您好,欢迎来到化拓教育网。
搜索
您的当前位置:首页古城路施工组织设计

古城路施工组织设计

来源:化拓教育网
洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

第一章 编制依据

1.编制依据

1.1建设单位提供的洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)新建工程施工图纸

1.2施工工地现场实际情况

1.3依据设计文件的要求,有关市政道路工程施工规范的要求。 (1)《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) (2)《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB1136-) (3)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) (4)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) (5)《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

(6)《市政道路工程、桥梁、排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)(CJJ2-90)(CJJ3-90)

(7)《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ44-97) (8)《固化类碎石路面基层和底基层技术规程》(CJ/T80-98) (9)《联锁型路面砖路面施工及验收规程》(CJJ79-98) (10)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ051-93) (11)《公路沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000) (12)《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94) (13)《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000) (14)《公路路基面现场测试规程》(JTJ059-95) (15)《公路养护技术规范》(JTJ073-96)

(16)《市政工程质量检验评定标准》 (CJJ1-90)(CJJ2-90)(CJJ3-90)

焦作市政工程建设集团有限公司

1

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(17)《城市道路设计规范》 (CJJ37-90)

(18)《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规划》(JGJ50-80) (19)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) (20)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2007)

(21)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) (22)《给排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008) (23)《砌体施工质量验收规范》(GB-50203-2002) (24)国家工程建设标准强制性条文 (25)其他有关国家、行业标准、规范。 以上规范如有变化,以最新发布的为准。

第二章 工程须知

2.1、工程概况:

古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程位于洛阳新区北侧。西起龙门大道,东至伊洛路,本标段道路施工桩号:2+000~3+194(其中包括Y75通向东干渠段管道),长1194米。道路规划红线为65米,根据规划快速路设计为双向四车道,快速路南侧设辅道,用于区域内路网连接。本次设计根据区域发展建设要求及交通预测,结合快速路规划红线,近期按42米红线城市Ⅱ级主干道实施,与龙门大道以西段协调。道路路面为沥青砼路面结构。

道路沿线与现状龙门大道、规划二郎庙街、关圣路、忠义路、唐坊街、长夏街、汇通街、蔡伦街、伊洛路相交,规划快速路与龙门大道为立交,其余规划均为平交。本次设计所有交叉路口均按平交设施。

设计内容为道路、管涵工程及道路附属工程,资金来源由市财政筹措,建

焦作市政工程建设集团有限公司

2

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

设单位是洛阳市建设委员会,设计单位是洛阳市城市建设勘察设计研究院

2.2、须知要求

2.2.1、工期要求

根据国家有关市政工程建设工期定额之规定并结合现场实际情况,开工日期为2010年元月25日,竣工日期为2010年12月31日,计划工期为340日历天。

2.2.2、质量要求:合格工程。质量等级评定达到优良标准。创河南省市政工程“金杯奖”。

2.3、安全目标、文明工地目标要求

安全目标:杜绝人员死亡事故发生。 文明工地目标:市级文明工地。 2.4、设计要求 2.4.1、道路设计

道路设计主要指标:道路等级为城市Ⅱ级主干道,道路红线宽42米。道路设计车速为50Km/h,道路设计临界年限为15年,路面结构为沥青路面结构,道路抗震设防等级为7度,路面设计标准轴载为BZZ-100。

道路横断面设计:采用三幅路形式,4.5米人行道+6非机动车道+3米机非隔离带+15米车行道+6非机动车道+3米机非隔离带+4.5米人行道=42米。路面横坡:车行道-1.5%、非机动车道-1.5%人行道 +1.5%。

车行道的结构:垫层采用25cm厚的固化土(石灰5%+土壤固化剂、每立方米固化土掺0.7kg土壤固化剂);底基层采用20cm厚的水泥粉煤灰稳定碎石(参考配合比为水泥:粉煤灰:碎石=3:1 2:8 5重量比),基层采用1 8cm厚的水泥粉煤灰稳定碎石(参考配合比为水泥:粉煤灰:碎石=5:10:85重量比);稀浆封层0.8 cm采用ES-3型,面层采用8cm厚的粗粒式沥青混合料(AC-25C,下面层);5cm厚的中粒式沥青混合料(AC-16C,上面层)。车行道的结构总厚度为76.8cm。为了保护基层不被施工车辆破坏,利于半刚性材料养生,同时也为了防止雨水下渗到基层以下结构内,以及加强层间结合而设臵了

焦作市政工程建设集团有限公司

3

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

0.8 cm稀浆封层。在铺稀浆封层之前,应在水泥稳定碎石基层上洒布乳化沥青(PC-3阳离子)透层油,洒布数量为0.7~1.5L/m2。沥青面层之间应洒布乳化沥青(PC一3阳离子)粘层油,洒布数量为0.3~0.6Kg/m2,路面抗滑标准为:摆式仪测定值F0≥45;构造深度TD为0.2~0.4mm;石料磨光值PSV≥35。

非机动车道的结构:底基层采用30cm厚石灰粉煤灰土(石灰:粉煤灰:土=10:24:66重量比),基层采用18cm水泥粉煤灰稳定碎石(水泥:粉煤灰:碎石=5:10:85重量比),面层自下而上采用6c厚的中粒式沥青混合料(AC一20C)和4cm厚细粒式沥青混合料(AC-13C),水泥粉煤灰稳定碎石层和沥青面层之间设0.8Cm稀浆封层(ES-3)。结构总厚度为58.8 cm。

人行道结构:人行道采用10Cm厚的碎石垫层和10cm厚的Cl0透水无砂混凝土,3cm厚粗砂垫层卧底,铺装30×15×6cm混凝土透水砖,结构总厚度为29cm。

材料设计要求:①沥青选用90号,指标应符合“道路石油沥青技术要求”的规定。②细粒式沥青混合料:集料最大粒径不超过16mm,应采用抗滑、耐磨的玄武岩料,磨光值应大于42。③中粒式沥青混合料:集料最大粒径不超过19mm。④粗粒式沥青混合料:集料最大粒径不超过31.5mm。⑤水泥稳定碎石:水泥强度等级不应大于32.5号,水泥终凝时间不小于6h,碎石采用级配型山破碎石,级配范围见设计表。

平面设计:道路设计中心线的确定根据洛阳市规划局批准方案,其中设臵平曲线2个,半径为2011.5m、1500m。设计道路坐标系采用80洛阳坐标系。

纵断面设计:本标段道路最大纵坡:i=0.272%,最小纵坡:i=0.218%。 道路设计高程系采用1985国家高程系。

焦作市政工程建设集团有限公司

4

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

2.4.2、管涵工程:

根据水系规划,拟建道路在2+9.29与规划水系相交处设过水管涵,根据规划管涵为三孔D700钢筋混凝土管涵,与道路正交。K2+9.29钢筋砼圆管涵涵长46.01米,孔径D700,涵轴线与路中线正交,进口与规划水系相接,为直翼墙。出口处暂不处理,道路边坡按l:1.5放坡,待远期快速路实施便于加长。管顶最大填土高度1.56米,圆管涵管节为二级钢筋混凝土平口预制管。

2.4.3、排水设计

排水采用雨、污分流制。本路的北侧紧贴东干渠,因此雨水管道主要考虑收集道路和道路南侧一个街区的部分雨水,管道在路口处收集南北向相交道路的雨水后,分段排入北边东干渠的预留井中。本路的污水管道为新区污水总干管的一部分,它西端与污水干管一期工程衔接,然后穿越东干渠、龙门大道,一直向东排放,在汇通街处向南。相交道路蔡伦路和汇通街的污水管道已经建成,本次把其污水接入污水干管,其他相交路口处设臵污水预留井。

雨水工程:本次设计的雨水管道管径D500~Dl350,位于道路中心线南侧9.0米,机非隔离带内。在路口扩宽段,雨水管道位于中心线南l2m。结合道路坡度、坡向情况,分段排放,进入其北侧的东干渠。设计时考虑为相交道路预留进入东干渠的雨水管道。详见排水-A01。

污水工程:本次设计污水管道D500~Dl800,为新区污水干管的重要组成部分。道路范围内的污水管道位于南侧距离道路中心线12.0m处,在扩宽路口段,管道距中心为15.0m。管道西端起点与污水干管一期工程衔接,然后穿越东干渠、龙门大道,一直向东排放,在汇通街处转向南,远期接入规划污水干管Ⅲ期;汇通街以东的污水管道管径为D700向西排放,详见排水-A02。 2.4.4、电缆沟设计:

焦作市政工程建设集团有限公司

5

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

本次设计根据电缆入地要求,结合周边环境,全线设计电缆沟。电缆沟位于道路南侧距中线2 0米处,设计断面形式为1.2m×1.5m(BXH),沟体采用Mu20蒸压粉煤灰实心砖、Ml 0砂浆砌筑,每3米设臵一构造柱,过路段每2米设臵一构造柱,每40米设臵一道沉降缝,变形逢做法参见《地沟与盖板》02J331第81页34节点,其中嵌缝材料采用聚氨酯密封膏,填缝材料采用浸乳化沥青的木丝板。电缆沟内单侧安装扁铁支架,支架为五层,电缆井井盖采用重型复合井盖(荷载等级≥360KN),上注“电力”字样。

电缆沟过路口处,路口两端检查井间均采用过路电缆沟,电缆沟根据道路坡度设排水坡度,在检查井、电缆沟交叉处设臵渗水井,余量井设臵集水井。电缆沟过2+9.290处管涵采用15根φl50镀锌钢管。

第三章 主要施工方法

3.1、施工准备

工程前期准备工作时间较紧,需要投入各方面业务熟练极积肯干的专业人员在有限的时间里抓紧完成各项工作,主要有以下几个方面: 3.1.1施工前总动员

工程开工前,由公司组织成立针对古城东路建设工程特点的项目经理部,实行项目经理负责制,项目经理部有权在公司内部挑选精兵强将组织项目部人员。设立项目部制度、目标及奖惩办法,调动人员积极性。施工前对施工人员进行质量、安全、文物、环境保护等入场教育。 3.1.2三通一平

根据《招标文件》说明及工程现场踏勘,开工前工程现场先进行三通一平

焦作市政工程建设集团有限公司

6

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

工作确保满足施工要求。

布臵好施工用电线路:根据提供至现场的施工用电接口,施工准备阶段按设计线路走向将电路接至各施工点。临时电路施工需严格按《施工现场临时用电安全技术规范》要求施工。

布臵好临时用水管:布设临时施工用水管、生活用水管线至各施工点、从生活用水网上接入生活用水至生活及办公各生活用水点。

管路布设完毕后,落实专人对供水线路进行日常维修,检查和保养,确定管路完好。

做好施工场地、便道及临设搭建:工程开工前,先做好现场施工用场地范围的圈定和对需要围护的部位立即进行围护和设臵施工大门,外刷涂料并写上企业名称、工程名称及宣传语等。施工现场具体布臵见施工平面布臵图,(安全文明施工标化管理见安全文明施工措施章节)。

依据工程的特征进行项目部场点的选择,条件是有利施工、方便日常施工管理,临设的内部设施要符合标化要求,力求简洁、实用、不影响周围环境,不饶民不污染环境。 3.1.3、复核定位测量

