五菱宏光mini必须用三相电。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。上汽通用五菱以用户需求为中心,基于对后疫情时代下出行痛点的深度洞察,匠心打造了宏光MINIEV。宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品,为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。
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五菱mini能直接家里充电吗
可以在家里充电。五菱宏光MINIEV仅支持慢速充电。充电时,需要选择三相电插座。车辆为纯电动版微型车,车型匹配单电机后置模式,采用三元锂电池或磷酸铁锂电池。
五菱宏光MINIEV的车身尺寸数据是多少?
车辆的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距、最小离地间隙分别为2920mm、1493mm、1621mm、1940mm、1290mm、125mm。该车辆是一辆有三门和四个座位的掀背车。
五菱宏光MINIEV的厂家在哪里?
制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽车有限公司成立于2002年11月18日。由中国上海汽车集团有限公司、美国通用汽车公司和广西汽车集团有限公司共同出资组建,总部位于广西柳州。
以上是五菱mini能否直接在家充电的相关内容。希望对大家有帮助。
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五菱宏光mini是不是只要三孔插座都能充电?
当然是的,五菱宏光电动车只要是220V的家庭用电都是可以用来充电的,记住是220V,如果是工业用电380V的就不可以了!
五菱宏光mini家用充电3Ⅹ1.5线可以充电吗?
充电口在车头标志里面,打开标志盖就可以看到,充电电源使用家用220v16安的插头就可以,此外使用充电桩充电也可以。
五菱宏光mini怎么充电
五菱宏光mini是上汽通用五菱宏光品牌旗下纯电动汽车,五菱宏光mini为两门微型车型,车身造型四四方方、车身小巧,整体线条多为直线、直角,中控台设计与外观设计遥相呼应。
多用平直的线条,配以矩形的仪表盘,还在空调出风口前方配备了杯架,动力部分,其全系车型将配备最大功率20kW(27.2Ps),峰值扭矩85Nm的电机。五菱宏光mini将提供两种电池容量版本车型,分别为144Ah和96Ah,而其电池系统额定电压为96V,计算得电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。
公示信息显示,新车NEDC续航有170km和120km两种,其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg,后者为100Wh/kg。后排放倒之后刚好能和后门槛齐平组成一个平面,有超过0.7立方米的储物空间,至少能放下两个26寸箱子。
五菱宏光MINI EV一上市后,销量就很高。售价3万元左右,确实很吸引人。对于一款纯电动汽车来说,很多人关系充电问题。其实直接插220V家用插座就可以充电。
五菱宏光MINI EV在家怎么充电?便携式充电器故障灯亮
在购买五菱宏光MINI EV电动汽车时,会随车赠送一把10A插头的便携式充电器。只要插220V家用插座就可以充电了。
但是有些车主反馈,使用便携式充电器,插家用插座,结果充电器故障灯亮,并没有充进去电。这是因为插座没有接地线的原因。解决办法是把插座接一下地线。
五菱宏光MINI EV在家怎么充电?便携式充电器故障灯亮
如果不具备接地线的条件,可以去淘宝或者京东购买一个 普诺得接地宝 。使用普诺得接地宝,即使插座不接地线,也可以正常充电了。
五菱宏光mini直流还是交流
汽车的电路都是直流电,因为电器负载的耗电,要由电瓶和发动机联合供电。
宏光MINI这款,暂时只支持慢充的,也就是交流电充电桩,120KM需要用6个小时充满电,170KM需要9个小时。
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2020年7月24日,宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市,开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。
据五菱2020年财报显示,MINIEV的月均销量市场占有率达43%,2020年净利润只有1.4亿。
