全省公路养护技能大赛试题库（理论）
单选题（以下各题中只有一个备选答案与题意比较相符）（计500题）
1.公路养护是保证汽车（ ）行驶的不可缺少的经常性工作。
a.安全、稳定、畅通 b.安全、舒适、畅通 c.安全、高速、顺利 d.高速、安全、畅通
2.对受养围的公路及其工程设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态的作业属于（ ）。
a.小修保养工程 b.中修工程 c.大修工程 d.改建工程 3.至2009年底，我省公路总里程达到（ ）公里。 a.169184 b.159184 c.149184 d.149481
4.对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有的技术状况的工程属于（ ）。
a.小修保养工程 b.中修工程 c.大修工程 d.改建工程
5.对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原技术标准的工程属于（ ）。
a.小修保养工程 b.中修工程 c.大修工程 d.改建工程
6.对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标，显著提高其通行能力的较大工程项目属于（ ）。 a.小修保养工程 b.中修工程 c.大修工程 d.改建工程 7.公路养护应贯彻( )的方针。
a.预防为主，防治结合 b. 以人为本、用户至上 c. 建设是发展、养护管理也是发展，而且是可持续发展 d. 行业管理向为公众服务
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8.公路按行政等级可分为（ ）等级。 a.三 b.四 c.五 d.六
9.公路按使用任务、功能和适应的交通量分为（ ）等级。 a.三 b.四 c.五 d.六
10.要创建“畅、安、舒、美”的交通环境，提高公路的服务功能，公路（ ）尤为关键。
a.设计 b.施工 c.养护 d.检查
11. 至2009年底，我省公路密度达到（ ）公里/百平方公里。 a.96.6 b.106.9 c110.9 d.120.9
12.至2009年底，我省公路高速公路里程达到（ ）公里。 a.2810 b.2018 c.2108 d.2208 13.一般把（ ）称为干线。
a.国道和省道 b.县道 c.乡道 d.专用公路 14. 一般把（ ）称为支线。
a.国道 b.县乡道 c.省道 d.专用公路
15. 至2009年底，我省国道公路里程达到（ ）公里。 a.2810 b.5009 c.7313 d.2208 16．尺寸界线用（ ）表示。
a.细实线 b.粗实线 c.点划线 d.虚线 17．尺寸数字应尽量注写在尺寸线的（ ）。
a.上方中部 b.下方中部 c.左侧 d.右侧
18.在路线平面图中，每隔（ ）条线就有一条较粗的标注高程的等高线（称
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为计曲线）。
a.5 b.4 c.3 d.6
19.工程图上的尺寸单位标注规定，高程和总平面图以（ ）为单位。
a. cm b. mm c. m d. dm
20. 工程图上的尺寸单位标注规定，桥涵工程图以（ ）为单位。
a. cm b. mm c. m d. dm
21．在多层结构尺寸的标注法中，指引线应通过并（ ）于被引的各层。 a.垂直 b.平行 c.斜交45° d.斜交30°
22.在路线平面图中，沿线路每隔一定距离都要设置（ ），以作为附近路线上测定路线中心桩的高差之用。
a.交点编号 b.里程桩号 c.水准点 d.交点位置 23.竖曲线符号的中点是（ ）。
a.竖曲线的起点 b.竖曲线的终点 c.竖曲线的起点或终点 d.两纵坡线的变坡点
24.在路线纵断面图的坡度/坡长栏中，每个分格线均是变坡点的位置，它应与相应竖曲线符号的（ ）对齐。
a.起点 b.终点 c.中心线 d.起点或终点 25.工程上以（ ）作为计算填挖土石方数量的依据。
a.路基横断面图 b.路线平面图 c.路线纵断面图 d.平曲线要素
26.水准测量的仪器设备主要有水准仪和水准尺，一般情况下多使用（ ）。
a.钢尺 b.折尺 c.塔尺 d.板尺
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27.圆水准器轴与水准管轴的几何关系是（ ）。 a.互相垂直 b.互相平行 c.相交 d.成60°
28.某段距离的平均值为100m，其往返较差为-20mm，则相对误差为（ ）。
a.0.02/100 b.0.002 c.1/5000 d.- 1/5000
29. 已知直线AB的坐标方位角为186°，则直线BA的坐标方位角为（ ）。
a.96° b.276° c.6° d.216°
30.在距离丈量中衡量精度的方法是用（ ）。 a.往返较差 b.相对误差 c.闭合差 d.容许误差
31.坐标方位角是以（ ）为标准方向，顺时针转到测线的夹角。 a.真子午线方向 b.磁子午线方向 c.坐标纵轴方向 d.直线方向 32.距离丈量的结果是求得两点间的（ ）。
a.斜线距离 b.水平距离 c.折线距离 d.垂直距离 33. 视准轴是指（ ）的连线。
a.物镜光心与目镜光心 b.目镜光心与十字丝中心 c.物镜光心与十字丝中心 d.准星与照门的连线
34. 自动安平水准仪的特点是（ ）使视线水平。
a.用安平补偿器代替管水准器 b.用安平补偿器代替圆水准器 c.用安平补偿器和管水准器 d.用管水准器
35.水准仪上圆水准器的作用是使仪器（ ）。
a.达到基本水平状态 b.精确达到水平状态 c.平稳 d.瞄准目标 36.微倾式水准仪上管水准器的作用是使仪器（ ）。
a.达到基本水平状态 b.精确达到水平状态 c.平稳 d.瞄准目标
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37. 下列仪器中，精度最高的是（ ）。 a.DS3 b.DS1 c.DS10 d.DS30 38.使用自动安平水准仪时其整平工作（ ）。
a.只需要进行精平 b.只需要进行粗平 c.精平、粗平均须做 d.精平、粗平均不需做
39.水准仪操作时，转动目镜对光螺旋的目的是（ ）。 a.看清十字丝 b.看处目标 c.消除视差 d.以上都不对 40.水准仪安置符合棱镜的目的是（ ）。
a.易于观察气泡的居中情况 b.提高管水准气泡居中的精度 c.保护管水准气泡 d.以上都不对 41.高塑性粘土是指塑性指数大于（ ） a.. ≥19 b. ≥7 c. ≥17 d. ＞17 42.路基填筑用土最好的土质是（ ） a.砂性土 b.砂土 c.粉性土 d.粘性土 43.路基压实操作错误的是（ ）
a.先轻后重 b.先慢后快 c.先中间后两侧 d.超高路段先低后高 44.不同土质压实应选择不同的机具，应用振动式压实机具有较好效果的是（ ） a.砂性土 b.粉性土 c.粘性土 d.重粘土 45.路基土方压实应含水量，通常控制在最佳含水量（ ）之 a. ±1% b. ±2% c. ±3% d. ±4%
46.土地实测的干密度为2.09g/cm³，又知其最大干密度为2.20g/cm³,其压实度为（ ）
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a.95 b.96 c.97 d 98 47.知某种砂的细度模数为2.4，该砂属于（ ） a.粗砂 b.中砂 c.细砂 d.粉砂 48.用于主体土方工工程的片石强度应不小于（ ） a.15 b.20 c.25 d.30 49.判断石灰品质主要根据石灰中（ ）的含量。 a.杂质 b.水 c.钙镁 d.OH¯
50.水泥强度采用ISO法测定是由一份水泥三份标准砂按水灰比（ ）拌制成一组标准试件，在标准养护条件下测定。 a. 0.2 b. 0.5 c. 1.0 d. 2.0
51.水泥在仓库中存放时，要离墙、离地一定距离，叠高不得超过（ ）包。 a. 8 b. 10 c. 12 d. 14
52. 《公路水泥混凝土工路面施工技术规定》规定，水泥的初凝时间不早于（ ）min，终凝不迟于（ ）h。 （ ）
a.（30 ，10 ） b.（40 ，12） c.（ 45 ，12） d.（ 50 ，10）
53.沥青针入度是在规定的试验温度（25°C）以规定的质量（ ）g的标准针经过规定时间（5s）贯入沥青试样的深度（以0.1mm计） a. 80 b. 90 c. 100 d.110
54.我国道路石油沥青是根据（ ）将沥青分为AH-50、AH-70、AH-90、AH-110、AH-130五个标号
a.针入度 b.塑性 c.轻化点 d.感温性
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55.水泥混凝土抗压强度使用的标准试件尺寸是（ ）mm×mm×mm. a.70.7×70.7×70.7 b. 100×100×100 c.150×150×150 d. 40×40×160
56.根据混凝土的抗压强度，可将混凝土划分为不同的标号，我国目前共用（ ）个等级的混凝土。
a.10 b.11 c.12 d.13
57.某土质的液限为40%，塑限为22%，其土质的塑性指数为（ ） a.40 b.22 c.18 d.62
58.混凝土用粗集料应控制针、片状粘粒含量，若混凝土的强度等级为C35，针、片状含量应不大于（ ）
a.10 b.15 c.20 d.25 59.砂浆强度测量时其养护温度应控制在（ ）±3°c a.18 b.20 c.22 d.25
60.砂浆测定强度时，用边长为（ ）mm的体试件，在标准养生条件下测定的。 a.70.7 b.100 c.150 d.200
61.沥青混合料是由矿料和填料与沥青结合料，拌制而成的混合料的总称，其中（ ）起骨架作用。
a.矿石和砂等 b.砂 c.填料 d.沥青
62.某土样为40.65g（含铝盒20），烘干后为36.16 g（含铝盒）,其土样的含水量为（ ）%
A.82.5 b.40.3 c.27.8 d.21.1
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63. 因（ ）土毛细水上升高度大，易造成冻胀和翻浆，是最差的路基材料，通常情况下，不能用于路基填料。
A.砂 b.砂性 c.粉性 d.粘性
.（ ）是由可塑状态转变为流动状态时的分界含水界，用WL表示。 a.液限 b.天然含水量 c.塑限 d.塑性指数
65.塑性指数是反应粘性土中粘粒和胶粒含量的一个重要指标，其表达式为（ ） a.W-Wp b.WL-Wp c.Wp-WL d.Wo-Wp 66.作为桥涵台背的回填土，宜采用（ ）且必须严格压实。 a.巨粒土 b.粒粒土 c.细粒土 d.特殊土
67.路基填筑时，应严格控制含水量。控制在（ ）的土基，其强度和稳定性最好且易压实。
a.W b.WL c.Wo d.Wp
68.路基填筑时应严格控制压实厚度，光轮压路机分层压实厚度一般控制在（ ）cm。
a.20 b.25 c.30 d.50 69.压路机压实时，相邻两边的轮迹应重叠轮宽的（ ）
a.五分之一 b.四分之一 c.三分之一 d.二分之一 70.石灰的主要成分是（ ）
a．Ca(OH)2 b. Caco3 c. Mgo2 d.cao2
71.石灰的细度是根据以（ ）mm方孔筛和（ ）mm方孔筛的筛余百分率来控制。
a. 0.9 0.125 b. 1.0 0.125 c. 0.9 0.250 d. 1.0
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0.250
72.水泥净浆标准稠度用水量可用固定水量法测定时，若锥入深度为24mm时，其标准稠度用水量为（ ）
a.33.40 b.28.96 c.37.84 d.4.44
73.（ ）为粘性土由可塑状态转变为半干硬状态之分界含水量, 用Wp表示。 a.液限 b.天然含水量 c.塑限 d.塑性
74.路面用土要求较为严格，作为石灰土基层时应先用塑性指数（ ）以上的土。 a. 5 b. 10 c. 20 d. 28
75.影响路基土方压实效率的因果有（ ）、土质压实厚度及压实功能等。 a.最佳含水量 b.液限 c.塑限 d.含水量
76.在土质压实功能相同的情况下，路基的干密度随含水量的增加而增加，当含水量增加到一定程度后，干密度随之降低, 对应最大干密度的含水量称（ ） ａ．Ｗｐ ｂ．Ｗo ｃ．Ｗｃ ｄ．Ｗ
77.二级公路路基压实度控制标准，若处于路床区域，压实度应达到（ ）% a.96 b.95 c.94 d.92 78.土击实试验的目的是测定（ ）和（ ）
a.液限、塑限 b.液限、含水量 c.最大干密度、最佳含水量 d.塑限、塑性指数 79.土的最佳含水量通常采用（ ）测定。
a.酒精燃烧法 b.烘箱法 c.标准击实法 d.经验法 80.测定土的含水量的标准的方法是（ ）
a.酒精燃烧法 b.烘箱法 c.标准击实法 d.经验法
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81.砂的含水量是指砂中水所含的质量占（ ）质量的百分数来表示。 a.湿砂的质量 b.干砂的质量 c.总质量 d.水的质量 82.砂的筛分试验用的是（ ）
a.烘干砂 b.自然状态的砂 c.潮温状态的砂 d.晒干的砂 83.针片状颗粒是指集料中细长的针状与扁平状粘粒，凡粘粒的最大长度（或宽度）方向与最小厚度（或直径）方向的尺寸之比大于（ ）的颗粒称为针片状颗粒
a.1 b.2 c.3 d.4 84.集料的含泥量试验用（ ）的试样
a.烘干状态 b.自然状态 c.饱和状态 d.潮湿状态 85.集料分细集料和粗集料，在水泥混凝土中，粗集料是指粒径大于（ ）mm的碎、砾石
a.5 b.4.75 c.2.36 d.2.0 86.集料分粗集料和细集料，在沥青混凝土中，粗集料是指颗径大于（ ）mm的碎砾石
a.5 b.4.75 c.2.36 d.2.0 87.下面哪项指标不是集料的物理指标（ ）
a.针片状含量 b.级配 c.密度 d.压碎值 88.粗集料的磨耗损失值越高，其（ ）
a.耐磨性越好 b.耐磨性越差 c.强度越好 d.级配越好 .普通水泥的强度等级分为（ ）等级
a.4 b.5 c.6 d.7
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90.水泥混凝混合料的坍度越大，则流动性（ ）
a.越大 b.越小 c 无法确定 d 0 91.砂浆的流动性以（ ）指标表示。
a.坍落度 b.标准圆锥体在砂浆中的沉入深度 c.保水性 d.和易性
92.砂浆强度是指试件在标准养护条件下，养生（ ）天试压得到的强度。 a.7 b.10 c.14 d.28
93.砂浆中所用砂宜为中、粗砂，砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过（ ）mm
a.10 b.5.0 c.2.5 d.1.0
94. 砂浆中所用砂宜为中、粗砂，砂的最大粒径,当用于砌筑块，粗料石时不宜超过（ ）mm。
a.10 b.5.0 c.2.5 d.1.0 95.我国现行标准规定，砂浆分为（ ）个强度等级。 a.4 b.5 c.6 d.7 96.普通硅酸盐水 代号（ ）
a.p·Ⅱ b.p·o c.p·s d.p·p
97.针入度是测定粘稠沥青稠度的一种方法，即沥青材料在规定的试验条件下，标准针经过规定时间（ ）贯入沥青试样的深度。 a.2s b.5s c.2min d.5min
98 我国现行《道路石油沥青技术要求》规定要交通量道路的沥青延度试验的试验温度为（ ）°C。
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a. 10 b. 15 c. 20 d. 25
99.我国现行《道路石油沥青技术要求》规定，对中、轻交通量道路的沥青延度试验的试验温度为（ ）°C。
a. 10 b. 15 c. 20 d. 25 100.沥青的软化点测定方法采用（ ）
A.针入度试验 b.延度试验 c.马歇尔试验 d.环球法试验 101.沥青软化点环球法试验中，至钢球下沉达规定距离（ ）mm的温度，即为软化点。
a.20 b.20.25 c.25 d.25.4 102.沥青针入度的单位（ ） A.0.1MM B.
