新形势下大型跨境电商物流渠道策略创新研究

♦ 陈开庆

摘要：探讨了跨境电子商务的定义与分类以及跨境电商物流渠道种类，通过对天猫国际和京东全球购两

个大型电商平台的分析，揭示了我国大型跨境电商物流渠道存在的主要问题，提出了优化我国大型跨境电 商物流渠道的创新性策略。

关键词：跨境电子商务物流渠道创新

近年来，随着经济全球化、贸易全球化进程的加快以 1.2跨境电子商务的定义与分类 及互联网、移动支付的不断普及，全球电子商务行业得到 1.2.1跨境电子商务的定义

了较快发展。目前，全球网民总人数已经达到43.88亿人， 跨境电子商务是指客户在电子商务平台客户端或者网 全球互联网普及率已达50.8%。我国的互联网市场规模为 站上下单并进行网上支付，跨境电商平台或企业以不同的 全球最大，互联网用户达到8.29亿人，互联网普及率达到 跨境物流渠道来运输、配送货物，分别完成在不同关境内 59.6%。随着人们消费观念的转变，一些商品质量有保证 的贸易活动。跨境电子商务由于其交易活动在不同的国家 的跨境电商平台更是受到消费者的喜爱。具有物流渠道优 或地区之间进行，因此对于全球经济和贸易的发展有着积 势能为消费者提供更优质、更独特的商品和服务是跨境电 极的推动作用。跨境电子商务的贸易方式跨越了不同国家 商平台的发展方向。

和地区，使国与国之间的贸易越来越方便，大大改变了消 1研究意义与相关理论探讨

费者跨境购物的方式。对于世界各企业来说，跨境电子商 1.1研究背景及意义

务创造了便捷、立体、高速的国际贸易方式，拓宽了进入 在欧洲，最大的电子商务市场是英国，英国的电子商务

国际市场的渠道，大大促进了资源的合理配置利用以及合 起步较早，电商基础设施比较完善，国际化程度高，信息化 作伙伴之间的互惠互助。对于消费者来说，跨境电子商务 和电子商务发展较快。法国是欧洲第二大电子商务市场，近 使他们更加容易地享受到来自不同国家或地区具有不同特 年来电子商务市场保持着较快增长。德国、意大利、比利时、 色的产品和服务。

荷兰的电子商务市场依次位于英法之后，发展也较快。在东 1.2.2跨境电子商务的分类

欧地区，俄罗斯、乌克兰分别为第一、第二大电子商务市场。

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B2B (Business to Business)。即企业与企业之间的

在北美洲，美国是世界上电子商务发展最早且最成熟 电子商务模式。是指企业与企业之间，在互联网电商平台 的国家。加拿大2017年的互联网使用率为91.41%,有 进行产品、服务及信息的交易和支付后，通过跨境物流实 62%的人通过网络购买商品。2016年，加拿大电商零售额 现商品交换传递的商业模式。通俗地说法就是进行跨境电 已达183.4亿美元，预计2021年将增长到286.6亿美元。

子商务交易的供需双方分属不同国家或地区，他们使用互 在亚洲，中国是全球电子商务最大市场，呈现出综合 联网技术或者各种商务网络平台以及跨境电商物流渠道， 化、全球化、数字化和智能化的融合发展态势。日本电子 完成跨境商务交易。B2B跨境电商模式面向的对象是两个 商务发展起步晚，但发展速度快、市场成熟度高。韩国 处于不同国家的企业，为这些企业提供产品、服务等相关 2016年在线购物总人数为3 000万人，在线零售市场规模 信息。目前，B2B占我国跨境电商市场总交易规模的80% 也达到了 427亿美元。

以上。国内B2B的知名平台有\"阿里巴巴国际站”‘‘敦煌 从2013年开始，我国相继出台了一系列的及法律 网” “中国制造” “环球资源网”等。

法规支持跨境电商行业的发展，我国跨境电子商务在 ②

B2C (Business to Consumer)。即企业与消费者之

环境、社会环境、相关法律法规、相关基础设施及相关信 间的电子商务模式。指消费者利用互联网在跨境电商平台 息技术等方面都得到了全面的改善，各跨境电商平台紧抓 网站上直接购买商品并支付的形式，比传统的零售商务多 机遇，迅速发展。跨境电商平台同时面临着国内平台和■ 了网上电子交易的性质。B2C跨境电子商务平台可以分为

