DM01型附着式升降脚手架 安全专项施工方案
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第一章 编制说明及依据 ......................................... 1 1。编制依据 ................................................... 1 2。方案编制人员架构 ........................................... 1 第二章 工程概况 ............................................... 2 1。施工总体概况 ............................................... 2 2。分项工程概况及施工平面布置 ................................. 2 3.施工技术保证 ................................................ 3 第三章 施工计划 .............................................. 7 1。施工进度计划 ............................................... 7 2.材料与设备计划 .............................................. 7 第四章 附着式升降脚手架施工工艺及技术 ........................ 9 1。危险源识别与分析 ........................................... 9 2。工艺参数 .................................................. 10 3。搭设与升降前后及使用中检查要求 ............................ 10 4.支撑与附着件的预埋形式与要求 ............................... 15 第五章 附着式升降脚手架施工安全保证措施...................... 17 1。安全施工组织保证体系 ...................................... 17 2。爬架搭设、安装、使用、提升、拆除的技术措施 ................ 18 3.应急救援预案 ............................................... 27 第六章 劳动力计划及参建各方的安全职责 ....................... 34 1。分包职责 .................................................. 34 2.总包方安全管理职责 ......................................... 34 3。监理方安全管理职责 ........................................ 34 4。建设方安全管理职责 ........................................ 35 第七章 季节性施工的技术要求 ................................. 36 第八章 产品结构简介 ......................................... 38
第九章 相关图片 ............................................. 40 第十章 计算书 ............................................... 45 1.计算书名词含义 ............................................. 45 2。荷载规定和计算系数 ........................................ 45 3.计算方法与计算依据 ......................................... 46 4 。DM-01型导轨框架式爬架结构分类及特点 ..................... 46 5。荷载标准值计算 ............................................ 47 6.水平支承框架计算 ........................................... 50 7.竖向主框架计算 ............................................. 58 8。限位锁的计算 .............................................. 9。防坠圆钢和连墙螺栓验算 .................................... 65 10.提升挂座和防坠挂座的计算(参见(附图10)) ................ 66 第十一章 评估证书 ............................ 错误!未定义书签。 附录: ....................................................... 72
第一章 编制说明及依据
1。编制依据
序号 名称 1 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2 《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》 3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 4 《建筑施工安全检查标准》 5 《建筑施工高处作业安全技术规范》 6 《建筑结构荷载规范》 7 《施工现场临时用电安全技术规范》 8 《钢结构设计规范》 9 《建筑物防雷设计规范》 10 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 11 《建筑施工升降设备设施检验标准》 12 《建筑机械使用安全技术规范》 13 《建筑工程施工现场消防安全技术规范》 14 《建筑施工安全技术统一规范》 15 《美的明湖北湾花园建筑、结构施工图纸》 16 《达蒙牌DM01型附着升降脚手架操作规程》 编号 建质[2009]87号 JGJ202-2010 JGJ130-2011 JGJ59-2011 JGJ80—91 GB50009—2012 JGJ46-2005 GB50017—2003 GB50057-2010 GB50231-2009 JGJ305-2013 JGJ33—2012 GB50720-2011 GB50870—2013 -— —— 2.方案编制人员架构
序号 1 2 3 姓名 *** *** *** 学历 本科 本科 本科 职称 高级工程师 职务 技术 技术经理 总工 备注 方案编制人 项目方案审核人 方案公司审批人 1
第二章 工程概况
1.施工总体概况
工程名称 建设单位 设计单位 总承包单位 爬架分包单位 工程所在地 项目周边环境 建筑标高 楼体±0.00以上总层数 标准层起止层数 标准层单层高度 建筑结构形式 ************* *********** ************* ***************** ******* 周边环境空旷 1#~6#:101。75m 1#~6#:32层; 7-屋架层 均为:2。95m 框架剪力墙结构住宅楼 2。分项工程概况及施工平面布置
爬架使用功能 爬架组装所在楼层 爬架拆除所在楼层 平面机位布置数量 提升满足结构外防护 1#~6#楼均在7层 1#~6#楼爬架顶部均在屋架层 1#2#楼共布置74个机位;3#4#楼共布置75个机位;5#6#楼共布置75个机位 爬架架体组装高度 架体宽度(m) 架体步数 双排架步高(m) 单排架步高(m) 立杆间最大距离(m) 点位最大跨度 (m) 1#~6#楼均为14。4 m;防护4。5个标准层 0。75 7 步双排+1步单排 1。80 1。80 1.50 6。0 2
支架离墙距离 (m) 提升方式 提升机规格 提升机功率 (w) 提升速度 (mm/min) 0。3—0。4 电动葫芦分片同步提升 7。5t×7。0m 500 120
3。施工技术保证
该工程标准层外形沿高度方向相对一致,外造形简洁,从爬架机位布置和防护角度完全适合爬架防护,鉴于该项目结构外形满足爬架防护和周边环境安全需要,为避免传统外悬挑架频繁搭拆可能发生的高空安全坠物伤人、损物事件。拟采用“达蒙牌”导轨框架式附着升降脚手架作为该楼标准层的外防护架,满足结构主体施工外围防护。另外,屋面内收后的机房水箱结构施工、施工电梯等局部部位由满架或外悬挑架进行施工防护(外悬挑架方案由施工总承包单位负责另编)。 3.1爬架布置
本项目1#2#连体楼爬架共布置共74个机位,分为4片,1—20为第一片,21—38为第二片,39—55为第三片,56-74为第四片,从第7层(标高19.9m)开始组装,爬架顶部提升防护至屋面层(标高101.75m);
3#4#连体楼爬架共布置75个机位,分为4片,1-20为第一片,21—38为第二片,39—56为第三片, 57—75为第四片,从第7层开始组装从第7F(标高19.9m)开始组装,爬架顶部提升防护至屋面层(标高101.75m)。
5#6#连体楼爬架共布置75个机位,分为4片,1-20为第一片,21-38为第二片,39-56为第三片,,从第7层开始组装从第7F(标高19。9m)开始组装,爬架顶部提升防护至屋面层(标高101。75m).
机位布置详图详见附录! 3.2塔吊附墙的搭设与使用
本项目塔吊待定,待确定后调整,塔吊附墙不能与提升机构发生干扰.在塔吊附墙处,架体最底部的承力主框架在此断开,架体立杆和提升机构要避开附墙支撑.外架在升降至附墙时,停止升降,先增加一道横杆(斜杆)加固,再将障碍
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横杆(斜杆)拆除,爬架升降过后,应立即恢复所拆横杆(斜杆),升降时应设专人看守,专人负责解除和搭设,确保升降安全和支架整体性。
3。3施工电梯
施工电梯与爬架关系有两种方式,一种为施工电梯在爬架下方运行,不影响爬架正常提升。另一种为施工电梯进入爬架,爬架在施工电梯处空出相应区域,本工程施工电梯待定,待施工电梯确定后调整.结构封顶后,拆除施工电梯处爬架,施工电梯通顶. 3。4 针对性防护措施
(1)针对该项目特点,爬架覆盖的4层内,采取第1层采用木模板设置硬封闭,第三层铺设钢筋网片做立面密封。
(2)断片口封闭:爬架分片处架体末端设置密目立网和扶手栏杆,片间空隙采用密目安全网封闭,底部设置可移动翻板封闭,在爬架高度下、中、上加设3条小横杆将两片连接起来以增强爬架整体稳定,顶部每个断口处都进行刚性拉结;
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每层设置翻板(见附图:断片口防护图)
(3)脚手架底部封闭:脚手板采用50×100mm短木方和18mm厚夹板铺设,木方间距小于500mm,长度不小于1100mm,用16号铁丝捆绑在大横杆上,木方捆绑牢固,不滑动;再将夹板用铁钉钉牢在木方上,脚手板要满铺、严密,对接要平整,严禁有探头板.所有木方、夹板必须质地良好,不得有腐烂变质, 底部封闭板与结构间隙控制在100mm以内,该间隙采用翻板密封.
(4)翻板:用合页(或铁线)、铁钉制作翻板,翻板为活动构件,升降时翻开,静止施工作业时盖好,并有一定的搭接长度;第一层 采用硬质模板,第三层采用钢筋走道板。
(5)脚手板:每筋脚手板下应不少于3根小横杆且应均匀设置,脚手板用8号铁丝捆绑在小横杆上,捆绑牢固,不滑动。脚手板要满铺、严密,对接要平整,严禁有探头板。所有脚手板必须质地良好,不得有腐烂变质。
(6)踢脚板:在1、3、5、7步架体底端安全网外侧铺设踢脚板,踢脚板高度不小于180mm,用铁丝固定.
(7)立面封闭:架体外排大横杆内满挂密目式安全网,用铁丝固定于横杆、立杆上,安全网之间搭接宽度不小于300mm,安全网满足安全施工防火要求,与脚手架固定牢固,封闭严密、绷紧.
(8)为了防止物体高空坠落,对下面的人或物造成伤害,地面应设置围挡防止高空坠物伤人,具体防护围挡方案由总包方编制. 3。5 伸缩缝断片口安全防护措施
根据结构施工工艺要求,楼栋之间错层施工,架体走道板之间相应存在错位,为了防止不安全事故发生,楼栋伸缩缝断片口参照标准断片口的做法并使用立网进行安全防护(见附图:断片口防护网),施工人员需由楼层内行走。
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3.6 爬架内楼梯布置
根据现场实际使用需求,可在爬架内搭设钢管楼梯,满足施工进度.
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第三章 施工计划
1.施工进度计划
升降脚手架用以满足工程主体施工及现场实际工程进度为目标。
本项目爬架在进入安装层施工前10天,所有爬架所需物资计划应落实,按照总包单位施工进度安排附着式脚手架施工计划。在原落地架体上搭建“附着式脚手架”架设平台,并随施工进度逐步组装爬架平台至防护层要求高度。
常规施工期间每次提升(下降)一次的准备时间6小时,爬架每升、降一片一层,一次需要60分钟左右,基本不占用其他工种作业时间.
每层的提升进度节点计划以满足总包方施工防护和总包签发的提升书面指令为标准.