MM C.CM D. °C
103.沥青软化点的单位（ ）
A.0.1MM B. MM C.CM D. °C 104.马歇尔稳定度和流值的单位分别是（ ）和（ ）
a.N 0.1mm b.KM 10mm c.KN 0.1mm d.N 10mm
105.按C20混凝土配制一组标准试块，在标准养护条件下28天的破坏荷载为5.5×105N，其混凝土试块实测强度（ ）
a.16.3 b.20 c.24.4 d.36.6
106.配制30号以下的混凝土，其水泥的标号也应为混凝土标号的（ ）倍。 a.1.0~1.2 b.1.0~1.5 c.1.0~2.2 d.1.5~2.2 107.混凝土坍落度测定方法中，混凝土应分（ ）层装入锥桶。
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a. 2 b. 3 c. 4 d. 5 108.混凝土坍落度测定方法中，分层应铁棒插捣（ ）次。 a. 15 b. 20 c. 25 d.30 109.坍落度的单位为（ ）
a.m b.cm c.mm d.0.1mm
110.水泥混凝中砂的含泥量应严格控制，若混凝土土标号为C25，其含泥量应不大于（ ）
a. 1 b. 2 c. 3 d.5
111.混凝土标准标件养生28天中相对温度应在（ ）%以上。 a. 60 b. 70 c. 80 d. 90 112.改善混凝土拌合物流动性可掺入（ ）等外掺剂。
a.防水剂 b.缓凝剂 c.引气剂 d.早强剂 113.改善混凝土耐久性可掺入（ ）等外掺剂。
a.防水剂 b.缓凝剂 c.引气剂 d.早强剂 114.用于石砌体时，砂浆稠度宜为（ ）mm。
a. 30~40 b. 40~60 c. 50~70 d. 70~90 115.（ ）是粗集料（碎石）的力学指数。
a.针片状含量 b.压碎值 c.级配 d.含泥量 116．养护机械按作业性质分有（ ）。
a、中修机械 b、路基施工机械 c、材料制备机械 d、压实机械 117.养护机械按养护项目分有（ ）。
a、小修机械 b、路面机械 c、清扫机械 d、喷洒机
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118.养护机械按作业项目分有（ ）。
a、桥涵机械 b、大修机械 c、铲运机械 d、压实机械 119.清扫机械按工作原理分有（ ）。
a、纯扫式 b、自行式 c、牵引式 d、其它 120.清扫机械按行走方式分有（ ）。
a、牵引式 b、纯吸式 c、吸扫式 d、纯扫式 121.除草机按工作方式分有（ ）。
a、单支撑剪切式 b、往复剪切式 c、圆盘式回转剪切式 d、甩刀式回转剪切式
122. 除草机按工作装置运动形式分有（ ）。
a、单支撑剪切式 b、双支撑剪切式 c、往复剪切式 d、无支撑剪切式
123.划线机按施工材料分类有（ ）。
a、常温型 b、手推式 c、车载式 d、低压空气式 124.划线机按喷涂方法分可有（ ）。
a、手推式 b、车载式 c、高压喷涂式 d、常温型 125. 划线机按作业方式分有（ ）。
a、常温型 b、加热溶剂型 c、热熔型 d、手推式 . 除雪机按工作装置特性分有（ ）。
a、犁式除雪机 b、旋转除雪机 c、除雪推土机 d、除雪卡车 127. 除雪机按主机底盘分有（ ）。
a、犁式除雪机 b、转子式除雪机 c、清扫式除雪机 d、除雪平地机
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128.排障车按作业功能分有（ ）。
a、专业型 b、小型 c、中型 d、大型 129. 排障车按作业能力分有（ ）。
a、综合型 b、专业型 c、超大型 d、一机多用型 130. 路面铣刨机按铣削形式分有（ ）。
a、冷铣式 b、顺铣式 c、逆铣式 d、回转式 131. 路面铣刨机按转子的旋向分有（ ）。
a、热铣式 b、逆铣式 c、履带式 d、回转式 132. 路面铣刨机按行走机构分有（ ）。
a、热铣式 b、冷铣式 c、回转式 d、顺铣式 . 沥青路面修补机按行驶方式分有（ ）。
a、拖式 b、大型 c、小型 d、机械传动 134. 沥青路面修补机按车载质量分有（ ）。
a、中型 b、液压传动式 c、自行式 d、电传动式 . 沥青路面修补机按传动方式分有（ ）。
a、小型 b、气压传动式 c、自行式 d、中型 136.适合使用自行式大型路面修补机的是（ ）。 a、200～300km沥青路面小修养护 b、公路里程200km以下的高等级沥青路面 c、一般沥青路面日常养护
d、公路里程300km以上的高等级沥青路面 137. 沥青路面再生机按加热方式分有（ ）。
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a、就地再生 b、厂拌再生 c、热拌再生 d、开式乳化沥青再生 . 沥青乳化机根据沥青和乳化剂水溶液进入乳化机时状态不同分为（ ）。 a、分机作业式 b、开式系统 c、连续作业式 d、移动式 . 沥青乳化机根据工艺流程分有（ ）。
a、连续作业式 b、开式系统 c、组合式 d、固定式 140. 沥青乳化机根据设备布局和机动性分有（ ）。
a、开式系统 b、分机作业式 c、连续作业式 d、移动式 141. 乳化沥青稀浆封层机按机动性分有（ ）。
a、车拖式 b、有前接料斗式 c、无前接料斗式 d、单轴螺旋式 142. 乳化沥青稀浆封层机按作业方式分有（ ）。
a、车挂式 b、有前接料斗式 c、双轴桨叶式搅拌器 d、单轴螺旋式搅拌器
143. 乳化沥青稀浆封层机按拌和方式分有（ ）。
a、拖式 b、自行式 c、车挂式 d、单轴螺旋式搅拌器 144. 水泥路面维修机按机具功能分有（ ）。
a、气动机械 b、液压机械 c、单一功能机械 d、燃机械 145. 水泥路面维修机按使用动力源分有（ ）。
a、电动机械 b、单一功能机械 c、多功能机械 d、其它功能机械 146. 机械保养容包含有（ ）。
a、清洁 b、检查 c、冷却 d、充电
147. 空气滤清器的作用主要是滤清进入气缸中的（ ）。 a、多种杂物 b、油污 c、水 d、空气中的尘土
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148. 机油滤清器作用是及时滤清机油中的（ ）。
a、水 b、机械杂质和胶状物质 c、空气中的尘土 d、多种杂物 149.机械保养作业容主要是（ ）。
a、紧固、调整、润滑、防腐 b、更换零部件 c、检查安全隐患 d、试车
150.发动机冷却系统清洗剂为（ ）。
a、肥皂水 b、清水 c、洗衣碱1kg加水10l比例组成 d、盐酸 151.机械间隙的调整包括（ ）。
a、齿轮间隙 b、离合器踏板 c、制动器踏板 d、操纵手柄 152.行程调整包括（ ）。
a、离合器踏板 b、气门间隙 c、制动器踏板 d、火花塞间隙 153. 压力调整包括（ ）。
a、风扇皮带 b、燃油喷油压力 c、履带松紧 d、供油量 154.发动机润滑中最重要的部位是（ ）。
a、油底壳 b、气缸 c、曲轴和轴承 d、摇臂 155.公路养护机械设备封层条件为（ ）。
a、待修设备 b、耗能低的设备 c、半年以上不需要使用的设备且技术状况良好的设备 d、外租设备
156. 养护机械设备的事故报废原因为（ ）。
a、重大设备事故或自然灾害等原因，损坏至无法修复或不值得修理而报废 b、长期使用以及自然力的作用使其主体部位遭受磨损、腐蚀、变质、变形，劣化至不能保证安全生产或基本丧失使用价值而报废，一般情况下也不能采用修理
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方法来解决
c、技术寿命终了而形成的报废
d、经济寿命终了而退役，社会上已有更先进的同类设备可供选用，报废也应成为实现设备更新的一种机会
157. 养护机械设备损蚀报废原因为（ ）。
a、重大设备事故或自然灾害等原因，损坏至无法修复或不值得修理而报废 b、长期使用以及自然力的作用使其主体部位遭受磨损、腐蚀、变质、变形，劣化至不能保证安全生产或基本丧失使用价值而报废，一般情况下也不能采用修理方法来解决
c、技术寿命终了而形成的报废
d、经济寿命终了而退役，社会上已有更先进的同类设备可供选用，报废也应成为实现设备更新的一种机会
158. 养护机械设备技术报废原因为（ ）。
a、重大设备事故或自然灾害等原因，损坏至无法修复或不值得修理而报废 b、长期使用以及自然力的作用使其主体部位遭受磨损、腐蚀、变质、变形，劣化至不能保证安全生产或基本丧失使用价值而报废，一般情况下也不能采用修理方法来解决
c、技术寿命终了而形成的报废
d、经济寿命终了而退役，社会上已有更先进的同类设备可供选用，报废也应成为实现设备更新的一种机会
159. 养护机械设备经济报废原因为（ ）。
a、重大设备事故或自然灾害等原因，损坏至无法修复或不值得修理而报废
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b、长期使用以及自然力的作用使其主体部位遭受磨损、腐蚀、变质、变形，劣化至不能保证安全生产或基本丧失使用价值而报废，一般情况下也不能采用修理方法来解决
c、技术寿命终了而形成的报废
d、经济寿命终了而退役，社会上已有更先进的同类设备可供选用，报废也应成为实现设备更新的一种机会
160.养护机械设备凡符合以下条件者应予报废（ ）。
a、经过预测，若大修理后技术性能仍不能满足工艺要求和保证产品质量设备 b、长久不用设备 c、待修设备 d、出租设备 161. 养护机械设备凡符合以下条件者应予报废（ ）。
a、改装设备 b、因事故造成设备严重损坏，无法修复使用设备 c、停用设备 d、进口改装设备
162. 养护机械设备符合（ ）应予报废。
a、小型设备 b、经大修理后虽能恢复技术性能，但不如报废后更新经济的设备 c、一机多用设备 d、效率低设备 . 养护机械设备符合（ ）应予报废。
a、重型设备 b、性能差设备 c、已超过规定使用年限，其技术性能已达到国家规和安全操作规程要求设备 d、组装设备 1. 养护机械设备符合（ ）应予报废。
a、使用不经济设备 b、非标设备 c、修复后设备 d、技术性能差、能耗高、效率低、经济效益差者
165. 养护机械设备符合（ ）应予报废。
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a、待转让设备 b、零部件难配置设备 c、危害人身健康，严重污染环境，进行修理改造又不经济者 d、待出租设备
166．（ ）是设置在挖方路基的路肩外侧、低路堤的坡脚外侧或护坡道外
侧，用于汇集和排除路面、路肩及边坡的水。 a.边沟 b.截水沟 c.排水沟 d.暗沟
167.( )的作用是保护边坡不受来自边坡或山坡上方的地面水冲刷。
a.边沟 b.截水沟 c.排水沟 d.暗沟
168．（ ）的主要作用在于引水，将路基围各种水源的水流引至桥涵或路
基围以外的指定地点。
a.边沟 b.截水沟 c.排水沟 d.暗沟
169．下列各项中，（ ）本身不起渗水、汇水作用，而是把路基围的泉水
或渗沟汇积的水流排到路基的围以外。
a.边沟 b.截水沟 c.排水沟 d.暗沟
170．（ ）的主要作用是拦截流向路基的地下水，疏干边坡体的地下水，
降低地下水水位。
a.盲沟 b.渗沟 c.渗井 d.排水沟 171.填土高度小于（ ）m的，属于矮路堤。
a.1.0—1.5 b.1.5—2.0 c.2.0—2.5 d.2.0—3.0 172.填土高度大于（ ）m的，属于高路堤。
a.10 b.20 c.15 d.22 173.截水沟的断面形式一般为（ ）。
a.矩形 b.梯形 c.三角形 d.浅碟形
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174.一般情况下，截水沟沟底纵坡不宜小于（ ）%。
a.0.1 b.0.5 c.0.3 d.0.4
175.( )是指路基边坡土体或岩石，沿着一定的滑动面向下滑动。
A,剥落 b.滑塌 c.崩塌 d.坍塌
176.( )是指土体遇水软化，在陡坡边坡未支撑的情况下沿松动面坠落散开。
A,剥落 b.滑塌 c.崩塌 d.坍塌
177．当路面变形破坏程度为大片裂纹、路面松散、局部鼓包、车辙较浅时，属
于翻浆等级的（ ）。
a.轻级 b.中级 c.次重级 d.重级
178当路面变形破坏程度为严重变形，翻浆冒泥、车辙很深时，属于翻浆等级的（ ）。
a.轻级 b.中级 c.次重级 d.重级
179. 当路面变形破坏程度为路面龟裂、湿润，车辆行驶时有轻微弹簧，属于翻浆等级的（ ）。
a.轻级 b.中级 c.次重级 d.重级
180．路堤沉陷、滑塌的防治方法中，对于填土路堤，应按原高度分层填平夯实，
其分层高度应控制在（ ）m。
a.15—25 b.20—30 c.15—30 d.25—35
181.在滑坡的防治中，如果路基边坡发生的裂缝很深，则至少挖深（ ）m，
两侧松动部分应凿除，再用粘性土分层夯填。 a.0.5 b.1.0 c.1.5 d.2.0
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182. 在滑坡的防治中，如果路基边坡发生的裂缝很深，则至少挖深1.0m，两侧
松动部分应凿除，再用( )分层夯填。 a.粉性土 b.砂性土 c.粘性土 d.砂土
183.用铺设隔离层进行翻浆防治时，隔离层应设在路基顶面下（ ）m处。
a.0.2—0.5 b.0.5—1.0 c.0.5—0.8 d.0.8—1.0 184.用透水性隔离层进行翻浆防治时，其厚度一般为（ ）m。
a.5—10 b.10—15 c.10—20 d.15—25
185.在北方严重冰冻地区，用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时，其厚度不小于（ ）m。
a.10 b.12 c.15 d.20
.在北方严重冰冻地区，用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时，其宽度每边应宽出路面边缘（ ）m。
a.20—30 b.25—30 c.30—40 d.30—50 187.土路基或草皮路肩的横坡应（ ）路面横坡。 a.略大于 b.略小于 c.小于 d.等于 188.硬路肩的横坡应（ ）路面横坡。 a.略大于 b.略小于 c.小于 d.等于 ．边坡养护工作的重点是保持其（ ）。
a.强度 b.刚度 c.稳定性 d.强度和刚度
190.在软土地区，当路堤下沉，两侧或路堤下坡一侧隆起时，可在路堤两侧或一
侧填筑适当高度与宽度的护坡道，这种方法叫做（ ）。 a.反压护坡道 b.挤密法 c.抛石挤淤 d.侧向压缩
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191.软土地区，在路堤坡脚砌筑纵向结构，软土侧向挤出的方法叫做（ ）。
a.反压护坡道 b.挤密法 c.抛石挤淤 d.侧向压缩
192．在软土路基中采取冲击或振动等方法形成一定直径的钻孔，在孔中灌以砂
石、灰土、石灰等材料，捣实而成直径较大的桩体。这种方法称为（ ）。 a.反压护坡道 b.挤密法 c.抛石挤淤 d.侧向压缩 193．灌木应栽在路肩边缘（ ）以下，以免妨碍行车视线。
a.30 b.40 c.50 d.60
.在水流不太急的情况下，可用（ ）加固边沟。
a.草皮 b.设置拦水坝 c.砖石 d.浆砌片石 .在流速较大的情况下，可用（ ）加固边沟。
a.草皮 b.设置拦水坝 c.砖石 d.浆砌片石
．取土坑与路基坡脚之间的护坡道应平整密实，表面设（ ）%向外倾斜的横坡。
a.1—2 b.1.5—2 c.2—2.5 d.2—3 .对于潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基（ ）。
a.上层 b.中层 c.下层 d.中下层 .强度较小的填料应填筑在路基（ ）。
a.上层 b.中层 c.下层 d.中上层
．用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的（ ）深度。
a.1/2 b.1/3 c.1/4 d.1/5
200.在路肩上设置横向盲沟进行翻浆的防治时，盲沟应与路中线（ ）。
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a.垂直 b.平行 c.斜交45° d.斜交30°
201.下面各项中，属于路基养护工程的小修保养的是（ ）。
a.路缘带的修理 b.整段加固路肩 c.大塌方的清除及善后处理 d.整段提高技术等级
202.下面各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（ ）.
