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湖北高速公路改革发展
30周年
文/徐波胡永霞吴海鹏
湖北地处中国的地理中心，承东启 西、连南贯北、通江达海的区位优势得 天独厚，是中部崛起的战略支点，长江 经济带的脊梁，内陆开放合作的新高 地。湖北通则中部通，中部通则全国 通。20世纪80年代末，湖北在全国先行 奏响高速公路建设号角，经过30载的栉 风沐雨、春华秋实，高速公路通车总里 程已突破6300公里，“七纵五横三环” 高速公路网跃然成型，实现“九省通 衢”向“九州通衢”的跨越。
大道如虹高歌勇进
1986年5月，湖北提出构建武 汉、宜昌、襄樊“大三角”经济区战略 构想，决定先期建设宜黄高速公路。 1987年4月，武黄段70公里率先开工。 建设者们团结拼搏，克难攻坚，历时三 年多，于1991年提前建成“楚天第一 路”，湖北高速公路实现“零”的突 破。李先念、王任重、关广富、王展意 等国家、部省领导人欣然题词。
1995年11月11日，350公里的宜黄
高速公路全线贯通，湖北长江经济带运输 大动脉俨然形成，举世瞩目的长江三峡工 程对外运输主通道正式打通。时任 总理、副总理邹家华亲自到场剪彩。
1998年，全长142公里、第一条通 向老区、“一路连三省”的黄 (石）黄（梅）高速公路建成通车，湖 北高速公路首次打通省界、挺进皖赣。
2002年9月28日，京珠高速湖北段全 线贯通，联通湘豫，构建形成南北交通主 骨架。2005年8月21日，同志视察
随岳高速公路是继京港澳高速公路之后，湘、鄂两省共同规划建设的一条南北大通道，全长335公里
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厅局直通车
武汉军山长江大桥，全长2847米，主跨长460米，钢箱梁全宽38.8米，是当时国内同类型桥梁中最宽的桥梁。图为军山长江大桥夜景
湖北，在汉十高速公路上专门听取全省骨 架公路网规划汇报，湖北交通人备受鼓 舞，更增豪情。“十五”期间，湖北新建 成京珠湖北段、襄（阳）十（堰）、襄 (阳）荆（州）等9条高速公路及连接线 共1080公里，通车里程达1631公里，完 美实现从零到千的嬗变。
“十一五”期间，湖北交通投资规 模、速度和发展环境实现新的飞跃。
2007年，随岳中、荆宜、十漫和阳逻长 江公路大桥等“九路一桥”相继建成通 车，一年新增高速公路558公里。 2009年12月18日，被称为“撼世之作” 的沪蓉西高速公路全线贯通。2010年， 居世界同类桥梁跨度第一的鄂东长江大 桥、荆岳长江大桥相继建成，湖北高速 公路通车里程达3674公里，“四纵四横 一环”高速公路骨架网基本形成。
“十二五”期间，荆楚大地的青山 间、峡谷中、绿水畔，见证了一场轰轰 烈烈的高速公路攻坚战。五年中，湖北 建成高速公路2530公里，通车总里程达 6204公里，跃升至全国第四位，“七纵 五横三环”高速公路规划网基本建成， 高速公路出省通道达25个，与周边五省 一市畅通连接，湖北从“九省通衢”阔 步迈向“祖国立交桥”。
高速公路ETC不停车系统高速路政员正用无人机巡查
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四渡河大桥全长1365米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，是当时国内在深山峡谷里修建的最长悬索桥
大道如砥革故鼎新
湖北素有革故鼎新的历史传承和敢 为人先的创新精神，高速公路运营管理也 不断在创新中变革，在变革中前行。高速 公路管理机构从无到有，顺时应势，历经 了事业、企业、事业的多次转型。 2008年，省交通运输厅高速公路管理局 完成组建；2009年，《湖北省高速公路 管理条例》颁布实施；此后，联网收费中 心、应急处置服务中心相继成立，湖北高 速公路行业管理架构全面构建。