2。材料与设备计划
2.1物资准备 (1)材料准备
根据工程所需材料及设备分析和施工进度计划的要求,编制材料计划,为施工备料,确定堆放场地及组织运输提供依据。(具体数量见架体和防护材料计划清单)
(2)构(配)件和制品加工准备
根据脚手架构造体系要求,对构(配)件和制品进行加工。(具体数量见构配件计划清单)
(3)脚手架施工机具准备
租赁或订购施工机具,并对机具进行检查验收. 材料计划: (一)爬架构(配)件计划清单
名称 提升底座 提升挂座 导轨 限位座 卸荷三角架 规格 标准 标准 下节5.4m 上节4.6m 标准 标准 数量 224 224 224 224 224×3 224×4 单位 套 套 根 根 件 件 备注 7
防坠挂座、防坠吊杆 竖向主框架 水平支承桁架 螺栓,母,垫片 螺栓,母,垫片 电动葫芦 绳卡 绳卡 穿墙螺栓 螺母 垫板 电控柜 电缆线 Φ25×6。4米 M20×45 M12×90 7.5t×9m Y20 Y15 M32×600 M32 100×100×10 3 ×6 +1 ×2.5 224×10 6 略 224 224 224 224×41 224×2 224 略 略 224×6 套 套 套 套 套 台 个 个 套 个 块 台 米
(二)架体及防护用材料计划清单
名 称 48钢管 48钢管 十字扣 转扣 对接扣 密目网 白兜网 铁丝 铁钉 走道板 木方 架体其它用料 钢丝绳 绳卡 规 格 3—6米 0。90—1。2米 标准 标准 标准 1。8×6米 1.0×6米 16# 2.5吋 每块模板规格1200×300以上 50×100×1100 另提 15# 15# 数 量 95 7 13400 3400 4300 5040 1600 180 140 320 1000 略 ——— --— 单 位 吨 吨 个 个 个 张 张 kg kg ㎡ 根 m 个 阻燃 有证 捆安全网 铺脚手板 无腐蚀 无腐蚀 备注 刷漆无弯曲 经过维修保养;无滑丝现象 2。2施工现场准备
(1) 为脚手架设备组装清理场地,准备脚手架搭设的相关材料。 (2) 为脚手架搭设提供并安排好吊装设备。
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第四章 附着式升降脚手架施工工艺及技术
1。危险源识别与分析
作业活动 危险因素 ①构架缺陷:构架缺少必须的结构杆件,未按规定数量和要求搭设连墙件脚手架的安装、升等; ②在使用过程中任意拆除必不可少的③构架尺寸过大、承载能力不足或设计安全不够与严重超载; ①作业层未按规定设置围挡防护; 脚手架的安装、升降、拆除 ②作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大; ③脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落; ④不当操作产生的碰撞和闪失等; ①在搭设或拆除时,高空抛掷构配件,脚手架的安装、升降、拆除 砸伤工人或路过行人; ②架体上物体堆放不牢或意外碰落,砸伤工人或路过行人; ③整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架,砸伤工人或路过行人等; ①在搭设、运行、拆除时,临时连墙杆脚手架的安装、升降、拆除 或导向装置未安装到位; ②在搭设或拆除时,架体在一定高度时未设置连墙杆; ③在搭设或拆除时,辅助架太弱不能承受架体荷载; ①在使用过程中,各工种用电时存在漏脚手架的安装、升电状况; ②在运行中,存在漏电现象; 现象; 脚手架的安装、升控制措施(a-f) ①在使用过程中,使用电气焊; ②在运行中,存在漏电打火; 失火 高 a、c、d、e、f 漏电伤人 较高 a、b、c、d、e 架体倾覆; 高 a、b、c、d、e 落物伤人; 较高 a、b、c、d、e、f 人员从脚手架上高处坠落; 高 a、c、d、e 整架倾倒或局部垮架 ; 整架失稳、垂直坍塌 高 a、b、d、e 可能导致的事故 风险 级别 控制措施(a—f) 备注 降、拆除 杆件和连墙件等; 降、拆除 ③在打雷天气时,架体有可能存在导电降、拆除 ③ 在使用过程中,人员吸烟; 加强现场监督检查;f。保持现有措施。 a。制定目标、指标管理方案;b。升降监控;c.培训与教育;d。应急预案;e.9
2。工艺参数
主要指标 分 项 架体宽度 架体高度 支承跨度 水平悬挑长度 架体步高 架体悬挑长度 架体自重 操作层距墙距离 允许施工荷载 爬架升降时间 提升机功率 提升速度 提升机额定吨位 导轨预埋中心水平偏差 一次升降层数 单位 规范规定要求 m m m 折线≤5.4 m m m t mm 小时 w mm/min t mm ≤2 1.8 ≤2。0 ———- --—— 3×2kN/m2或2×3 kN/m2 -—-— -——— ———- —-—- ±15 1层 折线≤5。4 1。50 1。8 ≤2.0 平均每点位:2.2 ≤200 3×2kN/m2或2×3 kN/m2 1。5—2小时/栋*层 500 120 7。5 —--— 1层 在满足升降条件前提下 含准备时间 链长9m ≤1。20 ≤5倍层楼层 直线≤7。0 实际指标 0。75 覆盖4。5倍楼层层高 直线≤6.0 说 明 3。搭设与升降前后及使用中检查要求
(1)安装完毕提升前的检查与验收:主要由安装单位、总包单位、监理单位联合进行.首次使用时,由分包单位负责自检、总包单位负责复检,合格后报监理单位现场检查验收,最后由分包、总包、监理签字后方可进行试升降,并做好《首次使用检查记录》.
(2)升降前的检查与验收:由分包单位负责自检、总包单位负责复检,合格后报监理单位现场再检,最后由分包、总包、监理签字后方可进行升降;主要检查的项目有:临时附墙杆是否拆除、有无障碍物、设备是否完备、各受力杆件安装是否到位、架体上的建筑材料及垃圾是否清理干净等.
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(3)升降后的检查与验收: 由分包单位负责自检、总包单位负责复检,合格后报监理单位现场再检,最后由分包、总包、监理签字后方可交给土建班组使用。主要检查的项目有:临时附墙杆是否加好、封闭是否严实、设备是否遮盖防尘、各受力杆件是否完备且充分受力等。
(4)附着式升降脚手架首次安装完毕及使用前检查验收表1
工程名称 建筑面积 总包单位 租赁单位 安拆单位 检查项目 标准 各杆件的轴线应汇交于节点处,并应采用螺栓或焊竖向主框架 接连接,如不交于一点,应进行附加弯矩验算 各接点应焊接或螺栓连接 相邻竖向主框架的高差≤30 桁架上、下弦应采用整根长杆件,或设置刚性接头;水平支撑桁架 腹杆上、下弦连接应采用焊接或螺栓连接 桁架各杆件的轴线应汇交于节点上,并宜用节点板构造连接,节点板的厚度不得小于6mm 保证项目 架体结构 立杆支撑位置 立杆间距 纵向水平杆的布局 空间几何不可变体系的稳定结构 架体构架的立杆底端应放置在上弦节点各轴线的交汇处 应符合现行行业标准《建筑施工扣件式钢管式脚手架安全技术规范》JGJ130中小于等于1.5m的要求 应符合现行行业标准《建筑施工扣件式钢管式脚手架安全技术规范》JGJ130中小于等于1。8m的要求 架体底部铺设严密,与墙体无间隙,操作层脚手板铺满、铺牢,孔洞小于25mm 每个竖向主框架所覆盖的每一楼层处应设置一道保证项目 附着支承 附墙支座 使用工况,应将竖向主框架固定于附墙支座上 升降工况,附墙支座应设有防倾、导向的结构装置 附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接,受拉螺栓的螺母不得少于两个或采用单螺母加弹簧垫圈 附墙支座支撑在建筑物上连接处混凝土的强度应按设计要求确定,但不得小于C10 结构形式 机位布置情况 项目经理 项目经理 项目经理 检查结果 剪刀撑的设置 水平夹角应满足45~60° 脚手板 设置 扣件拧紧力矩 40N·m~65N·m 11
架高≤5倍层高 架宽≤1。2m 架体全高×支撑跨度≤110㎡ 支撑跨度直线型≤7m 支撑跨度折线或曲线型架体,相邻两主框架支撑点架体构造尺寸 处的架体外侧距离≤5。4m 水平悬挑长度不大于2m,且不大于跨度的1/2 升降工况上端悬臂高度不大于2/5架体高度且不大于6m 水平悬挑端以竖向主框架为中心对称斜拉杆水平夹角≥45° 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上 每一升降点不得少于一个,在使用和升降工况下都能起作用 防坠落装置与升降设备应分别固定在建筑结防坠落设置 构上 应具有防尘防污染的措施,并应灵敏可靠和运转自如 钢吊杆式防坠落装置,钢吊杆规格应有计算确定,且不应小于Φ25mm 防倾覆装置应包括轨道和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨,且应与竖向主框架可靠连接 在升降和使用两种工况下最上和最下两个导向件保证项目 同步装置设置情况 一般项目 检查结论 检查人签字 总包单位 分包单位 防护设施 防倾覆设置 之间的最小间距不得小于2。8m或架体高度的1/4 应具有防止竖向主框架倾斜的功能 应有螺栓与附墙支座连接,其装置与导轨之间的间隙应小于5mm 连续式水平支撑桁架,应采用载荷自控系统 简直静定水平支撑桁架,应采用水平高差同步自控系统,若设备受限时可选择载荷自控系统v 密目式安全网规格型号≥2000目/100cm²,≥3kg/张 防护栏杆高度为1。2m 挡脚板高度180mm 架体底层脚手板铺设严密,与墙体无间隙 租赁单位
安拆单位 12
符合要求,同意使用( ) 不符合要求,不同意使用( ) 总监理工程师(签字): 年 月 日 注:本表由施工单位填报,监理单位、施工单位、租赁单位各存一份。 (5)附着式升降脚手架提升 下降作业前检查验收表
工程名称 建筑面积 总包单位 租赁单位 安拆单位 检查项目 支撑结构与工程结构连接处混凝土强度 附墙支座设置情况 升降装置设置保证项目 情况 每个竖向主框架所覆盖的每一楼层处应设置一道附墙支座 附墙支座上应设置完整的防坠、防倾、导向装置 单跨升降式可采用手动葫芦;整体升降式应采用电动葫芦或液压设备;应启动灵敏,运转可靠,旋转方向正确;控制柜工作正常,功能齐备 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上 每一个升降点不得少于一个 在使用和升降工况下都能起作用 防坠落装置与升降设备应分别固定在建筑结防坠落装置 构上 应具有防尘防污染措施,应灵敏可靠和运转自如 设置方法部位正确,灵敏可靠,不应人为失效和减少 钢吊杆式防坠落装置,钢吊杆规格应计算确定,且不应小于Φ25mm 保证项目 防倾覆设置情况 防倾覆装置应包括轨道和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨,且应与竖向主框架可靠连接 在升降和使用两种工况下,最上和最下两个13
标准 达到专项方案计算值,且≥C10 结构形式 机位布置情况 项目经理 项目经理 项目经理 检查结果
导向件之间的最小间距不得小于2。8m或架体高度的1/4 建筑物的障碍保证项目 物清理情况 架体构架上的连墙杆 塔吊或施工电梯附墙 操作人员 一般项目 运行指挥人员、通讯设备 监督检查人员 电缆线路、开关箱 检查结论 检查人签字 总包单位 分包单位 无障碍物阻碍外架的正常滑升 应全部拆除 符合专项施工方案的规定
专项施工方案 符合专项施工方案的规定 经过安全技术交底并持证上岗 人员已到位,设备工作正常 总包单位和监理单位人员已到场 符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46中的对线路负荷计算的要求 租赁单位 安拆单位 符合要求,同意使用( ) 不符合要求,不同意使用( ) 总监理工程师(签字): 年 月 日 注:本表由施工单位填报,监理单位、施工单位、租赁单位、安拆单位各存一份. (6)外爬架提升(下降)后使用交接检查记录表
工程名称: 爬架现处位置: 层至 层 交付使用部位: #~ # 天气: 检查日期: 年 月 日
时
检查项目 1 架体部分 2 3 1 爬升机构系统 3 2 架体与结构间、两片架间拉接等约束措施全部完成。避雷线已连接。 翻板及两片架间翻板、立网已完全封闭密封。 架体无明显变形、倾斜。 限位座已全部安装并均匀受力; 卸荷导向件、提升挂座、防坠挂座各连墙螺栓螺母垫片齐全、贴墙、拧紧。全部保养上油。 卸荷导向架安装应紧贴墙面,安装无扭转翘首或下垂现象;导轮组所需各类螺杆齐全并拧紧。 检查情况 备注 14
拔杆、弹簧有效传力;滚轴及导向框上下移动灵活,防坠功能有效;保养包扎完毕. 电葫芦已脱钩并包扎完毕;电源插头已拔下;电源线绝缘完好. 本片架体电控箱电源已切断。 总指挥或检查责任人检查完毕确认符合使用标准并签字。 总体评定意见: 可以交付使用 继续完善要点: 不能交付使用, 应整改的问题:
防坠装置 1 1 2 电动系统 人员组织 1 检查和交接责任人: 使用接受人:
4。支撑与附着件的预埋形式与要求
4。1预埋孔的安装
(1) 机位的预埋孔设在剪力墙或者边梁上,每个机位按设计位置中心线左、中、右各埋设一根预埋管,孔位水平间距为200和300±30mm。由于建筑物楼层间梁的平面位置有变动,预埋孔的位置应以建筑物轴心为标准进行确定. (2)预埋孔平面位置要求按爬架预留示意图确定。
(3)预埋管位置为该层楼板下表面以下100±20mm,预埋管采用Φ40的PVC管. (4)阳台处以及挑板处点位的预埋具体尺寸是对应的内侧主梁上,要求同上。 (5)预埋管必须与钢筋捆扎牢固,以免浇灌砼时被震歪或移位。
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4.2 标准层爬架立面图
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第五章 附着式升降脚手架施工安全保证措施
1.安全施工组织保证体系
1。1组织保障
(1)贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。 (2)施工人员必须是专业架子工,并持证上岗. (3)升降操作安全注意事项:
1)要做到四不升降:下雨、五级以上大风不升降;视线不好时不升降;没有进行升降前检查时不升降;分工、责任不明确时不升降.
2)升降作业作好周密劳动组织。
3)在升降作业时应设警戒线,任何人员不得在警戒线内走动。 4)施工现场较大时,应配置足够的对讲机、口哨,加强通讯联系。 5)升降作业时, 除操作人员外,不得有其它施工人员。 6)提升点升降操作人员应基本固定.
