单发飞行主要是靠平衡机体气动面来达到。如控制垂直尾翼的气动舵面，来维持飞机的平飞状态。飞机垂尾舵面虽然不大，但舵面相对于重心很远，因此力臂长；飞机飞行速度很快，因此在小角度偏转舵面上即可产生很大扭力，因此力矩很大，足以平衡单引擎的力矩，使得飞机不会左偏或右偏。
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