盈豳团 四 建筑理论与设计 对地下车库消防给排水设计的探讨 摘要：地下车库的建立很大程度上解决了城市停车难的问题，但同时伴随而至的是消防安全等问题。本文阐述了地下车库消防 设计的重要性，并针对地下车库消火栓以及喷淋系统的设计进行了相关探讨。 关键词：地下车库消火栓喷淋 城市化建设的飞速发展，私家车数量的不断提高，停车问题成了一个严 重的问题。不少汽车应停车难而停在ｔ￣－Ｊａ、小区消防通道，对道路交通、小区 能够到达。两个消火栓之间的间距不应大于３０ｍ。室内消火栓水的充实水 柱不应小于ｌＯｍ，保护半径不应超过２５ｍ。２）放在方便取用、明显的位置。但前 居住环境造成了不良影响，占据消防通道，对消防也带来了一定的消防安全 隐患。地下车库的建立很大程度上解决了城市停车难的问题，但地下车库的 消防问题是一个不容忽视的问题，一旦发生消防事故，将造成不可收拾的生 命财产安全事故。本文阐述了地下车库消防设计的重要性，并针对地下车库 消火栓以及喷淋系统的设计进行了相关探讨。 １大型地下车库消防概况 停放车辆多、ｌｑ然排烟窗ｉ：１少是大型地下停车库消防的两大致命弱点， 一旦发生火灾，火灾蔓延速度难以控制，很容易就造成大面积火场，加上火灾 延期难以排出，不管对于人员疏散还是灭火都很困难。再加上大型地下停车 库一般都建在大型公共建筑或者高层民用住宅下方，一旦发生火灾，在汽车 库火灾大荷载的因素下，将直接威胁到公共建筑或高层住宅的生命以及财产 的安全，造成巨大的人员伤亡和财产损失。所以，地下车库消防系统必须作好 严格的把关。目前，主要采取消火栓系统和自动喷水系统相结合的方式进行 灭火，确保安全。 ２室内消火栓系统设计 地下停车库分为人民防空地下室和单一功能的停车库两种，人民防空地 下室平时作为停车库使用。人民防空地下室消火栓系统的布置通常有两种方 式：如图１的所示：地下车库消火栓由上层消火栓立管穿人防顶板至车库后接 出，在人防顶板内侧设防爆波阀门，战时将阀门关闭，此阀门可用工作压力大 于１．０ ＭＰａ的闸阀或蝶阀替代，缺点是增加了消防管道上的阀门，消防系统的 安全度降低。图２的布置为人防地下车库消火栓系统单独成环，引入管由人防 侧墙接人，在人防侧墙内设防爆波阀门。缺点是增加了消防管道管材的用量， 但阀门的数量减少。 ２壁 ｌ艘 睁 狰 挣 Ｉ 叫啦ｑ—ｌ ｑ Ｉ 一 ＾“Ｋ 曼睁 弹 峥 Ｉ● Ｉ９ ｌ—Ｉ … 黔一 潮哆 图１消防管道穿人防顶板 … ， ｌ澎 ｌ 一 Ｉ酬 精下ｌ层孽 ．１ ｌ Ｉ ｌ…Ｊ工‘Ｉ ｂ ｊｍ 毳＿＇． 遣 掩张辩 消 图２消防管道穿人防侧墙 消火栓的设置应满足以下几个原则：１）室内任何部位都应满足两股水源 。１２０・ 提不能妨碍到汽车的正常行驶和停靠。为满足改原则，通常的做法是将消火 栓沿停车位的方向设置在柱旁。在不妨碍汽车行驶和灭火器正常使用的前提 下也可以设置防撞护栏。３）消火栓分区使用。因为在进行消防时防火卷帘会 关闭，所以消火栓的设置必须考虑防火分区的影响，分区设置。 ３自动喷水灭火系统设计 ３．１系统选择 系统的正确确定在自动喷水的发挥中起到了很关键的作用。目前采用的 自动喷水灭火系统有几下几种：１）湿式系统。该系统必须采取电伴热防冻采 暖措施，否则在地下车库环境温度小于４度时，管道冻裂。不但增加了后期的 管理运行费用，而且降低了系统的安全性。２）干式系统。该系统配水管道中需 保持气压，在闭式喷头开放后，配水管道存在一个排气充水的过程，从而使 系统喷水时间滞后，削弱了系统的灭火能力，而且要配套设置补气设施。３）干 预作用系统。干预作用系统通过火灾ｌａ动报警系统来打开报警阀组，实现将 系统充水变成湿式自动喷水灭火系统。试验表明，当充水过程早于喷头开启 时间，就可以实现喷头开启立即喷水。