7)在遇有六级以上大风天气时应与建筑结构加固;八级以上大风前应拆除爬架密目立网。
(4)遵守导轨框架式爬架的安装要求、升降要求和拆除要求,杜绝违章使用行为. (5)提升机构和提升系统每次升降前检查一次,如有部件损伤应要及时更换。 (6)严格执行安全教育制度和技术交底制度。未经提升脚手架安全操作规程教育和交底的人员不准上岗作业。各级领导管理人员要对职工生命负责的态度去严格要求,严格管理,认真抓好安全工作,搞好安全设施。
(7)架子班组施工人员进入施工现场的人员必须戴安全帽,系好安全带。 (8)防火消防措施:安全网必须符合安全部门规定的阻燃安全网,支架上必须配备足够的灭火安全器材,并成立义务消防队.
(9)建立完善的施工安全保障体系。成立以建设单位项目部为首的事故应急处置领导小组,明确分工、责任落实到人。 1。2 安全管理制度 1.升降前的检查
⑴ 检查所有扣件、螺栓是否扣紧.
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⑵ 检查所有螺纹联结处是否拧紧。
⑶ 检查所有障碍物是否拆除、约束是否解除。 ⑷ 检查料台材料、架体上材料和机具是否清理干净 。 ⑸ 检查所有提升点处导轨离墙距离是否符合提升点数据档案.
⑹ 检查葫芦是否挂好,链条有无翻链、扭曲现象,防坠钢丝绳是否挂好、绷紧。 ⑺ 检查电路系统、漏电开关性能是否符合要求;主电缆是否留足长度。 ⑻ 检查其他班组人员是否撤离架体。 2.升降中的检查
⑴ 检查各升降点运动是否同步。
⑵ 检查葫芦有无误动作,链条有无翻链、扭曲现象. ⑶ 检查提升机声响是否异常。
⑷ 检查导轨和导向件有无异常变形现象.
⑸ 检查提升机与架体、钩子与架体有无碰撞可能。 ⑹ 检查支模木方、钢管与架体有无碰撞可能。 3。升降后的检查
⑴ 检查限位座位置是否正确垫紧. ⑵ 检查所有螺栓、螺母联结处是否拧紧。
⑶ 检查所有提升点处导轨离墙距离是否符合提升点数据档案. ⑷ 检查导轨离墙距离有无变化,导轨、支架有无变形. ⑸ 检查临边防护、水平拉接是否恢复妥当。
2.爬架搭设、安装、使用、提升、拆除的技术措施
2。1 DM01型导轨框架附着脚手架系统安装
安装步骤为:支承桁架组装→搭设辅助架→安装支承桁架→安装主框架→第1、2步架搭设→设置连墙杆→脚手板→踢脚板→安全网→第3步架搭设→安装第一道附着支撑→加大斜杆→安全网→踢脚板→第4、5步架搭设→安装第二道附着支撑→拆除辅助架→底部封闭→最后两步
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→安全网→铺设电源线→钢板网→安装提升设备(进入运行阶段). 本项目爬架用搭设平台采用总包提供的落地外满架,平台满架底部地面夯实并加设木跳板,每层与结构采用钢管拉结,拉结距离不超过4。5米,爬架组装并搭设3步后进行附着卸荷(见图) 爬架安装平台搭设
a。本工程在6层搭设安装平台。平台操作面位于7层底板下返500mm。
b。平台由原防护架改造而成,离墙距离不大于200mm,平台宽度1。2m,外侧搭设单排防护,单排防护高度1.5m.如原防护架宽度不足,外侧搭设挑架。根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)对风荷载的规定,风荷载对高层建筑施工用外脚手架影响,可将脚手架作为以连墙杆为支座的连续梁,经计算可知只要连墙杆能起到支座作
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用,则风荷载引起的弯矩是很小的,根据《高层建筑施工手册》提供的数据,在标准风载作用下,脚手架杆件内产生的应力,尚未达到杆允许应力的 1/100,一
般可忽略不计;为减轻风载对爬架的安全影响,在施工现场要求凡5级及以上大风应停止爬架升降操作;八级及以上大风来临前应将爬架外立面安全密目网拆除.平台基本承载要求:3kN/m,基本要求如下:
项 目 脚手板面水平度控制 平台内缘离墙 平台外侧搭设单排防护高度 平台架宽度 c。对原防护架进行加固处理.具体措施为:
1)在原防护架的最上部楼面进行钢性拉结,水平拉结距离不大于4。5m。 2)如果原防护架是搭设在软地基上,要进行卸荷处理,可以采用钢丝绳或斜支撑钢管进行卸荷.
3)爬架在搭设三部架子后,需要安装卸荷装置后才能继续搭设.
根据《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012)和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)对风荷载的规定,风荷载对高层建筑施工用外脚手架影响,可将脚手架作为以连墙杆为支座的连续梁,经计算可知只要连墙杆能起到支座作用,则风荷载引起的弯矩是很小的,根据《高层建筑施工手册》提供的数据,在标准风载作用下,脚手架杆件内产生的应力,尚未达到杆允许应力的 1/100,一般可忽略不计;为减轻风载对爬架的安全影响,在施工现场要求凡5级及以上大风应停止爬架升降操作。 2.2支承桁架的安装
支撑桁架的安装是整套爬架安装质量的关键一步,安装必须调平,须严格控制水平度、 垂直度和离墙距离。
架体最底部采用水平承力支承桁架,提升机构处采用竖向主框架。水平支承桁架步高1.8米,采用焊接和螺栓组装,常规规格分150、140、130、120、110、100、75等,水平支承桁架上下弦增设斜腹杆;上部与竖向主框架之间采用Φ48普通钢管架搭设。
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尺寸要求 20-50mm 200—300mm 1500mm 1200~1500mm
具体步骤为:根据平面图所标注的长度将支撑框架吊装到相应位置,根据平面图所标注的离墙距离校正支撑框架的位置并固定。 2.3主框架的安装
主框架由小横杆、廊道斜杆和导轨组装而成,安装的具体部位按平面图所标注位置确定.接下一步主框架时必须将已安装的主框架校垂直,垂直度要求不超过千分之五且不得大于60毫米。 2.4架体的搭设
采用Φ48普通钢管、标准扣件搭设,所有材料质量要符合有关脚手架材料质量规定,不允许使用明显弯曲、压扁、裂纹、严重锈蚀等缺陷的钢管。安装要求如下:
a。架体小横杆距墙面400mm,内外排立杆中心750mm ,立杆纵距不大于1500mm,步距 为1800mm。
b.相邻立杆接头要错开,不得在同一步架内,以保证架体整体刚度,立杆轴向偏差小于20mm。
c。不同横杆两端高度差不允许超过5mm,相邻提升点处横杆累积高差不超过20mm.
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(4)已搭设的架体超过允许偏差时,应调整合格后才能安装下一步架。所有扣件在使用前须清理加油一次,搭设时扣件紧固力矩为40 ~65N·m。
d.架体搭设应与结构施工保持同步,防护栏杆高出施工楼面1。2~1。8m,架体搭设完毕前,应与每层建筑物建立临时连墙杆,按垂直方向每层设置。水平方向4。5m设置一处,要错开布置。并与架体同步搭设,在安装附墙支撑件后方可拆除。
e。在每个转角处向两侧搭设小斜杆,倾角45~60°之间,且需成对设置.外排剪刀撑自桁架底端搭至架体顶端,倾角45~60°之间,剪刀撑两端用旋转扣件与脚手架立杆扣紧,在其中部还必须有扣接点,剪刀撑与剪刀撑之间一定要互相平行,接头处不得少于三个旋转扣件且搭接长度不小于1米. f。在架体搭设的同时,按要求铺设脚手板、挡脚板、安全网.
g.普通钢管脚手架搭设步骤为:内立杆→外立杆→大横杆→小横杆→防护栏杆→脚手板→安全立网→踢脚板。 2。5提升机构立面布置
(1)提升机:是提升架体的承力构件,采用规格为7。5t×7。0m,通过提升挂座和M32穿墙螺栓安装在结构边墙(梁)上,下端钩住提升防坠座,完成爬架的升降作业。
(2)安全防坠落装置:由穿墙螺栓、防坠挂座、防坠吊杆(Φ25)、防坠刹车底座组成。当提升设备失重时,刹车底座抱紧并锁住防坠吊杆,阻止架体坠落。 (3)导轮组装置:是架体的防倾覆装置,每个提升机位上、下共安装四道。 每个导轮组通过螺栓安装在卸荷三角架(附着支撑)前端,将主框架导轨纳入四组导向轮中以保障爬架升降过程的导向. 2.6附着支撑的安装
(1)各机位所需附着支撑具体规格见平面布置图。
(2)在安装附着支撑(卸荷三角架)时,应将三角架对正导轨并拧紧穿墙螺栓螺母. (3)限位座(锁)与导轨间连接螺栓应拧紧,安装在卸荷三角架上平面应垫实。 2。7电缆、电控柜、电葫芦的安装
电控柜要求:电控柜采用可靠的接零或接地保护措施,须设漏电保护装置、交流主电源总线、五芯线进入控制台前必须加设保险丝及电源总闸。(见动力系统电气原理图 )
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刀开关漏电空气开关正反主接触器安装在总控电箱内安装在架体上母线........按钮启动器提升设备一次回路单线系统图熔断器电源显示控制按钮正转指示灯反转线图反转指示灯.......安装在总控电箱内安装在架体上停止按钮.......启动按钮二次控制回路系统图动力系统电气原理图
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2。8脚手架提升工艺流程图
(1)升降操作总要求是:责任到人,人员到位,各尽其职,各负其责. (2)参加提升操作的施工人员必须经过培训,进行安全、技术交底。
(3)升降前检查:检查所有扣件结点有无松动现象,所有螺纹连接处螺母是否拧紧,所有障碍物是否拆除,临时连墙杆是否解除,导轨是否垂直,安全防坠落装置是否完好,起动是否灵敏。
(4)预紧电动葫芦链条以吃力为准。葫芦不允许有链条扭曲、翻链现象。 预紧电动葫芦步骤及方式:
A:设置两人专门负责预紧电动葫芦,预紧度由一人控制。 B:提升点编号顺序逐个预紧。
C:下面一人负责挂钩,重复两遍口令,操作点位按钮人员听清后重复口令一遍,即可预紧单个葫芦,挂钩人员吹哨,即表示预紧结束,关闭按钮,停止预紧。 D:以上操作顺序,必须严格控制,以防发生误操作。 (5)确认系统正常、障碍物清除后,操作人员按分工就位,在现场指挥人员的统一指挥下进行升降操作。脚手架的运行指令只能由现场管理人员或领班一人下达,运行过程中遇紧急情况任何人均可终止脚手架的运行。
(6)升降过程中的检查:检查架子高度变化,检查支架是否有明显变形,葫芦运转是否正常,链条有无翻链、扭曲现象,支架与提升机构相对运动中,是否有刮、碰现象,保持升降同步性.有报警应停止升降,排除故障方能继续运行。架子提升到位后,调节花蓝螺栓将附着支撑上的顶板受力。盖好翻板. (7)爬架检查操作内容
1。爬架材料质量检查:检查架体及爬升机构材料有无断裂,损坏开焊等产品质量问题,检查爬升机构有无材料代用。
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2.架体安装检查
① 纵向水平杆在转角处是否交圈;
② 架体主节点处是否搭齐横向水平杆; ③ 扣件安装及杆件接头是否符合要求; ④ 剪刀撑是否与架体有效连接;
⑤ 竖向主框架是否垂直并对中导轨; ⑥ 水平承力桁架是否水平有无变形. 3。爬升机构
① 检查所有螺栓是否拧紧,特别是穿墙螺栓、导轨接头连接螺栓、导轮组连接螺栓;
② 导轨是否垂直,有无弯曲变形;
③ 特制钢梁一类附着构件竖向承载安装是否有效. 4。电气系统
① 电动葫芦质量是否完好,链条是否断裂、滑链;是否漏电、缺项、过热、异常声音;
② 电缆线是否绑扎、外皮是否漏电、是否通路、接头是否绝缘;
③ 电控箱是否固定放置、是否防雨、防雷、其各保护功能是否有效; 5。防护检查
安全网无漏洞,无明显大缝隙;断片处有无搭设防护栏杆及封闭安全网;脚手板及离墙防护是否到位,有无悬空脚手板;翻板是否连续封闭,是否严密有效。
6。限位锁的安装要求 每套爬升机构安装3套限位锁,位置为爬架覆盖的第1、2、3层.限位锁利用两个M20×40螺栓固定安装于导轨上并座于卸荷三角架上面。限位锁与卸荷三角架间隙利用硬木方或木契垫实,垫木方高度不应超过150㎜。 2。9使用注意事项
(1)管理人员必须对架体进行严格检查后方能投入使用. (2)主体施工阶段允许有2层作业层施工,每层最大允许施工荷载3kN/m2。外墙装饰施工期间允许有3层作业层施工,每层最大允许施工荷载2kN/m2. (3)使用时只能作为操作架,不得作为外墙模板支模架。
(4)严禁利用脚手架吊运重物,在架体上推车,在架体上拉结吊装缆绳. (5)严禁任意拆除提升脚手架部件和穿墙螺栓,起吊构件时碰撞或扯动外架。 (6)外架不得超载使用,不得使用集中荷载. 2。10导轨框架式附着脚手架的拆除 (一)拆除施工工艺
爬架拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪力撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆、桁架等(一般的拆除顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪力撑→大横杆→小横杆→立杆→桁架)
不准分立面拆架,或在上下二步同时拆架,做到一步一清一杆一清。拆立杆
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时,要先抱住立杆,再拆开最后二个扣件。拆除大横杆、斜撑剪力撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解开端头扣件。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙杆整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除脚手架高差不大于2步,并应增设连墙杆进行加固,如因确定无法预留的应采取其他有效的加固方法和措施。
拆除上部架子后下部的架体整体稳定性不应受到破坏,如附墙杆被拆除前,应加设临时支撑以防架体变形、倾斜、拆除各标准节时,应防止失稳.