a.路缘带的修理 b.整段加固路肩 c.大塌方的清除及善后处理 d.整段提高技术等级
203下面各项中，属于路基养护工程的大修工程的是（ ）
a.路缘带的修理 b.整段加固路肩 c.大塌方的清除及善后处理 d.整段提高技术等级
204．土路堑边沟出现冲沟时，可用（ ）填塞捣实。 a.砂性土 b.砾石 c.碎石 d.粘性土
205.( )的路堤边坡，必须采取植树防护或砌石护坡。
a.河滩、河岸 b.土质不良 c.冲刷严重 d.堤脚被淘空
206.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时，应采用抛石加固，其每
块石料的边长不得小于（ ）cm。 a.20 b.30 c.40 d.50
207.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时，应采用抛石加固,抛石体的厚度应不小于石块尺寸的（ ）倍。 a.1 b.2 c.2.5 d.3
208.用钢筋混凝土在挡土墙原墙外侧加宽基础，加厚墙身的方法叫做（ ）。
a.锚固法 b.套墙加固法 c.增建支撑墙加固法 d.其它
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209.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于（ ）%。 a.70 b.80 c.85 d.90
210.路堤填筑时，在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设（ ）%的双向横坡。
a.1—1.5 b.1.5—2.5 c.2—3 d.2—4
211.土质路堤边坡坡度检查中，每200m应抽查（ ）处。
a.4 b.3 c.5 d.6
212.土质路堤的宽度检查中。每200m应测（ ）处。
a.4 b.3 c.5 d.6
213．边沟与截水沟应（ ）开挖。
a.对称 b.从下游向上游 c.从上游向下游 d.从中间向两头 214.弃土堆的顶面应向外设不小于（ ）%的横坡。
a.1 b.1.5 c.2 d.3 215.弃土堆的侧高度不宜大于（ ）m。
a.2 b.2.5 c.3 d.4
216．拥包、龟裂属于（ ）路面常见、专有的病害。 a.砂石 b.沥青 c.复合 d.水泥混凝土
217．（ ）是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工，厚度不超过3cm的一种薄层面层。
a.沥青表面处治 b.沥青贯入式 c.沥青混凝土 d.乳化沥青稀浆封层 218.沥青路面的（ ）采用路面状况指数（PCI）进行评价。 a.强度 b.破损 C.平整度 d.抗滑系数
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219．对轻度泛油的沥青路面处理时，需撒布的集料规格是（ ）。 a.5-10mm b.3-5mm c.0-3mm d.10-15mm
220．沥青表面处治的施工方法有层铺法和拌和法，而层铺法又可分为（ ）两种。
a.先油后料与先料后油 b.厂拌法与路拌法 c.热拌热铺与冷拌冷铺 d.集中拌和
221.在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽，这种病害为（ a.车辙 b.沉陷 c.坑槽 d.龟裂 222.沥青贯入式路面的厚度宜为( )。
a.4—8cm b.3—8cm a.4—9cm a.3—6cm 223.水毁造成公路损害所进行的修复工作属于（ ）。 a.中修工程 b.大修工程 c.改建工程 d.专项养护工程
224.沥青路面厂拌法施工按混合料铺筑时温度的不同，又可分为（ a. 热拌冷铺与冷拌冷铺 b. 热拌热铺与热拌冷铺 c.热拌热铺与冷拌冷铺 d. 热拌热铺与冷拌热铺 225.沥青表处层铺法可分为（ ）。
a.单层、双层 b.双层、三层
c. 单层、双层、三层 d. 单层、双层、三层、四层 226.高等级公路沥青路面路面状况养护质量标准为（ ）。 a.PCI≥50 b.PCI≥60 c.PCI≥70 d.PCI≥80 227.高等级公路沥青路面车辙养护质量标准为（ ）。 a.路面车辙深度≤10 b. 路面车辙深度≤15
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）。 。 ）实用标准文档
c. 路面车辙深度≤20 d. 路面车辙深度≤25
228.沥青路面破损数据采集应按病害类型及其严重程度记入沥青路面损害情况调查表，准确至（ ），不规则形状的损坏面积先按当量计算，再根据损坏程度乘以系数确定。
a.平方米 b. 平方分米 c.平方厘米 d.平方毫米
229.对沥青路面各种裂缝损坏面积数据采集，应按裂缝长度乘以（ ）计算。 a.0.1 b.0.2 c.0.3 d.0.4
230. 对沥青路面车辙损坏面积数据采集，应按车辙长度乘以（ ）m计算。 a.0.1 b.0.2 c.0.3 d.0.4 231. 沥青路面使用品质评价指标SSI为（ ）。
a.行驶质量指数 b.路面状况指数 c.路面强度指数 d.横向力系数 232. 沥青路面使用品质评价指标RQI为（ ）。
a.行驶质量指数 b.路面状况指数 c.路面强度指数 d.横向力系数 233. 沥青路面使用品质评价指标PCI为（ ）。
a.行驶质量指数 b.路面状况指数 c.路面强度指数 d.横向力系数 234. 沥青路面使用品质评价指标SFC为（ ）。
a.行驶质量指数 b.路面状况指数 c.路面强度指数 d.横向力系数 235.沥青路面根据路面破损，可将路面质量分为（ ）个等级。 a.三 b.四 c.五 d.六
236.沥青路面路面状况指数为：70≤PCI＜85,则该路面质量评价等级为（ ）。 a.优 b.良 c.中 d.差
237. 沥青路面行驶质量指数为：7.0≤RQI＜8.5,则该路面行驶质量评价等级为
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（ ）。
a.优 b.良 c.中 d.差
238. 沥青路面抗滑性能指标为：32≤BRN＜37,则该路面抗滑能力评价等级为（ ）。
a.优 b.良 c.中 d.差
239. 沥青路面路面综合评价指标PQI≥85,则该路面综合评价等级为（ ）。 a.优 b.良 c.中 d.差
240.经摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面的初期养护，应待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于( )后方可开放交通。
a. 40°C b.50°C c.60°C d.70°C
241. 沥青贯入式路面竣工后开放交通时，行驶车辆应限速在( )km/h 以下，根据表面成型情况，逐步提高到( )km/h 。 a.10,20 b.15,20 c.20,30 d.25,40
242. 沥青路面在高温季节能全部或大部分愈合的轻微裂缝，维修方法为（ ）。 a. 可不加处理
b. 将有裂缝的路段清扫干净，并均匀喷洒少量沥青
c. 匀撒一层2～5mm的干燥洁净石屑或粗砂，用轻型压路机将矿料压人路面 d. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青
243. 沥青路面由于路面基层温缩和干缩而造成的纵向或横向裂缝，当裂缝的宽度在5mm以时，应（ ）。
a.先清除缝中杂物及尘土，将稠度较低的热沥青（缝潮湿时应采用乳化沥青）灌人缝，接着填入干净石屑或粗砂并捣实，最后将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除
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b.先除去已松动的裂缝边缘，用热拌沥青混合料填人缝中并捣实，缝潮湿时应采用乳化沥青混合料 c.不用处理
d. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青
244. 沥青路面由于基层局部强度不足或水稳性不好，使基层松软而导致的拥包，应（ ）。
a. 将拥包直接除去即可 b. 将拥包用机械刨削或人工挖除
c. 机械或人工将拥包全部除去，并低于路面约10mm ，扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热沥青混合料重做面层 d. 应将面层和基层完全挖除重做
245.沥青路面因路基不均匀沉降而引起的局部路面略有下沉，无破损或仅有少量轻微裂缝沉陷，采取处治措施为（ ）：
a.可在沉陷处喷洒或涂刷茹层沥青，再用沥青混合料将沉陷部分填补并压实平整 b.按照坑槽的维修方法予以处治 c.应将面层和基层完全挖除重作 d.不用处理
246.沥青路面在高温季节，因沥青面层软化后受车辆的作用产生侧向位移而形成的车辙，若面层仅有轻微变形，可以（ ）。 a.通过控制行车碾压使路面恢复平整 b.将出现车辙的路面开凿成槽后修补
c.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找
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平、压实
d.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。
247. .沥青路面在高温季节，路面表面因磨损过度而产生的车辙，可以（ ）。 a.通过控制行车碾压使路面恢复平整 b.将出现车辙的路面开凿成槽后修补
c.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找平、压实
d.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。
248.沥青路面在高温季节，路面受横向推挤形成的横向波形车辙，若已稳定,可以（ ）。
a.通过控制行车碾压使路面恢复平整 b.将出现车辙的路面开凿成槽后修补
c.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找平、压实
d.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。
249. 沥青路面在高温季节，因面层与基层层间有不稳定的夹层而形成的车辙,可以（ ）。
a.通过控制行车碾压使路面恢复平整 b.将出现车辙的路面开凿成槽后修补
c.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找平、压实
d.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。
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250. 沥青路面波浪的波峰与波谷高差起伏较大时，可采用（ ）处治： a.用重型压路机沿与路中心线成45°角的方向反复进行碾压以适当改善路面的平整度
b.在波谷部分喷洒沥青，并均匀地撒上适当粒径的矿料、找平后压实 c. 将凸起部分铣刨削平
d.顺行车方向将凸出部分铣刨削平，并低于路面约10mm。削除部分喷洒热沥青，再均匀地撒一层粒径不大于10mm的矿料，然后扫匀、找平并压实 251.沥青路面基层稳定，路面因嵌缝料散失出现轻微麻面时，可（ ）。 a.在高温季节撒适当的嵌缝料，并用扫帚扫匀，使嵌缝料填充到石料的空隙中，对于轻微麻面也可用稀浆封层处治
b.用棕刷在麻面部位涂刷稠度较高的沥青，再撒铺矿料
c.喷洒稠度较高的沥青，撒适当粒径的嵌缝料，撒嵌缝料时应使麻面部分中部的嵌缝料稍厚，周围与原路面接口要稍薄，定型要整齐，再控制行车碾压成型 d.采用乳化沥青作封层处理
252.沥青路面基层稳定，仅面层出现小面积麻面时，可（ ）。
a.在高温季节撒适当的嵌缝料，并用扫帚扫匀，使嵌缝料填充到石料的空隙中，对于轻微麻面也可用稀浆封层处治
b.用棕刷在麻面部位涂刷稠度较高的沥青，再撒铺矿料
c.喷洒稠度较高的沥青，撒适当粒径的嵌缝料，撒嵌缝料时应使麻面部分中部的嵌缝料稍厚，周围与原路面接口要稍薄，定型要整齐，再控制行车碾压成型 d.采用乳化沥青作封层处理
253.沥青路面基层稳定，仅面层出现大面积麻面时，可（ ）。
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a.在高温季节撒适当的嵌缝料，并用扫帚扫匀，使嵌缝料填充到石料的空隙中，对于轻微麻面也可用稀浆封层处治
b.用棕刷在麻面部位涂刷稠度较高的沥青，再撒铺矿料
c.喷洒稠度较高的沥青，撒适当粒径的嵌缝料，撒嵌缝料时应使麻面部分中部的嵌缝料稍厚，周围与原路面接口要稍薄，定型要整齐，再控制行车碾压成型 d.采用乳化沥青作封层处理
254. 沥青路面因沥青用量偏少或低气温施工造成的沥青面层松散，应（ ）。 a.将路面上已松动的矿料收集起来，待气温升至15°C 以上时，按0.8～1.0kg/m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上3～6mm的石屑或粗砂（5～8m3/1000m2），用轻型压路机压实 b.采用乳化沥青作封层处理
c.应将松散部分全部挖除后，重作面层 d. 涂刷稠度较高的沥青
255.沥青路面因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应（ ）。 a.将路面上已松动的矿料收集起来，待气温升至15°C 以上时，按0.8～1.0kg/m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上3～6mm的石屑或粗砂（5～8m3/1000m2），用轻型压路机压实 b.采用乳化沥青作封层处理
c.应将松散部分全部挖除后，重作面层 d. 涂刷稠度较高的沥青
256. 沥青路面泛油较重的路段，可先撒( )粒径的碎石，控制行车碾压。待稳定后,再撒3～5mm粒径的石屑或粗砂，并用压路机或引导行车碾压。 a.5-10mm b.0-5mm c.0-3mm d.10-15mm 257.沥青路面面层含油量高，且已形成软层的严重泛油路段，可先撒一层（ ）