施工前,由业主组织设计、监理、施工等有关单位进行现场交桩。 根据建设及设计单位提供的导线点、高程点、施工图纸,进行现场复核测量,并做好牢固醒目标志加以保护。必须经过现场监理工程师复核无误,并做好交桩记录。定期测量复核,恢复被损坏的点位及加布控制桩,并及时纠正和处理数据。误差不得超过施工规范。

依据施工图纸对道路中线、横断面进行复测后报监理工程师审批。 3.1.4、施工技术准备

3.1.4.1、对施工图纸,设计文件的熟悉和审查:审查发现并更正图纸中的差

焦作市政工程建设集团有限公司

7

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

错,对不明确的设计意图进行确认及补充,对不便于施工的设计内容进行协商更正。在技术准备阶段,组织参加施工的技术人员和施工员对设计文件作进一步的深入了解和研究,具有十分重要意义。

3.1.4.2、做好技术交底准备工作:技术交底是在正式施工以前对参与施工的有关管理人员,技术人员和工人讲明工程对象的设计情况,结构特点,技术要求,施工工艺等使全体参加施工人员充分了解工程要素,心中有数,掌握关键环节,避免发生指导错误和操作错误。

3.1.4.3、收集和建立工程建筑的技术质量制度,并落实到位。

(1)材料检验制度:材料检验制度是对施工用材料、构件、配件和设备的质量、性能进行复试、试验、检验,对有关设备进行调整和运行,以便正确、合理地使用,保证工程质量,收集相关材质标准,提供量度基准。

(2)工程质量检查与验收制度:工程质量和验收制度的规定,必须按照有关质量标准遂项检查操作质量和产品的质量,根据建筑安装工程的特点分别对隐蔽工程,分项工程和竣工进行验收,从而保证总体工程质量。

(3)技术责任制度:它规定了各级领导,技术管理干部,技术人员及工人的技术分工和配合要求,建立本制度,有利于加强技术领导,明确职责,从而保证配合有力,功过分明,充分调动有关人员搞好技术管理工作的积极性。 3.1.4.4、道路工程施工前,应掌握施工范围沿线的下列情况和资料:

现场地形地貌,建筑物,各种管线、光缆和其他设施的情况。工程地质和水文地质资料及气象资料。工程用地,交通运输及排水条件。施工供水、供电条件。工程材料,施工机械供应条件。

根据设计部门现场踏勘,拟建道路2+460~2+0段为取土坑,坑深3~5米,部分由杂填土填埋。根据地质勘查报告,场地及附近无全新活动性断裂通过,新构造运动不明显,区域地质构造稳定,不存在滑坡、泥石流、嘣塌、采

焦作市政工程建设集团有限公司

8

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

空区、地面沉降等不良地质现象。 3.1.5、施工材料供应准备

依招标文件的要求,做好对材料及料源的调查落实工作,通过对材料的详细调查了解,对材料质量、价格、运距的分析比较,作出客观的选择,并用文字记录调查,分析记录。选择优秀的材料供应方签订供货合同并及时到场。

提前做好准备,使用商品砼和预拌砂浆的范围按照洛阳市对市政工程使用商品砼和预拌砂浆办法确定。灰土、二灰土、固化土基层和水稳基层施工,不得在路槽内进行现场拌合,均需采用场拌。

物资进场前,完成各项施工用料的计划落实,按照贯标程序要求,选定合格厂家和产品,签订供货协议,并分期分批组织进场。施工现场不可能存放太多的材料,因此对各种材料的进场时间、数量等要提前做好二次搬运,保证使用。

施工前,抓紧进行工程所要求的砼、砌筑砂浆级配试验事宜,及各类材料的送样、试拉、物理鉴定、水泥的安定性复试等工作。 3.1.6、施工机械、设备进场前准备

选择性能优良的施工机具,先进的机具,合理布臵,同时加强其管理,保证各设备运转良好。施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和试用,以便工程中标后能及时进场。施工用设备、机具通过汽车运至现场,在工程开工之前全部运到施工现场并安装调试完毕。

为确保工期目标实现,施工机械、设备进场前我们将集中先进的机械设备和工具,运用先进的人员管理体系,投入优质的施工材料,满足工程需要,提高工效。根据主要机具需用量计划,及时组织设备进场、安装、调试,保证使用。

各类施工机具调配进场准备应按施工进度计划,在使用前的准备工作阶

焦作市政工程建设集团有限公司

9

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

段,对本工程需用机械在公司范围内调配到位,并提前一周做好维护、保养工作,确保机械性能完好。 3.1.7、劳动力进场准备

3.1.7.1、劳动力组织准备进场前的准备工作阶段,做好对拟进场人员的调遣工作,按施工阶段及时到位。 3.2、确定各施工过程的施工顺序

先进行现场交桩测量放样,然后根据先地下后地上的原则,先进行污雨水管道和箱涵施工,再进行路基和电缆沟施工及预留管等等施工,最后进行人行道、快慢车道道路结构及路面的施工、验收准备工作。 3.2.1、路基土方工程

(1)、路基填土方

审核施工图设计及有关资料→施工放线→开工报验→填前清理掘除→碾压→检测→填土→摊铺整平→洒水或晾晒→碾压→检测→重复填土压实至设计标高。

(2)、路基挖土方

审核施工图设计及有关资料→施工放线→开工报验→清除不适宜的填料→挖、运土→刷坡→重复挖运至设计标高→挖路槽→碾压→检测。 3.2.2、路基排水及挡土墙工程 (1)雨污排水工程

图纸审核→测量放线→基槽开挖→沟槽支撑→基底处理→平基→下管→安管→检查井→闭水试验→管沟回填 (2)挡土墙工程

审核施工图设计及有关资料→施工放线→基坑开挖→基坑报验→基础施工→砌筑片石→勾缝养护→竣工验收。

焦作市政工程建设集团有限公司

10

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

3.2.3、路面工程

(1)、固化土、二灰土底基层

审核施工图设计及有关资料→施工放线→清扫下承层→集中拌和→取样→混合料运至工地→摊铺、整平→碾压并检测→接缝处理→养护。

(2)、水泥粉煤灰稳定碎石基层

审核施工图设计及有关资料→施工放线→清扫底基层表面杂物→厂拌混合料→取样→运送→碾压并检测→接缝处理→养护。

(3)、乳化沥青下封层

审核施工图设计及有关资料→施工放线→清扫基层表面杂物→浇洒透层油或粘结油→验交。

(4)、沥青混凝土面层

审核施工图设计及有关资料→施工放线→清扫下承层→浇洒透层沥青→厂拌中粒式沥青砼→取样→运输、摊铺→碾压并检测→接缝处理→养生→清扫下承层→浇洒粘层沥青→厂拌细粒式沥青砼→取样→运输、摊铺→碾压并检测→接缝处理→养生。

(5)、人行道

审核施工图设计及有关资料→施工放线→开工报验→摊铺碾压碎石层→取样→培路肩→整平、碾压并检测→养护→确定标高控制点→分段铺设水泥砂浆→找平→铺设彩色方砖

3.3、分部、分项主要施工过程和施工方法 3.3.1、施工测量过程及施工方法 3.3.1.1、工程现场交桩

由技术负责人、测量工程师进行现场及时加固布控、引桩工作,记录有关的地形地貌及数据,并妥善保护交桩的坐标闭合控制点、水准闭合控制点等数

焦作市政工程建设集团有限公司

11

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

据成果资料。

3.3.1.2、对工程坐标、水准控制基点的复核

工程开工前对交接的桩号进行复核,在开始测量前1~2天通知监理工程师,如监理工程师要进行测量,施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内。在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时,要及时将测设成果通知监理工程师,并加以确认和处理。

测量放样应遵守GB50026-93工程测量规范。工程施测前对设计院提供的控制成果进行复核,标准为:

(1)水准点闭合差:±12√Lmm(式中L为水准点间水平距离,单位为KM)。

(2)导线方位角闭合差:±40√N秒(式中N为测站数)。 (3)导线测量相对闭合差:1/3000,直接丈量测距两次较差1/5000。 在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用。 3.3.1.3、设臵临时水准点

只有经复核确认后,才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作,临时水准点应设臵在稳固地段和便于观测的位臵,设臵的临时水准点,必须经过复核,无误后方可使用。

由于施工线形长,必须加密引测临时水准点,间距约长80~100M,基本满足S3水准仪一测站可对施工进行标高测量。

采用S3水准仪,往返测,满足闭合±12√Lmm的规范。 3.3.1.4、平面放样

由于施工测量是一项不允许发生错误的工作,测量员除了要具有高度的责任心外,更重要的是建立可靠的校核工作,管道、道路轴线放好后,加以控制

焦作市政工程建设集团有限公司

12

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

好保护桩,放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种,放样根据不同情况采用,放样后在施工范围内做好标记保护,并做好定位放样记录,经复核无误后再报送监理复核,复核正确后才可开工。 3.3.1.5、主要施工放样

放样原则为根据施工顺序逐层控制;放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核,一般里程桩位采用普通经纬仪,直线路段用穿线法,曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核;高程用水准仪测设。 (1)路基边坡线放样:根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡,实没各断面坡脚的地面高程,计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标,用全站仪极坐标法,测放路边线。

(2)管涵及通道的放样:设立导线点,用全站仪极坐标法测放涵洞或通道纵横主轴线,再用经纬仪测设龙门桩,利用龙门桩放样涵洞或通道各构造细部位臵;用水准仪测放高程。

(3)管道及附属设施放样:方法同上。 3.3.2、路基回填土施工过程及施工方法

根据工程地质报告及试验室报告,道路大部分路段可采用天然路基,但当设计路基通过农田地段需清除地表腐植土。地表腐植土清除厚度为3 0cm。当设计路基通过建筑拆迁区处,需清除地表垃圾,清除厚度为30cm。根据地质勘查报告,由于路基表层含水量过大,无法进行正常路基碾压施工,由于道路全线填挖方高度均较小,路基全线采用二灰土换填40cm的方法处理,换填宽度与车行道和非机动车道结构中的二灰土宽度相同,二灰土比例为:石灰:粉煤灰:土=8.0: 20:72(重量比),此为暂定比例,如现场土质情况发生变化,及时通知设计单位根据实验室数据调整二灰土比例。路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾及含有腐质土。路基填方边坡l:1.5,挖方边坡设

焦作市政工程建设集团有限公司

13

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

计为1:1。地面横坡如大于l:5时,应挖成宽度不小于2.0米的台阶,台阶表面做向内倾的3%的横坡,高填方段施工时,每回填1.0米素土,做一层30cm石灰土(1 0%)。施工中应严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJl—2008)施工。

路基施工前,应对每个借土场的土质做重型击实试验,并将拟进场的施工机械进行合理组合,报监理工程师审批;而后做实验段,进行上场设备及各种填料的试验,以确定为达到质量要求的进场填料的类型和机械设备的最佳配合,各类压实设备的各自碾压遍数下的压实厚度、松铺系数等,并以此作为控制各个源料场在施工过程中的依据。

土方到运办法,回填筑路基时按挖运、填筑、碾压、检测四区作业,采用自卸汽车运土,推土机和平地机整平,压路机碾压、环刀法检测一条龙作业。填土时,填筑材料分层摊铺。如果地面有斜坡(陡于1:5时)按规定先挖台阶或开槽再进行填筑。每层松铺厚度根据压实设备、压实方法及工程师认可的现场试验确定,并留有足够的余宽(30cm)以保证最终路堤边缘的压实。路基土压实的重要因素是含水量,施工中经常检查土的含水量和压实度,做好排水洒水工作。