“十三五”以来，全省高速公路以 “保畅通、保安全、保民生、保服务” 为核心目标，全面加强行业监管，建立 健全行业大检查、大排名、大约谈、大 督导机制，投资多元化、管理一体化的 行业格局不断优化。以创建“养护示范 路段”为载体，推进规范养护、科技养 护、预防性养护，营造“畅、安、舒、 美”的道路通行环境；以创建“标准化 收费站”为载体，提升站口通行能力，
推进收费窗口服务提质增效；以创建 “星级服务区”为载体，开展服务区 “厕所”，推进服务设施提档升 级。全面加强路政执法，聚焦执法主 业，突出执法主责，积极推进路政执法 改革，大力开展超限运输治理、路 域环境整治，依法派驻、垂直统一的路 政执法体系日趋完备，湖北高速公路驶 入依法治路的快车道。
北高速公路构建多方联动、迅捷高效的应 急保障体系，搭建路网运行监测和综合管 控平台。2008年1月，一场突如其来的特 大冰雪灾害袭来，湖北高速路警双方共同 探索“除雪清障、重车碾压、路警幵道 结队通行、限载限速、科学调度”的24字“高速公路低速行驶法”，受到交通运输 部肯定，并在全国推广。2012年12月， 全国公路交通联合应急演练在湖北武英高 速进行，空中救援、无人机侦查、生命探
大道如磐聚力民生
经济发展，交通先行；交通兴，则 百业兴。湖北高速公路坚持固民本惠民 生，2010年起，全省高速公路先后推行 “绿色通道”、重大节假日小客车免费 通行和“一降两惠”“差异化收费试 点”等降费惠民，9年来共计让利 社会281亿元，为推进物流业降本增 效、激发市场活力、优化发展环境作出 重大贡献。
坚守安全底线，护航高速坦途。湖
测、破拆爆破等演练科目开行业先河。“十二五”以来，湖北高速公路持续保持 无安全生产事故、无死亡10人以上重特大 交通事故的良好态势。
服务两型社会，便捷公众出行，湖 北在国内率先开启通行费移动支付新模 式，高速公路
ETC不停车收费及电子支付
系统覆盖全省、畅行全国。“互联网+高 速公路”、月g务区“温馨驿站”，促进湖 北高速公路服务供给侧的新兴匹配组合， 推进交通运输服务迈向高端水平。
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厅局直通车
铲雪车在九江二桥清除积雪省高速公路管理局、张磊在黄梅南收费站服务司乘
大道如弦人文化成
春披一身绿、夏送一片阴、秋现一段 队等先进典型层出不穷，见证了湖北高 荆楚文明，源远流长。广袤的荆楚 景、冬傲一路霜，成为荆楚一道道流动 路行业文明发展的光辉足迹。
大地、深厚的历史积淀，孕育了摧璨的 的亮丽风景线。
潮起海天阔，扬帆正当时。中国特 交通文化，形成了一批有特色、有品 三十年，湖北高速公路文明创建硕 色社会主义进入新时代，湖北正迎来新 位、有内涵、有影响的局速公路文化品 果累累。高速公路建设者中先后有4人 一轮改革幵放和复兴崛起的历史机遇。 牌集群。以“楚道行天下”为引领，获“全国劳动模范”称号，汉十、京 构建完善“九纵五横三环”骨架网、建 “同大道、行天下”彰显了湖北高路文 珠、黄黄等7个高速公路管理单位获 成全国高速公路网重要枢纽，湖北高路 化的价值理念和精神内核。“微笑京 “全国五一劳动奖状”，7人获“全国 人将不断乘风破浪，扬鞭奋蹄，在全力 珠” “温馨汉十” “阳光随岳” “和谐 五一劳动奖章”，3个单位获“全国工 推进交通强省建设中体现高路担当、贡 鄂西”“活力黄黄”“真情武黄”“美 人先锋号”，23条高速公路获评“省级 献高路力量，为加快建成战略支点、实 丽武荆”“满意襄荆”“楚天舒”、联 文明路”……全国十大最美职工陈红 现伟大复兴谱写新篇章。閟
投“春风服务”等路域服务品牌竞相争 涛、全国五一巾帼标兵岗许湘秦、最美 (本文图片由湖北省交通运输厅高 妍，条条高速公路传承弘扬文明之风，
基层安全卫士郑玉典、最美中国路姐团
速公路管理局提供）