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粒径的碎石，用压路机将其强行压入路面，待基本稳定后，再分次撒上5～10mm粒径的碎石，并引导行车碾压成型。也可将含油量过高的软层铣刨清除后，重作面层。
a.3-5mm b.0-5mm c.0-3mm d.10-15mm 258. 由于沥青面层与封层之间粘结不好，或初期养护不良引起的脱皮，应（ ）。 a.消除已脱落和已松动的部分，再重新作封层，所作封层的沥青用量及矿料粒径规格应视封层的厚度而定
b.将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘结沥青，并重做沥青层 c.清除掉脱落、松动的面层，分析粘结不良的原因,再作处理 d.罩面
259. 沥青路面层间产生脱皮，应（ ）。
a.消除已脱落和已松动的部分，再重新作封层，所作封层的沥青用量及矿料粒径规格应视封层的厚度而定
b.将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘结沥青，并重做沥青层 c.清除掉脱落、松动的面层，分析粘结不良的原因,再作处理 d.罩面
260.沥青路面面层与基层之间因粘结不良而产生的脱皮应（ ）。
a.消除已脱落和已松动的部分，再重新作封层，所作封层的沥青用量及矿料粒径规格应视封层的厚度而定
b.将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘结沥青，并重做沥青层 c.清除掉脱落、松动的面层，分析粘结不良的原因,再作处理 d.罩面
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261.沥青路面因路面边缘沥青面层破损而形成的啃边，应（ ）。
a.将破损的沥青面层挖除，在接茬处涂刷适量的沥青，用沥青混合料进行填补，再整平、压实。修补啃边后的路面边缘应与原路面边缘齐顺 b.对路面边缘基层局部加强后再恢复面层 c.将破损处清理干净后作封层 d.罩面
262. 沥青路面路面边缘的基层因松软、沉陷而形成的啃边，应（ ）。 a.将破损的沥青面层挖除，在接茬处涂刷适量的沥青，用沥青混合料进行填补，再整平、压实。修补啃边后的路面边缘应与原路面边缘齐顺 b.对路面边缘基层局部加强后再恢复面层 c.将破损处清理干净后作封层 d.罩面
263.高速公路、一级公路沥青路面抗滑能力降低，已磨光的沥青面层，可（ ）。 a.用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度 b.加铺抗滑层 c.作罩面处理 d.采用乳化沥青稀浆封层
2.沥青路面表面过于光滑，抗滑性能特别差的路段，应（ ）。 a.用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度
b.加铺抗滑层 c.作罩面处理 d.撒集料
265.( )主要适用于消除破损，完全或部分恢复原有路面平整度，改善路面性能的修复工作。
a.罩面 b.封层 c.抗滑层 d.补强
266.（ ）主要适用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修复工作。
a.罩面 b.封层 c.抗滑层 d.补强
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267.（ ）主要适用于提高路面抗滑能力的修复工作。 a.罩面 b.封层 c.抗滑层 d.补强 268. 二级及二级以下公路沥青路面罩面可采用（ ）。 a.中粒式、细粒式密级配沥青混凝土 b.沥青玛蹄脂结构 c.热拌沥青碎石混合料结构 d.沥青表面处治层结构
269. 沥青路面状况指数、行驶质量指数为中、良等级，路面仅有轻度网裂时，罩面层可采用( )厚的罩面层。
a. 1.0～3.0cm b. 3.0～5.0cm c. 4.0～5.0cm d. 1.0～4.0cm 270.沥青路面路面破损、平整度、抗滑性能三项指标都在中等以下，又要求恢复到优、良等级时，应采用（ ）厚的罩面层。
a. 1.0～3.0cm b. 3.0～5.0cm c. 4.0～5.0cm d. 1.0～4.0cm 271.高速公路、一级公路沥青路面罩面宜采用（ ） 的厚度。
a. 1.0～3.0cm b. 3.0～5.0cm c. 4.0～5.0cm d. 1.0～4.0cm 272. 交通量较大、重型车较多的沥青路面路段宜采用厚约（ ）封层。 a.1.0cm b.0.7cm c.0.5cm d.0.3cm 273.在中等交通沥青路面路段宜采用厚约（ ）封层。 a.1.0cm b.0.7cm c.0.5cm d.0.3cm
274.交通量小、重型车较少的沥青路面路段宜采用厚约（ ）封层。 a.1.0cm b.0.7cm c.0.5cm d.0.3cm
275.用于高速公路、一级公路沥青路面抗滑层厚度宜采用不小于（ ）的厚度。 a.2.0cm b.3.0cm c.4.0cm d.5.0cm
276. 用于三、四级公路沥青路面抗滑层可采用乳化沥青结构，厚度可为（ ）。
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a.0.5～1.0cm b.0.2～0.5cm c.0.3～0.8cm d.1.0～2.0cm 277. 当气温低于( )或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青，也不得摊铺沥青罩面层。
a. 0°C b. 5°C c. 10°C d. 15°C
278. 沥青面层的翻修围应超出基层翻修围的边缘线( )cm ，以使基层与面层的接缝相互错开。
a.20 b.25 c.30 d.35
279. ( )实现了回收沥青路面材料的全部再生利用，但是它的再生深度有限，适用围较窄，一般只推荐用于路面的预防性养护
a.厂拌热再生 b.就地热再生 c.厂拌冷再生 d.就地冷再生 280.( )技术成熟，技术难度小，适用围广，质量控制比较简单，是目前全球围应用最为广泛的再生技术。
a.厂拌热再生 b.就地热再生 c.厂拌冷再生 d.就地冷再生 281. 热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA 时，宜使用（ ）。
a.轮胎式摊铺机 b.无轮胎式摊铺机 c.履带式摊铺机 d.以上都不对 282. 沥青混合料的施工温度采用具有金属探针的插人式数显温度计测量。表面温度可采用表面温度接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量（ ）温度时，应进行标定
a.部 b.表面 c.外部 d.底部
283. 沥青混合料的拌和时间应根据试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于( )s ，其中干拌时间不少于5～10s 。改性
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沥青和SMA 混合料的拌和时间应适当延长。 a.40 b.45 c.50 d..55
284. 摊铺机开工前应提前0 .5～1h 预热熨平板，使之不低于( )℃ 。摊铺机应缓慢、均匀、连续摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。
a.80 b.100 c.120 d.140
285. 热拌沥青混合料路面施工时，终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机进行碾压，碾压次数不宜少于（ ） 遍，至无明显轮迹为止。
a.2 b.3 c.4 d.5
286. 沥青路面施工必须接缝紧密、连接平顺，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位( )m 以上。上、下层的纵向热接缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。
a.0.5 b.1 c.1.2 d.1.5
287. 沥青表面处治适用于( )公路的沥青面层。新建、改建或经过修整的中级路面，损坏较小的沥青路面和水泥混凝土路面或块料路面，均可在其上铺筑沥青表面处治层。
a. 一级及一级以下 b.二级及二级以下 c.三级及三级以下 d.所有等级 288. 沥青贯人式路面适用于（ ）公路，也可作为沥青路面的连接层或基层。 a. 一级及一级以下 b.二级及二级以下 c.三级及三级以下 d.所有等级 2.沥青贯人式路面的厚度宜为（ ），但乳化沥青的厚度不宜超过5cm 。 a.2～4cm b.4～8cm c.3～6cm d.2～5cm
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290. 沥青贯人式路面宜在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至( )以前半个月结束。
a. 5°C b. 10°C c. 15°C d. 20°C 291.水泥混凝土路面的缺点有（ ）、
a.强度高 b.稳定性好 c.耐久性好 d.有接缝 292.水泥混凝土路面基层密度应比面板宽（ ）cm，以并安装横板并防止渗水 a. 10~15 b. 15~25 c. 25~35 d.35~45 293.水泥混凝土路面填缝料高出板面，二级公路及二级公路以下高出（ ）mm时应铲平以保持表面平顺
a. 2 b. 3 c. 4 d.5
294.水泥混凝土路面土按接缝填缝料更换应视其情况每（ ）年更换一次。 a. 1-2 b. 1-3 c. 2-3 d.2-4
295.水泥混凝土路面填缝料局部脱落，缺少（ ）缝长应立即进行填补或更换。 a . 1／2 b.1／3 c:1／4 d:1／5 296.水泥混凝土路面填缝料灌注深度宜为（ ）cm。 a.2-3 b.3-4 c.4-5 d.5-6
297.水泥混凝土路面裂缝宽度小于（ ）mm的表面裂缝，可采取扩缝灌浆法。 a. 2 b. 3 c. 4 d. 5
298.水泥混凝土路面裂缝宽度大于（ ）mm且没有碎裂的裂缝，可采用直接灌浆法。
a. 2 b. 3 c. 4 d. 5
299.水泥混凝土路面坑洞修补，对个别坑洞应先将坑洞凿成（ ）的直糟壁。
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a.形 b.矩形 c.圆形 d.任何形状
300.对坑洞面积较大的水泥混凝土路面，当深度在（ ）cm以成片的坑洞，可用沥青混泥土修补。
a. 2 b. 3 c. 4 d. 5
301.水泥混凝土路面错台，当高度小于（ ）mm可用磨平法处治。 a. 8 b. 10 c. 12 d. 14
302.水泥混凝土路面错台高差大于10mm的严重错台，可用（ ）处治。 a.磨平法 b.填补法 c.灌浆法 d.凿除法
303.水泥混凝土路面错台高度16mm，使用水泥混凝土修补，修补长度为（ ）cm。
a. 32 b. 100 c. 160 d. 320
304.当水泥混凝土路面错台高度大于10mm时，使用沥青砂填补，其修补纵被控制在（ ）%以。
a. 0.5 b. 1.0 c. 1.2 d. 1.5
305.水泥混凝土路面板下脱空可使用灌浆法配制好的浆体应在（ ）分钟用完。 a. 120 b. 90 c. 60 d. 30 306.水泥混凝土板厚大于（ ）cm可分二次摊铺。 a. 20 b. 22 c. 24 d. 26
307.水泥混凝土路面板厚较厚时分两次摊铺，下部厚度宜为总厚度的（ ） a.2／3 b:3／4 c:3／5 d:4／5
308.水泥混凝土路面平整度调查对一、二级公路宜（ ）年调查一次。 a. 1 b. 2 c. 3 d. 4
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309.水泥混凝土路面破损对一级、二级公路宜（ ）年调查一次。 a. 1 b. 2 c.3 d. 4
310.水泥混凝土路面使用过程中，其拉滑能力宜每（ ）年进行一次测定。 a. 1-2 b. 1-3 c. 2-3 d. 2-4
311.水泥混凝土路面行驶质量评定时，采用行驶质量指数（RQI）进行评定，当RQI=8时，行驶质量评定为（ ）
a.优 b.良 c.中 d.差
312.水泥混凝土路面面板养护期间，当达到设计强度的（ ）%以后方能允许行人通行。
a. 30 b. 40 c. 50 d. 60
313.当水泥混凝土的7d强度普遍达不到28天强度的（ ）%时，应检查分析原因。
a. 40 b. 50 c. 60 d. 70
314.每天铺筑混凝土面板时，应因时制作二组试件，龄期应分别为（ ）d和28天。
a. 7 b. 14 c. 21 d. 28 315.水泥混凝土路面模板时间主要取决于（ ）
a. 天气 b. 人力 c. 温度 d. 湿度 316.水泥混凝土路面切缝时间主要取决于（ ）
a. 天气 b. 人力 c. 温度 d. 湿度 317.水泥混合料需要铁锹摊铺时，应用“（ ）”方法。 a. 抛掷 b.搂耙 c.推运 d. 扣锹
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318.胀缝应与路中心线垂直，缝壁（ ），缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料并设传力杆。
a. 平行 b. 垂直 c. 不要求 d.倾斜 319.水泥混凝土路面纵向施工缝采用（ ）形式。
ａ.平缝 b.企口缝 c.假缝 d.斜缝 320.水泥混凝土路面施工缝传力杆采用（ ）钢筋。
a.园钢 b.盘钢 c.高强钢 d.螺纹钢 321.不需要设置传力杆的水泥混凝土路面缝有（ ）
a.横向施工缝 b.纵向施工缝 c.胀缝 d.横向切缝 322.水泥混凝土路面养护标准，对高速公路和一级公路两相邻板高差应不大于（ ）mm.