当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6米)时,应在适当位置搭临时抛撑加固后拆连墙体. (二)拆除安全技术措施
1。认真进行现场实地考察,准确测量爬架拆除范围,拆除范围内的爬架整体吊装,范围外的爬架高空散拆后再转运到楼板面,用塔吊吊走。
2。对拆架班组进行现场交底,明确拆除范围、施工顺序、安全注意要点. 3。 遵守高空拆搭安全要求.人员要做到: a。持证上岗,佩戴安全带和安全帽。 b.拆传架料拿稳接牢,严禁抛扔.
c。高空解体拆除过程中,确保所拆组件及其相邻组件处于稳固的受力平衡。 d。分工明确,责任到人. e。保持通信畅通,统一指挥。
f。 在地面拉设警戒线,警戒线距离建筑外边线15-20m,并派专人进行值守,其它无关人员不得入内。
4。 严格按照施工工序作业,具体分以下几步:
a。整个施工过程中地面应设置安全警戒线,警戒范围为当日上午或下午计划待拆区域正下方以外20米范围及塔吊吊运区域,设专人看守,防止非工作人员进入拆卸区范围,确保安全。
b.认真清理爬架上的一切杂物垃圾,并且楼层周边已按要求作围栏,围栏安
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全网可暂不张拉,不碍拆卸排栅时操作。
c.将最上面的二步半架体自上而下逐步拆除架体大小横杆和立杆,立杆拆除时应随脚手架拆除进度逐层将连墙件拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,拆立杆时应注意防止立杆倾倒,严防接头扣件在立杆拔除时掉落伤人.
小横杆拆除时应注意钢管内的钢筋头、电焊条、钢锯条等金属物品及电线管等杂物.要由有操作经验的工人负责将拆除下来的小横杆的物品清理至相应的楼层内。大横杆和栏杆一同拆除。并及时通过塔吊吊运到地面.
3.应急救援预案
3.1应急救援准备 (1)、组织机构及职责
A、项目部事故应急领导小组成员名单
序号 1 2 单位 职务 施工总包单位 达蒙公司 姓名 职务 项目经理 项目负责人 主要职责 总协调人 分包总负责 手机 B、事故应急处置领导小组负责对项目突发事故的应急处理. (2)、培训和演练
A、项目部安全员负责主持、组织全部每年进行一次按各类事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价,必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持.
B、施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。 (3)、应急物资的准备、维护、保养
A、应急物资的准备:简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。 应急设备:车辆 2 台 附近救护医院:
地 址 :广东省佛山市高明区荷城区康宁路1号
电 话 :(0757)88881463
B、各种应急物资要配备齐全,并加强管理 应急救援行医路线如下:
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3.2生产安全事故应急救援程序:
公司及工地建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班,同时生产安全应急救援小组成员手机必须24小时开机。如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下:
现场第一发现人 现场值班人员 现场应急救援小组总指挥 生产安全事故应急救援领导小组 向上级部门报告(如图).
生产安全事故发生后,应急救援组织立即启动如下应急救援程序: 现场发现人
现场值班人员 控制事态保护现场组织抢救,疏导 人员.
现场应急救援领导小组总指挥:组织组员进行现场急救,组织车辆保证道路畅
通,送往最佳医院。
生产安全应急救援领导小组:了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施,成
立生产安全事故临时指挥小组,进行善 后处理事故调查,预防事故发生措施的落实。
上级部门
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3.3应急响应
1爬架坍塌事故应急预案
如果发生脚手架局部坍塌事故,架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作,并防止其他架子的倒塌,如有人员被砸,应首先清理抢救被砸人员。如事故严重,应立即报告公司安全科,并请求启动公司级应急救援预案。 2倾覆事故应急预案
如有脚手架倾覆事故发生,按小组预先分工,各负其责。架子班组长应组织所有架子工,立即拆除相关脚手架,其他人员应协助清理有关材料,保证现场道路畅通,方便救护车辆出入,以最快的速度抢救伤员,将伤亡事故降到最低。如事故严重,应立即报告公司安全科,并请求启动公司级应急救援预案。 3物体打击事故应急预案
(1)、防物体打击事故发生,项目部成立领导小组,由项目经理担任组长,施工员及安全员,各班组长为组员,主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理,其他人员协助施工员做相关辅助工作。 (2)、发生物体打击事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救,电话“120\向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生.预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员由水、电工协助送外抢救工作,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失.如事故严重,应立即报告公司安全科,并请求启动公司级应急救援预案.
4机械伤害事故应急预案 (1)、防机械伤害事故发生,项目部成立领导小组,由项目经理担任组长,施工员及安全员,各班组长为组员,主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理,其他人员做协助工作。 (2)、发生机械伤害事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施.防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员由水、电工协助送外抢救工作,值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失.如事故严重,应立即报告公司安全科,并请求启动公司级应急救援预案。
5、触电事故应急预案
(1)、脱离电源对症抢救
当发生人身触电事故时,首先使触电者脱离电源.迅速急救,关键是“快”. (2)、对于低压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源
A、如果触电地点附近有电源开关或插销,可立即拉开电源开关或拔下电源
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插头,以切断电源。
B、可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下,以隔离电源。
C、当电线搭在触电者身上或被压在身下时,也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具,拉开提高或挑开电线,使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者.
(3)、对于高压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源
A、立即通知有关部门停电.
B、带上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。
C、用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线. (4)、触电者如果在高空作业时触电,断开电源时,要防止触电者摔下来造成二次伤害
A、如果触电者伤势不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身无力或者触电者曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电者安静休息,不要走动,并对其严密观察.
B、如故触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应将触电者抬至空气畅通处,解开衣服,让触电者平直仰卧,并用软衣服垫在身下,使其头部比肩稍低,以免妨碍呼吸,如天气寒冷要注意保温,并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难,发生痉挛,应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。
C、如果触电者伤势较重,呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止,应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救,并送往医院.在送往医院的途中,不应停止抢救,许多触电者就是在送往医院途中死亡的.
D、人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态,通常都是假死,万万不可当作“死人”草率从事.
E、对于触电者,特别高空坠落的触电者,要特别注意搬运问题,很多触电者,除电伤外还有摔伤,搬运不当,如折断的肋骨扎入心脏等,可造成死亡.
F、对于假死的触电者,要迅速持久的进行抢救,有不少的触电者,是经过四个小时甚至更长时间的抢救而抢救过来的。有经过六个小时的口对口人工呼吸及胸外挤压法抢救而活过来的实例。只有经过医生诊断确定死亡,才能够决定停止抢救。
6高空坠落事故应急预案
一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员,项目经理打电话 “120\"给急救叫中心,由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作,水、电工协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制在最小范围内,值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重,应立即报告公司安全科,并请求启动公司级应急救援预案。
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7火灾事故应急预案
A。为避免火灾发生,在爬架上设置8台灭火器。发生火灾时应立即报警。当接到发生火灾信息时,应确定火灾的类型和大小,并立即报告防火指挥系统,防火指挥系统启动紧急预案。指挥小组要迅速报“119”火警电话,并及时报告上级领导,便于及时扑救处置火灾事故。
B。组织扑救火灾:当施工现场发生火灾时,应急准备与响应指挥部除及时报警,并要立即组织基地或施工现场义务消防队员和职工进行扑救火灾,义务消防队员选择相应器材进行扑救.扑救火灾时要按照“先控制,后灭火;救人重于救火;先重点,后一般”的灭火战术原则。派人切断电源,接通消防水泵电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重点物资,充分利用项目中的消防设施器材进行灭火。
(1)灭火组:在火灾初期阶段使用灭火器、室内消火栓进行火灾扑救。 (2)疏散组:根据情况确定疏散、逃生通道,指挥撤离,并维持秩序和清点人数。
(3)救护组:根据伤员情况确定急救措施,并协助专业医务人员进行伤员救护。 (4)保卫组:做好现场保护工作,设立警示牌,防止二次火险。
C.人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键,也是最彻底的应急响应。在现场平面布置图上绘制疏散通道,一旦发生火灾等事故,人员可按图示疏散撤离到安全地带。
D。协助消防队灭火:联络组拨打119、120求救,并派人到路口接应。当专业消防队到达火灾现场后。火灾应急小组成员要简要向消防队负责人说明火灾情况,并全力协助消防队员灭火,听从专业消防队指挥,齐心协力,共同灭火.
E。现场保护:当火灾发生时和扑灭后,指挥小组要派人保护好现场,维护好现场秩序,等待事故原因和对责任人调查。同时应立即采取善后工作,及时清理,将火灾造成的垃圾分类处理以及其它有效措施,使火灾事故对环境造成的污染降低到最底限度。 3.4事故处理
1、事故调查组提出事故处理意见和防范措施建议,项目经理部负责落实处理。
2、因忽视安全生产、规章作业,违章指挥、玩忽职守或发现事故隐患、而不采取有效措施以至造成伤亡事故,由企业主管部门给予企业负责人和直接责任人员行政处分,构成犯罪的移送司法机关追究刑事责任. 3。5定期维护保养计划 5。1维护保养计划
导轨框架式爬架属于大型建筑施工设备,它与所有设备一样,需要定期维修保养,其保养的好坏程度直接影响着架子的爬升情况和爬架的使用寿命,必须按照制度严格执行.
1)每半月定期由安全员对架体的扣件、螺栓、螺母、导轨、提升受力件等
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进行检查。检查是否有缺损、松动、变形、失效等异常情况,发现问题应及时进行维护更换,并做好记录。
2)提升底座穿入防坠圆钢后,用彩条布将提升底座进行包扎封闭,以免杂物掉入.
3)导向件的导轮和定位螺栓表面必须定期润滑(一般每一个月润滑一次),外露的螺纹表面必须用黄油涂抹,防止锈蚀和混凝土凝固.
4)施工期间,每次浇注完混凝土后,必须将导轮表面的杂物及时清理,以便导轮顺利运行。
5)葫芦的表面要用帆布或塑料布包封,以免杂物掉入,同时葫芦的链条要定期涂润滑油(一 般每半个月润滑一次),以防链条生锈。
架上杂物必须安排专人及时清理。 工程竣工后,应将爬架的所有零件表面异物彻底清除干净,并重新涂漆,将已经损坏的零件重新更换,以便投入下一工程。
DM-01型导轨框架式爬架维护保养记录表 维护主项 爬升机构 维护分项 附墙三角架 防坠装置 导轨 提升机构 电动葫芦及电器、电缆 密目立网 走道板 防护系统 内封闭翻板、插板 片架端头封闭 架体系统 扣件、钢管、架体清理 绳卡、钢丝绳 扣件螺栓母齐整、无腐蚀、无滑丝现象或脱落移位现象;钢管无变形松脱;垃圾杂物清理及时 绳卡齐整、吃力、无坏损,卡位正确;无锈蚀、保养到位 密目立网封闭严密;操作层走道板满铺绑牢、更换破损件;更换补充坏缺的翻板、绑丝牢靠; 年 月 日 年 月 日 年 月 日 主要维护内容 三角架各螺栓母清理上油;防坠拨杆和刹车轮运转灵活;各螺栓母清理上油;导轨接头螺栓母清理上油 更换坏损机械部件;链条上油;插头、插座、电缆无破损无漏电;电控柜各部件齐整、性能正常 各螺栓、母清理上油 维护人签字 年 月 日 年 月 日 年 月 日 框架系统 钢丝绳 项目名称: 说明:严格按照维护保养制度执行;保养应坚持日常维护和定期保养结合;定期全面保养间隔应不超过2个月并有责任人签字;日常保养应由班组长或指定
人员负责.