3.3.3、排水管道及检查井施工过程及施工方法

焦作市政工程建设集团有限公司

14

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

排水管道施工工艺流程图

施工放线、定位 需要时,进行降水 沟槽或工作(井)坑开挖 支撑选用/冬雨措施 玻璃钢夹砂管垫层 垫层、平基 顶管设备安装 玻璃钢夹砂管 钢筋砼管安装 防护棚搭建 检查井砌筑 围管座护帮 钢筋砼管顶管 检查井砌筑 检查井砌筑 闭水试验 回填夯实土方 管道验收 临时搭建物拆除 3.3.3.1、钢筋混凝土管道施工

焦作市政工程建设集团有限公司

15

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(1)施工工艺要点

施工准备、测量放样、土方开挖、测量复核、垫层、平基、管道安装、检查井砌筑、闭水试验、回填。 (2)施工方法: 1)沟槽开挖

沟槽边坡控制应根据土质情况,开挖放坡坡度暂定1:0.33,沟槽开挖以机械开挖为主人工为辅的方法施工,挖掘机挖土至离槽底300mm时停止挖掘,由人工配合挖除并清理好槽底,不得超挖,严禁扰动槽底原状土,基槽开挖好后,应及时组织验收,验收合格后及时进行下道工序施工,尽可能减少凉槽时间,施工时掌握天气变化,基槽严禁泡水。

沟槽开挖时若遇到平行及横穿的地下管线时,应对管线采取吊、撑、托、包等保护措施,防止管线沉陷、断裂。

多余的垃圾应及时外运至垃圾场。 2)垫层、管基:

雨水钢筋混凝土管道基础参照《混凝土排水管道基础及接口(04S51 6)》施工:Ⅰ级钢筋砼管1200砼基础参照第l6页。玻璃钢加砂管道基础按水施-A08施工。

污水钢筋混凝土管道基础参照《混凝土排水管道基础及接口(04S51 6)》施工:Ⅱ级钢筋砼管1800砼基础参照第19页。玻璃钢加砂管道基础按水施-A07施工。

基础施工前在沟槽内用样桩复核高程,每隔4M设一只样桩,以控制垫层面的标高。

管线及检查井基础砼施工:先确定检查井位臵、放线、立钢模,经验收合格后浇筑砼。砼为现场搅拌,用流槽将砼流入沟底。震动棒将砼捣实,平板震

焦作市政工程建设集团有限公司

16

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

动器拖平。基础砼在管节处要注意预留凹形槽,以便于安装管带或抹带接口施工。

3)管道铺设:

基础混凝土强度达到2.5MPA以上后,拆除模板,排管前应复核好高程样板,定出中心位臵,吊上垂线。

D1200管径以内的管子由挖机直接吊入沟槽,用挖机配合安装。D1200管径及以上采用吊机吊排,管道安装时横向用手拉葫芦进行管节就位,根据高程样板定出管道中心位臵,并外向翻放,拉好边线。管道铺设好后用水准仪复测窨井两头管道的标高,如有差异及时校正。排管顺序应先下游后上游,先深后浅的原则铺设管道。雨污管道交叉部位应严格按设计及规范要求施工。

4)管道接口

①采用套环接口时。先用1:3水泥砂浆捻缝,然后对正套环,填塞2cm。油麻,最后用3:7石棉水泥打口。油麻松软有韧性,清洁无杂物。自制油麻可用无麻皮的长纤维麻加工成麻辫,在石油沥青溶液(5%的石油沥青,95%的汽油)内浸透,拧干,并经风干而成。油麻在加工存放截分及填塞过程中,应保持洁净,不得随地乱放。石棉水泥接口所用材料,水泥不应低于32.5号,石棉宜采用软-4级或软-5级。加水量宜用10%,气温较高或风较大时可适 当增加。石棉和水泥可集中拌制,装入铁桶内,放在干燥房间内,存放时间 不宜过长,避免受潮变质。每次拌制不超过一天的用量。干石棉水泥在使用 时再加水拌和,湿布覆盖后运至工点。先用清水将接口缝隙湿润,然后均匀填塞石棉水泥。石棉水泥接口合格后,用湿泥将接口四周糊严,厚约10cm,进行养护,或用潮湿的土壤虚埋养护。

②采用钢丝网片水泥砂浆抹带时。先将已凿毛的管口冲刷干净,并刷水泥浆一道;用1:3水泥砂浆捻缝:在灌注管座时,将20#钢丝网按规定插入管:

焦作市政工程建设集团有限公司

17

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

座基础内,认真捣固;带基相连处应凿毛;抹带采用1:2.5水泥砂浆。抹第一层水泥砂浆应压实,使与管壁粘接牢固,然后将两片钢丝网包拢,用20号镀锌钢丝将其扎牢,赶光压实;待砂浆初凝后,抹第二层水泥砂浆。接口用草袋覆盖,并洒水养护。抹带外观不裂缝,不空鼓,外光里实,宽度及厚度符合要求。

③采用橡胶圈柔性接口时。承插式接口环向间隙均匀,填料密实、饱满,表面平整,.不得有裂缝。橡胶圈材质适合污水使用,并与管材配套供应,橡胶圈应位于插口小台内,无扭曲现象。在安装结束后,首先进行管节节头施工,承插口管安装,在一般情况下插口插入方应与水流方向一致,由低点身高点依次安装。调整管材长短时可用手锯切割,断面应垂直平整,不应有损坏。管道接口,除另有规定者外,应采用弹性密封圈柔性接口。橡胶圈接口应遵守下列规定:A、连接前,应先检查胶圈是否配套完好,确认胶圈安放位臵及插口应插入承口的深度。B、接口作业时,应先将承口(或插口)的内(或外)工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物,并在承口内工作面涂上润滑剂,然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线位臵就位。C、插口插入承口时,小口径管可用人力,可在管端部设臵木挡板,用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内,逐节依次安装。公称直径大于DN400mm的管道,可用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装。严禁采用施工机械强行推顶管子插入承口。插口端与承口变径处在轴向应有一定间隙,间隙控制在5~15mm,接口的允许转角应由生产厂家提供。

④大直径管道也可根据现场实际情况,采用平基、稳管、管座、抹带“四合一”法施工。

⑤平基上稳管后灌注管座,平基应凿毛并冲洗干净,管座两侧同时灌注。 ⑥打管座前先填三角灰,即管底与平基之间的三角形孔隙,用与混凝土同

焦作市政工程建设集团有限公司

18

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

配比的水泥砂浆填振密实。特别注意管口处钎捣密实。

5)管座:安装结束后,首先进行管节节头施工,然后施工管座。按设计要求管道接口采用钢丝网水泥抹带或套环接口。钢丝网抹带的带宽采用200-250mm,带厚采用25-35mm,带中加设1-2层20号钢丝网,并铺入管基中,铺入长度不小于100mm;套环连接时,管壁与套环间的缝隙内可打入石棉水泥。管座施工时,应进行管座立模,立模前先把管子表面的污泥、杂物清除干净,模板应沿混凝土基础边线垂直支立,模板要有一定的强度和刚度,以便装拆和周转使用,安装时模板见缝隙应紧密,支撑要牢固,砼浇筑时应用插入式振动机捣实,与管壁紧密结合,拆模后要保持线型顺直。

6)检查井砌筑:

检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,方向和标高是否符合设计要求,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。

在砌筑基础面上,应铺筑座浆后方可砌砖墙,砌墙应做到墙面平直边角整齐,宽度一致,井体不走样,砌砖时每皮应错缝砌筑,内外搭接,砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽为10MM。在管材上半部窨井处砌拱圈,管道管径在D800及以内时,拱圈高度125MM,D1000~D2000管道的拱圈高度为250mm,二次砌筑时应将顶部冲洗干净。

砖墙砌筑至一定高度时,应采用1:2水泥砂浆进行墙体抹面,厚20MM,粉刷前应将砖墙面洒水湿润,抹面工作应先刮糙打底后抹光,内外粉刷接缝应错开,以防渗水,墙面刮糙后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光,粉刷后不得有起壳,裂缝等现象出现。

流槽与井室一次砌筑,用1:2水泥砂浆抹面,流槽高度同管径一样,两肩略向中间落水。

焦作市政工程建设集团有限公司

19

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

盖板安装时在砖墙顶部先铺1:2水泥砂浆,厚25MM,盖住检查井墙体每边须≥150MM,盖板搁臵后,四周用水泥砂浆坞牢,抹成45°三角接缝,然后再在井盖板上砌筑Φ700圆形井筒,内外均用1:2水泥砂浆抹面,上面再安装预制砼井座。 7)闭水试验:

检查井砌筑、管座浇筑完毕后,养护3-4天,达到一定强度后方可进行闭水试验,闭水试验按《给排水管道工程施工及验收规范》要求进行闭水。闭水前,管道内应先灌水24小时,使管道充分浸透,闭水试验的水位,应为试验上游管道内顶以上2M,如上游管内顶至检查口的高度小于2M,闭水试验水位可至井口为止,渗水测定时间不少于30分钟观测水位下降,经计算试验合格后,方可进行沟槽填土。 实测渗水计算公式 Q=W/T.L

Q实测渗水量(L/(min.m)) W恒压时间内补入管道的水量(L) T从开始计时至保持恒压结束的时间(min) L试验管段长度(m) 8)回填土:

在管座砼和抹带砂浆养护一定时间后,采用分层夯填的方法,夯实机具采用蛙式夯。沟槽回填前必须抽干槽内积水,覆土前必须将槽底杂物清理干净,胸腔两侧需要同时回填,分层夯实,严禁单侧填高。由于开挖出来的原土含水量过大,不能满足回填要求,故沟槽回填采用8%灰土回填。密实度要求胸腔部分为标准密实度的95%以上;管顶以上50cm内为标准密实度的87%以上(用手夯),管顶以上50cm以外至地面为标准密实度的95%。

焦作市政工程建设集团有限公司

20

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

沟槽回填土每层虚铺厚度

压实工具 木夯、铁夯 蛙式夯 压路机 振动压路机 3.3.3.2、玻璃钢夹砂管道施工 (1)玻璃钢夹砂管道施工要求

玻璃钢加砂管道基础上层采用50mm厚中粗砂找平,下层150mm厚5~400mm碎石,压实度为90%。双橡胶圈接口参照《埋地塑料排水管道施工(04S520)》第56页施工。管径≤ D500的雨水管道采用玻璃纤维增强塑料夹砂排水管(环刚度不小于8KN/m2)。玻璃纤维增强塑料夹砂管排水管质量应符合国家现行行业标准《玻璃纤维增强塑料夹砂管》CJ/T3079—1998的技术要求,其物理性能应满足相应的规程要求,管道内承压不小于0.2Mpa。 (2)玻璃钢夹砂管管道安装

1)玻璃钢夹砂管的弹线量低,为保证管道没有明显的变形,必须合理选择支架间距。为避免应力集中,应采用宽带支承。为了避免接头应力,支撑点尽可能靠近管道接口部位,阀门应设臵单独支撑。管道的支承整个依赖于支架,支架的架设必须保证支架位臵不会对管道夹死,以起到导向作用。对于长管路的支撑,支撑点布臵要恰当,以免由于管道的膨胀变形引起管子的轴向扭转,造成管子断裂。对于玻璃管道,一般可不需要膨胀接头。