2021年4月8日,在“宏光MINIEV马卡龙#春色IN象#奇妙色彩之夜”活动上,宏光MINIEV马卡龙正式上市,共推出时尚款、臻享款两个版本,官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。
2021年10月21日,宏光MINIEV马卡龙秋色正式上市,新车提供梅洛蓝、生椰白两种配色,指导价3.76万至4.36万元。
五菱宏光miniev家里怎么充电
五菱宏光mini在家的充电方法是:采用普通家庭接地线的220V三插头电源直接充电,充电功率小于2kw,充电时长为6小时和9小时左右。不要在有积水的地方充电,这是为了防止电池被水损坏。在充电前,要检查充电桩侧和车侧连接器接口并清洁或擦拭干净后再连接。以上汽通用五菱宏光miniEV2020款轻松款为例,其车身类型是3门4座两厢轿车,车身长宽高分别是2917毫米、1493毫米、1621毫米,轴距为1940毫米。悬架系统方面,该车的前悬架是麦弗逊式悬架,后悬架是多连杆式非悬架。
五菱mini充电可以接排插吗
五菱 mini 充电可以接排插,五菱 MINI 是采用的便携式充电器,功率较小,直接插在插座上就可以实现充电,如果非要用公共充电桩接电需要转接设备。
五菱MINI是采用的便携式充电器,功率较小,直接插在插座上就可以实现充电,速度比较慢。如果非要用公共充电桩接电的话,需要转接设备。这一款车不用使用充电桩即可充电,不过这一款车也可以用充电桩充电,但是这一款车只支持慢速充电桩。
另外,只要是家庭的三相电插座,就可以为车辆充电, 五菱宏光 mini这款车型只支持慢速充电,不支持快速充电,充电时间需6.5个小时或者是9个小时,根据车辆配置不同,充电时间有所不同。
动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的电动机,将搭配磷酸铁锂电池,其动力电池系统额定电压为116V,额定容量为230Ah;续航里程在160-200km左右,对于上下班使用的话非常划算。一般,五菱宏光mini充电时间需要6-9小时左右。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
五菱宏光mini的充电方式有哪些?
可直接使用普通家用接地线的220V三插电源进行充电,充电功率小于2kW。作为一款四座新能源汽车,宏光Mini EV不依赖充电桩。 配备一体式高效充电。 120km车型充电时间为6小时,170km车型充电时间约为9小时。
拓展资料
1,这辆车可以用家用220V电源充电,因为它有充电器,也可以用路边充电桩充电。五柴宏光Mini是五菱旗下的一款微型纯电动车。该车轴距为1940mm,长度和高度分别为2917mm、1493mm和1621mm。 物美鸿光Mini为单电机车型。这辆车的电机是后置的,所以这辆车也是后轮驱动的。 五菱宏光迷你电机最大功率20kW,最大扭矩85nm。
2,五菱宏光mini系列全部采用锂离子电池,能量密度更高,重量更轻。大多数纯电动汽车都会使用这种电池。五菱宏光Mini前悬挂采用麦弗逊悬挂,后悬挂采用多连杆非悬挂。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的悬架。 麦弗逊只有一个L形控制臂,这种悬挂几乎不占空间。这款车的后悬挂为了空间和成本,采用了多连杆非悬挂。 后悬挂采用多连杆非悬挂,可以扩大后排的乘坐空间和后备箱的空间,空间对于微型车来说非常重要,后悬挂采用非悬挂也可以大大降低成本。
3,五菱宏光Mini目前提供两个续航版本。 标准续航版搭载9.2kwh电池,续航能力120km。 长续航版搭载13.8kwh电视,续航能力170km。 如果按每千瓦时1.5元计算,五菱宏光迷你标准续航版充满电需要13.8元,长续航版需要20.7元充满电。 (从完全断电到充满电)标准续航版需要6.5小时充满,长续航版充电时间长达9小时。 需要说明的是,五菱宏光Mini不支持快充。
4,宏光微型动力电池经历了充电、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛的安全测试项目。 同时电池加热装置干烧10小时无异常,防尘防水性能达到IP68。 同时,整车通过了多达2全场景功能测试,在-25℃-45℃低温、高温等极端环境下完成了超过30万公里的测试,充分验证了宏光微型电动汽车的可靠性能。
五菱宏光mini可以在家充电么;五菱宏光mini可以使用220v电源充电吗
五菱宏光 mini 可以在家充电么 五菱宏光 ( 查成交价 | 车型详解 ) mini 是可以在家充电的,这款车可以使用家用220v电源充电。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车,这款车的轴距为1940毫米,长宽高分别是2917毫米,1493毫米,1621毫米。