际巨头的挑战，迫切需要抓住发展机遇，加快物流渠道与 自营型平台和第三方开放平台两种类型。自营型平台，即 跨境电商的融合。

企业自己建立跨境电子商务网站，自己采购、存储、运输

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现代物流

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商品，甚至拥有自己的品牌，以此在保证商品质量的同时 为消费者提供更快更好的物流服务。电商平台通过在网上 构建网站，并整合供应商，以低于市场较多的价格统一订 货，再转手以更高的价格在网站上售卖。自营型平台主要 盈利点在于商品的差价，这类平台有‘‘京东全球购”“苏宁 易购”\"大龙网”等。第三方开放平台，是电商平台通过构 建开放式的网站平台、安全的网上支付系统和出色的交易 信用管理，吸引庞大的商家入驻和消费群体消费。平台通 过搭建线上商城，并负责物流、支付、运营等一系列的流 程，来为跨境采购者服务，其主要盈利点在于收取商家佣 金以及其他服务佣金，这类平台有‘‘全球速卖通”“天猫国 际”“环球资源”等。

③C2C (Consumer to Consumer)。即消费者与消费 者之间的电子商务模式。是指通过为买卖双方提供一个在 线的跨境电商交易平台，使分属不同关境的个人卖方可以 主动提供商品在网上售卖，而买方可以自行选择购买，选 择在线交易和支付，并通过跨境物流运输和配送商品的国 际商业模式。这类平台有’‘洋码头”\"淘宝网”等。1.3跨境电子商务物流渠道的种类

1.3.1 国际快递渠道（UPS、DHL、FEDEX、TNT 等）。国 际快递成本高，但具有速度快且安全可靠的优点，还可以 全程跟踪。在对时效性要求高且货物价值高的情况下客户 通常会选择国际快递。

1.3.2我国快递渠道（邮政EMS、顺丰、菜鸟联盟等）。 _般来说，我国本土的快递渠道费用要比UPS、DHL、联 邦快递等国际快递巨头低一些。虽然可能在时效性、可靠性 上稍差，但是邮政EMS具有在国内通关能力较强的优势， 而顺丰、京东物流、菜鸟联盟等又在运输时效性方面具有领 先优势。但是顺丰、菜鸟联盟等所能到达的国家（地区）不 够广泛，EMS依托邮政渠道覆盖面相对顺丰等更广。1.3.3邮政包裹渠道（中国邮政、邮政、新加坡邮政 等）。邮政包裹渠道是在所有跨境电商物流渠道中覆盖最 广、费用最低的渠道，其缺点也很明显，即时效性差，运 输加上配送总时长通常是其他快递渠道的2倍左右，同时 也存在较多丢件的问题。据不完全统计，我国的出口跨境 电商有70%左右的快递包裹都是通过邮政包裹渠道投递， 其中中国邮政大约占了快递包裹的一半。

1.3.4专线物流渠道（俄罗斯专线、中东专线、美国专线 等)。专线物流渠道一般是大批量的商品货物通过空运等其 他方式运输到目的国关境内，再通过目的国内合作的物流 企业、快递企业等在目的国内进行\"门到门”派送。专线 物流的特点就是先把不同客户、零散的货物集中起来，将 它们合并成一大批货物，然后运送到目的国内再进行分拣 和配送。专线物流渠道通过规模优势来有效降低空运成本， 其价格大大低于国际快递，但需要有相对精确的信息数据 作为支撑。

1.3.5保税仓渠道（保税备货模式）。跨境电商企业通过集 中采购的方式将商品由境外统一调配至国内的保税仓库。 消费者通过网上下单后，由物流公司从保税仓库直接配送

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到消费者手中。特点是速度快、成本低、通关透明。但在 预测消费者偏好出错时会导致库存风险。