a. 1 b. 2 c. 3 d. 5
323.水泥混凝土路面纵向接缝开病害，按开量是否大于（ ）mm分为2个轻重等级。
a. 8 b. 10 c. 12 d. 15
324.高级及一级公路的路面破坏状况等级为中及以下或二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时，应采用（ ）
a.日常养护 b.全路段修复 c.更建 d.主项工程 325.水泥混凝土路面填缝料更换宜选在（ ）两季。
a.春冬 b.春夏 c.春秋 d.夏秋
326.水泥混凝土面板脱空位置的确定可采用弯沿测定，凡弯沿超过（ ）mm的应确定为面板脱空。
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a. 0.1 b. 0.2 c. 0.5 d.1.0
327.水泥混凝土面板脱空可采用灌浆法，灌浆孔在一块板上的数量一般为（ ）个。
a. 3 b. 4 c. 5 d. 6
328.水泥混凝土路面表面功能恢复可用沥青砂磨耗层，厚度一般为（ ）cm. a. 0.5~1.0 b. 1.0~1.5 c. 1.5~2.0 d. 2.0~2.5 329.水泥混凝土加铺层厚度应通过计算 且不小于（ ）cm。 a. 14 b. 16 c. 18 d. 20
330.使用钢钎维混凝土加铺层时，可取普通混凝土面板厚度的（ ）倍，一般不小于12cm。
a. 0.95 b. 0.85 c. 0.75 d. 0.65 331.水泥混凝土路面加铺层沥青混凝土，其厚度一般不低于（ ）cm。 a. 6 b. 7 c. 8 d. 9
332.水泥混凝土路面修复时，新老水泥板交接处应设付力杆，付力杆选择直径为 （ ）mm的光园钢筋。
a. 20 b. 22 c. 25 d. 28
333水泥混凝土路面应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于（ ）级。
334水泥混凝土路面水泥用量一般不宜超过（ ）Kg/m3。 a. 350 b.380 c.400 d. 450
335水泥混凝土路面施工时，表面提浆应均匀，厚度保持在（ ）mm为宜。 a. 2-3 b.3-4 c.5-6 d. 7-8
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336水泥混凝土路面终凝后，应及时采用土工布或其他保湿材料覆盖进行养生，养生天数一般为（ ）天，养生期间禁止车辆通行。
a. 10-14 b.14-21 c.21-24 d. 21-28 337水泥混凝土路面切缝以现场试验确定，一般不超过（ ）温度小时。 a. b.200 c.220 d. 240
338水泥混凝土路面产生15 mm的严重裂缝可采用刨挖法，即应在相邻板块横边的下方暗挖一块（ ）cm做成补块，用于传递荷载。
a. 10X10 b. 15X15 c. 20X20 d. 夯击式
339水泥混凝土路面错台处理用沥青填补时，以用（ ）压路机碾压，并控制初期速度。
a. 光轮 b. 振动 c. 轮胎 d. 25X25
340.水泥混凝土路面修补采用早强混凝土，选用细集料，宜选用细度模数为（ ）的沥砂，禁止使用特细砂。
a. 2.0~2.3 b. 2.3~2.5 c. 2.5~3.0 d. 3.0~3.5 341.水泥混凝土面板施工中，模块安装要求相邻模块高度不大于（ ）mm。 a. 2 b. 3 c. 4 d. 5
342.水泥混凝土路面施工中，为防止出现早期，可每隔（ ）条切缝做一条压缝。 a. 7-8 b. 5-6 c. 3-4 d. 1-2
343.细集料混凝土是指最大粒径（ ）mm的集料组成的拌合物。 a. 10 b. 12 c. 14 d. 16 344.水泥混凝土路面平整度、抗滑能力不足的可采用（ ） ａ.大修 b.中修 c.主项工程 d.罩面
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345.水泥混凝土路面状况调查可采用抽样调查方法，抽样规模为（ ）%左右。 a. 10 b. 20 c. 25 d. 30
346.路面应保持路面整洁，定期进行清扫保洁，强扫频率宜不少于（ ）次/d（二级及二级以上）
a. 2 b. 3 c. 1 d. 5
347.在春融期，特别是汛期，应对（ ）进行全面检查处治。 a.路基 b.排水设施 c.路面 d.路肩
348.采用机械刻槽法恢复水泥混凝土的表面功能，其刻槽深度为（ ）mm。 a. 1-3 b. 3-5 c.5-8 d. 8-10
349.旧水泥混凝土再生利用，其强度应达到二级标准及以上，且粒径在（ ）mm之间，其余应筛除。
a. 10~30 b. 20~40 c. 20~30 d. 10~40
350.采用注浆法处治板底脱空，若使用水泥类材料，灌浆压力应控制在（ ） a. 200~400kpa b.400~600kpa c. 1.5~2.0mpa d. 2.0~2.5mpa
351.采用条带罩面法处治裂缝时，凿除的混凝土深度以（ ）mm为宜。 a. 40 b. 50 c. 60 d. 70
352.水泥混凝土路面加宽时，两侧新加宽的水泥混凝土宽度大于1.0m或单侧加宽应调整（ ）。
a.宽度 b.厚度 c.横坡 d.路拱 353.水泥混凝土板加宽的纵缝应设置（ ） a.传力杆 b.拉杆 c.台阶 d.企口缝
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354.水泥混凝土路面结构承载力不足而需铺筑加铺层，属于（ ）畴。 a.大修 b.主项 c.改建 d.中修
355.水泥混凝土路面裂缝采用条带罩面法时采用的钯钉宜用 （ ）mm螺纹钢筋。
a 12 b. 16 c. 18 d. 20
356.水泥混凝土路面采用条带罩面法采用的钯钉，钯钉弯勾长度（ ）mm. a. 4 b. 5 c. 6 d. 7 357.水泥混凝土路面弯沉测定时采用bzz-（c）标准轴载检测车。 a. 60 b. 80 c. 100 d. 120
358.路面板加宽纵缝应增设拉杆，拉杆钢筋宜采用（ ）mm长60cm的螺纹钢筋。
a 14 b. 16 c. 18 d. 20 359.水泥混凝土路面基层厚度以（ ）cm为宜。 a. 18 b. 20 c. 22 d. 24
360.水泥混凝土路面当一次铺筑宽度大于（ ）m时应设置纵向缩缝。 a. 3.75 b. 4.0 c. 4.25 d. 4.5 361.在邻近桥梁等固定构造物时，应设置（ ）
a.横向胀缝 b.横向缩缝 c.纵向胀缝 d.纵向缩缝 362.拉杆采用的钢筋为（ ）
a.园钢 b.盘钢 c.高强钢 d.螺纹钢
363.水泥混凝土路面强度调查，对一、二级公路应（ ）年/次。 a. 1 b. 2 c. 3 d. 1-3
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3.不能起到防冰防滑作用的是（ ）
a.撒盐 b.撒砂 c.防冰防滑料 d.撒水
365.为防雪，可在刚开始下雪时撒布融雪剂或在路面出现冻结前（ ）h撒布。 a. 1-2 b. 1-3 c. 2-3 d. 2-4 366.桥梁上部结构也称桥跨结构,包括（ ）和桥面系 a .墩 ｂ.台 c.支座 d. 承重结构 367.下列跨径不是标准化跨径的是（ ）。
a 1.25m ｂ 8.0 m c 15 m d 25 m
368.拱桥矢跨比反映拱的坦陡程度，下列属于矢跨比表达正确的是（ a h/l b h/b c f/L d f/Ld 369.在竖向荷载作用下,梁主要承受（ ）。
a .弯矩 ｂ.剪刀 c.轴向压力 d. 偏心压力 370．某单孔标准化跨径为30 m的桥属（ ）。
a .小桥 ｂ.中桥 c. 大桥 d. 特大桥 371.按行车道位置可将桥梁分为上承式桥、中承式桥、（ ）。 a .拱桥 ｂ.上跨桥 c. 跨线桥 d. 下承式桥 372.按施工方法可将桥梁分为现场浇筑式和（ ）。
a .板桥 ｂ.助梁桥 c. 箱梁桥 d. 装配式桥 373.钢筋混凝土实心矩心板一般宜用于下列（ ）跨径。
a 20m 以上 ｂ 25m以上 c 16 m以上 d 8 m及以下 374.二级公路上下列结构（ ）最宜做桥面铺装。
a .沥青碎石 ｂ.沥青贯入式 c. 沥青混凝土 d. 沥青表处
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）。 实用标准文档
375.桥面防水层是防止桥面雨水向主梁渗透的隔水设施，一般设在 （ ）
a .桥面铺装和桥面板之间 ｂ.桥面铺装层之上 c. 桥面板之下 d. 桥梁两端
376．按照主拱圈所采用的拱轴线形式，可将拱桥分为（ ）、抛物线拱桥和悬
链线拱等。
a .实腹式拱 ｂ.空腹式拱 c. 圆弧拱 d. 无铰拱 377. 在相同跨径下，下列（ ）矢跨比对拱脚水平推力最大。 a .1/2 ｂ.1/3 c. 1/4 d. 1/6 378.标准化跨径为4m的板式结构属于（ ）、 a .小桥 ｂ.涵洞 c. 大桥 d. 中桥 379.对于拱涵跨径大于2~3m的涵洞，宜采用（ ）基础。 a .整体式基础 ｂ.分离式基础 c.连续梁式基础 d. 刚性基础
380.从节省造价，水力性能好，施工方便等方面考虑，（ ）洞口为常用的洞口
形式。
a .端墙式 ｂ.八字式 c. 走廊式 d. 平头式 381.在相同跨径下，下列（ ）矢跨比对拱脚水平推力最小。
a .1/2 ｂ.1/4 c. 1/6 d. 1/8
382.从满足受力需要上来看，在软土地基上修建（ ）最合适。
a .圆管涵 ｂ.石拱涵 c. 盖板函 d. 箱涵 383.下列石材适宜做盖板的是（ ）。
a .易风化石材 ｂ.有裂缝石材 c. 强度低的石材 d. 规则、强度高石材
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384． 在一般地质地区，设立涵洞不需要墩台的涵洞是（ ）。
a .拱涵 ｂ.混凝土板涵 c. 箱函 d. 圆管涵 385.在地基条件良好的状态下适宜修建的拱桥是（ ）。 a .三铰拱 ｂ.二铰拱 c. 无铰拱 d. 多铰拱 386. 8m石拱桥最常用的拱轴线是（ ）。
a .悬链线 ｂ.抛物线 c. 圆弧线 d. 双曲线 387.斜拉桥属于（ ）桥。
a .组合体系桥 ｂ.梁桥 c. 吊桥 d. 刚架桥 388.下列矢跨比属于陡拱的是（ ）。
a .1/3 ｂ.1/6 c. 1/8 d. 1/12 3. 圬工材料适合做（ ）。
a .梁桥 ｂ.拱洞 c. 刚架桥 d. 吊桥
390.为提高行车舒适，减轻桥梁的养护工作和提高桥梁使用寿命，对桥面上的伸
缩缝数量应做到（ ）。
a .设2条以上 ｂ.力求增加 c. 力求减少 d. 设2条 391.桥梁养护必须贯彻（ ）的方针，加强全面养护。
a .桥面保持通畅 ｂ.确保交通安全 c. 预防为主，防治结合 d. 小修保养为主
392.桥梁养护的中心是（ ）。
a .桥面养护 ｂ.日常养护 c. 定期检查 d. 保洁 393.桥梁养护的重点是（ ）。
a .支座 ｂ.伸缩缝 c. 路桥连接处 d. 承重部件
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394.桥梁经常检查指的是（ ）。
a .查清桥梁的病害原因 ｂ.查清桥梁的破损程度 c. 查清桥梁的抗灾能力 d. 检查桥梁设施、上下部结构及附属结构的技术状况 395.桥梁经常检查的频率为（ ）。
a .一年不少于一次 ｂ.半年不少于一次 c. 一季度不少于一次 d.