5.2使用安全注意事项
严禁拆卸或损坏爬架用螺栓、螺母、钢丝绳、锁具卸扣、连墙挂板、钢管支架、电缆线等零部件.
严禁拆除或损坏爬架用防护网、翻板、脚手板及踢脚板。
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严禁利用外爬架用作支模板架。 严禁利用外爬架用作垂直运输工具.
各班组应及时清理本班组堆放出在爬架上的杂物和垃圾. 在爬架上严禁集中堆放材料和机具。
爬架升降过程中,除爬架操作员外,其他人员禁止在爬架上或爬架防护临边作业。
做好爬架升降前检查记录表。
记录好爬架升降过程人员分工检查记录表. 做好爬架升降后使用检查交接表。 3。6安全防火措施
1) 安全网必须使用符合安全部门规定的阻燃安全网。 2) 支架上必须由总包配备不少于8台/栋的灭火安全器材,成立义务消防队并进行演练。消防器材要摆放在醒目、易取放的位置,定期检查.
3)使用电、气焊焊接和切割,应做好飞溅焊渣的防范处置措施;动用明火需向项目部申请,批准后实施,并有相应的防范措施.
3。7安全用电措施
主要包括:①对建筑物和电工设备采取一定的保护措施。例如电工设备的接地、保护接零;带电导体的遮拦、挂安全色标等。②对工作人员的防护措施.例如严禁带电作业,不允许乱开乱停有专人负责.③对设备采取的保护措施。例如防砸、防尘和防雨。④在使用中的措施.例如专人看管,不用时把插头拔掉,定期检查漏电保护,定期检查电缆的损失程度及时更换等。
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第六章 劳动力计划及参建各方的安全职责
1.分包职责
职 务 分包项目经理 总 工 现场主管 爬架安全员 安全巡视员 职 称 建造师 高级工程师 安全员 安全员 安全员 职 责 范 围 分包项目总负责 负责审批施工方案、安全操作方案。 组织、调配作业班组;检查发现并负责整改施工过程中出现的各种安全隐患;负责协调与现场项目部的各种关系; 负责同工地其它部门的总协调,指挥脚手架的安装、运行操作.解决现场的安全技术问题。 负责脚手架的安全检查工作,出具检查和整改通知书,与土建安全主管协调,负责设置现场安全警戒线,对施工工人进行安全教育。 负责脚手架操作人员的工作安排,钢结构件、提升设备、安全防坠工人领班 架子班长 装置的一般维修和保养;指挥脚手架的搭设及升降、固定;协助电工安装电控柜、布线及保养双动葫芦.对脚手架安装质量、升降过程和固定状态的安全负责。 电气负责人 持证 听从工人领班的指挥,具体负责电控柜的安装、操作,电缆的布置、保养,双动葫芦的保养。负责维护同步控制系统。 负责脚手架的搭设及升降,安全防坠装置的安装、维修、保养以及安装操作工 持证 升降到位后的封蔽工作。协助电工安装电控柜,布线及保养双动葫芦,脚手架升降过程中,负责监视脚手架各部件的工作情况,排除影响脚手架升降的障碍。 2。总包方安全管理职责
(1)指定专职安全员对专业队伍的人员、设备、安全教育、住宿环境条件、
防暑防寒措施进行把关。
(2)积极参与专业队伍进行各工序的检查、督促、整改并协调与其他班组的衔接配合。
(3) 负责爬架上垃圾杂物的清理、障碍排除、监督其他工种安全使用爬架,为爬架安全有效 运行创造条件.
(4)在爬架拆除过程中负责设立警戒区域并派人警戒。
(5)及时关注并预报告知大风大雨、严寒、暴风雪等异常气象条件。 (6)负责现场重大安全事件的应急处理。
3。监理方安全管理职责
(1)依据行业相关管理文件对爬架方案、安全交底、工序进行检查监督. (2)对总包方在爬架管理中的责任落实情况进行督导. (3)对总包方报送的提升前后的安全检查资料进行审批. (4)对现场发现的安全隐患问题进行监督整改. (5)对发现的重大安全问题向上级主管部门报告.
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4。建设方安全管理职责
(1)总体负责协调处理项目监理、总包、分包三方的安全管理事宜。 (2)在资金调拨和支付方面确保安全劳保用品、工资的到位。 (3)参与现场出现的重大安全事件的处理。
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第七章 季节性施工的技术要求
1。 冬季爬架施工措施要点
由于冬季混凝土强度增长慢,爬架在卸载边梁部位的混凝土强度要求达到70%以上,如不能达到,根据经验应采取如下卸荷措施,其一是在卸载边梁部位的梁底模板支撑延迟拆除直到混凝土强度达到70%;其二是对爬架机位处边梁连续进行辅助支顶,将爬架载荷分摊到爬架以下两个楼层。采取以上措施后,边梁拉裂等现象可以避免(根据大连已经完工的同类项目经验,未采取以上措施情况下的爬架施工也没发生对边梁的破坏问题)。
冬季施工混凝土的强度必须达到C20才能对脚手架进行安装、升降作业。混凝土的强度由项目负责及时出具相关资料作为依据.冬季施工应注意灾害性天气的信息发布,及时防范冻雨、暴雪的危害.
2。夏季高温天气施工,工人应注意防暑降温。根据天气预报发布的高温预报,适时调整露天作业时间,避开高温照射时段。避免因高温引发连锁事故;项目部针对员工高温作业配备如下生活用品:生活用房间配置降温设施,保证工人舒适休息;施工现场及作业楼层配备防暑药品和防暑饮料。
高温天气易引发火灾事故,应加强易燃物品(如油漆、等)的防晒降温管理。
3.有较大冻雨、暴雪天气预报时,应及时组织人员对架体的外防护护网和铺板进行解除,对架体增加附墙拉结固定。冻雨暴雪结冰期间架体严禁使用和升降作业.暴雪过后应组织人员清理架体上厚积雪,防止架体载荷过重引起坠落坍塌.当出现上述天气情况后,架体应进行全面检查,无变形和异常情况方可投入使用。
4.防雷雨、防大风措施
爬架架体必须用一根扁钢或铜线与结构物中的避雷钢筋用螺栓可靠连接,以便于架体避雷。在架体提升和下降作业时临时卸开连接螺栓,架体停止运行后,要及时恢复。
施工期间,工地应有专人负责发布气象资料,每天通报全体施工人员,以便安排工作和及时采取措施。及时掌握雷电天气,实施雷电预警。对施工人员进行防雷安全知识教育与安全培训。
(1)雷雨天气和五级以上大风应停止架上作业。同时要安装水平支顶拉接钢管等安全装置,大风过后要对架上的脚手板、安全网等认真检查一次。
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(2)本地区雨季、大风施工期间,总包委派专人负责天气预报,每天通报全
体施工人员,以便安排工作和及时采取措施;大风过后对爬架垂直度、主要承力件、螺栓螺母进行逐件检查;及时恢复风前拆除防护设施,并由总包、监理、分包共同验收合格后方可投入使用。
(3)每个单元安装避雷针3个(避雷针规格长度2米,φ16的);分片安装,提升后连成一片,接线柱和结构避雷带连在一起,每圈每20米一处。
(4)雷雨天应在户内躲避,远离脚手架。脚手架应接地良好.
(5)钢爬架随建筑物的升高而不断增高,当爬架不在相邻避雷装置的保护范围之内时,则必须对爬架架采取以下防雷保护措施:
1) 爬架架应至少有两处与建筑物的接地装置对称可靠连接(接地电阻经过测试且符合要求),连接线可采用截面不小于25×4 mm2的镀锌扁钢. 2) 当无法与建筑物的接地装置连接时,应单独设置人工接地体。 (6)对电线和钢脚手架进行绝缘包扎,并将包扎好的电线与包扎好的钢脚手架通过绝缘物绑扎牢固,以免晃动摩擦.
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第八章
产品结构简介
附着升降脚手架由部分组成:竖向主框架、底部水平支承桁架、附着导向和卸荷支撑装置、架体和防护设施、动力提升装置、防坠装置。 (1)主框架
以Ф48mm钢管制作的小横杆、斜杆和导轨通过螺栓和节点焊板组装而成,与卸荷三角架(附着支撑装置)上的导向轮组相配合,起导向防倾作用;爬架升降到位后,导轨与卸荷限位座、卸荷三角架配合,起固定脚手架的作用,将荷载传给建筑物. (2)支承桁架
以Ф48mm钢管焊接成片式桁架,通过M20×45螺栓、连接卡组装成整体(局部不符合常用规格的采用普通钢管连接,要求连接距离不大于2。0米,(并采取加固措施),直接承受相邻主框架之间架体传递的荷载,水平桁架以竖向框架为承力支座,两端与竖向框架底跨节点板联接,上部与构架系统钢管联接。主框架上下弦增加斜腹杆,以增加架体的稳定性,使之成为一个空间几何不可变体系。 (3)附着导向和卸荷支撑装置
该系统由导轨、卸荷限位锁、导轮组、导向架和穿墙螺栓组成。每一提升点位根据楼层高低沿架体高度安装2根导轨,覆盖五层楼板。并在结构上安装四个呈抓钩状导轮组抱住导轨,导轮组与导向架组装成导向件,再通过穿墙螺栓与建筑结构相连。升降时导轨与架体一起沿导轮组上下运动,形成对架体导向和防倾覆作用.使用状态下卸荷限位座与导轨通过M20螺栓固接后座于导向件上,将架体荷载传给导向件再由导向件转传给结构物。承传力直接明确(参见附图). (4)架体组成
脚手架为双排脚手架,由Ф48mm的钢管和扣件 组成,架体宽度750mm,立杆间距不大于1500mm,每步架高1800mm,整个脚手架双排架高7步,顶部单排架高1800mm,架体总高14。4m。 (5) 动力提升装置
该系统包括提升底座、电动提升机、提升挂座、穿墙螺栓四部分.提升底座位于竖向主框架底部,是升降状态架体荷载的承传力装置,底座上焊有提升挂环,提升机上端挂在提升挂座上,下端钩挂在底座挂环上,预紧后完成升降工序。提
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升机采用环链电动葫芦,额定提升荷载7.5t。 (6) 防坠装置
本系统由防坠装置、防坠圆钢、挂座、穿墙螺栓组成。防坠装置焊接在提升底座一侧,包括制动滚轴、制动箱体、导向框、拨杆、压簧等组成部分.制动滚轴约束在制动箱体内,箱中带有两个带角度的斜板,用来制动滚轴的运动方向,制动滚轴上连结导向框,制动滚轴由导向框控制上下运动,导向框受导向杆约束,可沿导向杆上下滑动,导向框下端有压簧.导向框通过拨杆与底座另一侧挂环一同被挂钩钩起,制动箱体中心穿过防坠圆钢,当提升机预紧后,拨杆带动导向框并进而带动制动滚轴下移,两个制动滚轴间距加大,由抱紧圆钢状态变为离开圆钢,爬架可正常升降,这时压簧被挤压,在升降动力失效后,拨杆弹回初始位置,被压缩的弹簧向上弹起,带动导向框并进而带动制动滚轴上移,制动滚轴靠紧圆钢,由于制动滚轴的运动受斜板的约束,制动滚轴紧紧抱住圆钢,从而阻止架体的下滑.防坠圆钢通过专用挂座、穿墙螺栓与结构连接传力,通过多次试验证明,制动防坠平均距离在20—
拨杆提升钩环防坠提环防坠圆钢防坠提环防坠箱体60mm之间,满足要求。该防坠装置容易安装、便于检查和维修保养,安全可靠。(见图)
(7)同步升降控制柜
防坠装置示意图包括电控系统和操作台。其电控系统由单片机完成信号采集,处理和程序控制,能够对各机位运行状态进行自动显示,对脚手架的同步升降进行自动调整。当脚手架在升降过程中,任两个机位间运行不同步量达到规定值(约50 mm)时,单片机就会根据装在葫芦上的位置反馈信号,使提升(下降)较快的机位停止运行,等候提升(下降)较慢的机位齐步,如果在规定的时间内同步,就继续提升(下降),否则就自动切断电动机的电源,停止整架的提升(下降),同时报警并指示故障位置。等故障排除后,再提升(下降).如果某一个或几个机位的位置传感器损坏,或者驱动电动机损坏,系统都会在任何两个机位测量不同步量达到规定值时作出反应,保证安全避免事故。
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第九章 相关图片
1、爬架断片口防护图
2、爬架机位平面布置图及附墙、预埋形式图 3、爬架架体及设备示意图
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提升悬挂、防倾、防坠系统1
41
提升悬挂、防倾、防坠系统2
42
升降脚手架组装示意图
43
提升、防倾、防坠吊挂装置
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第十章 计算书
1。计算书名词含义
(1)。竖向主框架:用于承受脚手架上的荷载并与附着支承装置连接,将荷载
传递到建筑物结构上的焊接及螺栓联接而成的竖向框架. (2).水平支承框架:支承在两个相邻竖向主框架之间,并将所承受的架体竖
向荷载传递给竖向主框架的空间桁架或框架. (3)。附着支承装置:附着在建筑结构上与脚手架架体连接,在升降、使用过
程中,承受脚手架架体荷载的支承结构。 (4)。支承跨度:相邻两竖向主框架轴线之间的水平距离。
(5).脚手架高度:脚手架架体底面至架体顶端,不包括防护栏杆(围挡)高
度的距离。
(6)。防坠装置:架体在升降和使用过程中防止脚手架架体坠落的装置。 (7).防倾装置:在升降和使用过程中,防止脚手架架体倾覆的装置。
2。荷载规定和计算系数
(1).荷载规定
①恒载:包括搭设架体的钢管和扣件、竖向主框架、水平支承框架、作业层脚手板、安全网、轨道以及固定于架体上的设备等传给附着支承点的全部材料、构配件、器具的自重。
②活荷载(施工荷载):架体在工作状态下,结构施工时,按两层荷载(每层3KN/m2)计算;装修施工时,按三层荷载(每层2kN/m2)计算;架体在升降状态下,施工活荷载按每层0.5kN/m2计算。
③风荷载:风压标准值按照《编制建筑施工脚手架安全技术标准的统一规定》计算确定。挡风面积按挡风材料、杆件的实际挡风面积计算。 (2)。计算系数
结构重要性系数γo 取0。9;动力系数γd取1。05 恒载分项系数γG 取1.2;活荷载分项系数γQ 取1。4 组合风荷载时的荷载组合系数ψ 取0。85 荷载变化系数γ1取1。3; γ2取2.0; (1)竖向主框架和水平支承框架
压杆 λ≤150 拉杆 λ≤300 单一系数法复核时,其安全系数k值
对于强度设计时: k≥1。5 对于稳定性设计时: k≥2.0
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(2)吊索和绳索的安全系数 k≥6.0
3。计算方法与计算依据
(1).计算方法
本《计算书》中“竖向主框架”、“水平支承框架”、“附着支承装置”等按照“概率极限状态设计法”进行计算。按承载极限状态设计的荷载值取设计值;按使用极限设计的承载值取标准值.防坠装置、吊具、索具按“容许应力设计法”进行设计计算,取强度容许值. 计算荷载的传递过程
架体荷载→水平支承框架→竖向主框架→附着支承装置→建筑结构
有些安全措施是由水平支承框架直接传递给建筑物或者通过竖向主框架直接传递给建筑结构。
(2).计算及设计参考规范及手册
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)、《附着升降脚手架管理暂行规定》、《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2011)、《建筑结构荷载规范》(GB5009—2012)、《钢结构设计规范》(GB50017-2012)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJ18—87)、《机械设计手册》、《起重机设计手册》.