1.3.6海外仓（包括边境仓）渠道。海外仓是随着跨境电 商的兴起而发展起来的一种崭新物流渠道。海外仓渠道是 指跨境电商平台在目的国境内提前建立仓库，通过大数据 技术和客户偏好信息收集，分析统计出客户即将在平台上 购买的国外商品，提前运输并储备在海外仓库，等到客户 下完单后直接从目的国境内进行配送。海外仓的最大优势 是时效性强（相当于国内快递），客户体验好。但是也存 在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货等问 题，建立海外仓在土地、仓库、设备人员等前期成本投入 也较大。2

我国大型跨境电商平台物流渠道现状及问题分析2.1我国跨境电商平台概况

近年来，我国跨境电商行业呈现井喷式发展，交易规 模增速远远超过传统贸易，同时，传统贸易企业也加快了 向电商转型的步伐。据iiMedia Research (艾媒咨询）调查 数据显示，我国跨境电商交易规模增速可观，2013-2018 年我国跨境电商交易规模见图1。目前我国主要跨境电商平 台包括天猫国际、京东全球购、唯品国际、网易考拉海购、 聚美急速免税、苏宁易购、亚马逊海外购、洋码头、小红 书、蜜芽、贝贝网、HIG0、波罗蜜全球购、达令、豌豆公 主等。

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0.4

交易规横（万亿元）

图1 2013-2018年中国跨境电商交易规模

2.1.1我国大型跨境电商平台的界定。根据相关数据显示， 网易考拉海购、天猫国际、唯品国际以及京东全球购几家 电商平台约占我国市场的7成份额。2016-2017年我国主 要跨境电商平台市场份额占比见图2。根据2017年我国跨 境电商平台知名度排名，天猫国际、京东全球购、网易考 拉海购等平台知名度较高。2017年我国跨境电商平台知名 度排名见图3。本文所述大型跨境电商以在我国市场份额占 比达到5%以上，知名度达到20%以上作为标准。

25.00%

21.40%.-,

20.00%

17.70/〇16.10〇/〇152〇%136〇%

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图2 2016-2017年中国主要跨境电商平台市场份额占比

天猫国际 京东全球购 网易考拉海购

小红书 洋码头 唯品国际

0%

10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%

关等环节。另外还要有清关和商检的时间，在一些贸易壁 垒严重的地方通关所需时间更长，这使得跨境电商物流所 需的时间要远高于国内物流。以当前使用较多的邮政包裹 为例，包裹运至欧洲、美国等地需1〇~15天，而运往俄 罗斯、巴西等地则约需25天，尤其在春节、圣诞节等购物 旺季，跨境电商物流所需时间更长。

2.3.3基础设施落后。我国物流企业的物流技术和设施与 国际物流企业相比较仍然处于落后地位，运输装载工具的自动化水平和装载率较低；分拣设备的自动化水平不高； 包裹处理速度较慢；仓库的自动化水平低和空间利用率不 图3 2017年中国跨境电商平台知名度排名

2.1.2我国大型跨境电商平台分类。我国大型跨境电商 平台主要分为两类：一类是以天猫国际为代表的跨境电 商平台，这类电商平台作为综合型电商平台在互联网巨 头企业的支撑下，在商品种类、品牌合作方面具有优势： 另一类是以京东全球购为代表的平台，这类平台作为独 立电商平台，更容易实现对商品品质的把控，商品质量 保障程度较高、在消费者中形成了良好的□碑，具有良 好的知名度。

2.2我国大型跨境电商平台物流渠道现状分析

本文选取天猫国际和京东全球购两大电商平台作为 代表，研究我国大型跨境电商平台物流渠道存在的问题 及原因。天猫国际和京东全球购跨境电商都是走平台模 式，不同的是：天猫国际是单纯的平台模式，而京东全 球购则是海外直采模式与开放平台模式的结合。从物流 渠道上看，天猫国际主要采用的是国际快递渠道、邮政 包裹渠道和国内快递渠道，京东全球购则是保税仓渠道、 专线物流渠道和海外仓渠道相结合。天猫国际物流渠道

更简单，物流压力集中在入驻的商家；京东全球购的物 流渠道则对管理的要求更高，物流压力由京东、商家共 同承担。

背靠阿里的天猫国际一直采用轻模式的经营理念，因 为其平台的开放性和商品的零散性等原因，很难做到海外 批量采购，很难使用保税备货渠道。由于京东是依靠自营 物流起家，因此在物流运输方面有较大的优势，京东全球 购最大的特点就是能够将商品在海外批量采购，并且可以 通过专线物流渠道和保税备货渠道集中运回并暂时存储在 国内保税区，这也是京东全球购跨境电商平台物流渠道的 核心竞争力所在。