焦作市政工程建设集团有限公司

21

虚铺厚度(mm) ≤20 20---25 20---30 ≤40 洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

2)开挖沟槽参考下表:

开挖沟槽的数据 最小宽度(mm) Dn B最小 500~800 300 900~1200 400 1200~1600 450 1800~2500 600 3)管道埋设前先施工垫层,厚度一般为Dn/4,但最大不超过150mm。管道安装后的径向变形均不超过5%。

4)管道的吊装:

树脂玻璃钢夹砂管道运输前后,每组套装管道或单根、单元(一组)管道的装卸,必须在标准包装起吊的条件下,用最少两条柔韧吊带装卸(两个支撑点),带子间距和装卸位臵随工程不同而变化。应严密注意在此装卸过程中导绳和包装对管道的提升和处理的安全性影响,如多支撑点起吊,则需要使用撑杆,不可把管道摔跌和撞击,尤其要加强对管端部件的保护。 (3)管道的运输与储存

管道与管道横向之间需留有一定间距,管道层与层之间用垫木隔开,摞放高度不得超过2m。在保证管壁不受操作的前提下,不同直径的管道允许套装。管道在运输及装卸过程中不应受到剧烈撞击、抛投。摞放地面应平整,管的摞放高度不得超过2m,摞放地点应远离火源,不宜长期露天堆放。 3.3.3.3、顶管施工 (1)基坑开挖:

首先按照设计图纸,准确放臵工作井的位臵,构筑基坑。根据基坑底面几何尺寸开挖深度及边坡定出基坑开挖边线。整平场地后,根据设计图纸规定的工作井座标定出沉井中心桩和纵横线控制桩。 (2)工作坑设备、地面设备安装:

1)安装导轨:先复核管道中心位臵,计算导轨轨距。采用装配式轻型导

焦作市政工程建设集团有限公司

22

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

轨,按轨距安放在砼基础面上。二根轨道必须互相平行、等高,导轨面的中心标高按设计沟底标高设臵,坡度与设计管道坡度相一致,工作坑的砼基础面标高为沟底标高减去导轨的构造高度和10mm以下调整的薄铁板厚度。导轨定位后必须稳固、正确,在顶进中承受各种负载时不位移、不变形、不沉降。 2)后座结构由钢梁、木材及现浇砼三部分组成安装。 3)安装主顶设备:

将千斤顶对中布臵,备有的控制阀,伸出的最大行程小于油缸行程10 cm左右。油泵设备设在距离千斤顶的近处,并设臵防雨棚,油路安装顺直,减小转角,接头不漏油,油泵的最大工作压力不大于32kpa,装有限压阀、溢流阀和压力表等指标保护装臵,安装完毕后必须进行试车,在顶进中定时检修维护,及时排除故障。选择符合要求刚度的马蹄形顶铁,受力后无变形,相邻面垂直,排列不扭曲,单块放臵稳定性好,连续部位不脱焊、不凸面,与导轨的接触面平整,顶进前滑动部分抹牛油润滑。环形顶铁与钢筋砼管口相吻合,中间用软木板衬垫。 4)安臵起重机械:

顶进工作坑配备一台桥式起重机(即门式行车)和一台汽车吊进行垂直运输作业。其起重能力满足顶管工具管和顶进设备的装拆、吊砼管和顶铁装拆、其他材料的垂直运输。正式作业前要先试吊,离地面约10cm 检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全可靠,方可使用。根据设计管径大小设备也可采用卷扬机或电葫芦下管、出土。 (3)顶进: 1)设备检查:

顶进前对所有设备进行全面检查,液压、电气、气压、照明、通讯、通风等操作系统是否能正常进行工作,各种电表、压力表、换向阀、传感器、等是

焦作市政工程建设集团有限公司

23

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

否能正确显示其进入工作状态,然后进行联动调试,确认没有故障后,方可准备顶进,如存在问题要及时调整、维修或更换。

在确保人身安全的前提下,立即清除洞口外可能存在的金属物件或较大的硬块等障碍物,人工挖进时注意控制挖进长度,避免前方土体松动坍落。 2)测量:

按照设定的管道中心线和工作坑位建立地面与地下测量控制系统,控制点设在不易扰动、视线清楚、方便校核的地方,并加以保护;顶进坑内设臵由地面水准点引入的临时水准点,测首节管后端内底高程,以控制坡度。在交时进行仪器高程的校对与调整,顶进轴线由设计管道中心通过经纬仪引入坑内,然后对中观测;测量仪器架设在坑的后部,每个顶程结束后必须全线复测、绘制管道顶进轨迹图并由施工质监人员检查复核。 3)纠偏:

顶进纠偏先检查千斤顶及靠背的牢固性和中线位移情况。当测量发现偏差在10-20MM时,可采用超挖纠偏法,即在偏向的反侧适当超挖,在偏向侧不超挖,形成阻力,施加顶力后,使偏差回归。偏差大于20MM时,可采用顶木纠偏法,当用超挖纠偏不起作用时,即用木棍顶在管端偏向的反侧内管壁上,另一端斜撑在有垫板的管前土壁上,支顶牢固后,即可施加顶力,同时配合超挖纠偏法,边顶边支,直至使偏差回归。

如同时有高程和方向偏差,则先纠正偏差大的一面。发生较大偏差要分析发展趋势,采用分次逐步纠正,勤调微纠。 4)接口:

在顶进过程中每节在顶入时在管道顶进端与已进入管道后端填实油麻,当一个井距结束后,进行管口处理,在管子内将管口清理干净,用素水泥填实,再刷一遍环氧树脂。

焦作市政工程建设集团有限公司

24

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(4)工作坑中管道施工

顶管完成及验收合格后,拆除导轨、后背和顶进设备,按明挖施工管道方法,进行顶坑内浇筑平基、安管、管座浇筑,检查井,闭水及土方回填等工序操作,土方回填夯实后确保不发生沉陷。 3.3.3.4雨水进水口施工:

(1)施工要求:雨水口参照《雨水口(05S518)》施工。井内壁采用1:2防水水泥砂浆抹面厚20mm。偏沟式单箅雨水口参照第24页,偏沟式双蓖雨水口参照第25页。

(2)雨水口井框施工:

1)雨水口槽按设计尺寸开挖,槽底仔细夯实,及时浇筑混凝土基础,雨水口连接管的铺设、接口、回填土都按雨水管要求、技术规程施工,砌体砂浆必须饱满,砌筑不得有通缝,管顶上应发两皮砖璇,雨水口圈表面高程应比该处道路路面低3cm,并与附近路面接顺。

2)雨水口内壁勾缝必须直顺坚实,不得漏勾;井框井蓖完好无损。支管必须顺直,管内必须清洁不得有错口、舌头灰、反坡、凹兜存水及破损现象,管头应与井蓖平齐,不得破口朝外。

雨水口、支管允许偏差如下:

序号 1 2 3 4 项 目 井框与井壁吻合 井口高 雨水口与路边线平行位臵 井内尺寸 压实度与允许偏差(mm) ≤10 0---10 ≤20 0---+20 3.3.4、电缆沟施工过程及施工方法

焦作市政工程建设集团有限公司

25

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

电缆沟施工工艺流程图

开 挖 沟 槽 支 撑 现 浇 砼 垫 层 砼 配 合 比 砌 墙 砂 浆 配 合 比 现 浇 砼 台 帽 砼 配 合 比 焊 接 支 架 铁 件 热 镀 锌

抹 面 砂 浆 配 合 比 安 装 盖 板 盖 板 预 制 (1)电缆沟位臵、断面、结构形式:

本次设计全线设计电缆沟,电缆沟位于道路南侧距中线20米处,设计断面形式为1.2m×1.5m(BXH),沟体采用Mu20蒸压粉煤灰实心砖、Ml 0砂浆砌

焦作市政工程建设集团有限公司

26

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

筑,每3.0米设臵一构造柱,过路段每2.0米设臵一构造柱,每4 0米设臵一道沉降缝,变形逢做法参见《地沟与盖板》02J331第81页34节点,其中嵌缝材料采用聚氨酯密封膏,填缝材料采用浸乳化沥青的木丝板。电缆沟内单侧安装扁铁支架,支架为五层,电缆井井盖采用重型复合井盖(荷载等级≥360KN),上注“电力”字样。

电缆沟过路口处,路口两端检查井间均采用过路电缆沟,电缆沟根据道路坡度设排水坡度,在检查井、电缆沟交叉处设臵渗水井,余量井设臵集水井。电缆沟过2+9.290处管涵采用15根φl 50镀锌钢管。 结构形式:

Ⅰ、电缆沟段为370mm砖砌墙,M10水泥砂浆砌MU20蒸压粉煤灰实心砖,砖砌体与构造柱的连接处应砌成马牙槎,沿墙高每500mm设2根φ6的拉接钢筋,拉接钢筋伸入墙体600mm。内壁抹20mm厚1:2.5水泥砂浆。每2米设臵一构造柱。

Ⅱ、电缆沟流水坡度根据道路坡度。电缆沟渗水井每40米设一处,在检查井、余量井必须设渗水井,渗水井用卵石填充。

Ⅲ、接地极与接地扁钢应焊牢,搭接长度不小于80mm。

Ⅳ、电缆沟底混凝土垫层采用300mm厚C20混凝土,随打随抹光,台帽采用C20混凝土,钢筋为Ⅰ级钢筋,盖板采用C25混凝土预制。

Ⅴ、每40米设臵一道沉降缝。沉降缝做法:做法参见GB02J331第81页34节点,其中嵌缝材料采用聚氨酯密封膏,缝宽20mm,填缝材料采用浸乳化沥青的木丝板。 (2)接地保护:

本工程所有外露金属构配件及管件均要求做良好接地,接地电阻要求R≤10欧。

焦作市政工程建设集团有限公司

27

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

电缆沟每40米打一根L50x5x2500mm的镀锌角钢做垂直接地体,若达不到要求,加打接地极,接地具体作法详见《接地装臵安装》(03D501-4),所有外露铁件及焊点均需刷防腐漆防腐。 (3)注意事项:

沟槽的开挖不宜扰动天然地基,凡在其它管线施工后的回填土上所作的基础,其夯实系数不应低于0.95,基槽底的高程允许偏差±10mm。凡开挖后发现有垃圾的部位,应将垃圾清理后并作回填处理。电缆沟两侧回填土应在电缆沟达到设计强度并安装好盖板后方可进行,回填土两侧同时进行,分层回填。回填土除详图有特殊要求外,填土中不得有垃圾和有机物,其密实度为0.90。 电缆沟防水施工要求很高,沟壁和盖板、基础结合部的防水抹面务必施工到位。对于有地下水位高的路段,应先人工降低地下水位至沟槽底以下0.5m后进行沟槽开挖。

电气施工必须与土建施工密切配合,电力工程中砌体工程按照《砌体工程施工及验收规范》(GB50203—2002)执行,混凝土工程按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002)验收标准执行,电气工程按《电气装臵安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168—2006),《电气装臵安装工程接地装臵施工及验收规范GB50169—2006》验收标准执行。 (4)电缆沟施工:

1)施工工艺流程:测量放线→开挖沟槽→沟底处理→砼基础→砌电缆沟及电缆支架(埋玻璃钢管、过路管包封)→内外抹灰→沟内隐蔽验收→安装盖板→隐蔽验收→回填夯实→交验。