由于预作用系统不需要配套设置补气 设施检测管道的严密性，所以在一些不采暖且水渍损失危险不大的地下车 库，预作用系统是不错的选择。 目前自动喷水一泡沫联用系统在大型地下车库应用较广。和常规湿式系 统不同在与由报警阀上的压力开关启动水泵供水，压力水将橡胶囊里的泡沫 挤压出去，通过泡沫调和阀及比例混合器由喷头喷出泡沫溶液，喷洒在燃烧中 的油类物品上。泡沫调和阀是为了防止泡沫在没有火情之前进入管网。但此 阀价格较贵，可用电磁阀替代。 在我国，采用的烟温感探测器或红外等早于喷头动作数分钟前动作的火 灾探测系统比较常见。针对超大型的地下车库，可以考虑采取将车库分为几 个分区进行分别设计布置。比如，在需要考虑环境温度时，可以根据车库的环 境位置，将其分为内区（确保其温度不低于４度）和有防冻要求的外区，分内外 区分别设置设置自喷系统时可根据内区外区分别设置湿式自喷系统和预作 用自喷系统，降低成本。 ３．２喷头布置 喷头的布置原则。喷头布置的合理性与否，和多方面因素有关，在“喷规” 中对喷头的作用面积、喷水强度以及喷水的均匀性比较重视。对于喷头的喷 水半径，和喷头的产品参数、所处位置的水压、障碍物等都有关系。在进行喷 头的布置时，理清喷水半径是首要工作，不至于在喷头工作时出现不能被覆 盖的区域或者重复区域，这将考虑到防火区域的危险等级、喷头特性和工作 压力等因素。２）车库喷头布置的特殊性。车库中，明确规定喷头应布置在停车 位的上方。此外，对于机械式立体汽车库、复式汽车库，除满足上述要求外，还 应按停车的托板位置分层布置，且应在喷头的上方设集热板。３）喷头间距布 置。先确定场地的危险等级，如中危二级，两个喷头的间距最小不小于 ２４０（￣ｍ，最大不超过３４００ｍｍ，且离墙距离不超过１７００ｍｍ。而规范规定的这 些间距只是一个限度，在实际的实施过程中，由于喷头的布置受限因素较多， 比如遇到结构柱网或者各种障碍物时，不能按照一个固定的距离来布置，且 往往还要考虑到二次装修所需要留有的余地。所以，在实际布置时，其间距不 适合按照规定的最大距离来设置，才外，按照最大距离设置的后果是无法保 证达到规范所要求的喷水强度以及喷水的均匀性。甚至由于收到障碍物或者 结构柱网的影响，导致喷头设置过密的情况，这也将造成自动喷洒的储水量 及水泵的容量成倍增加，这一点，在经济成本上来讲是不可行的。４）喷头布置 要点。合理布置的喷头，将保证喷头喷水的及时性、均匀性、全面覆盖性。对于 建筑理论与设计 地下车库，应根据车库顶板主次梁的位置、梁高、柱子位置等因素来确定喷头 的位置。对于不同形式的车库顶板结构，喷头的布置方式将不一样。对于车库 顶板做成大跨度无梁楼板，由于不存在大梁障碍物，所以在喷头的布置上比 较有利，顶板上无覆土，无梁楼板的柱帽突出板底高度一般小于３００ｍｍ，溅水 盘与顶板的距离不应大于３００ｒａｍ，同时溅水盘与梁等障碍物底面的垂直距 和次梁相结合是运用比较多的结构形式。 ４结语 。 消防设计是地下车库设计时必须考虑的重要方面，由于其影响因素的复 杂性，设计方式的多样性，在实际设计时应进行各方面因素的综合考虑与评 离不应小于２５ｍｍ，不应大于ｌＯＯｍｍ布置。但是由于该顶板结构对抗爆冲击 波和抗震均不利，在实际工程中并不常见；８．４＊８．４是目前车库顶板设计较为 典型的尺寸，主梁中间无次梁的大板的结构形式也比较普遍，在该结构形式 下，喷头的布置应按照规范７．２．１条的规定。再实际情况中确有困难时，可以通 过调整溅水板与顶板的距离来削弱梁的遮挡影响，但不应大于５５０ｒａｍ；主梁 定，深入理解规范，结合实际情况，进行方案的优化设计。 参考文献： 【１］陈友宝．析消防措施在地下室车库中的应用【ＩＩ＿中国新技术新产品．２０１３（２０） ［２１７－耀堂．大型地下车库消防设计Ｕ１．给水排水．