一个月不少于一次
396.桥梁技术状况评定之一般评定时依据（ ）。
a .特殊检查资料 ｂ.定期检查资料 c. 应急检查资料 d. 专门检查资料
397.对桥梁技术状况评定等级为二类的桥梁，其养护对策为（ ）。 a .正常保养 ｂ.小修 c. 中修 d. 大修
398.因桥梁栏杆损坏而采用临时防护措施时，使用时间不得超过（ ）。 a .二年 ｂ.一年 c. 半年 d. 三个月
399.桥梁两端的栏杆涂有立面标记或警示标志的应定期涂刷，一般（ ），使油漆颜色保持鲜明。
a .三年一次 ｂ.二年一次 c. 一年一次 d. 一个月一次 400．桥梁技术状况评定等级共分为（ ）。
a .3类 ｂ.4类 c. 5类 d. 6类
401.采用考虑桥梁各部件权重的综合评定方法对全桥总体技术状况进行等级评定时，下列部件中权重最大值的是（ ）。
a .翼墙 ｂ.伸缩缝 c. 桥墩及基础 d. 上部一般承重构件 402.桥面应保持大于（ ）的拱坡，以利于桥面排水。
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a .0.5% ｂ.1.0% c. 1.25% d. 1.5%
403.沥青混合料桥面铺装当出现坑槽、裂缝等病害时且面积较大，下列处治方法比较适宜的是（ ）。
a .局部修补 ｂ.直接加铺一层新的铺装层 c. 整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层 d. 灌缝修补 404.支座各部应保持完整、清洁，每（ ）至少清扫一次。 a .半年 ｂ.一年 c. 一年半 d. 二年 405.对钢支座要进行除锈防腐，下列做确的是（ ）。 a .全部涂刷防锈油漆 ｂ.全部除锈，不涂防锈漆 c. 除铰轴和滚动面外，其余部分应除锈涂刷防锈油漆 d. 全部除锈，涂刷防锈漆
406.某中桥，其上、下游各（ ）的围应禁止任何人或单位进行挖砂、采石等危害公路桥梁安全的活动。
a 50m ｂ 100 m c 150 m d 200 m
407.墩台圬工砌体表面风化剥落或损坏时，损坏深度在（ ）以的可用水泥砂浆（≥M5）抹面修补。
a 3cm ｂ 5 cm c 10 cm d 12 cm
408.涵洞经常检查是（ ），在洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查。 a .每月至少进行一次 ｂ.每月至少进行二次 c. 每半年至少进行一次 d. 每半年至少进行二次
409.检查涵洞的过水能力，包括涵洞的位置是否适当，孔径是否足够，涵底纵波是否合适，这项检查应（ ）。
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a .每二年至少进行一次 ｂ.每三年至少进行一次 c. 每五年至少进行一次 d. 每年至少进行一次
410.涵洞技术状况综合评定的级别有（ ）。 a .三级 ｂ.四级 c. 五级 d. 六级 411.承载能力不足的涵洞应进行（ ）。
a .灰浆抹缝 ｂ.洞口加设消防设施 c. 涵洞接长 d. 加固或改建
412.涵洞经常发生泥砂淤积时，比较适宜的处理方法是（ ）。
a .定期清淤 ｂ.加大涵底纵波 c. 出水口设沉砂井 d. 进水口设沉砂井
413.洞身流速特别大的涵洞，比较适宜的处理方法是（ ）。 a .洞身增设消力槛 ｂ.进水口设消力池 c. 出水口设消力池 d. 洞口水流改道
414．、板式橡胶伸缩装置的橡胶板老化开裂，其处理方式为及时（ ）。
a .修补 ｂ. 灌环氧树脂 c. 抹面 d. 更换 415.对桥梁技术状况评定等级为一类桥的其养护对策是（ ）。
a .大修 ｂ. 中修 c. 小修 d. 正常保养
416、沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用PSSI、RQI、SFC和PCI四项，其中判断指标为（ ）。
a、PSSI b、RQI c、SFC d、PCI 417、沥青路面开槽灌缝的工作流程正确的是（ ）。 a、调查准备→开槽→灌缝→清槽→养护
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b、调查准备→开槽→清槽→灌缝→养护 c、调查准备→灌缝→开槽→清槽→养护 d、调查准备→清槽→开槽→灌缝→养护
418、下列不适宜进行同步碎石封层的是（ ）。 a、路面基层结构强度大 b、沥青面层无路面软基 c、石材丰富地区 d、气温较低的季节
419、同步碎石封层其初压压路机选择为（ ）。 a、10T 钢轮 b、20T胶轮 c、26T胶轮 d、30T振动 420、稀浆封层其沥青应选择（ ）。
a、AH—90 b、AH —70 c、A—100 d、乳化沥青 421、稀浆封层其施工最低气温不得低于（ ）。 a、0℃ b、5℃ c、8℃ d、10℃ 422、微表处可以用于（ ）。 a、新建公路的抗滑磨耗层 b、多层沥青混合料之间粘结层 c、路面底基层 d、路面基层
423、沥青路面灌缝开槽的深度与宽度之比不宜超过（ ）。 a、2:1 b、3:1 c、4:1 d、5:1
424、沥青路面裂缝修补后，（ ）后即可开放交通。
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a、半小时后 b、半天后 c、一天后 d、24h小时后 425、沥青路面当出现泛油病害时，最佳养护工艺是（ ）。 a、雾状封层 b、稀浆封层 c、微表处 d、复合封层 426、延长水泥混凝土路面寿命的最有效措施（ ）。 a、做好日常养护和预防性养护 b、车辆通行 c、加强路面清扫保洁 d、设置隔离墩
427、水泥砖路面最薄弱环节是（ ），最易引起破坏。 a、路面边缘 b、路面面板 c、接缝 d、最大纵坡处
428、解决水泥混凝土路面唧泥和面板下脱空的有效和经济的方法是（ ）。
a、换板 b、填缝 c、路面压浆 d、贴缝
429、相邻板间出现错台时，有脱空存在的一般是在（ ）。 a、位置较高的板块 b、位置较低的板块 c、左右板下脱空延伸 d、前后板下脱空延伸
430、路面压浆材料应具备以下性能（ ）。 a、早期强度高，收缩大 b、早期强度低，收缩小 c、早期强度高，无收缩
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d、早期强度低，收缩小 431. 交通安全设施主要包括（ ）。
a、跨线桥 b、绿化带 c、道路排障车 d、压路机 432．跨线桥养护检查容应包括（ ）。
a、清理桥面杂物 b、结构检查 c、清理桥面积水积雪 d、桥面有无渗水
433．地下通道检查容应包括（ ）。
a、有无消防器材 b、有无照明、通风设施 c、结构有无渗水、漏水 d、通讯设施有无
434．交通标志检查容应包括（ ）。
a、牌面及支柱变形、损坏、污及腐蚀情况 b、有无连接螺栓 c、牌面是否刷了底漆 d、基础情况 435．交通标志养护维修容应包括（ ）。
a、支柱是否要更换 b、标志牌是否要重新安装 c、标志牌是否要移动 d、标志板、支柱、连接件、基础等标志部件应完整无缺损、功能正常 436．护栏有以下几种（ ）。
a、波形梁护栏 b、刺铁丝隔离栅 c、木制护栏 d、塑料隔离栅 437．隔离栅养护应注意（ ）。
a、隔离栅安装正确 b、隔离栅质量应符合相关标准要求 c、隔离栅布置是否合理 d、隔离栅是否连续 438．公路树木栽植包括（ ）。
a、购买苗木 b、防护林栽植 c、小苗移植 d、行道树布置
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439．草皮种植有如下几种容（ ）。
a、排水 b、修剪 c、施肥 d、播种 440．分隔带检查容为（ ）。
a、路缘石损坏情况 b、分隔带排水设施 c、分隔带杂物 d、路缘石设置是否合理
441．夜间行车安全设施包括（ ）。
a、标线 b、标牌 c、反光标志 d、车辆 442．标柱制作采用（ ）。
a、金属材料 b、塑料 c、橡胶 d、铁 443．轮廓标养护应注意（ ）。
a、表面清洗 b、检查有无漏装 c、制作质量优劣 d、安装数量是否符合要求
444．突起路标养护应注意（ ）。
a、生产厂家 b、安装数量检查 c、制作质量优劣 d、应无严重缺损 445．水泥混凝土护栏养护应注意（ ）。
a、无明显裂缝、拌角、破损 b、护栏高度是否符合标准 c、护栏厚度是否符合标准 d、护栏制作质量如何
446．养护安全设施是为了保护养护人员和设备的（ ） a、提高性能 b、有效性 c、提高使用率 d、安全 447．维修作业控制区包括（ ）。
a、冲击区 b、预警区 c、上游过渡区 d、作业区 448．桥梁养护应注意波保护公用设施，包括（ ）。
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a、煤气 b、电线 c、气路 d、油路 449．冬季除雪安全作业要求包括（ ）。
a、作业时加强交通管制 b、合理使用除雪机械 c、以人工作业为主 d、可以不用防滑措施 450．山区养护维修作业要求包括（ ）。 a、在同一弯道可同时设置两个维修作业区
b、控制区施工标志应与急弯路标志、反向弯路标志或连续弯路标志并列设置 c、多用小型机械 d、人工养护为主 451．清扫、绿化作业应注意（ ）。
a、遇大风、大雨、下雪、雾天等应停止绿化养护作业 b、清扫以机械为主 c、绿化以人工为主 d、提高安全意识 452．养护机具操作安全要求包括（ ）。 a、作业环境不良不得施工 b、操作人员应有大专学历
c、养护机具应按时保养，严禁带故障运行或超负荷运行 d、操作人员可以无证上岗
453．施工的文明环境指的是（ ）。
a、工地 b、宿舍 c、厂房 d、设备周围 454．工地环境外观应做到“三洁”，分别是（ ）。
a、人员整洁 b、宿舍整洁 c、机器部整洁 d、施工场地整洁 455．油路养护中劳动保护包括（ ）。
a、对患有皮肤病、眼病、喉病、面部或手部有破伤以及对沥青有过敏感染的人
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不应担任沥青的加工、运输和操作工作 b、可以穿短袖工作服
c、操作人员如皮肤、手上染有沥青可用汽油、柴油等清洗 d、如有人被沥青灼伤，应立即用机油清洗 456．临时养护安全设施有（ ）。
a、路栏 b、交通路标 c、安全带 d、标志 457．用作渠化交通的安全设施有（ ）。
a、标线 b、施工隔离墩 c、标志 d、隔离栅 458．劳动保护的任务是（ ）。 a、使职工能顺利完成生产任务
b、保证安全生产、防止工伤和职业病的发生 c、使职工能高效完成生产任务 d、保证设备安全使用
459．在施工现场、拌和场、加热站等处应配备（ ）。
a、灼伤、防暑药品 b、消炎药品 c、降压药品 d、创可贴 460．在公路上进行养护维修作业人员必须穿有（ ）。
a、有反光标志橘红工作服(套装) b、绿色工作服 c、红色工作服 白色工作服
461．公路防灾应坚持（ ）。
a、预防为主、防治结合的方针 b、大灾大防、小灾小防方针 c、编制预案、及时防治方针 d、群策群力、军民结合方针 462．公路灾害预防和处治应根据高地（ ）采取预防措施。
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d、 实用标准文档
a、水文气候条件 b、降雨情况 c、风雪情况 d、救灾设备情况 463．公路防洪讯前检查重点是（ ）。
a、公路排水系统 b、路面交通安全设施 c、路面平整度 d、公路纵横坡是否符合标准 4．洪水观测主要容是（ ）。
a、水流的湍急观测 b、水位、流速观测 c、水质观测 d、水量观测 465．防治沿河路基水毁措施可以采取（ ）。
a、引流 b、不浸水丁坝 c、排水 d、其它措施 466．防治桥梁水毁措施可采取（ ）。
a、增建各种水流调治构造物 b、加固桥梁 c、引导水流 d、桥面清理
467．特大桥、大全洪水观测主要容为（ ）。
a、桥位处及桥下洪水水位变化情况 b、桥面有无积水 c、桥下水流量 d、桥下水质 468．防治公路塌方应采取（ ）。
a、及时调拨抢险设备 b、加固路基 c、防止路面水流入路基 d、设置挡土墙或抗滑桩 469．泥石流防治应注意该区域（ ）。
a、购置抢险设备 b、少建房屋 c、平整山坡 d、对人员做安全教育 470．公路突发事件处置应做到（ ）。
a、疏散人员 b、做好预警 c、快速反应、组织有力、处置得当 d、调拨设备
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471．对漫水造成的路基水毁，宜采用如下方法抢修（ ）。 a、填土赶水法 b、挖方法 c、投石加固 d、其它方法 472．桥涵、路堤、导流坝防水冲浪应采取如下措施（ ）。 a、土袋石袋防浪 b、打桩 c、人墙挡浪 d、其它措施 473．机械设备除雪作业应（ ）。
a、按行车方向由右向左依次清除 b、按行车方向由左向右依次清除 c、一次性清除路雪 d、逐段清除路雪 474．撒盐除雪应注意（ ）。
a、水泥混凝土路面不宜撒 b、尽量多撒 c、撒后不要清理 d、可撒食用盐 475．除雪引起结冰应对以下部位进行防滑处理（ ）。 a、桥面 b、路面 c、加油站 d、服务区
476、公路养护质量是指公路工程设施（ ）所保持的质量状况和服务水平。 a、施工完成后 b、施工完成验收后 c、竣工交付使用后 d、竣工后
477、公路技术状况评价用（ ）表示。 a、公路技术状况指数 b、路面使用性能指数 c、路面损坏状况指数 d、路面结构强度指数
478、下列MQI及各级分项指标中，公路技术状况等级评定为良的是（ ）。 a、≥90 b、≥80、<90 c、≥70、<80 d、≥60、<70 479、公路技术状况检测以（ ）路段为基本检测或调查单元 a、100m b、400 m c、500m d、1000m
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480、路面检测指标中，其中（ ）为抽样检测指标。
a、路面损坏 b、路面平整度 c、路面车辙 d、路面结构强度 481、路面损坏状况指数其最低检测与调查频率为（ ）。 a、四年一次 b、三年一次 c、二年一次 d、一年一次 482、砂石路面使用性能评价包含（ ）。
a、路面损坏 b、平整度 c、抗滑性能 d、结构强度 483、道班养路责任制的中心是（ ）。
a、全面养护 b、以路面养护为主 c、分工合作、共同负责d、以小路保养为中心
484、下列不属于道班班组成本核算容的是（ ）。 a、养护人工成本 b、材料成本 c、机械成本 d、质量核算 485、下列不属于公路养护技术管理容的是（ ）。 a、信息化管理 b、工程管理 c、公路检查 d、人员管理 486、公路基本数据采集是以（ ）为主要依据。
a、设计文件 b、施工图纸 c、投标文件 d、竣工文件 487、下列哪项条件不符合养护工程完工后接养条件（ ）。 a、经竣工验收为合格工程 b、养护工程施工完毕 c、交通工程及沿线设施设置规、完善且验收合格 d、各项竣工文件，档案资料齐全
488、公路养护档案管理应该对小修保养，中修工程，大修工程和改建工程（ ）。
a、小修保养与中修工程合并立卷归档