五菱宏光mini是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。
五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw,最大扭矩为85牛米。
这款车使用了锂离子电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊悬架,后悬架使用了多连杆非悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的悬架,这种悬架的成本是比较低的。
麦弗逊悬架只有一个l型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。
多连杆非悬架也是一种结构简单的悬架,这种悬架的结构简单,成本低。
后悬架使用非悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,并且可以降低整车的制造成本。
非悬架的结构比较简单,并且成本也是比较低的。
电动汽车是未来汽车发展的趋势,电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
五菱宏光mini可以使用220v电源充电吗
五菱宏光mini是可以使用220v家用电源充电的。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型纯电动汽车,这款车的轴距为1940毫米,长宽高分别是2917毫米,1493毫米,1621毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型。
五菱宏光mini的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。
五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw,最大扭矩为85牛米
这款车使用的是磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,这种电池的成本更低,并且安全性也是更好的。
五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊悬架,后悬架使用了多连杆非悬架。
后悬架使用非悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于微型汽车来说是非常重要的。
并且后悬架使用非悬架可以降低成本,成本降低了汽车的售价也会降低。
电动汽车是未来汽车的发展趋势,电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音,这种汽车行驶时车内静谧性是更好的。
电动汽车的动力输出方式也是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
五菱电动车mini
五菱电动车mini
五菱宏光mini不是自动挡也不是手动挡是一款纯电动汽车。以下是五菱宏光mini的具体介绍:1、定位车型:五菱宏光mini属于微型版本的纯电动汽车电池在底盘的下方车辆采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电充电功率小于2kW充电时长为6小时和9小时左右。2、配置方面:主副驾驶座可以前后移动、靠背角度后排座椅支持50:50比例放倒。提供包括制动力分配、ABS防抱死、胎压报警、儿童座椅接口、安全带未系提示、驻车雷达、上坡辅助、铝合金轮毂、全液晶仪表、电动车窗、遥控门锁等配置。3、搭载锂离子电池:全系搭载的锂离子电池比起碳酸锂电池的可靠性又稍微强一些。
宝骏310新车自动挡多少钱一辆
宝骏3102020款是一款宝骏旗下的小型车,其官方指导价为40900元-52900元。我们以宝骏310的最低配2020款1.2L手动超值型国VI为例,该车型的官方指导价为40900元,据了解,目前广州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税3619元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为49687元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是12270元,月供金额为923元。
宝骏3102020款1.2L手动超值型前脸呈现出犀利的设计风格,同时三横幅式中网辅以镀铬饰条,看上去不仅很年轻还富有运动感。