2.3我国大型跨境电商平台物流渠道存在的问题及原因 2.3.1物流费用高。在跨境电商物流渠道中，物流费用高 是普遍存在的问题。客户通过跨境电商平台购买国外商品， 商品从国外运输、配送进国内，在国内进行通关等手续， 再运输、配送到国内客户手中。其中存在着国际运输环节、 国内通关环节、国内运输环节、国内配送环节，比起国内 商品配送多出了诸多环节，产生了较多的运输成本。不同 跨境电商物流渠道由于其初期成本投入不同，物流费用也 有着较大差别，自营物流的跨境电商平台由于其前期物流 成本投入比较大，导致物流费用也相对较高。

2.3.2运输周期长。跨境电商的物流环节相对较长，主要 包括国内物流、国内海关、国际运输、国外物流、国外海

高；设备各方面指标不统一；包装、书写格式及信息填写 不规范、不完整；港口、海关设备不够先进或者利用率不 高。这些都是导致我国大型跨境电商物流渠道时效性差的 原因。

2.3.4企业之间信息不互通。在我国，跨境电商企业和 物流企业在某种程度上存在着一定的竞争关系，即使一 些拥有信息系统的企业之间彼此之间信息也不共享，缺 乏必要的公共信息平台，信息在客户企业、合作伙伴、 海关等之间不能有效衔接，严重制约了运行效率和服务 质量的提高。

2.3.5快递包裹容易产生问题。近几年，随着跨境电子商 务的飞速发展，我国顺丰、三通_达及电商平台企业的自 营物流公司加速扩张，极短的时内在国内大范围布局营业 点，但由于发展过快，且快递行业属于劳动密集型行业， 行业内人员素质相对较低，物流体系不完善及相关不 规范等因素造成快递包裹破损、丢失，暴力分拣等问题时 有发生。

2.3.6通关费用高、通关时间长、退税结汇手续繁琐。由 于跨境平台的商品购买者来自不同的国家，而在不同国家 或地区间的商品运输，通关都是必不可少的环节，但是各 国对于跨境商品的贸易存在较大的差异，有的国家较 为开明开放，有的国家通关手续极其繁琐复杂。跨境平台 销售的商品具有小批量、多批次、种类多、总量大的特点， 如果以普通的申报方法入境，税费高、通关时间长等问题 就不可避免。

2.3.7政治、文化、法律等因素对跨境电商物流影响大。 跨境电商由于是在不同的国家或地区之间进行交易， 当地的政治、法律、社会文化因素和消费者的生活习惯等， 都是跨境电商在活动中需要重点考虑的因素。例如政变、 罢工、伊朗核问题、朝鲜半岛问题、巴西高关税、 教地区的文化和生活习惯以及其他国家的贸易保护壁垒等 问题，对跨境电商物流都会产生较大的影响。

2.3.8服务体系不完善，员工整体素质偏低，缺乏优秀人 才。在跨境电商物流渠道中，包裹从卖方揽收到配送至买 方，工作人员可能存在着各种服务问题，如：揽收、配送 不及时，揽收、配送服务态度差，揽收、配送不上门服务， 配送信息告知不及时，私自代签等。

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我国大型跨境电商平台物流渠道优化策略设计3.1加强物流基础设施建设

国际跨境电商平台能够在全球范围内迅速扩大市场， 除了具有全新的经营理念和先进的管理水平之外，在全球 拥有完备的设施和自动化设备是另一个重要原因。我国大 型跨境电商平台首先要做的就是优化物流设施建设，主要 体现在转运中心、仓库及自动化设备等方面。

转运中心方面。由于我国跨境电商市场的不均衡性， 导致不同城市之间业务量存在着较大的差距，目前北京、 上海、广州、杭州等枢纽地区已设立了大型转运中心来负 责配送服务。其他关键节点城市应当加大转运中心建设的 力度，根据当地实际需求采取不同的应对措施。