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b、大修工程单卷，其余合并立卷归档 c、大修、改建工程分别立卷归档，其余合卷归档 d、分别立卷归档
4、养护道班班组核算中，劳动核算就是核算取得质量核算成果所消耗的（ ）。
a、人员数量 b、机械数量 c、材料数量 d、劳动时间 490、班组核算应以路况上升和（ ）为主要依据。 a、质量核算 b、劳动核算 c、消耗核算 d、年公里成本考核
491、班组核算中材料消耗核算主要是指（ ）。 a、劳动对象的核算 b、砂石用量核算 c、油料核算 d、保洁工具消耗量核算
492、下列工作属于公路养护信息化管理容的是（ ）。 a、公路基本数据采集 b、道班人员结构组成 c、推广招投标制度 d、养护工程设计 493、公路技术档案保管期限（ ）。 a、均为永久 b、均为长期 c、均为短期 d、分按永久、长期、短期进行系统排列
494、在公路技术状况评价的路段，当存在五类桥梁的路段其公路技术状况指数MQI为（ ）。
a、按各项取值结果确认 b、按各项取值结果×0.5 c、0 d、BCI﹦0，其余按公式计算
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495、沥青路面结构强度（PSSI）最低检测与调查频率为（ ）。 a、1年1次 b、半年1次 c、2年1次 d、抽样检查
496、某四级公路路面平整度（RQI）用三米直尺人工检测结果如下，评定技术等级为中的是（ ）。
a、≥90 b、≥80，＜90 c、≥70，＜80 d、＜60 497、公路技术状况评定等级为（ ）。
a、五个等级 b、四个等级 c、三个等级 d、二个等级 498、MQI和相应分项指标的值域为（ ）。
a、0—1000 b、600—1200 c、0—600 d、0—100
499、在路面使用性能指数（PQI）中路面结构强度（PSSI）为抽样评定指标，其评定应（ ）。
a、在PQI中合并计算 b、单独计算与评定
c、不予考虑 d、PSSI在PQI中的权重为0.2
500、道班管理安全、质量检查制度中，班组长、检验员采取随时抽查与定期全面检查相结合，定期检查频率为（ ）。 a、至少每半年一次 b、至少每季度一次 c、至少每月一次 d、至少每旬一次
多选题：(以下各题至少有二个及以上备选答案符合题意)（150题）
1.公路养护的目的就是( )。
a.运用先进的技术和科学的管理方法合理地分配和使用养护资金 b.通过养护维修使公路在设计使用年限经常保持完好状态
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c.并有计划地改善公路的技术指标，以提高公路的服务质量 d.最大限度地发挥公路的运输经济效益 e.合理地分配和使用养护资金
2.公路养护管理工作的基本原则为（ ）。
a.坚持社会主义道路 b.坚持科学发展 c.坚持和谐发展 d.坚持环保节约 e.坚持统筹发展 3. 公路养护应实现由（ ）转变。
a.被动养护向主动养护 b.单一养护向全面养护 c.粗放养护向精细养护 d.主动养护向被动养护 e.精细养护向粗放养护 4. 养护工职业守则包括：
a.遵纪守法，爱岗敬业 b.忠于职守，吃苦耐劳 c.谦虚谨慎，团结协作 d.规操作，保证质量 e.热爱祖国，热爱人民
5．尺寸的组成有（ ）。
a.尺寸界线 b.尺寸线 c.尺寸起止符号 d.尺寸数字 6.路基横断面的形式有（ ）。
a.路堤 b.路堑 c.半填半挖路基 d.填方路基
7.一组路基横断面图包括若干个图形及其数据，图下注有（ ）。 a.该断面的里程桩号 b.中心线处的填挖方高度 c.填挖方面积 d.设计线高程
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8. 设A点为后视点，B点为前视点，后视读数a=1.124m，前视读数b=1.428m，则（ ）。
a.hAB=－0.304m b. 后视点比前视点高 c. 若A点高程HA=202.016m，则视线高程为203.140m d. 若A点高程HA=202.016m，则前视点高程为202.320 m e. 后视点比前视点低
9.在水准测量时，若水准尺倾斜时，其读数值（ ）。
a. 当水准尺向前或向后倾斜时增大 b.当水准尺向左或向右倾斜时减少 c.总是增大 d.总是减少
e.. 不论水准尺怎样倾斜，其读数值都是错误的 10.用钢尺进行直线丈量，应（ ）。
a.尺身放平 b.确定好直线的坐标方位角
c.丈量水平距离 d.目估或用经纬仪定线 e.进行往返丈量 11. 确定直线的方向，一般用（ ）来表示。
a. 方位角 b. 象限角 c.水平角 d. 竖直角 e.真子午线方向 12. 确定直线方向的标准方向有（ ）。 a. 坐标纵轴方向 b.真子午线方向
c. 指向正北的方向 d. 磁子午线方向 e.直线方向 13. 微倾水准仪由( )组成。
a.望远镜 b.水准器 c.基座 d.脚架 e.对中器 14.影响路基土压实效果的主要因素有（ ）
a.含水量 b.土质 c.压实厚度 d.压实功能
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15.路基工按粒径大小划分可分为（ ）
a.巨粒组 b.粗粒组 c.细粒组 d.粘粒组 16 可以作为沥青混合料填料的有（ ）。
a.干燥的磨细生石灰粉 b.消石灰粉 c.水泥 d.细沙 17.塑性指数是反映粘性土中（ ）含量的一个重要指标。
a.粘粒 b.胶粒 c.粉粒 d.砂粒 18.压实操作中压实机具等应按（ ）
a.先轻后重 b.先慢后快 c.先边缘后中间 d.超高路段宜先高后低 19.碎石的物理指标有（ ）
a.密度 b.空隙率 c.针片状含量 d.磨耗值 20.石灰的品质主要取决于石灰中所含（ ）的有效含量。 a. Cao b.caco c mgo d mgco3 21.水泥的技术指标包括（ ）等
a.细度 b.标准稠度用水量 c.水泥强度 d.氧化钙含量 22.我国现行规，凡（ ）中任何一项指标不符合规定的水泥，均判为废品水泥。 a.三氧化硫 b.终凝时间 c.安定性 d.强度 23.当水泥包装标志中，水泥的（ ）不全的水泥属于不合格水泥。 a.水泥品种 b.强度等级 c.生产者名称 d.有效期 24.沥青的指标有（ ）
a.针入度 b.延度 c.软化点 d.强度 25.粗集料（碎石）的力学指标（ ）
a.针片状含量 b.压碎值 c.磨耗值 d.级配
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26.混凝土的和易性包括（ ）几个方面。
ａ 流动性 ｂ 可塑性 ｃ 稳定性 ｄ 耐久性 27.改善混凝土拌和物流动性的外掺剂有（ ）
a.减水剂 b.引气剂 c.防水剂 d.缓凝剂 28.沥青混合料中的矿料有（ ）等
a.水泥 b.沥青 c.碎石 d.砂
29.当路基因土质不良换土时，一般不宜选用（ ）以利排水及稳定。 a.粘性土 b.粉性土 c.粗粒土 d.砂性土 30.路基压实是提高路基（ ）的根本措施之一。
a.强度 b.排水性能 c.稳定性 d.土质性能 31.砂质量的基本要求有（ ）
a.颗粒级配 b.含水量 c.含泥量 d.粗度 32.石灰主要用于（ ）
a.制作石灰砂浆 b.路面面层 c 路面基层 d.路基土改善 33.液体沥青与（ ）等的作用下经乳化加工制得的均匀沥青产品成为乳化沥青。 a.水 b.煤油 c.乳化剂 d.稳定剂 34.改性沥青是在沥青中掺和（ ）等外掺剂制作而成的沥青结合料。 a.水 b.水泥 c.高分子聚合物 d.橡胶粉 35.沥青混合料按矿质集料级配类型可分为（ ） a.连续级配沥青混合料 b.间断级配沥青混合料 c.密实式沥青混合料 d.升级配沥青混合料 36.养护机械安全使用规定中有以下条款（ ）。
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a、有大专学历 b、经过专业培训 c、操作人员体检合格 d、会一门外语 e、有工作证
37. 养护机械安全使用规定中有以下条款（ ）。
a、操作人员必须按规定穿戴劳保用品 b、长发应束紧不外露 c、应熟悉机械性能 d、能熟练维修机械 e、应系安全带 38. 养护机械安全使用规定中有以下条款（ ）。
a、操作人员不得擅自离岗 b、不得交给其它无证人员操作
c、能熟练阅读使用说明书 d、熟悉机械的分类 e、可以超载作业 39. 养护机械安全使用中规定（ ）。
a、机械集中停放场所无需专人看管 b、不须配置消防器材 c、大型燃机械应配备灭火器 d、机械四周不得堆放易燃物品 e、润滑油可以随意更换 40.清扫机分类方法有（ ）。
a、按工作原理分 b、按技术性能分 c、按外型尺寸分 d、按行走方式分 e、按机器动力分 41. 除草机分类方法有（ ）。
a、按重量分 b、按工作装置运动形式分 c、按工作方式分 d、按使用技术分 e、按施工材料分 42. 划线机分类方法有（ ）。
a、按喷涂方法分 b、按机器动力分 c、按作业方式分 d、按施工材料分 e、按重量分 43.除雪机分类方法有（ ）。
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a、按技术性能分 b、按工作装置特性分 c、按主机底盘分 d、按外形尺寸分 e、按组合方式分 44.排障车分类方法有（ ）。
a、按作业功能分 b、按主机底盘分 c、按外形尺寸分 d、按重量分 e、按作业能力分 45.路面铣刨机分类方法有（ ）。
a、按铣削形式分 b、按转子旋向分 c、按动力大小分 d、按行走机构分 e、按重量分 46.沥青路面修补机分类方法有（ ）。
a、按技术特性分 b、按车载质量分 c、按行驶方式分 d、按操作方式分 e、按传动方式分 47.沥青乳化机分类方法有（ ）。
a、按外形尺寸分 b、按动力大小分 c、按工艺流程分 d、按设备布局和机动性分 e、按沥青和乳化剂水溶液进入乳化机时的状态分
48. 乳化沥青稀浆封层机分类方法有（ ）。
a、按机动性分 b、按技术特点分 c、按动力大小分 d、按作业方式分 e、按拌和方式分
49. 水泥路面维修机分类方法有（ ）。
a、按机具功能分 b、按技术性能分 c、按外形尺寸分 d、按动力大小分 e、按动力源分
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50.机械保养作业容包括（ ）。
a、紧固 b、调整 c、润滑 d、防腐 e、试车 51．下面各项中属于路基地面排水设施的有（ ）。
a.边沟 b.暗沟 c.渗沟 d.渗井 e.排水沟 52. 下面各项中属于路基地下排水设施的有（ ）。
a.边沟 b.暗沟 c.渗沟 d.渗井 e.排水沟 53．下面各项中，属于边坡坡面防护设施的有（ ）。
a.植物防护 b.圬工防护 c.封面 d.捶面 54．下面各项中，属于直接防护的有（ ）。
a.植物防护 b.丁坝 c.顺坝 d.导流堤 e.石笼防护 55. 下面各项中，属于间接防护的有（ ）。
a.植物防护 b.丁坝 c.顺坝 d.导流堤 e.石笼防护 56下面各项中，属于滑坡的防治方法的是（ ）。
a.设置排水沟 b.设置截水沟 c.支挡 d.减重 e.种植 57．下面各项中，属于路基翻浆的防治方法的是（ ）。
a.铺设隔离层 b.换填土 c.铺设隔温层 d.设置路肩盲沟 e.改善路面结构层
58．边坡如果长期受水侵蚀，则应采取（ ）等措施进行防护。
a.抛石 b.种草 c.干砌片石护坡 d.浆砌片石护坡 e.铺草皮
59．对土质不良，容易出现少量坍塌或冲沟的路堤、路堑边坡，一般采用（ 等防护方法。
a.种草 b.铺草皮 c.植灌木丛 d.干砌片石护坡 e.浆砌片石护坡
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）
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60.对常年受水淹和受风浪袭击、冲刷严重、堤脚被淘空的路堤，应采用（ ）等方法加固。
a.石笼防护 b.干砌片石加固 c.浆砌片石护坡 d.钢筋混凝土预制挂板护坡 e.铺草皮
61.挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动、下沉时的加固措施有（ ）。 a.锚固法 b.套墙加固法 c.增建支撑墙加固法 d.用水泥砂浆喷涂 62.下列各项中，属于软土地带路基病害的防治措施的是（ ）。 a.降低水位 b.反压护坡道 c.抛石挤淤 d.侧向压缩 e.挤密法 63．性质不同的填料，应（ ）。
a.水平分层 b.分段填筑 c.分层压实 d.混合填筑 . 下列各项中，属于路基养护工程小修保养的是（ ）。 a.路缘带的修理 b.局部加固路肩 c.整段加固路肩 d.整段开挖边沟 e.整段开挖截水沟
65. 下列各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（ ）。 a.路缘带的修理 b.局部加固路肩 c.整段加固路肩 d.整段开挖边沟 e.整段开挖截水沟
66.与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有（ ）等优点。
a.表面平整、无接缝、不滲水 b.行车舒适、噪声小 c.耐磨、振动小 d.抗弯拉强度高，稳定性好 e.施工进度快、开放交通早 67.沥青路面的结构层可由（ ）组成。
a.面层 b.基层 c.底基层 d.垫层 e.土基 68.用层铺法修筑的路面有（ ）。
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a.沥青表面处治 b.沥青贯入式 c.沥青混凝土路面 d.沥青碎石路面 e.沥青玛蹄脂碎石路面 69.沥青路面小修保养容包括（ ）等。
a.清扫路面、排除路面积水 b.拦水带的刷白、修理 c.清理边沟、维修护坡道 d.修补路面病害 e.沥青路面整段罩面、封面
70.沥青路面改建工程包括（ ）等。
a.路面翻修 b.加宽 c.提高路面等级 d.局部改线 e.整段更换路缘石 71.乳化沥青碎石混合料适用于（ ）。
a.各级公路调平层 b.一级公路养护罩面 c.二级公路养护罩面 d.三级公路的沥青面层 e.四级公路的沥青面层 72.高速公路、一级公路沥青路面路况调查频率为（ ）。
a.破损调查每年一次 b.平整度调查每年一次 c.强度调查每年一次 d.抗滑调查每年一次 e.强度和抗滑调查每1～3年一次 73.沥青路面路况调查包括（ ）。
a.路面破损状况 b.路面结构强度 c.路面平整度 d.路面抗滑能力 e.交通量调查
74.( )属于沥青路面裂缝类破损。
a.龟裂 b.断裂板 c.角隅断裂 d.纵裂 e.横裂 75. ( )属于沥青路面松散类破损。
a.坑槽 b.磨损露骨 c.麻面 d.啃边 e.脱皮 76. ( )属于沥青路面变形类破损。
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a.纵缝开 b.坑洞 c.沉陷 d.拥包 e.波浪 77. ( )属于沥青路面其他类破损。
a.泛油 b.搓板 c.唧泥 d.磨光 e.翻浆
78.对（ ）公路路面弯沉值的调查，宜采用自动弯沉仪或落锤式仪进行调查，但应建立与贝克曼梁测定结果的对应关系。
