绍兴市应急备用水厂配套管网一期
供水管线工程
吊 装 专 项 方 案
编制：何晓椿 审核：泮清峰 审批：杨均昌
编制单位：绍兴市水联建设工程有限责任公司 编制日期：2010年7月30日
目 录
一、工程概况 二、设备选型 三、人员管理
四、吊装安全技术控制 五、吊装设备管理 六、安全施工措施
管道吊装施工方案
一、工程概况
本工程为绍兴市应急备用水厂配套管网一期工程——马海路段、越东路段供水管线工程，全线共需安装：D1620×16钢管1005.8米，D1220×12钢管107米，DN1600球墨铸铁管5355.2米，DN1200球墨铸铁管132米，D630×10钢管312米，全长约8千米，其有9座桥管，2座倒虹管施工。
管道安装覆土厚度在机动车道为1.2m，在农田为1.35 m；越东路（329国道——杭甬高速公路）段管线沿越东路西侧非机动车道或绿化带敷设，因此管材用汽车可以直接运到施工现场，沿线用25T汽吊卸管至绿化带；马海路（杭甬高速公路——备用水厂）段管线几乎都在农田内敷设，因此必须沿管线铺设塘渣施工便道，将管材二次搬运到安装管线旁，然后再采用25T吊车卸管至沟槽旁。管沟开挖采用明沟开挖方式施工，安管也采用25T吊车下管安装。 二、设备选型
根据厂家提供的管材资料得知，DN1600球墨铸铁管，单根长6米，重4.5T;；DN1620*16钢管，单根长12米，重量有7.57T。针对本工程管道安装条件，并且结合我公司常年类似管道安装施工情况，选用以下三种吊装设备：临边下管选用25T汽车吊，倒虹管岸边下管采用75T汽车吊，桥管安装选用75T船吊。 三、人员管理要求 1、施工要求：
⑴熟悉现场，了解地下管线情况，施工前进行技术质量和安全交底工作。 ⑵制定管道吊装施工方案，安排工期计划。
⑶检查吊装机械的准备情况。吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。
2、现场准备：
⑴配备专职人员，分工明确。操作人员必须身体健康，并经过专业培训考 试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可操作。 ⑵落实管道吊装方案，以便施工有序进行。 四、吊装安全技术控制
1）吊装原则：
本工程管材口径大，对吊装要求较高。吊装必须遵行以下规定。
1．操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用其他个人劳动防护用具。
2．吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。
3．吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 4．六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天吊装作业。 5．起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。
6．起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦。
3、桥管、倒虹管、以及不利作业地带管道吊装，均采用增加吊机吨位或改船吊、履带吊车的方式，降低作业风险，规避不利作业因素，其他作业注意事项同上。 2）吊装环境
1．操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
2．现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。 3）吊车停放
全面了解吊装现场布置情况，选择足够空间的吊车停放地点，确保吊车停放基础稳定，平整。在基础不实的情况下，必须对基础进行加固处理，并且采用钢板或枕木垫脚，以增大受力面，保证受力点平整。 4）被吊物的固定
1．起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用450～600，且不得小于300，吊索与物件梭角之间应加垫块。 5）起吊
起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面
200～500mm后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。
1．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
2．在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
3．起重机的变幅指示器、力矩器、起重量器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用器和限位装置代替操纵机构。
4．操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。
5．起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
6．操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。
7．重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。
8．严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。
9．起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于表“1”的规定。 五、吊装设备管理 1）吊车
1．各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。
2．当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5～2.0mm（小直径取小值，大直径取大值）时，应更换制动鼓，同样，当起重机制动器的制动带磨损超过厚度50%时，应更换制动带。
2）钢丝绳
1．起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂的签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。
2．起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。 表 1 起重机与架空输电导线的安全距离
电压（kV） 安全距离 沿垂直方向（m） 沿水平方向（m） 1.5 1.0 3.0 1.5 4.0 2.0 5.0 4.0 6.0 6.0 <1 1～15 20～40 60～110 220 3．钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表“2”的规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。 表 2 与绳径匹配的绳卡数 钢丝绳直径（mm） 最少绳卡数（个） 绳卡间距（mm） 10以下 3 80 10～20 4 140 21～26 5 160 28～36 6 220 36～40 7 240 4．每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表3报废标准按表4折减，并按折减后的断丝数报废。
5．向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。
表3 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）
钢丝绳规格 采用的 安全系数 6以下 6～7 7以上
表4 钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 钢丝绳表面锈蚀 或磨损量（%） 折减系数 3）吊钩
1．起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换： 1）表面有裂纹、破口； 2）危险断面及钩颈有永久变形； 3）挂绳处断面磨损超过高度10%； 4）吊钩衬套磨损超过原厚度50%；
5）心轴（销子）磨损超过其直径的3%～5%。 六、安全施工措施：
1、吊装工程施工过程中必须遵循国家、省、市及公司的安全施工法规、制度，严格执行各专业操作规程。
2、对施工人员进行安全教育、施工前进行安全技术交底。
3、管道吊装必须按审批后的施工方案执行，确保管道吊装的质量和施工安全。 4、机械前后行走时必须看清楚前后方是否有人或障碍物，机械回转时必须看清楚360度回转半径内是否有车辆和行人。且机械施工至高压电线处时必须有专人配合指挥挖掘机驾驶员，防止由于驾驶员的距离错觉而导致事故的发生。
85 75 70 60 50 报废 10 15 20 25 30～40 大于40 6×19+1 交互捻 12 14 16 同向捻 6 7 8 6×37+1 交互捻 22 26 30 同向捻 11 13 15 6×61+1 交互捻 36 38 40 同向捻 18 19 20 5、确定已有地下管线的位置，吊车停放及起吊过程中有专人看守，防止对地下管线造成破坏。
6、安装人员与吊装机械、起吊管道保持一定的安全距离且夜间施工时更应该注意。
7、管道吊装需要使用的机械应具备国家法定检测机构检测合格属正常使用范围内的机械。
8、工地各专职安全员进行预防及检查工作，发现隐患及时处理确保施工安全。
绍兴市水联建设工程有限责任公司
2010年7月30日
施工方案
1、管道吊装施工方案
⑴下管前，要确保管坑内杂物已清理，按设计做好基础，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。这样有利于节省管道吊装时间。
⑵采用25T吊车下管及入沟，再配以挖机安管。管材用汽车运至工地附近的便道上，采用25T轮胎式吊机将其从车上吊下，暂时放至临时便道旁，在检查好钢丝绳及与槽边工作人员联系好后，再将管道吊至沟槽附近。管材在槽边附近移动采用2台挖掘机。吊装时应注意的事项有：
①吊装前要先检查吊点是否牢固,钢丝绳断丝率是否在控制范围内; ②检查好后试吊,观察钢管悬空时钢丝绳晃动情况，吊钩进孔及能否顺利下降；
③正式吊装时要多人多方位互相联系， ④闲人不得进入吊装区域； ⑤吊装时任何人不得进入管底作业，
⑥管道下降时要派人随着管一起往下走并与吊车司机保持联系。
⑶管道稳定后应再复核一次高程，符合设计标高后方可固定管道接口，然后在管道两侧回填少量土方用来稳管，待管道稳定后可慢慢拆除吊装钢缆，然后进行下一工序。