2)开挖沟槽,夯实地基,找准标高,做300毫米厚C20砼基础。用M10水泥砂浆砌电缆沟侧墙,同时预埋支架,侧墙外抹20毫米厚1∶2.5水泥砂浆。370墙均是采用一顺一丁砌法,240墙采用满丁满条砌法,在转角和丁字头处

焦作市政工程建设集团有限公司

28

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

设皮数杆,机砖上墙前一天浇湿浇透,含水率宜为10-15%,不准干砖上墙。砌体中的预埋件应作防腐处理。预埋木砖的木纹应与钉子垂直。 砌体表面的平整度、垂直度、灰缝厚度及砂浆饱满度等应随时检查。 严格控制砂子、水泥的质量和砂浆配比,尽量使用饮用水。砂浆易采用中砂,并应过筛,砌墙砂浆稠度为7-10厘米。 砂浆应采用机械拌合,拌合时间自投料完算起,不得少于1.5分钟。砂浆拌成后使用时,均应盛入贮灰罐内。如出现泌水现象,应在砌筑前再次拌合。 砂浆应随用随拌。水泥砂浆和水泥混合砂浆必须在拌成后3小时至4小时内使用完毕。 如为了使水泥砂浆的保水性能良好,可掺入微沫剂,但必须经实验室先试验确定。 砂浆标号应以标准养护,龄期28天的试块抗压试验结果为准。 每个台班或250m3砌体,至少制作一组试块。如砂浆标号或配合比变更时,应制作试块。 砖砌体上下错缝,内外搭砌,水灰灰缝的砂浆应饱满,其饱满度不低于80%。竖向灰缝采用挤浆,使其砂浆饱满。水灰、竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。 砌体接槎时,表面清干净,浇水湿润,并应填实砂浆,保持灰缝平直。 3)电缆沟验收合格后,两侧及时回填,人工夯实。 4)电缆沟支架间距符合设计要求,坡度与沟底坡度一致。 5)圈梁钢筋绑扎:

A、钢筋表面应清洁,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢;

B、钢筋必须调直,调直后的钢筋表面不得有使钢筋截面减小的伤痕; C、钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落或断裂现象;

D、钢筋的品种、等级、规格、直径、各部尺寸经抽样检验均应符合设计要求; E、绑扎成型时,绑丝必须扎紧,不得有松动、折断、位移等情况,绑丝头必须弯曲背向模板;

F、绑扎成型的网片或骨架必须稳定牢固,在浇筑混凝土时不得松动或变形。

焦作市政工程建设集团有限公司

29

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

6)现浇砼圈梁: A、圈梁采用C20混凝土;

B、混凝土配合比应符合设计强度要求;

C、混凝土要振捣密实,以防露筋和出现蜂窝麻面等现象; 7)支架:支架采用镀锌角钢电缆支架。

8)盖板安装:预制盖板采用C25混凝土,人工配合机械安装; 9)电缆沟验收合格后,两侧及时回填,人工夯实。 3.3.5、道路施工过程及施工方法 3.3.5.1、道路施工工艺流程

路基填挖 固化土、二灰土垫层 水泥粉煤灰稳定碎石基层 沥青砼面层 附属工程

3.3.5.2、道路施工注意事项

路基施工:(1)设计范围内填方路基.施工前应清除地表草皮、树根、淤泥、垃圾及耕作土等,地面横坡如大于l:5时,应挖成宽度不小于2.0米的台阶,台阶表面做向内倾的3%的横坡,高填方段施工时,每回填l.0米素土,做一层30cm石灰土(10%)。施工中应严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJl—2008)施工。 (2)基层施工:

道路基层施工时,应采用场拌方式进行混合料的拌和,拌和后的混合料应无夹心、集料无离析现象。施工中应控制好混合料的含水量,拌和应均匀,碾压应密实。水泥粉煤灰稳定碎石压实度不小于0.98(重型击实),3%水泥粉煤灰稳定碎石7d龄期的无侧限抗压强度应不小于2.5Mpa。5%水泥粉煤灰稳定碎石7d龄期的无侧限无侧限抗压强度应不小于3.5Mpa。固化土垫层压实度不小于0.9 5(重型击实),7d龄期的无侧限抗压强度应不小于0.7Mpa。

焦作市政工程建设集团有限公司

30

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

施工中应根据施工时的天气情况做好保湿养生工作。道路基层施工应严格执行《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)。

(3)路面施工:沥青路面施工时,沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验经评定合格方可使用;沥青路面铺筑前,应仔细检查道路基层准备情况,防止污染,出现污染情况及时清除;混合料拌和应均匀,不得出现花料、离析等现象。混合料的运输过程中应注意采取适当措施保温、防雨:防污染。

在进行路面摊铺时,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,以提高平整度,减少混合料的离析。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应及时分析原因,予以消除。面层施工严格按《公路沥青路面的施工技术规范》(JTGF4 0—2 004)执行。 (4)人行道施工:

1)施工中应注意道牙安放平整、顺直,对于弯道部位道牙,采用带圆弧的道牙,当按折线安装时,道牙长度应改为50厘米。所有人行道过街处设臵的无障碍通道及路段上设臵的停车带进出口处坡道应衔接平顺,不能有明显折点。人行道砖可根据规划建设部门要求确定其颜色和形状。

人行道的路床压实度不小于0.90。人行道板铺砌必须平整稳定,灌缝必须饱满,不得有翘动现象。人行道板的抗压强度不低于3 0Mpa,抗折强度不宜低于2.5Mpa。

2)树池尺寸、间距见设计图。

道路工程施工应按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJl—2

008)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)、《公路沥青路面的施工技术规范》(JTGF40-2004)进行。

未尽事宜按照相关的施工及验收规范执行。

焦作市政工程建设集团有限公司

31

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

3.3.5.3、道路结构要求

道路基层施工时,应采用场拌方式进行混合料的拌和,拌和后的混合料应无夹心、集料无离析现象。施工中应控制好混合料的含水量,拌和应均匀,碾压应密实。水泥粉煤灰稳定碎石压实度不小于0.9 8(重型击实),3%水泥粉煤灰稳定碎石龄期的无侧限抗压强度应不小于2.5Mpa。5%水泥粉煤灰稳定碎石7d龄期的无侧限压强度应不小于3.5Mpa。固化土垫层压实度不小于0.9 5(重型击实),7d龄期的侧限抗压强度应不小于0.7Mpa。施工中应根据施工时的天气情况做好保湿养生工作道路基层施工应严格执行《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)。 3.3.5.4、路基土方工程

(1)路基填土方

审核施工图设计及有关资料→施工放线→开工报验→填前清理掘除→碾压→检测→填土→摊铺整平→洒水或晾晒→碾压→检测→重复填土压实至设计标高。

焦作市政工程建设集团有限公司

32

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

路基施工工艺流程图

压路机碾压 检查宽度、松铺厚度 推土机粗平、人工配合 检测土的含水量 晾晒或洒水 运输车辆运土 土方调运或场外借土 地基处理 施工准备

(2)路基挖土方 填报申请下一道工序 检测压实度 审核施工图设计及有关资料→施工放线→开工报验→清除不适宜的填料→挖、运土→刷坡→重复挖运至设计标高→挖路槽→碾压→检测。 3.3.5.5、固化土基层

焦作市政工程建设集团有限公司

33

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

固化土基层施工工艺流程图 土 石灰 土壤固化剂 厂拌固化土 运输 卸载、摊铺 检查、调平、整型 稳压 找补、整型 碾 压

验收合格

养 生 (1)施工依据:依据设计图纸、《固化类碎石路面基层和底基层技术规程》(CJ/T80-98)、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000施工。质量控

焦作市政工程建设集团有限公司

34

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

制依据《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008)、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98有关底基层的规定及图纸设计变更、图纸会审纪要及监理公司通知。 (2)材料及试验:

1)颗粒以偏细为宜;化学成分SiO2+AL2O3的总量〉70%,900℃烧失量≯10%;与石灰混合时起水化作用,混合物加水成型后,其65℃快速饱水抗压强度应大于1380Kpa;土壤固化剂的细度在0.074mm标准筛余量不得超过15%。 2)石灰质量应符合JTJ034-2000表4.2.2规定的III级消石灰或III级生石灰的技术指标,应尽量缩短石灰的存放时间,如存放时间过长,应采取覆盖存放措施,妥善保管。石灰采用1-3级的新石灰,严禁使用存储超过3个月或经过雨季的粉灰;

3)宜采用塑性指数12---20的粘土(亚粘土),土块最大粒径不应大于15mm。用土以就地取材为宜,凡塑性指数在4以上的砂性土、粉性土、粘性土均可用于修筑石灰土,塑性指数7-17的土最好。土中不得含有树根、杂草等物; 4)水:使用不含油质、杂质的干净水。 5)固化土的7d浸水抗压强度大于0.6MPa ;

6)试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057进行; 7)施工图设计规定固化土配合比:石灰5%+土壤固化剂、每立方米固化土掺0.7k9土壤固化剂(重量比),其试验配合比按JTJ034-2000的第5.3《混合料组成设计》实施。设计回弹弯沉值:120(mm/100)。 (3)施工要点:

固化土施工时采用厂拌方式进行拌和,拌和后的混合料应均匀,无夹心、集料无离析现象。施工中应控制好混合料的含水量,拌和应均匀,碾压应密实。

1)工艺流程:(见工艺流程图)

2)检查下承层的平整度和压实度:用15t 三轮压路机进行碾压检验(压

焦作市政工程建设集团有限公司

35

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

3—4遍)在碾压过程中如发现有表面松散或“弹簧”现象,应采取相应措施进行处理;检查平整度是否满足要求。

3)测量:进行恢复中线测量和水平测量,并设臵指示桩。 4)固化土摊铺:

根据固化土层的厚度、宽度以及运输车辆的吨位,计算每车土的卸放距离。按计算结果卸料,然后用平地机均匀地摊铺在路槽内,经履带车排压后,再用平地机将表面整平并使之符合规定的路拱。

5)找平及碾压:

①找平:用履带车排压后,再用平地机进行“初平”,然后再人工“细平”、“排压”;“细平”工作使标高、横坡、厚度都符合要求。

②碾压:用12t以上三轮压路机、震动式压路机在最佳含水量时进行碾压,碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,必须超过两段的接缝处。碾压应由两侧路边30cm向路中心碾压。对井周围及其它道路附属物附近碾压不到的地方,应用电夯夯打密实。

6)养护:固化土宜采用洒水法养生法,养生期14d,一般养生至少一星期7d,在养护的全部时间内,应使它保持在潮湿的状态下,常温季节洒水车养护,每日不应少于4次。

7)施工纵接缝:固化土施工不设纵接缝,横接缝见JTJ034-2000的第3.4.13《接缝和调头》处理。中心站集中厂拌法施工见JTJ034-2000的第5.5《接缝和调头》之规定。

8)固化土底基层设计厚度30cm可分两层施工,下层碾压完毕后,经验收合格,可立即铺筑上层。

3.3.5.6、水泥粉煤灰稳定碎石基层

施工工艺要点(厂拌法):放样、支边模板、厂拌(运输)、摊铺(摊铺机)、

焦作市政工程建设集团有限公司

36

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

整型(检查集料均匀度)、碾压、养护。

水泥粉煤灰稳定碎石层施工工艺流程图

外加剂 混合水 拌和 料 拌混合 储 运 合厂 水泥 料 存 输 粉煤灰 破碎砂砾 现场暂存混合料 下层测量摊铺 整型 碾压 初期验收段落养生 合格 划分 培 整测 土 含量路 水找 肩 量 补 焦作市政工程建设集团有限公司