4 。DM-01型导轨框架式爬架结构分类及特点
DM—01型导轨框架式爬架结构包括几大部分组成:
(1).架体:采用扣件式脚手架杆件组装的架体。
(2)。竖向主框架和水平支承框架:采用钢管及型钢定型焊接加工螺栓连接的桁架或框架。
(3)。爬升机构:包括:附着支承装置(预埋件、穿墙螺栓、垫板、挂座、销轴、卸荷导向件)、提升底座(包含防坠装置箱体)、防倾及导向装置(导轮组及导轨)、承重装置(限位锁、防坠圆钢、以及附着支承装置).
(4).自身提升设备:电动葫芦、电控柜、电缆线、同步检测控制系统。 DM—01型导轨框架式爬架突出结构特点:
a.同一提升点多层多点附墙.DM -01型导轨框架式爬架采用四套卸荷导向件、四根穿墙螺栓分别附着于四个标准楼层上并连接四层以上长度的导轨组成附着支承装置。保证了有效的附着并满足建筑结构强度的要求.
b。有效的防倾与导向特点。DM—01型导轨框架式爬架每一提升点沿全高度有四套导轮组件环抱导轨。在使用工况时,竖向主框架体内排上有两套限位锁直接将导轨及架体固定于卸荷导向件上.
c.灵敏的机械式防坠装置.DM —01型导轨框架式爬架提升底座上焊接制动框,
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制动框内安装制动凹轴,防坠圆钢从凹轴间穿过,利用信号装置从葫芦提升钩取得信号,使制动轴上下运动,运用摩擦角自锁原理达到防坠自锁抱紧,起到阻止架体下坠的作用.
d。同步性检测控制系统.DM -01型导轨框架式爬架安装有同步性安全预警保护系统,其控制架体升降同步性的关键是控制架体每一提升点的荷载或单个点位升降
差,如出现超载或欠载,则发出“声”、“光”报警及切断电源等各种明显信号;由于电动提升机本事同步效果完全满足爬架的安全需要,同步检测控制装置应每提升5—6次对爬架进行检测一次。
e。竖向主框架和水平支承框架强度可靠。竖向主框架和水平支承框架均是采用钢管及型钢定型加工、定型安装的工具式桁架系统;竖向主框架与桁架式导轨形成双桁架并联加强体系,框架强度有效加强。
f。采用桁架式导轨,强度大大加强,导向性能更好。解决了目前大部分爬架存在的导轨弯曲变形问题.
g。导轨与架体同步升降,省掉了人工周转导轨的工序,升降时间更短,更好地满足施工进度和安全防护.
5。荷载标准值计算
(1)计算用荷载单元模型的确定
选取架体支承跨度为6。0米,脚手架高度按8步双排,上端外加一步单排防护,综合折算高度按14米的一片架体为荷载计算单元.架体内外排立杆中心距为0。75米,步高为1.8米,均布立杆柱距为1。5米。建筑物标准层层高2.9米的立杆设计为基准。
(2)风荷载的计算
计算式:Wk=βzμs·μz·Wo 式中:
μz—风压高度变化系数。按照田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的中、小城镇和大城市郊区的C类地面粗糙度采用。(高度按100米考虑)查《建筑结构荷载规范》表8。2.1 μz=1。50
w o —基本风压。依据《建筑结构荷载规范》中全国基本风压分布图,选取当地基本风压为wo=300N/m2。
μs—风荷载体型系数.按照《编制建筑施工脚手架安全技术标准的统一规定》中,背靠建筑物的情况为“敞开框架和开洞墙”附着升降脚手架外排为密目安全网全封闭,故μs=1.3Φ,其中Φ为挡风系数. 密目绿网挡风系数取
0.8μs=1。3Φ=1。3×0。8=1。04
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风荷载标准值:
Wk=βzμs·μz·Wo= 1×1。04×1.5×300=470kN/m2 (3)脚手板自重计算
底层脚手板采用钢筋脚踏板,每50cm间距铺设50×100×1200木方一条。架
体内排立杆离墙450mm,脚手板铺设时离墙200mm,则脚手板宽度为:750 + 450 — 200 = 1000mm。脚手板的自重标准值为0。12kN/m2,木方每条重量为0。042 kN/条,以上操作层采用竹笆,自重标准为0。06KN/m2
①底层脚手板自重:6。0m×1。0m×0.12KN/m2+0。042 kN/条×14条=1。31KN
② 一层钢笆脚手板自重:6.0m×1.0m×0。06kN/m2 = 0。36 kN 2-10层钢笆自重:0。36kN×9层= 3。24kN (4)挡脚板自重计算
在脚手板铺设层架体的外排搭设180mm高、18mm厚的木板作为挡脚板。 单层自重:6.0m×0。18m×0。12kN/m2= 0.13kN
10层自重:0.13 kN×10层=1。3kN (5)安装于架体上爬升机构自重计算
包括:1个提升底座(导轨重量列在竖向主框架重量内) 1×0。22kN/个=0.22kN (6)安全网自重计算
外排架外侧面、脚手板下面铺设密目式安全网,重量系数为0.01kN/m2。 架体上安全网自重:
(18m×6.0m+1。8m×6.0m×3层)×0.01kN/m2=1。40kN (7)竖向主框架自重计算
参见竖向主框架图纸重量计算: 名称 主框架外立杆下节 主框架外立杆上节 主框架 廊道杆 主框架小横杆 导轨上下节 合计总重(kN) 数量(节) 单重(kN) 总重(kN) 1 1 8 9 1 0。36 0.25 0.078 0。03 1。63 0.36 0。25 0。624 0。27 1.63 3.13 图号 DkJ-09-01—00 DkJ—09—01—00 DkJ-08—03—00 DkJ—08—02—00 DkJ—04-00—00 48
(8)水平支承框架自重计算 序号 1 2 3 7 名称 小横杆H80 支撑框架 螺栓M20×40 螺母M20 数量 6根 4片 22条 22个 单重(kN) 0。03 0。60 0。0015 0.00068 总重(kN) 0.18 2。4 0。033 0。015 2。63
图号 合计总重(kN) (9)脚手架架体自重计算
DM—01型导轨框架式爬架架体部分采用钢管扣件脚手架,本《计算书》引用钢管扣件式脚手架来统计架体自重荷载。架体钢管规格采用Φ48×3。0,重量系数为0。0354 kN/m。
大横杆自重计算:按底步支撑框架以上8步架计算统计外排大横杆28根;内排大横杆9根
外排大横杆:6。0m/根×28根×0。0354kN/m= 5。95kN(包括护栏杆) 内排大横杆:6。0m/根×9根×0。0354kN/m= 1。91kN 小横杆自重计算:
1.3米/根×3根/层×8层×0。0354kN/m = 1。10kN 立杆自重计算: 外排高度:14.4米 内排高度:12。6米
外排立杆自重:14米×4×0。0354kN/m=1.98kN 内排立杆自重:12.6米×4×0.0354kN/m=1。78kN 外排剪刀撑自重计算:
计算长度:下边L1= 6米/cos55°=10。5米; 上边L2=10。5米
钢管自重:(10。5米+10。5米)×2根×0。0354kN/m=1.47kN 扣件自重计算:
扣件自重按0.010KN/个计算: ⑴大横杆用扣件:106个 外排大横杆扣件:70个
内排大横杆扣件:36个 ⑵小横杆用扣件:2个/根×40根=80个 ⑶立杆用对接扣件:3个/点×8点=24个
⑷外侧剪刀撑用扣件:9个/根×2根+7个/根×2根=32个
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外排扣件自重:(106+40+12+32)×0。01= 1。9kN 内排扣件自重:(36+40+12)×0。01= 0.88kN 合计自重:(106+80+24+32)个×0。01kN/个=2.42kN 以上脚手架自重合计:17。68kN (10)活荷载标准值计算
1.使用工况下,结构施工时,按2层作业层3kN/m2计算。 6.0米×1。0米×2层×3kN/m2= 36kN 装修施工时,按3层作业层2kN/m2计算。 6.0米×1.0米×3层×2kN/m2= 36 kN 升降工况下,施工活荷载:按照作业层0.5kN/m2计算
结构施工时:6。0米×1。0米×2层×0。5kN/m2= 6。0kN 装修施工时:6。0米×1。0米×3层×0。5kN/m2= 9.0kN
6.水平支承框架计算
㈠结构说明
水平支承框架为组拼式框架,节点连接采用焊接和螺栓连接,上下弦杆、斜腹杆、立杆及短横杆采用Φ48×3。0钢管,螺栓采用M20规格。水平支承框架两边与提升点处的竖向主框架采用螺栓连接。
㈡计算说明
①水平支承框架计算其承担的荷载时,不包括竖向主框架自重荷载。 ②架体荷载通过立杆传递给水平支承框架,再由水平支承框架传递给竖向主框架、导轨、建筑结构。
③将提升点处作为水平支承框架的支座进行计算。
④架体的全部恒载以及使用工况结构施工时的施工活荷载简化为作用于水平支承框架上弦的节点荷载。
⑤水平支承框架自重、一层脚手板、挡脚板自重和按升降工况装修时的一层施工活荷载简化为作用于水平支承框架下弦的节点荷载。
㈢荷载计算 1。荷载计算方法
①分别计算水平支承框架外框架和内框架的节点荷载。
②每层脚手板的恒载和活荷载作用于外框架和内框架的荷载承受面积的分配,根据一端悬臂梁求支座反力求得:∑MA=0;∑MB=0
则:X内=1.02/2/0。75=0.67米 ;X外=0。33米 外框架节点荷载承受面积的计算宽度:X外=0.33米 内框架节点荷载承受面积的计算宽度:X内=0。67米
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③按照导轨式爬架使用工况和升降工况考虑内外框架的节点荷载. ④爬架上攀登的施工人员作为活荷载计算。 2.作用于上弦杆荷载
作用于上弦杆的节点荷载包括:两层脚手板的施工荷载(3kN/m2)和架体的全部恒载。(不包括水平支承框架自重) ①恒载标准值计算
使用工况 脚手板十层 挡脚板十层 爬升机构 安全网 架体自重 合计 外框架(kN) 4.55×330/1000=1。5 1.3 0 1。4 11。77 15。97 内框架(kN) 4。21×670/1000=2。8 0 0.22 0 5. 9。16 升降工况 外框架(kN) 1.50 1。3 0 1。4 11。77 15。97 内框架(kN) 3.05 0 0.22 0 5。 9。16 ②活荷载标准值计算
施工活荷载 节点活荷载标准值 使用工况 外框架(kN) 36×330/1000=11.88 2。97 内框架(kN) 36×670/1000=24 6。03 升降工况 外框架(kN) 6×330/1000 =1。98 0。5 内框架(kN) 6×670/1000 =1。98 1。0 3.作用于下弦杆荷载
作用于下弦杆的荷载包括:一层脚手板、挡脚板自重以及水平支承框架自重. ①恒载标准值计算
脚手板一层 踢脚板一层 水平支承框架 合计 节点恒载标准值 使用工况 外框架(kN) 1。27×330/1000 =0。42 0。13 2.63×1/2 =1.32 1.87 0。47 内框架(kN) 1。27×670/1000 =0。85 0 1。32 2。17 0。54 升降工况 外框架(kN) 内框架kN 0。42 0.13 1。32 1。87 0。47 0。85 0 1。32 2。17 0.54 ②活荷载标准值计算
施工活荷载 节点活荷载标准值 升降工况 外框架(kN) 3×330/1000 =0。99 0。25 51
内框架(kN) 3×670/1000 =2。01 0。50
4。节点荷载设计值 作用于上弦杆荷载: ①使用工况外框架
