水稳层、二灰土和灰土是道路建设中常用的三种不同路基材料，它们在材料构成、用途和特性上各有其特点。首先，水稳层由级配碎石和水泥胶凝材料构成，适用于高速公路和一二级公路的基层，因其初期强度高且随龄期增加，具有优良的强度、抗渗性和抗冻性，表面坚实不易泥泞。
二灰土则是由石灰、粉煤灰和土按照比例混合，适合用于除高速公路外的其他公路基层和底基层，其强度虽初期较低，但后期增长快，具有良好的水稳定性和抗冻性。相比之下，灰土主要应用于三四级及乡村公路，其结构中包括活性铁铝沉淀层和漂白层，土壤质地多样，具有较高的阳离子交换量和较低的盐基含量。
水稳层的作用原理是通过碎石间的嵌挤锁结和灰浆填充空隙来达到高强度，而二灰土则通过改良土质来增强路基稳定性，常用于公路和铁路病害治理及新线建设。以上三种材料的选择取决于具体的工程需求和路基条件。
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