37

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(1)施工依据:同上固化土 (2)材料及试验:

1)水泥采用标号不低于32.5#的普通硅酸盐水泥。水泥品质须分别符合GB175-1999和GB13693-92的规定要求。水泥进场时,有产品合格证及化验单,并须对品种、标号、出厂日期等进行验收检查,并及时取样进行主要品质如水泥胶砂强度、凝结时间等验证试验。碎石的压碎值不大于35%,石料颗粒的最大粒径不超过31.5 mm,粒径小于0.075的颗粒含量宜接近0,其颗粒组成符合下表:

筛孔尺寸(mm) 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.075 其它材料同上固化土。 2)施工图设计规定机动车道20cm5%水泥粉煤灰稳定碎石配合比:水泥:粉煤灰:碎石=5:10:85(重量比),非机动车道18cm5%水泥粉煤灰稳定碎石配合比:水泥:粉煤灰:碎石=5:10:85(重量比)由水泥稳定碎石拌和站送样到有资质的试验室。试验室按《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012-94)试验确定出最佳配合比,并报请工程师批准,由拌和站统一控制。

焦作市政工程建设集团有限公司

38

通过质量百分率(%) 90~100 66~100 54~100 39~100 28~84 20~70 14~57 8~47 0~30 洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

3)清理下承层:在摊铺前对水泥粉煤灰稳定碎石底基层清扫,清除浮土及松散的材料,并对下承层洒适量的水使其表面湿润。

4)施工放样:进行水泥粉煤灰稳定碎石施工时,采用夯筑土模法控制高程。也可采用分别在路边和路中心线都多出10cm处张拉钢丝作为基准,边线超宽10cm。每10m打一桩固定钢丝线以控制铺筑高程,充分拉紧钢丝线,以免钢丝线下垂。施工三天后对超宽部分放线用切缝机切除10cm。一次放线长度控制在100米以内,摊铺中设专人护理钢丝架以免碰撞钢丝,发现问题及时整平、调直。

5)铺筑试验段

在水泥粉煤灰稳定碎石基层正式施工之前,选择100米做为铺筑试验段,通过试验段再精确反复推敲确定水泥粉煤灰稳定碎石基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数,核定压实度:7天强度达到3MPa以上,最终反复验证配合比。用于指导后期施工。

底基层施工后,每10m桩号处测出底基层高程后,与水泥粉煤灰稳定碎石基层顶设计高程相比较,机械摊铺的松铺系数按1.15~1.25、人工摊铺按1.3~1.4的松铺系数计算每个桩位处的虚铺高度,做好原始记录,以确定出确切的松铺系数。

6)混合料拌和:采用工厂集中拌和的方式。在混合料拌合之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速,以保证级配准确,并根据集料含水量和施工现场情况,特别是雨后石料含水量变化较大,及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间为2min。

搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外,增加水泥用量2%。 7)混合料运输:水泥粉煤灰稳定碎石混合料采用20t红岩汽车和8t东风

焦作市政工程建设集团有限公司

39

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

自卸汽车运输,保证拌成混合料的堆放时间不得超过2小时,宜及时将拌成的混合料运送到铺筑现场,不将拌成的混合料长时间堆放。在拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵,以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停位,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车持空档,靠摊铺机推动前进。

8)混合料摊铺:混合料摊铺宜采用多功能摊铺机进行摊铺,摊铺时注意高程的控制,混合料拌和时的含水量略大于最大含水量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。摊铺混合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度根据拌和机产量、施工机械、配套设施及摊铺厚度进行确定。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器不停顿的转动,两侧保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板厚度固定后,不得随意调整。摊铺时不留纵缝,在中线接缝处预留50公分不碾压,当摊铺一幅长度达到60米时返回摊铺另一幅,预留不碾压部分同另一幅一同碾压。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别该铲除粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。

①:摊铺速度的计算(参考值) VQC ………………………………………… (1)

60DWTV:摊铺机摊铺速度,m/mim Q:拌和机产量,t/h 取Q=300t/h

D:压实成型后混合料密度,t/m3 取D=2.31 t/m3(或根据试验确定) W: 摊列宽度,m (机动车道、非机动车道分别计算)。 T:摊铺层平均厚度,m(按设计) C:效率系数,宜为0.6~0.8 C=0.7

焦作市政工程建设集团有限公司

40

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

②: 每天摊铺长度: L= V×60×7=248m(每天按7工作小时) ③:用机械摊铺的混合料,不用人工反复修整。先用轻型压路机跟在摊铺机后及时进行碾压成型后,用平地机根据高程桩进行整形,使路面达到规定的坡度和路拱。当出现构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料离析情况时,可用人工局找补(人工找补在现场主管人员指导下进行)。

9)养生:每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始养生,不延误。用洒水车经常洒水进行养生,每天洒水次数视气候而定,整个养生期间始终保持水泥粉煤灰稳定碎石表面潮湿,不时干时湿,整个养生期不得少于14天。在养生期间除洒水车外交通。 3.3.5.7、沥青砼面层 (1)施工注意事项

机动车道为沥青砼(路面设计回弹弯沉值:34(mm/100))是5cm中粒式改性沥青砼(AC——16C)(SBSI-D级)和8cm粗粒式沥青砼(AC——25C)组成。非机动车道沥青砼由4cm细粒式沥青砼(AC——13C)和6cm中粒式沥青砼(AC——20C)组成。

沥青路面施工时,沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检查经评定合格方可使用;沥青路面铺筑前,应仔细检查道路基层准备情况,防止污物出现污染,并及时清除;混合料拌和应均匀,不得出现花料、离析等现象。混合料运输过程中应注意采取适当措施保温、防雨:防污染。在进行路面摊铺时,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,以提高平整减少混合料的离析。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应及时析原因,予以消除。面层施工严格按《公路沥青路面的施工技术规范》(JTGF4 0—2 004)执行。

焦作市政工程建设集团有限公司

41

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(2)施工工艺流程

沥青混凝土面层施工工艺流程

验收合格联结层 验收合格道牙 沥青混合料 测设高程网 出厂温度130°∽160℃ 卸 料 检查油温>130℃ 摊铺沥青混凝土 检查油温>100℃ 轻 压 检查油温100°∽120℃ 筛 补 油温>70℃ 接缝(茬)处理 重压碾压结束 放行车辆 焦作市政工程建设集团有限公司

42

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(3)施工环节要点:审核施工图设计及有关资料、施工放线、清扫下承层、浇洒透层沥青、厂拌中粒式沥青砼、取样、运输、摊铺、碾压并检测、接缝处理、养生、清扫下承层、浇洒粘层沥青、厂拌细粒式沥青砼、取样、运输、摊铺、碾压并检测、接缝处理、养生。面层施工为最后的关键工序,是对建筑产品的硬包装,是真正的“面子工程”应严格按《公路沥青路面的施工技术规范》(JTGF40-2004)执行。

1)施工准备:

用作沥青砼的各种原材料经工地试验和驻地监理工程师检验合格后使用;拌合、运输、摊铺、碾压等机械设备准备充分,确保施工的正常进行;中线和水准测量工作在施工前进行;沥青砼面层施工前,已验收合格的水泥稳定碎石基层上洒透层油,透层油采用慢裂乳化沥青(PC-2或PA-2)。准备工作:检查层各项指标达到优良,清扫基层浮土。

2)沥青混合料的拌合:

沥青混合料的拌合采用沥青拌合楼拌合,配合比采用监理工程师批准的配合比,拌合时间控制在40-50秒范围内,沥青加热温度控制在150-170℃范围内,混合料出厂温度控制在130-160℃范围内。

3)混合料的运输:

沥青混合料运输采用自卸汽车运至铺筑现场,铺筑现场的混合料温度控制在130℃以上。最高温度不得超过190℃。

4)浇洒透油层沥青:

浇洒透油层沥青要求均匀一致,必须是人工补洒,在接头、检查井、雨水口等处涂沥青。浇洒透层油后封闭交通。

5)沥青面层的摊铺:

沥青砼面层的摊铺采用摊铺机,全幅宽一次性摊铺,摊铺厚度按设计厚度

焦作市政工程建设集团有限公司

43

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

乘以摊铺系数确定,摊铺系数通过试铺确定。机械摊铺应与道牙保持10cm间隙,由人工找补,防止机械挤坏道牙。摊铺沥青混合料,严格控制厚度。检查井、雨水口等处专人负责找平。

6)沥青砼路面碾压:

沥青砼面层压实分为初压、复压、终压三个阶段。初压时用8T双钢轮压路机静压3遍,速度控制在1.5-2.0Km/h,温度控制在130℃左右;复压时用12T双钢轮压路机碾压3遍,速度控制在2.0-3Km/h,温度控制在100℃以上;终压用8T双钢轮压路机静压1遍,速度控制在2.0-3Km/h,温度控制在70℃以上。压实施工中,压路机自路边向路中,即由坡底向坡顶逐渐碾压,每次重叠宽度1/2钢轮。技术要点:碾压、先用6-8吨压路机压两遍,并随压路机专人找平,然后用15吨以上压路机碾压4-6遍至稳定无显著轮迹,再用6-8吨压路机碾压2-4遍。压路机碾不到的部位用人工夯实。

7)车辆禁行:

沥青砼路面下层碾压施工后应随即封面层,未封面层之前,尽量禁止车辆通行。

8)开放交通:

沥青砼面层压实后12小时开放交通。 (4)质控要点:

1)沥青碎石及沥青砼配比试验室通知办理,出厂的沥青碎石及沥青砼混合料必须符合规定,不合格的材料不得使用。

2)严格控制施工温度,混合料出厂温度为130-160℃,摊铺温度不应低于100℃,开始碾压温度为100-120℃,碾压终了温度不低于70℃。 3)沥青路面应平整、坚实、不得脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边、粗细料集中等现象。

焦作市政工程建设集团有限公司

44

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

4)接茬紧密平顺,烫缝不应枯焦,面层与路缘石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。

5)Δ压实度≥95%,Δ厚度-5— +20mm。 3.3.5.8、附属工程(路缘石、路平石铺设、人行道) (1)路缘石、路平石铺设

先进行测量放线,定立边桩,按放线位臵砌路缘石,砌完的路缘石顶面平整,缝宽1cm,线条直顺弯道圆滑。路缘石背后浇筑C15混凝土,勾缝前先修整路缘石,使其位臵及高程符合设计要求,道牙的养护期间严防碰撞,路缘石、路平石允许偏差如下: 序号 1 2 3 4 5 6 项目 直顺度 相邻块偏差 缝宽 立缘石顶面高程 立缘石外露尺寸 立缘石槽底及后背填土密实度 压实度与允许偏差(mm) ≤10 ≤3 ±3 ±10 ±10 ≥90 立缘石槽底及后背填土密实度采用轻型击实标准。 (2)人行道施工说明

焦作市政工程建设集团有限公司

45

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

人行道施工工艺流程图

施工放样 摊铺砂层 整形碾压人行道基层 人行道板检侧 按计划堆放人行道板 运输 测定平面高程 混凝土基层施工 商砼运输 基层验收 分段铺装 检查伸缝带直顺 填缝、扫漫灰砂、浇水沉实 养护 焦作市政工程建设集团有限公司