２００７（￥２） ［３］安岩地下停车库自动喷水灭火系统的设计与思考Ⅱ］给水排水．２００４（ｏ６） ４１－４３． （上接第１Ｏ４页）信息采用相应的车速，此时，车辆处于非自由状态，在非自由 状态．车辆会出现跟驰行为。通过观察发现，情形一的跟驰现象要明显严重于 情形二。导致情形二的实际交通能力要优于情形一。 【２】王彦杰，徐建淹，李文勇．城市交叉口交通拥挤最大排队长度估算模型［『】．西 部交通科技，２００９（２）：８４—９０ 结论： 中国的道路教育目前只是起步的阶段，但是发展前景非常广阔，制定合 理可行的道路通行是一项综合、复杂、动态的长期工作。对掀起中国的道路交 通具有重要的意义。 参考文献 ［３１２０１３年高教社杯全国大学生数学建模竞赛赛题ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｍｃｍ．ｅｄｕ． ｃｎ／ｐｒｏｂｌｅｍ／２０１３／２０１３．ｈｔｍ１． ［４１２０１３－￣国大学生数学建模竞赛Ａ题附件（视频文件一）ｈｔｔｐ：／／ｖ．ｙｏｕｋｕ． ｃｏｍ／ｖｓｈｏｗ／ｉｄＸＮｊＡ４ＮＴｋ１ＮｚＥ２．ｈｍａｌ ＸＮｊＡ４ＮＴｋ２Ｎｚｌｗ ｈｔｍｌ 【５］２０１３￣＂国大学生数学建模竞赛Ａ题附件（视频文件二）ｈｔｔｐ：／／ｖｙｏｕｋｕ． ｃｏｍ／ｖｓｈｏｗ／ｉｄ［６］彭勇．高速道路车道基本通行能力计算方法探讨Ｕ Ｊｌ湖南交通科技，１９９９ （Ｏ１）：１—４： ［１】李喜华．城市占道施工对路段交通的影响的研究Ⅱ］．北京交通大＠２０１１（０６） （上接第１１６页）研究【Ｄ】．长安大学，２０１１． 【５］潘春娟．西安地裂缝工程灾害机理模式及防治对策研究『Ｄ］．长安大学，２００８． 【６］任俊申．混凝土多孔砖、小型空心砌块墙体防裂技术研究【Ｄ１＿安徽建筑大 学，２０１４． （上接第１１７页）够兼容的弊病，也能大大的提高人们对智能家居的认可度，对 智能家居领域必将是一个里程碑式的跨越。 作者简介： 颜文敦，男，汉族，籍贯重庆开县，１９９８年毕业于郑州理工专修学院读工业与 民用建筑本科，２００１年就职于重庆市开县交通开发有限责任公司任工程科科 长，２００９年９Ｂ至今在重庆平安胜发建设（集团）有限公司任副总经理。 早已不再是一个梦想，我国的智能家居的发展也会随着人们的追求而不断进 步。 参考文献 ［１］ｇ度定Ｋ［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｂａｉｋｅ．ＳＯ．ｃｏｍ／ｄｏｃ／３９５０１９５．ｈｔｍ１． ４总结 智能家居产业本身就是用科技改变生活的新模式，最终提高人们的生活 质量，这也正是人们一直所追求的高品质生活。我国智能家居具有很大的发 展空间，也存在很大的进步空间，伴随着我国智能家居形成统一的标准规范， 【２】张胜英，王烟军．我国智能家居的现状和未来ⅡＪ．现代商业，２０１２，１６：６０—６１ ［３］冯凯，童世华．智能家居的由来及其发展趋势卟中国新技术新产品， ２０１０，０６：７． 进而降低产品研发成本，充分利用现有技术，真正的形成良ｌ生的循环模式，这 样我国的智能家居才能真正的智能起来。随着科技的进步人们追求卓越生活 （上接第１１８页）在一种供配电线路的设计上，要从整体进行考量，全方位做好 各个阶段的设计工作，通过不同状况选择相应的技术，从根本上确保和提升 供电质量和效率。 参考文献： 【１】孙福林．高层建筑高压供配电系统的电气设计分析田民营科技．２０１１（ｏ８）： 作者简介： 王利琦（１９８９～），男，研究生在读 ８９－９１ 【２】罗方田．浅析城市综合体的供配电系统方案设计［Ｊｌ中外建筑．２０１１．（Ｏ８） ｌ１９－１２０． ［３１￣ＯＪｚ浅谈对超高层建筑电气设计主要内容的研究卟中国科技信息．２０１１ （１４）：７８—８０ ・１２１・