a.高速 b.一级 c.二级 d.三级 e.四级 79. 沥青路面使用品质评价指标有（ ）。
a.DR b.RQI c.PCI d.SSI e.SFC 和BPN 80. 春季沥青路面易出现的问题主要有( )。
a. 秋末冬初低温施工路段，随着温度的上升，容易出现泛油 b. 春融季节路面出现网裂后，如不及时处理，容易发展为坑槽
c. 施工质量差的路面，在气温回升时容易变软，矿料经碾压产生松动，油层不稳定，容易出现油包、波浪等
d. 强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边 e. 基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂
81. 秋季沥青路面易出现的问题主要有( )。
a. 秋末冬初低温施工路段，随着温度的上升，容易出现泛油
b. 秋季雨水较多，容易积水的路面，如果有裂缝和基层不密实，易出现坑槽 c. 施工质量差的路面，在气温回升时容易变软，矿料经碾压产生松动，油层不稳定，容易出现油包、波浪等
d. 强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边
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e. 基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂
82. 夏季沥青路面易出现的问题主要有( )。 a. 新铺的沥青路面在高温作用下容易出现泛油
b. 基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下容易造成路面发软产生车辙c. 沥青用量过多，矿料过细或沥青勃度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害
d. 强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边 e. 基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂
83. 冬季沥青路面易出现的问题主要有( )。
a. 秋末冬初低温施工路段，随着温度的上升，容易出现泛油 b. 低温季节路面在不同方向的收缩，容易产生横向、纵向裂缝。 c. 积雪地区应做好除雪防滑工作
d. 强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边 e. 基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂
84.沥青路面病害维修时应做到（ ）。 a. 修补面积应大于病害的实际面积
b.修补围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直 c.修补围的轮廓线在病害围以外4～8cm d.应采取措施使修补部分与原路面联接紧密
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e. 凡需将原路面面层挖除后进行机械修补作业的坑槽、沉陷、车辙等，宜当日开挖当日修补
85.沥青路面在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可采用（ ）进行处治： a.将有裂缝的路段清扫干净，并均匀喷洒少量沥青（在低温、潮湿季节宜喷洒乳化沥青），再匀撒一层2～5mm的干燥洁净石屑或粗砂，最后用轻型压路机将矿料压人路面
b.沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青 c. 用改性沥青薄层罩面 d.单层沥青表面处治 e.不用处理
86. 沥青路面因沥青性能不好、路面龄期较长或油层老化等原因出现的大面积裂缝（包括网裂）, 如基层强度尚好时，通过技术经济比较，可选用（ ）维修方法：
a.乳化沥青稀浆封层，封层厚度宜为3～6mm
b.加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工合成材料后，再在其上加铺沥青混合料上封层
c.用改性沥青薄层罩面 d.单层沥青表面处治 e. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青
87. 沥青路面仅有轻微波浪或搓板，可采用（ ）处治：
a.用重型压路机沿与路中心线成45°角的方向反复进行碾压以适当改善路面的平整度
b.在波谷部分喷洒沥青，并均匀地撒上适当粒径的矿料、找平后压实
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c. 将凸起部分铣刨削平
d.顺行车方向将凸出部分铣刨削平，并低于路面约10mm。削除部分喷洒热沥青，再均匀地撒一层粒径不大于10mm的矿料，然后扫匀、找平并压实 e.将面层全部挖除，然后重新铺筑。
88. 沥青路面处治泛油正确注意事项为（ ）：
a.处治时间应选择在泛油路段已出现全面泛油的高温季节
b.撒料应顺行车方向撒，先细后粗；做到多撒、薄撒、匀撒、无堆积、无空白 c.禁止使用含有粉粒的细料
d.采用压路机或引导行车碾压，使所撒石料均匀压人路面
e.在行车碾压过程中，应及时将飞散的粒料扫回，待泛油稳定后，将多余浮动的石料清扫并回收。
.造成路基不均匀变形的原因有（ ）
a.不均匀沉陷 b.不均匀压实 c.不均匀冻胀 d.膨胀量 90.横向接缝是垂直于行车方向的接缝共有（ ） a.缩缝 b.胀缝 c. 施工缝 d.沉降缝
91.水泥混凝土路面错台大于12mm的，可用（ ）填补处治。 a.沥青混凝土 b.沥青砂 c.水泥混凝土 d.水泥砂浆
92.对水泥混凝土路面较大损坏，可根据路面检查评定结果确定的养护对策，安排（ ），进行维修和整治。
a.大修 b.中修 c.主项工程 d.改建 93.水泥混凝土面层的表面损坏主要有（ ）等。 a.露骨 b.错台 c.断裂 d.坑洞
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94.水泥混凝土路面拱起病害的轻重程度可分为（ ）几个等级。 a.轻微 b.中等 c.严重 d.特别严重 95.普通水泥混凝土路面除在（ ）外不配置钢筋。 a.接缝区 b.边缘 c角隅 d.中间 96.水泥混凝土路面施工时，应保证其表面（ ） a.平滑 b.平整 c.耐磨 d.抗滑 97.水泥混凝土路面调查评定的指标通常有（ ） a.破损 b.平整度 c.强度 d.抗滑
98.水泥混凝土路面面板与基层之间出现空隙时，可采用（ ）
a.沥青灌注法 b.水泥灌浆法 c.水泥粉煤灰灌浆 d.水泥砂浆灌浆 99.水泥混凝土路面可采用日常养护的是（ ） a.高级公路路面损坏状况为中 b.一级公路路面损坏状况为良 c.二级公路路面损坏状况为中 d.三级公路路面损坏状况为中
100.水泥混凝土路面应采取全段修复或改善的是（ ） a.高级公路路面损坏状况为良 b.一级公路路面损坏状况为良 c.二级公路路面损坏状况为次 d.三级公路路面损坏状况为次
101.采用灌浆法处治裂缝主要有（ ）
a.压注灌浆 b.扩缝灌浆 c.直接灌浆 d.顶升灌浆
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102.在旧水泥混凝土路面上之间加铺时，新旧路面之间应设隔离层，一般用（ ）等
a.沥青混凝土 b.砂浆 c.土工布 d.油毡 103.水泥混凝土路面破损的原因主要有（ ）等。 a.混凝土选用配合比不正确 b.施工工艺不当
c.混凝土施工过程中养生不好 d.接缝填缝料失效
104.水泥混凝土路面养护维修和主要材料必须具有（ ）等。
a.足够的强度 b.足够的耐久性 c.足够的稳定性 d.足够的塑性 105.水泥混凝土路面抗滑调查包括（ ）
a.表面摩阻系数 b.路面状况指数 c.构造深度 d.断板率 106.水泥混凝土路面破损状况评定指标有（ ）
a.表面摩阻系数 b.路面状况指数 c.构造深度 d.断板率 107.路面状况指数是根据该路段的（ ）用公式计算确定 a.病害类型 b.轻重程度 c.构造深度 d.密度
108.断板率是根据（ ）不同，采用不同 系统进行修正后计算得出。 a.断裂种类 b.裂缝长度 c.严重程度 d.裂缝宽度 109.无破损调查水泥混凝土路面可采用（ ）等仪器做试验。 a.承载板 b.水准仪 c.弯沉仪 d.落锤弯沉仪 110.水泥混凝土路面接缝常用的常温或填缝料有（ ）
a.聚氯乙稀胶泥 b.沥青橡胶类 c.聚氨脂类 d.聚氨脂沥青
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111．桥梁是由（ ）等组成。
a .上部结构 ｂ.下部结构 c. 支座 d. 防护设备 e.调治构造物 112. 下列跨径是标准跨径的是( )。
a .1.5m ｂ.4.0 m c. 8 m d. 15 m e.22 m 113. 拱桥在竖向荷载作用下,墩台主要承受( )。 a .竖向压力 ｂ.弯矩 c. 水平推力 d. 扭矩 114. 按桥梁的长度和跨径大小可分为( )及涵洞。 a .特大桥 ｂ.大桥 c. 中桥 d. 小桥 e.隧道 115. 钢筋混凝土实心矩心板一般适用于下列( )跨径。 a .6m ｂ.25 m c. 8 m d. 35 m e.20 m 116. 下列( )属于桥面排水设施。
a .桥面纵坡 ｂ.桥面横坡 c.锥形护坡 d. 泄水管 e.标志牌 117. 涵洞是由( )组成的排水构造物。
a .洞身建筑 ｂ.排水沟 c.截水沟 d. 边沟 e.洞口建筑 118.护栏按构造特征可分为( )。
a .墙式护栏 ｂ.梁柱式 c.组合式 d. 连续式 e.节间式
119.公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为（ a .小修保养 ｂ.中修 c.大修 d. 改建 e.专项工程 120. 桥梁检查分为（ ）。
a .经常检查 ｂ.定期检查c.特殊检查 d. 专门检查 e.应急检查 121.下列桥梁技术状况检查容属于经常检查的是（ ）。 a .查桥面铺装是否平整 b.查排水设施是否良好
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c.查交通标志是否完好 d. 查桥梁结构承载能力 e.查桥梁结构的防灾能力
122.桥梁技术状况评定等级分为（ ）。
a .一类 ｂ.二类 c.三类 d. 四类 e.五类 123.涵洞养护工作容包括（ ）。
a .涵洞检查 ｂ.日常养护、维修 c.加固与改建
d. 经常检查 e.定期检查 124.涵洞检查分为（ ）。
a .特殊检查 ｂ.专门检查 c.承载力检查
d. 经常检查 e.定期检查
125.涵洞的日常养护工作大体可分为（ ）等部分。 a .保洁 ｂ.更换承重构建 c.清淤 d. 堵漏 e.结构损伤的修补 、预防性养护技术优点：
a、长期保持公路处于良好的技术状态 b、使路面结构承载能力增强 c、相对延长公路使用寿命周期 d、相对节省大量养护奖金 e、降低了公路服务水平
127、同步碎石不适宜在下列天气条件下进行（ ）。
a、温度高 b、温度低 c、湿度大 d、湿度低 e、有雾天气
128、沥青路面当出现轻度龟裂时，最佳养护工艺为（ ）。
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a、雾状封层 b、稀浆封层 c、微表处 d、同步碎石封层 e、复合封层 129、水泥路面填缝料应选择（ ）。
a、与混凝土路面板粘结力强 b、回弹性能好
c、抗嵌入能力强 d、温度稳定好 e、无收缩性 130．交通安全设施应包括（ ）。
a、跨线桥 b、护栏 c、安全岛 d、排障车 e、分隔带 131．交通标志检查应包括（ ）。
a、标志是否被沿线的树木、广告牌遮掩 b、牌面变形、损坏、污秽、腐蚀情况
c、油漆褪色、剥落 d、基础是否牢靠 e、焊接缝是否开裂 132．波形护栏养护容应包括（ ）。
a、立柱、护栏板、挂帽、托架、紧固件完好无损
b、护栏质量符合有关标准 c、护栏防腐层无明显脱落 d、护栏设置是否合理 e、锈蚀严重护栏是否更换 ．缆索护栏养护容应包括（ ）。
a、基础养护 b、护栏各组件应无缺损 c、护栏各部件应无明显变形、松动、锈蚀 d、缆索表面质量保养 e、周围养护 134．维修作业控制区包括了（ ）。
a、警告区 b、上游过渡区 c、作业区 d、冲击区 e、缓冲区 ．桥梁养护应注意保护公用设施，包括（ ）。
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a、电线 b、煤气 c、电缆 d、水管 e、油路 136．养护安全设施设置是为了保护人员和设备的（ ）。
a、安全 b、警告 c、工作效率 d、工作时间 e、提醒 137.养护作业中，用于渠化交通的安全设施有（ ）。
a、防护栏 b、标志 c、施工隔离墩 d、防撞桶 e、锥形交通路标
．以下人员不得参加熬油、喷洒等接触沥青工作（ ）。
a、有肝病者 b、呼吸系统、面部有患病者 c、皮肤受伤者 d、有肾病者 e、对沥青过敏者 ．公路汛前检查重点是（ ）。
a、公路防排水系统 b、路基稳定性
c、各类结构物的稳定性和桥涵的泄洪能力 d、路面质量 e、路面结构 140．洪水观测主要容（ ）。
a、水位流量观测 b、水质 c、河床横断面和冲刷深度观测 d、水流湍急程度 e、流向观测
141．因漫水造成的路基水毁有以下方法抢修（ ）。
a、填土赶水法 b、打堤排水法 c、打桩筑堤排水法 d、引流法 e、挖方法
142．公路突发事件的应急预案容应包括（ ）。
a、组织领导体系 b、应急抢修队伍 c、人、材、物及资金保障 d、人员培训要求 e、信息报告制度 143、公路技术状况评价包含（ ）等容。
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a、路面 b、路基 c、桥隧构造物 d、沿线设施 e、涵洞 144、公路技术状况指数的下级分项指标有（ ）。 a、路面使用性能指数 b、路基技术状况指数 c、桥隧构造物技术状况指数 d、路面损坏状况指数 e、沿线设施技术状况指数
145、水泥混凝土路面使用性能评价指标体系包含（ ）。
a、路面损坏 b、路面平整度 c、车辙 d、抗滑性能 e、结构强度 146、沥青路面使用性能评价包含（ ）
a、路面损坏 b、路面平整度 c、车辙 d、抗滑性能 e、结构强度 147、公路技术状况调查中桥隧构造物调查包含（ ）。 a、桥梁 b、涵洞 c、隧道 d、挡土墙 e、护坡 148、养护道班班组经济核算主要容包括（ ）。
a、质量核算 b、劳动核算 c、材料消耗的核算 d、成本的核算 e、年公里成本核算 149、养护工程应引入竞争机制推行（ ）。
a、招投标制度 b、工程监理制度 c、合同管理制度 d、监督制度 e、项目法人责任制度 150、公路检查的容包括（ ）。
a、公路技术状况 b、日常养护情况 c、养护工程实施情况 d、养护计划执行情况 e、管理制度执行情况
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