46

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

人行道结构有6cm厚砼透水砖(30×15×6cm)、3cm厚粗砂、10cm厚C15无砂砼、10cm厚碎石(最大粒径50mm)组成。树池采用l22x 122 cm方型,树池间距为6m。

施工中应注意道牙安放平整、顺直,对于弯道部位道牙,采用带圆弧的道牙,当按折线安装时,道牙长度应改为50厘米。所有人行道过街处设臵的无障碍通道及路段上设臵的停车带进出口处坡道应衔接平顺,不能有明显折点。人行道砖可根据规均匀,规划建设部门要求确定其颜色和形状。

人行道的路床压实度不小于0.90。人行道板铺砌必须平整稳定,灌缝必须饱满,不得有翘动现象。人行道板的抗压强度不低于3 0Mpa,抗折强度不宜低于2.5Mpa。

测量放线定出人行道边线及高程,做10cm碎石(最大粒径50mm)垫层,后再打10cm C15透水无砂混凝土基础。3cm厚粗砂垫层,再进行测量放线定出人行道边线及高程,铺装混凝土透水砖。铺砖时轻轻平放,用橡皮锤敲打稳定,但不得损坏砖的边角;方砖的养护不得少于3天,在此期间内严禁行人及车辆的走动和碰撞,人行道板允许偏差如下:

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 项目 路床压实度 基层压实度 纵断高程 平整度 相邻块高差 横坡度 纵缝直顺 横缝直顺 缝宽 规定值或允许偏差(mm) ≥90% ≥95% +10 -10 ≤5 ≤3 ±0.3% ≤10 ≤10 ≤2 焦作市政工程建设集团有限公司

47

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

10 井框与路面高差 ≤5 (3)人行道施工方法: 1)人行道路基:严格按基层施工技术规范施工,在平整度、碾压密实上要精益求精。

2)碎石垫层: 测量放道牙边线,直线段每20m设桩,平曲线段每10m设高程桩。集料装车时,应控制每车料的数量基本相等;根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及设计密度计算各段需要的集料数量,并计算料堆的堆放密度。卸料时料堆距离应严格控制; 推土机摊铺混合料时,松铺系数宜为1.1—1.2;卸料后及时用推土机将混合料均匀摊铺,表面应力求平整;用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。并采用平地机进行精平。当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机静压1—2遍,再用振动压路机或轮胎压路机进行碾压4—6遍。碾压时,后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到规定的密实度为止。终压时静压1~2遍。使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度宜先幔后快,头两遍采用1.5、1.7km/h,之后采用2.0~2.5km/h。 碾压后用灌砂法进行压实度检测。

3)无砂砼基础:无砂砼采用强制式搅拌机搅拌,由于水泥浆的稠度较大,且数量较少,为了保证水泥浆能够均匀地包裹在骨料上,搅拌时间适当延长。投料顺序:水泥+水,搅拌均匀后加入1 0mm~20mm碎石再继续搅拌均匀;无砂混凝土是干硬性的混凝土,在浇筑前,用水湿润路面,防止混凝土水分流失加速水泥凝结。

由于无砂混凝土中水泥量有限,只能包裹骨料颗粒,因此,在浇筑时不得采用强烈振捣或夯实,否则将会使水泥浆沉积,破坏混凝土结构均匀性,并在底部形成不透水层。浇筑后用轻型压路机压实压平拌合物,压路机施工时一般

焦作市政工程建设集团有限公司

48

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

取松铺系数为l.05~1.1。采用压路机施工时,工作方式为:静碾2遍一弱振2遍一静碾2遍。;无砂透水混凝土由于存在大量孔隙,易失水,干燥很快,所以早期养护非常重要。浇筑后用塑料簿膜覆盖表面,并开始洒水养护。

4)铺装:砌前对道板尺寸进行检验,厚度及长度允许误差±2mm,缺边掉角长度不大于±5mm,同种表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位臵与高程。道板铺砌必须挂线准确,砂浆搅拌均匀,道板平整稳定,不得有翘动现象。每个工作面施工时配备3m直尺,边铺边检查,保证道板的施工质量;人行道板为砼透水砖的抗压强度等级为C30;道板横缝纵缝顺直,缝宽符合施工验收规范的要求;人行盲道砖铺砌平整,提示盲道安放准确,满足盲人的使用功能。道板铺砌要轻拿轻放,铺装前先用水清洗砼表面,铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆,按拉线放好后,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲打使砖下陷约4mm,以免空壳,砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴,施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺,不能有弯曲不平现象,缝宽应符合设计要求,间缝宽度为10mm,深度为5cm。

道板铺好后应检查平整度,若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,应立即修正,最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5~7天,在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。 (4)沿线设施施工

1)本标段沿线设施包括快车道、慢车道、人行道的立道牙和红线边条石等,快车道和靠近快车道一侧慢车道道牙结构尺寸为750×280×250mm、靠近人行道旁的道牙结构尺寸为750×400×120mm、红线边侧石结构尺寸为500×300×70mm,全部为C30预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件,

焦作市政工程建设集团有限公司

49

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

运至现场后进行安装施工。

2)施工方法:

①放线刨槽,按标准的路边桩,加钉边桩,直线部分10~15m,弯道上5~10m,路口园弧1~5m反复校核高程及曲线,以求园顺。立道牙平面刨槽时,应连同灰土的位臵,一次刨出,按规定或设计做好灰土。

②在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆,按放线位臵安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1cm),线条要园顺、平直。

③安砌好混凝土侧道牙和边缘石后,内外槽在基层顶面以下者,应用砂浆填平至基层面。

④还土:立道牙后背应用C15混凝土夯实,夯实宽度不少于50cm,厚度不小于15cm,密实度在90%以上。

⑤勾缝:先校核道牙位臵高程,使其符合设计,且在路面完成后再进行勾缝。

⑥湿法养生5~7天,防止碰撞。

3.3.5.9、 管涵工程施工过程和施工方法《工艺流程见后附图》

根据水系规划,拟建道路在2+9.29与规划水系相交处设过水管涵,根据规划,管涵为三孔D700钢筋混凝土管涵,与道路正交。K2+9.29钢筋砼圆管涵涵长46.01米,孔径D700,涵轴线与路中线正交,进口与规划水系相接,为直翼墙。出口处暂不处理,道路边坡按l:1.5放坡,待远期快速路实施便于加长。管顶最大填土高度1.56米,圆管涵管节为二级钢筋混凝土平口预制管。

a.施工准备:在工程开工前及时组织施工人员进场,确定施工人员和施工机具,安排临时设施。组织材料检验进场,同时做好开工前的砼配合比试验工

焦作市政工程建设集团有限公司

50

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

作。

b.定位放线:涵洞的定位放线采用坐标法,沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点以确保位臵准确,并报监理工程师审批。

c.基槽开挖:基槽采用机械开挖时预留20-30cm不挖,采用人工整修到位。 d.基础砂砾石垫层: 按设计要求进行砂砾石垫层的施工,当基底处理完毕并报验合格后,采用人工铺筑分层夯实,分层厚度不大于20cm,夯实机械采用蛙式打夯机,要求砂砾石垫层密实均匀。

e.基础砼施工:垫层完工后,支立底板砼模板,浇筑底板砼,底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。

f.管节安装:按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层,并将涵位中心线放设在基础上,采用吊车进行管节安装。涵管安装从下游开始,使接头向上游,各管节顺水流坡度成平顺直线,管节和基础结合紧密。

g.管节接头按图纸施工,缝宽控制在1 cm以内,采用沥青麻絮内侧嵌缝,管外侧采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。接缝施工完毕后再浇筑护帮和管顶混凝土。

h.回填:当侧墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填,采用10%灰土回填,对称施工,在填筑过程中必须对应涵管两侧对称分层回填,压实度须达到95%以上,回填至施工路基高度(超过涵管的上顶面),再同路基一起填土施工。

3.4、冬、雨季施工措施

3.4.1、冬季施工及夜间施工措施

根据本工程的进度安排,1月份进场施工,在此时的通常年份,洛阳地区为冬季,非常寒冷,为保证施工进度,此工程需采取昼夜轮班施工,因此应事先做好冬季施工及夜间施工准备及制定相应的施工措施。

焦作市政工程建设集团有限公司

51

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(1)有关冻期施工的工程,应预先做好各项准备工作,冬季施工应根据工程类别、气象资料、材料来源和工期等要求,选择养护方法,对各项设施和用料提前采取防雪、防冻等措施,专门制定安全措施。冻期施工,为防止气温的突然下降,免使工程遭受冻害,须在冻期施工前后的时间内随时注意天气的变化,并及时采取防冻措施;

(2)冬季施工,挖土方可采用燃料燃烧并加铁皮。挖好基槽用草席盖好; (3)基层表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取热量而使基层产生脱皮现象。

(4)准备好充足的覆盖物,水泥稳定碎石、二灰碎石基层完成后及时覆盖,尤其在迎风面更应覆盖严密。

(5)冬季严禁沥青砼路面的摊铺施工。

(6)砼冬季施工严格按冬季施工要求,做好防寒保温措施。保证工程质量;施工前应把冬季施工保证措施和施工要求,报现场监理工程师批准后实施; 混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污渍。当环境气温低于-1 0℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。宜选用较小的水灰和较小的塌落度。当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度应较设计强度提高一个等级。商品砼时应采取加防冻剂的施工方法,确保砼质量。适量减少水灰比,增加砼搅拌时间。冬季砼施工浇砼后,应覆盖塑料布、草帘保湿,采用蓄热法施工,保证砼终凝前不受冻;

(7)冬季电弧焊接时,应有防风、防雪及保温措施,并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

(8)进入冬季前,对掺加外加剂人员,测温、保温人员采暖人员进行培训,并实行责任制。所用外加剂要设专业人管理,防止事故发生。

(9)砌筑工程中,砖在砌筑前,应清除冰霜,根据气温情况不淋水或少淋水。

焦作市政工程建设集团有限公司

52

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

砂浆宜采用普通硅酸盐水泥配制。石灰膏、砂应防止受冻,如遭冻结,应经融化后方可使用,拌合砂浆时水的温度不得超过80℃。砂的温度不得超过40℃,不低于10℃。严禁使用已受冻结和过夜的砂浆。冬期施工中,每日砌筑后应在砌体表面覆盖保温材料。

(10)冬季施工应作好现场水管的保温工作。

(11)加强工人的安全防护、防火、防煤气中毒安全教育;

(12)夜间施工安全防护措施要达到安全标准,照明设施要确保其良好运转; (13)夜间施工必须有安全保护人员巡逻,以确保在出现意外情况时采取相应措施。

3.4.2、雨季施工措施 3.4.2.1、道路与场地

(1)施工现场的主要道路尽可能利用原有的旧路,有条件的可修筑临时施工便道,避免在雨季时造成施工车辆无法进入现场或损坏正在施工的结构路面。 (2)做好原有旧路及筑临时施工便道的面层压实度硬化处理及排水沟、排水涵管等临时设施,确保雨季施工道路与现场循环通畅,不淹不冲、不陷不滑。 (3)在路基施工中,严格按照施工规范,各层必须找好纵、横坡度并整平。注意收听天气预报,在雨到来之前必须先压实,避免泡浆。