P使外上 = γoγd(γG G k + γQ G Q)
= 0.9×1.05×(1.2×11。77+1.4×11.88) = 29.06(kN) ②使用工况内框架
P使内 上= γoγd(γG G k + γQ G Q)
= 0.9×1。05×(1.2×5。+1。4×24。12) =38.6(kN) ③升降工况外框架
P升外上 = γoγd(γG G k + γQ G Q)
= 0。9×1。05×(1。2×11。77+1。4×1。98)= 15。97(kN) ④升降工况内框架
P升内上= γoγd(γG G k + γQ G Q) = 0。9×1.05×(1.2×5.+1.4×4.02) =12。00(kN) 作用于下弦杆荷载:
①使用工况外框架 ②使用工况内框架 P使外下 = γoγdγG G k P使内下 = γoγdγG G k
= 0.9×1。05×1。2×1。87 = 0。9×1。05×1。2×2.17 = 2.12(kN) = 2.46(kN) ③升降工况外框架
P升外下 = γoγd(γG G k + γQ G Q)
= 0。9×1。05×(1.2×1。87+1。4×0。99) = 3。43(kN) ④升降工况内框架
P升内下 = γoγd。(γG G k + γQ G Q) = 0。9×1.05×(1。2×2.17+1。4×2.01) = 5.12(kN)
汇总:表一:节点荷载设计值 使用工况 外框架(kN) 内框架(kN) 作用于上弦杆 P使外上 = 29。06 P使内上 =38.6 52
升降工况 外框架(kN) P升外上 =15.97 内框架(kN) P升内上 =12。00
作用于下弦杆 P使外下 = 2.12 P使内下 = 2。46 ㈣杆件内力计算
结构尺寸以及上弦杆节点在单位集中荷载系数P=1作用下的内力图 p/2=0。5 p=1 p=1 p=1` p/2=0。5
P升外下 = 3。43
P升内下 = 5。12 F-1.95G0.65H0.65I-1.95J1.251.251.251.25RA =2附图(1)RB =2
23431500=1。95(-)NAC=1.95× = 1。25(+) 18002343
18002343NDG=(1。95×-1.0)×= 0。65(+)
234318001500NGH=(1。95+0。65)× =1。66(-)
2343下弦杆节点在单位集中荷载系数P=1作用下的内力图
NAG=(2-0.5)×
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FO-1.95G+0.65+1.0H+0.65I+1.0O-1.95JA+1.25CRA =1.5+1.25D+1.25E+1.25BRB =1.5
附图(2) 2343 1500
NAG=1。5×─── =1。95(-)NAC=1。95×─── = 1.25(+) 1800 2343 1800 2343
NDG=(1.95×─── -1。0)×─── = 0。65(+) 2343 1800 1500
NGH=(1。95+0。65)×─── =1。66(—) 2343 ㈤最不利的杆件内力组合
由上述单位荷载内力图可以看出最危险的受压杆件是支座(提升底座)处斜腹杆AG、BI和跨中部位上弦杆GH、HI,因此,只验算此两种杆件的强度及稳定性即可.
由上述内、外框架荷载设计值的比较明显看出,在使用工况下,内框架的节点荷载设计值最大,因此,以下只验算使用工况下的内框架。
1。AG杆内力组合
设计值:NAG设=1.95×5。+1。95×2.17= 15.717kN 标准值:NAG标=1。95×(1。85+6。03)+1。95×0.54 = 16。42kN 2。GH杆内力组合
设计值:NGH设=1.66×5。+1。66×2.17= 13。38kN 标准值:NGH标=1.66×(1。85+6.03)+1。95×0。54 = 14。1kN ㈥最不利杆件AG和GH的强度及稳定性验算
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材料特性参数
材料选用48钢管:截面积A=4mm2,抗弯截面模量Wx=5080mm3,ix=15.8mm. 支座处斜腹杆AG的验算
强度: NAG设 15.71
σ= ─── = ──── = 32。12N/mm〈f=205N/mm A 4 稳定性:
计算长度:L=(18002+15002)1/2=2343mm L 2343
λ= ── = ──── = 148。3〈150 ix 15.8
查《钢结构设计规范》附表A。1。1—1稳定系数:Ψ=0。456 NAG设 15.71
σ= ─── = ─────── = 55.24N/mm2〈f=205N/mm2 ΨA 0.446×845。1
安全系数:
NAG标 120
σ= ─── = ─────── =43。56N/mm2 σ= ─── = ──── = 36。26N/mm 55 2 2 2 2 NGH设 17730 σ= ─── = ─────── = 57.92N/mm2 σ= ─── = ─────── = 46.06 N/mm2 ㈦验算杆件AG配用螺栓的抗剪强度 在提升底座处,AG杆配用1条M20螺栓。水平支承框架配用螺栓均承受剪力,不受轴向力。 螺栓净截面积计算:A1=π(17。294/2)2 = 234。9mm2 A2=π(17。294/2)2 = 234.9mm2 螺栓抗剪力计算:N1=234.9×130 = 30537 N NAG设=20820N〈N2= 30537N 安全系数:NAG标=16260N NAG标 120 τ= ──── = ───── = 69。9N/mm2 k=1。86〉1。5 ㈧抗挤压计算 AG杆连接钢板挤压强度计算 挤压面上的挤压力设计值:P=20820N 挤压面的计算面积:A1=d1×L=20×8=160mm2 (作用于支座连接板) d1:螺栓直径;L:挤压作用厚度 挤压面的计算面积:A2=d1×L=20×7=140mm2 (作用于AG杆) d1:螺杆直径;L:挤压作用厚度 工作挤压应力:(选用计算面积较小者计算) NAG设 20820 σ = ─── = ──── = 148。7N/mm2〈fcb = 305N/mm2 A2 140 56 234。9 ㈨焊缝强度计算 提升底座处斜腹杆作用下的耳板焊缝计算 N 式中: σf:垂直于焊缝长度的正应力 σf =───≤βf ffw τf:沿焊缝方向的剪应力 helw βf:设计值增大系数1。22 N he:角焊缝有效厚度0。7hf=0.7×5=3。5 τf =───≤ ffw lw :角焊缝计算长度 helw helw 每条焊缝实际长度减10mm ffw:角焊缝强度设计值 1800 α=arctg──── = 50.2 1500 NAG设=20820N NAGX=NAG设×cosα=13329N NAGy= NAG设×cos(90°-α) = 15995N 。 附图(3) NAGX 13329 σf =───=───────=23。8N/mm2≤βf ffw =195。2N/mm2 helw 3.5×80×2 NAGy 15995 τf =───=───────=28.56N/mm2≤ ffw =160N/mm2 57 helw 3。5×80×2 综合作用: σf 2 23.82 (──)+τf 2 = ( ───)+ 28。562 = 34.3N/mm2≤ ffw βf 1。22 =160N/mm2 7。竖向主框架计算 ㈠结构说明 竖向主框架是由主框架单元节组装而成的。单元节包括主框架下节、主框架上节和主框架加长节.每一单元节均是利用导轨立杆、外立杆、小横杆、廊道斜杆、节点板和M20螺栓连接而成的定型框架。根据具体工程选用主框架单元节。 每一单元节外排立杆一根;内排立杆两根(导轨简化为一根立杆),其中心间距为0.25m。竖向主框架的内、外立杆中心距为0.75m,大横杆的模数高度(即安装后的步高)为2.0m,竖向主框架的上端防护栏杆高度1.5m. 竖向主框架单元节之间的连接采用同样的连接方法。内外排立杆采用套接,利用螺栓连接的方法. ㈡计算说明 1。竖向主框架杆件轴线在一个平面内相交于一点且承受跨度为6。0m的一榀架体的荷载. 2。在使用工况下,竖向主框架与导向件有四处附着,包括上、下每层一个导轮组即四个导轮组和四道限位锁;导向件与每个楼层均有一根穿墙螺栓与结构附着。 在升降工况下,提升电动葫芦承载,荷载包括恒载和作业层上0。5KN/m2的施工荷载。 3。从荷载分析可知,竖向主框架承担荷载在使用工况下最大,因此,着重验算使用工况下的强度与稳定. 根据《附着式升降脚手架设计和使用管理办法》的规定,使用工况下,每层应设附着支承装置。对应导轨框架式爬架,在计算简图中,将上、下四个导轮组作为四个支座,其中导轮组可承受水平风荷载的作用,限位锁主要承受垂直荷载,但也可承受部分水平风荷载的作用。 作为竖向主框架每个支座,风荷载作用下的支座反力按照弯矩分配法进行计算。 综上,竖向主框架按照平面内单片进行内力分析计算;计算简化是根据可能出现的最不利情况进行的偏于安全的简化,根据上述简化求出的支座反力和最大弯矩、剪力、轴力的截面进行最不利组合,验算强度和稳定. 58 ㈢结构尺寸及简化计算简图【参见附图(4)】 竖向主框架的总高度(不加防护杆)12。6m,防护杆按1。8米计算,内外排立 杆中心距0.75m,组装后步高2m,最上一个导轮组以上的架体悬臂部分高度4m,小于4.5m。 将导轮组和限位锁安装于结构楼层对应的架体2米步高的节点上。风荷载考虑水平作用于架体2米步高的节点上,以节点荷载考虑. P1标P2标P2标P2标P2标P2标P2标P2标P3标 ㈣荷载计算 (3)风荷载: = · · · 基本风压=300N/m2 (取当地基本风压) =1。50(建筑物高度按100m,地面粗糙度按照C类) 高度修正系数 密目安全网挡风系数=0。8(挡风系数为挡风面积与迎风面积之比等于) =×1。3=0。8×1.3=1。04 59 风荷载设计值:节点风荷载计算 =1×1。50×1.04×300=468N/m2 60 风荷载节点标准值 P1标=(1。0+1。0)×4。8 =9。6kN P2标=(1.0+1.0)×4.8 =9。6kN P3标=0。9×4。8=4。32kN 2.竖向主框架垂直荷载计算【参见附图(5)】 ①由水平支承框架传递给主框架的支座反力作用于主框架下面R内和R外。 ②竖向主框架自重按内外立柱分配系数2/3和1/3进行分配并简化到顶部由P1内和P2外均担。 设计值计算: 外立柱使用 (kN) 工况 内立柱(kN) 外立柱升降(kN) (kN) 工况 内立柱R外= 3.5×(P使外上+ P使外下) =3.5×(7.37+0。53)=27.65 P1外= 1。04 风荷载节点设计值 P1设=(1。0+1。0)×6.36 =12。72(kN) P2设=(1.0+1。0)×6。36 =12。72(kN) P3设=0。9×6.36=5.72kN R内= 3.5×(P使内上+ P使内下) =3。5×(10.07+0.61) =37.38 P1内=2。08 R外= 3.5×(P升外上+ P升外下)=3.5×(4。1+0。86)=17。36 P1外=1。04 R内= 3。5×(P升内上+ P升内下)=3。5×(3.42+1。27)=16.42 P1内=2。08 竖向主框架分配于内立柱的自重 竖向主框架分配于外立柱的自重 2 1 3.13×── = 2。08 kN 3。13×── = 1。