动力方面,宝骏310配备了1.2LL4发动机,发动机最大功率为80马力,峰值扭矩为112牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式悬架,后悬架为扭力梁式非悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
五菱宏光小迷你电动车
五菱宏光迷你版电动车值得买,原因如下:身小巧、用车成本够低、整体呆萌好看、价格实惠。
五菱宏光迷你mini版电动车货车
可以。200元到350元。任何车型都可以办理ect的,包括面包车、客车、越野车,货车,因此五菱宏光迷你mini版电动车可以装etc,价格在200元到350元。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
【车叔试驾】惊喜大于不足,五菱宏光MINI EV值得一试
电动车从来都不缺话题,但销量一直难成气候。无论哪个品牌的电动车都能制造足够多的话题,但这些话题和关注度却始终不能有效转化为销量。不过,五菱这次却做到了话题、销量都不缺的水平。
上市不到一个月的时间里,五菱宏光MINI EV便斩获了1.5万台的好成绩,一台最高续航不过170km的微型车为何会获得如此高的关注度?它的驾驶表现又是如何?如果各位朋友打算入手这台小车,哪个配置才最适合?这篇文章,车叔带大家一起详细了解。
首先,它的关注度如此之高,与它超低的售价不无关系。起售价2.88万元,甚至比中级排量的摩托车还要便宜不少,但最关键的是它能满足多数人遮风挡雨的基本需求。至于120km的基础续航,因为很多人都把它当做城区范围内的代步车,所以出行范围决定了它的续航里程并不会成为鸡肋。
它的动态表现又是如何?车叔也充满了好奇心,所以决定对这款微型电动车试驾一番。见到宏光MINI EV的第一眼,四四方方的车身造型让车叔觉得它像块豆腐。虽然身材小巧,但它的车身也用到了超过57%的高强度钢,所以安全方面仍有所保障。
如此小巧的车身让宏光MINI EV只能采用两门造型。这款车让人惊喜的地方是它的空间表现,坐上车后,完全感觉不到拥挤,无论头部空间还是腿部空间都非常宽敞。主副驾之间因采用连通设计,所以视觉感受也很宽敞。
虽然是电动车,但拧动钥匙之后,宏光MINI EV还是会发出“呜呜呜”的声音,车叔认为这个小设计值得夸奖。因为对多数开惯油车的人来说,这种提示音能让车主明确地知道车辆处于通电状态。轻踩下油门,宏光MINI EV就不急不缓地出发了,它的油门踏板调教的非常线性,即便以极低的速度行驶,它也不会出现任何闯动。油门踏板再踩深些,它的速度非常线性的往上攀升,整个过程没有一丝推背感,但却非常轻快,即便切换到S挡,它的动力输出依然非常温顺,也许这个S挡存在的意义在于给了车主更多心理上的马力加成。
宏光MINI EV虽然很小,但它滤震效果却出奇的好,在路面布满小波浪的水泥路上行驶,车叔本以为它会出现让人很不舒服地上下振动,但实际上它并没有出现恼人的上下颠簸,行驶表现非常平稳。通过减速带的时候前麦弗逊,后多连杆悬架也能非常完美的化解振动,特别是后悬架表现尤为出色,它并没有出现预期中的单薄感,反而在碾过减速带时有些许厚实的感觉。所以各位朋友真不能把它当老头乐看,它真是一台实实在在的电动汽车。
虽然它配备了S挡以及四轮悬架,但宏光MINI EV与运动真的一点都不沾边。较窄的车身宽度以及缺乏支撑的悬架让宏光MINI EV在转弯时的侧倾现象非常严重,此时你会不自觉地降低车速,或者带一脚刹车才会安心。除此之外,宏光MINI EV的人机工程也不能让人满意,座椅不能上下调节导致身高较高的驾驶者不能找到非常舒适的驾驶视线,通过人流较多的地方时就需要将头来回移动从而避免视线死角。当然了,视线的问题也有可能因为车叔身高较高导致,再想想它的售价这点小瑕疵也就忍了。
充电时间上,宏光MINI EV因为没有配备快充,所以根据续航不同,充电时间基本在6~9个小时。不过它的充电接口非常接地气,就是我们最常见的三相电插头,家用电压完全满足它的充电需求。至于保养,宏光MINI EV的保养周期为一年,而且每次保养费用不超过200元,所以宏光MINI EV的养车成本非常低廉。
那么看好这款小车的朋友们该选哪个配置?车叔建议选择指导价3.28万元的宏光MINI EV 2020自在款性价比最高。这款车型虽然续航里程没有突出表现,但它有空调啊!这项配置无论冬夏都非常实用,而且车叔在试驾过程中也真实感受到它的制冷表现,确实高效。目前宏光MINI EV因为订单过多,所以基本处于等车状态,喜欢它的朋友们还要多点耐心呀!如此火爆的销售场景当然是没有任何优惠了,不过它给出的八年十二万公里质保倒是非常厚道。
介绍了这么多,各位感兴趣的朋友不妨去就近的4S店一试,相信对这款小车一定会有更全面的了解。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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