仓库方面。由于物流运输的集散性质，导致商品不可 避免地存在仓储环节。仓库的选址和规模在物流网络布局 中占有重要位置。我国电商平台应当根据相关数据分析选 择建立仓库的地址、规模、数量，并划分其服务范围，使 其能够有效、经济地为物流服务。

自动化设备方面。自动化设备不但能够降低人力成本 更能避免物流渠道中诸如丢包、破损、信息错误等问题。 我国大型跨境电商企业应当提高自动化水平，比如普及无 人驾驶车辆运输、无人机配送等技术的应用等。3.2加快建设海外仓

海外仓库可以提前储备好当地热销商品，而且由于省 略了通关和国际运输步骤，大大缩短了运输时间。海外仓 的建设如同跨境建设一家实体店，实现了本土物流运输， 解决了诸如物流费用高、物流时间长、货物破损丢失、商 品退换等问题。因此现阶段，建设海外仓是跨境电商企业 实现高时效跨境商品运输的重要途径。3.3建立更完善的物流体系

目前我国跨境电商物流渠道主要是邮政小包和国际快 递，两者都有不足之处。邮政小包速度较快，然而快递 价格昂贵。虽然我国许多大型电商平台通过建立海外仓的方 法来提高物流运输效益，但是建立海外仓也存在着很多困 难，海外仓不仅需要极高的人力、土地、设施建设等成本， 还需要熟悉国外政治社会环境及相关法律法规的人才，才能 为当地客户提供较好的服务。海外仓需要建立_个更为先进 完备的物流体系，根据商品的种类、商品的价值和消费者对 商品在时效性、物流费用方面的要求以及在不同政治、社 会、法律环境下选择最合适的跨境电商物流渠道。3.4广泛开展国内外合作，进行信息资源共享

跨境物流运输与跨境电商是相互促进，协同发展的关 系。我国大型跨境电商平台应加强与国内物流企业的合作， 两者应当从基础设施、服务、技术等方面加大合作力度， 与此同时建立共同的信息共享平台，互换开放关键信息， 实现信息资源共享甚至形成企业战略联盟关系，从而提高 跨境运输效率，降低物流成本，实现共同效益。

在国际上，我国大型跨境电商平台应当加强与国际 跨境电商平台、物流巨头之间的合作，建立战略同盟关

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系，拓展彼此业务范围，在通关、信息、市场、设备、 技术、服务等方面加大共享力度。通过共享策略借助对 方弥补自身弱势环节，从而使自身的物流渠道更高效、 便捷、低成本。

3.5提高通关能力，简化相关手续

从2013年开始，我国出台了一系列关于通关、关税等 方面的，设立了一批跨境电商试点城市及跨境电子商 务综合试验区，旨在提高跨境电商商品的通关、退税、结 汇等方面的效率。我国大型跨境电商应该借此机会，深入 研究我国相关与行业动态，依托试点城市电子□岸的 建设机制，加强与当地海关的业务协同和信息共享，提高 通关能力，简化相关手续。

3.6打造物流渠道核心竞争力，提高增值服务

我国跨境电商平台需要根据自身实际打造物流渠道核 心竞争力，例如做到通关简便快速、运输速度快、物流价 格低、配送范围广等。另外，由于跨境电商是在不同国家 或地区进行的商务活动，我国跨境电商平台在进行物流配 送的同时要做到能对当地客户需求变化及时做出应对，在 提供基本服务的基础上，满足更多的顾客期望，为客户提 供更多的利益和不同于其他企业的增值服务。3.7提高员工整体素质，加大相关人才培养力度

针对我国跨境电商物流渠道中存在因部分工作人员服 务态度差、服务意识不到位、不负责任和暴力分拣等人为 因素导致快递包裹破损、丢失等问题，跨境电商平台应当 通过提高相关员工素质准入标准，加强员工基本职业素质 的培训，建立完善的奖惩制度等来提高员工服务意识。我 国大型跨境电商平台可以联合有相关优势的高校和职业技 术学校设立对口专业，共同培养适应需求的跨境电商物流 人才，也可以从国内外其他企业引进优秀人才，增加后备 人才储备，实现跨境电商物流人才的自给自足。参考文献：

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收稿日期：2019-06-12

作者单位：陈开庆，《铁路采购与物流》杂志社有限公司。