04 kN 3 3 ㈤风荷载作用下的支座反力计算【参见附图(6)】 61 P3W<1>P2WP2WP2WP2WP2WP2WP2WP1WDCBA(总的反力)P3W<2>P2WP2WP2WP2WP2WPAW=P2W+P1WDCBA<3>DCBAM=P1W*2L+P2W*L=52.56L=2000悬臂弯矩产生的反力注:<1>=<2>+<3>附图(6) 综合计算得出:支座反力(合力A+B) RD = 35。07 ; RB= -29.16 RC=32。90 ; ;RA=28.17 ㈥风荷载作用下杆件内力计算【参见附图(7)】 800/2000 = 0。40 ;2000/800= 2.5; 2000/2154 = 0。92; 2151/2000= 1。08 其中斜边计算长度:L=(20002+8002)1/2=2154mm N1-2=—8。34 N2—3=23。56 N2-4=21。9 N3—4=0 N3—5=65。7 N3—6=47。23 N4-6=21.9 N5-6=8.76 N5-7=-65。7 N6—7=27。90 N6—8=27。11 N7—8=0 N7—9=-18。27 N7-10=—8。67 N8—10=27.11 N9-10=7。88 N9—11=—18。75 N10—11=69。66 N10—12=43。81 N11—12=0 N11-13=90。15 N11—14=-50.43 N12—14=-47.81 N13—14=7。88 N13—15=90。15 N14-15=(-40.35 62 N14-16=—52.80 N15—16=23. N15—17=53。43 N16—17=-58。31 N16-18=0 N17—18=27。97 -8.76 P外P外P内P内1365.7565.714.2323.562-21.9447.23-8.7627.912.0-8.67-21.9627.1135.077827.1197.88-18.7569.6611131553.43-9.591043.8132.901214-52.8029.1690.15-50.43-43.81-7.80.15-40.3523.65-58.31161828.17-27.97P外P内附图(5)17附图(7) ㈦最不利杆件垂直力与风荷载组合 由竖向主框架内力图看出,压杆11-13、13—15内力值最大,只验算这几种杆件即可。 简化到竖向主框架下部的垂直力R外有利于压杆11-13、13-15因此不用组合。 1. 验算压杆11—13/13-15 强度: N11—13设 90150 σ= ─── = ──── = 184 N/mm2〈f=205N/mm2 A 4 稳定性: 计算长度:L= 1800mm L 1800 λ= ── = ─── = 114〈 150 I 15。8 63 8。限位锁的计算 ㈠计算说明 限位锁是在导轨框架式爬架使用工况下承担架体全部恒载和活荷载的构件.其安装固定于导轨上,安装在导向件上,通过它承担架体的荷载并传至导向件,再由导向件通过穿墙螺栓传给结构,每一提升点安装二个限位锁.限位锁环抱住导轨,每个限位锁通过2个M20螺栓(4。8级)与导轨限位。 限位锁主要承受架体垂直向下的竖向力。与限位锁同时作用的承担竖向荷载的还有提升底座防坠装置的构造措施。这里只考虑二个限位锁承担全部荷载,其他措施作为保险构造. 另外,竖向主框架导轨上下与导向座之间水平拉接的四个导轮组抵抗水平偏心弯矩,所以,以下计算将只验算限位锁销轴的抗剪以及限位锁本身环抱导轨的钢板之间的焊缝强度,不考虑由于竖向主框架外排立杆担负的荷载对限位锁的偏心弯矩。 此计算偏于安全地忽略了防坠锁的同时作用,只单独考虑限位锁承载。防坠装置作为安全保护装置将另行验算. ㈡安装及受力见图【参见(附图8)】 附图(8)㈢荷载计算 1。恒载标准值: 脚手板+挡脚板+爬升机构+安全网+竖向主框架+水平支承框架+脚手架架体 =17。68kN 2. 施工活荷载标准值: 使用工况下活荷载标准值36。0kN 2)荷载总值 P标= 17.68+36.0=61。13kN P设 = γoγD(γG G k + γQ G Q) = 0。9×1.05×(1。2×17。68+1.4×36)=76.13kN ㈣螺栓抗剪验算 螺栓M20;截面积A=235mm(按二个限位锁受力计算) 抗剪强度: P设 76。13 σ= ───── = ─────── = 81.0N/mm2〈fbv=130N/mm2 4A 4×235 ㈤螺栓孔承压验算 挤压面上的挤压力设计值:P设 =76。13N 挤压面的计算面积:A=4d×l=4×20×5.3=424mm2 d:螺栓直径;l:槽钢挤压作用厚度 工作挤压应力: N设 76130 σ = ─── = ──── = 179.55 N/mm2 9。防坠圆钢和连墙螺栓验算 防坠圆钢和斜拉钢件采用Φ25 的Q235圆钢。 验算公式: σ=N/A≤f f─圆钢强度值 1。防坠圆钢受力分析【参见(附图9)】 防坠圆钢是在架体升降过程中,提升机断链或提升钩脱落等情况下承受架体的竖向全部荷载,并将荷载通过防坠三角架和斜拉卸荷圆钢传递于结构物,此时包括架体的恒载和作业层0。5kN/m2的施工活荷载; 荷载计算: 施工工况下恒载: 10层脚手板+10层挡脚板+爬升机构+安全网+竖向主框架+水平支承框架+脚手架架体 =17。68KN 升降工况下的活载:结构施工阶段:6。0kN ;装修施工阶段:9。0kN 荷载设计值 装修施工时:FMAX=17。68+9。0=34.13kN 斜拉圆钢验算: 选择静拉力较大者进行计算: 65 σ=N/A≤f σ=N/SIN6O/A =34130÷sin84O÷491=69.9N/mm2≤f =205 N/mm2 连墙螺栓验算:由于斜拉圆钢倾角为84度,对螺栓产生的剪力远大于产生的拉力,为简化计算,仅考虑螺栓的受剪计算: 螺栓有效截面为:A=(28/2)2×л=615。7 验算公式: FMAX≤FP FP= A×125=76963N≥FMAX 84oFmaxF设附图(9)附图(10) 10。提升挂座和防坠挂座的计算(参见(附图10)) 提升挂座是在升降工况下使用的构件,它通过Φ32穿墙螺栓与结构物连接,下挂提升葫芦.在架体升降时,提升挂座承受通过提升机传来的架体的竖向全部荷载,并将荷载传递于结构物,此时包括架体的恒载和作业层0。5kN/m2的施工活荷载。 1 荷载计算: 结构施工工况下恒载: 脚手板+挡脚板+爬升机构+安全网+竖向主框架+水平支承框架+脚手架架体 =17。68KN 升降工况下的活载:结构施工阶段:6.0kN ;装修施工阶段:6.0 kN 2。荷载设计值 装修施工时: P设 = γoγ2(γG G k + γQ G Q) 66 = 0。9×1。05×(1.2×17.68+1。4×9。0) = 40。40kN 结构施工时: P设 = γoγ2(γG G k + γQ G Q) = 0.9×1。05×(1。2×17.68+1。4×6。0) = 36.44kN 3。提升挂座座\\防坠挂座背板抗剪及侧板抗挤压验算 抗剪:选用荷载值较大者进行验算 P设 40400 σ= ─── = ───── = 50。26N/mm〈fv=120N/mm A 162× 3。14 2 2 挤压验算: 挤压面计算面积:A=d×l=32×10=320mm2 式中:销轴直径Φ32;工作挤压面厚度:10mm 挤压强度: P设 40400 σ= ─── = ──── = 126。25N/mm2〈fcb = 310N/mm2 A 320 4. 提升挂座侧板焊缝强度验算 提升挂座承受竖向剪力的焊缝为2道角焊缝,焊缝高度10mm,长度300mm,且竖向力平行于焊缝长度方向. 验算式: 式中:τf:沿焊缝方向的剪应力 N he:角焊缝有效厚度 τf =───≤ ffw 0.7hf=0.7×10=7 he lw lw :角焊缝计算长度 每条焊缝实际长度减10mm ffw:角焊缝强度设计值 P设 40400 τf = ──── = ────── = 9。95N/mm2 ≤ ffw =140N/mm2 he × lw 7×290×2 11。附着支承装置计算 67 ㈠结构说明 附着支承装置由两根导轨、四套导向件、4根穿墙螺栓等构成。分别安装于四个标准楼层,满足《附着式升降脚手架设计和使用管理办法》中“导轨附着于建筑物上时,在每一楼层应设置附着点.”的要求. ㈡计算说明 使用工况时,附着支承装置有四套导向件附着点同时作用;架体垂直荷载由限位锁、导向座、和穿墙螺栓等承担,导轮组承受水平力。 升降工况时,附着支承装置有三套导向件附着点同时起作用,架体垂直荷载由提升机承担,导轮组承受水平力. 按照《附着式升降脚手架设计和使用管理办法》的规定,使用工况下,荷载乘以动力系数1.3和结构重要性系数0。9;升降工况下,荷载乘以荷载变化系数2。0和结构重要性系数0.9.分别计算使用和升降工况荷载,比较后选择较大值进行验算。 计算时,由于使用工况时各类荷载均较升降工况时大因此,以下验算按照使用工况计算,并安全的将附着点按3套导向件承担架体的全部荷载考虑。 结构简图如下: 附图(11)㈢荷载计算 1 荷载计算: 结构施工工况下恒载: 脚手板+挡脚板+爬升机构+安全网+竖向主框架+水平支承框架+脚手架架体 =17。68KN 升降工况下的活载:结构施工阶段:6。0kN ;装修施工阶段:6。0kN 施工活荷载标准值: 使用工况下活荷载标准值36kN 68 2。荷载设计值 装修施工时: P设升 = γoγ2(γG G k + γQ G Q) = 0。9×2×(1。2×17。68+1.4×9。0) =60。9kN P设使 = γoγ1(γG G k + γQ G Q) = 0.9×1。3×(1.2×17。68+1。4×36。0) = 83.7kN 以下,将以结构施工时的升降工况荷载设计值验算附着支承装置。 (四) 受力计算 A:导轮组 导轮组水平力:P设水导= P设使×0。65/9=94.25×0。65/9=6.81kN 1 导轮组销轴 导轮组销轴材料采用Q235A;直径Φ16;截面积A=200。96mm2 导轮组是沿导轨导向及防止架体外倾的构件,导轮组承受水平力,因此,导轮组的销轴要承受剪切应力。导轮组共安装4个销轴且仅为2个销轴同时承受水平力,偏于安全,按1个销轴承受水平力计算。 P设水导 6810 τ= ────── = ──────── =16.94N/mm2 2.焊缝计算 6810 6810 τf = ────── = ───────── 2×he lw 2×3.5×30 = 32。4 N/mm2≤ ffw =140N/mm2 式中: τf:沿焊缝方向的剪应力 he:角焊缝有效厚度 0.7hf=0.7×5=3.5mm lw :角焊缝计算长度30mm 69 ffw:角焊缝强度设计值 B:穿墙螺栓抗剪计算: 穿墙螺栓材料采用4.8级强度螺栓;直径Φ32;有效截面积A=616mm2 1.使用状态下每层穿墙螺栓承受的架体垂直荷载为:P,=P/2=95250/2=47125N. τ= P,/A=47125N/616mm2=76.50< fv=120N/mm2 2.提升状态下挂座穿墙螺栓承受的架体垂直荷载为: fmax=25。13+9。0=34。13kN τ= fmax /A=55。4N/mm< fv=120N/mm 2 2 设使 12.电动提升葫芦载荷的核算 采用7.5吨电动环链提升机,其允许载荷应大于爬架在升降状态下的自重和活动荷载之和fmax=34。13kN。 70 71 附录: 72 73 74
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