(4)凡当天不能一次成型的路槽要留出20cm厚的土待第二天一次完成成型。 (5)凡有可能积水的区域,应事先填筑平整。 3.4.2.2、临时设施

(1)现场临时设施的搭设,应严格按照各有关规定实施,防洪器材要配备并按有关规定发放。

(2)雨季施工前,应对各类仓库、变配电室、机具料棚、宿舍(包括电器线路)等进行全面检查,加固补漏,对于危害建筑必须及时处理。

焦作市政工程建设集团有限公司

53

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

3.4.2.3、土方与基础工程

(1)在进行土方与基础工程施工时,应尽量安排在雨季完成以前完成。确实需要在雨季施工时,应在施工组织设计中妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施。土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备。 (2)要防止基坑(槽)进水泡槽。基槽四周设高于地面的挡水砖墙(高50cm,宽24cm)及排水沟以阻挡地面水进入基槽,土方开挖宜从上到下分段依次进行,随时作成3‰的散水坡,以利积水外排,基底成型时宜在基层同时作好排水沟、集水井等抽排系统,下雨时及时排除落雨,防止雨水泡槽。

(3)在地面设施由排水管和集水井组成的排水系统,将槽内抽出的水通过地面排水系统排入市政雨水管道内。

(4)要严防滑坡和边坡塌方。雨期施工中基坑(槽),边坡坡度应比常规施工时适当减缓,并根据土质情况采用适宜的坡面覆盖保护措施。弃土或堆放材料与坑边距离,干燥密实土不小于2.5m,松软土不小于4m,挖土机械停放位臵要停在安全处,降雨时要随时检查支撑和边坡情况,防止浸水滑坡塌方。 (5)要严防地基浸水引起地基土结构的破坏。清底时要根据基底土质情况预留适当厚度的覆土层以防雨淋,待基础施工前再将覆盖土层挖去。基坑挖好后要迅速协调组织好验槽、放线等工作,尽量减少土基暴露时间。

(6)混凝土基础施工时,必须考虑随时准备遮盖挡雨和排除积水,以防积水浸泡,冲刷,影响质量。

(7)回填土应在晴天进行。回填时除按照正常施工的有关规定外,还应严格控制土的含水量。必要时可预存一部分干土,使其能达到要求的含水量和密实度。

(8)当天铺的石灰土当天完成,雨前来不及成活时应碾压1-2遍,并用编织布覆盖。

焦作市政工程建设集团有限公司

54

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(9)每天铺设的长度应尽量缩短,尽可能做到迅速成活。

(10)混合料进场后要分堆存放,材料堆用编织布覆盖,四周挖排水沟。 (11)混合料进场后立即摊铺,当天铺当天碾压成活。

(12)雨前已铺的混合料,如果下雨,要趁雨初压一遍,雨停后再碾压,如混合料在未初压之前已淋过雨,雨后封闭交通待晒至适当含水量时再拌和压实。 (13)连阴雨天暂停施工,路面工程雨天停止施工。 3.4.2.4、混凝土工程

(1)雨期施工期间,砂石含水率变化较大,要及时测定,并调整施工配合比的加水量,严格控制坍落度,确保混凝土的强度。

(2)下雨时,不宜露天浇灌混凝土,开盘前应与气象部门联系,掌握天气变化情况,避免突然遇雨影响浇灌混凝土。

(3)已入模振捣成型的混凝土,应及时覆盖防止突然遇雨受雨水冲淋。 (4)入模后不能及时浇灌的混凝土,应在模板的适当部位预留排水孔,防止突然下雨模内积水。

(5)涂刷水溶性脱模剂的模板,应采取有效的措施,防止雨水直接冲刷而脱落流失,影响脱模及混凝土表面质量。

(6)在浇灌混凝土时,若突然遇雨,应按相应规范的规定,作好临时施工缝,方可收工,雨后继续施工时,应先对结合部位进行技术处理后,再进行浇注。 (7)雨期施工期间应加强防风紧固措施。各类模板临时停放,均应按有关规定进行妥善防风固接。 3.4.2.5、钢筋工程

钢筋原材及加工完的半成品料堆放底用方木垫起,保证不积水,上面用纺织布覆盖,防止生锈,已绑扎成型的钢筋如果生锈,在浇筑混凝土前用钢丝刷或棉丝除锈。

焦作市政工程建设集团有限公司

55

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

3.4.2.6、模板工程

模板码放时,底部要垫方木,防止雨水浸泡。下雨后重新涂刷脱模剂,模板支撑用方木,在下雨前加固完毕,防止变形。 3.4.2.7、材料、构件储存及保管

(1)砂子、石子等松散材料,堆放周围要加以围护,防止降雨水冲流散。 (2)水泥、粉煤灰、土壤固化剂要存放在材料仓库内,以防鱼淋、水冲及污染。

(3)水泥、粉煤灰、土壤固化剂、石粉等材料,必须存放在有防雨、防风、防积水、防潮气的库房内,特殊情况需要露天临时堆放时,必须具备可靠的毡、垫等措施。下面要架空不挡水,高度不低于40cm,底层要做隔水隔潮措施,上毡要牢固抗风,毡盖材料要防水不渗。

(4)生石灰旁边不得放臵易燃物料,防止降雨水化热引起燃烧。 (5)要准备好充足的防洪防汛材料、工具、器材和设备以备应急使用。

第四章 拟投入的主要物资计划

4.1、物资计划要点

物资材料计划应明确材料的数量、规格和进场时间,现场材料储备应有一定的库存量,以保证工程提前完工或节假日运输困难时现场施工正常进行。必须选择信誉好、质量好、三证齐全的生产厂家为供货商,所有进场材料均要附有生产厂家的试验报告和材质证明,材料进场后,必须按施工规范的有关要求分批进行抽检复验,做好施工所需原材料的采购进场和测试工作,经监理工程师确认后方可进场。根据施工总体安排的需要,分期分货运至现场,并妥善保

焦作市政工程建设集团有限公司

56

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

管。签订施工合同后,各项材料都要及时到位,确保施工中不因材料原因影响施工进度。同时在施工各个环节确保材料质量合格,保证施工质量。 4.2、满足工程施工所需的材料数量表《见附表》。

满足工程施工所需的材料数量表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 材料名称 复合爬梯 机砖 水泥 中粗砂 碎石 钢筋 生石灰 粉煤灰 钢筋混凝土管 钢筋混凝土管 钢筋混凝土管 钢筋混凝土管 规格型号 240X115X53 32.5级 综合 综合 Φ1800Ⅱ级 Φ1350Ⅰ级 Φ600Ⅱ级 Φ700Ⅱ级 单位 个 千块 T m3 m3 T t m3 m m m m 数量 369 839 1405 4978 15911 3768 9096 362.835 152.46 2.97 176.32 13 14 15 16 17 18 钢筋混凝土管 检查井井盖 钢筋混凝土管 钢筋混凝土管 玻璃钢夹砂管 碎石砼32.5级 [商品砼] Φ800Ⅱ级 Ⅰ级Φ700 Ⅰ级Φ600 Φ500、400、300 m 套 M M m T 127.12 63 325.71 422.73 1435 3477 4.3、满足工程施工所需的材料供应计划表《见附表》。 焦作市政工程建设集团有限公司

57

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

满足工程施工所需的材料供应计划

主要材料 混凝土 钢筋 生石灰 机砖 水泥 碎石 中粗砂 粉煤灰 钢筋混凝土管 玻璃钢夹砂管 井盖 单位 第一阶段 m3 T T 千块 T m3 m3 m3 m m 套 477 4 768 39 405 5911 978 96 121 435 3 第二阶段 2000 50 2000 600 500 5000 3000 2000 400 800 40 第三阶段 1000 10 1000 200 500 5000 1000 7000 200 200 20 按工程施工阶段投入的数量情况 第五章 拟投入的主要施工机械及检测设备

5.1、设备配备原则

(1)先进、高效、适用、配套的原则

根据本标段的工程数量和工期要求,我单位将本着“先进、适用、合理、配套”的原则配臵机械设备。进场时间根据施工总体安排和工程需要逐步到位。上场机械设备必须是经过维修、保养过的,能确保正常运行和使用,完好率达到100%。

所有机械设备由我单位物资设备部统一登记备案。在施工中,均由物资设备部统一平衡调配,保证机械设备的合理和有效使用。各施工队负责设备的日

焦作市政工程建设集团有限公司

58

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

常管理、维修和保养。

(2)备用原则

在设备配备上使机械设备能力大于进度计划指标能力,有足够的设备储备。对于控制工期项目和施工中需要连续运转使用的设备考虑一定数量的备用,避免因设备故障影响工期或造成损失。

(3) 配套施工原则

为充分发挥机械设备的性能,进行机械选型配备时,将若干在主要参数方面彼此协调一致的机械设备组合,配套施工。成套机械中的主要机械或组合决定着施工方式、方法和工程的施工进度。正确选择机械并配套成“成套机械”充分发挥机械的群体效能,可以使施工机械化达到理想的效果。 5.2、管理、维修保养措施

在工地建立一个机械组,负责对本标段内所有机械设备进行维修、维护和保养,提高设备完好率。

设专职维护员定期对现场所有机械设备进行维护保养,维护员由高级技师担任,建立设备台帐,对机械设备的管、用、养、修进行动态管理,提高机械管理水平。

对所有机械设备的操作人员进行岗前的再培训,要求操作人员按操作说明进行作业,不得任意扩大使用范围和超负荷作业,定期检查与日常保养相结合,及时发现和处理机械故障。

备足易损件,保持机械设备正常运转。加强机械指挥和调度,严禁违章指挥和操作,严禁无知蛮干。 5.3、设备操作人员配备

机械设备操作人员坚持定人定岗,一机一人,需要长时间持续工作的主要机械设备按两班进行人员配备。对所有机械设备操作人员进行岗前的再培训,

焦作市政工程建设集团有限公司

59

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

经考核合格后持证上岗。

工地建立一个机械组,专门负责对本标段内所有机械设备进行维修、维护和保养,维护员由高级技师担任,建立设备台帐,对机械设备的管、用、养、修进行动态管理,提高机械管理水平。

5.4、满足工程施工所需的机械数量及供应计划

焦作市政工程建设集团有限公司

60

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

设备名称 单数位 量 台 台 台 台 台 2 3 2 2 1 型号、产地、商标、能力等 PY-160B、 PQ180/长沙三一重工/136KW ZL50C/广西柳工/162KW EX350LC-5/合肥日立/1.62m PC220-6/小松山推/114KW Y18/21/徐州徐工/18/21T 3出厂 日期 备注 供应计划 开工28天后进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工28天后进场 开工28天后进场 开工进场 开工28天后进场 开工28天后进场 开工12天后进场 开工28天后进场 开工12天后进场 开工12天后进场 开工28天后进场 开工28天后进场 开工28天后进场 开工28天后进场 开工120天后进场 61 平地机 装载机 挖掘机 挖掘机 光轮压路机 2006. 自有 2005.5 2004.5 2003.5 2003.3 自有 自有 自有 自有 振动压路机 推土机 稳定土拌和站 台 台 台 1 2 1 DD130/英格索兰/18.1T T200A/陕西黄河/147KW WBS500/湘潭江麓/60m/h 32002.7 2005.3 2003.9 自有 自有 自有 洒水车 辆 1 SGZ5110GSS/随州驰乐/8000L/140KW 2003.6 自有 砼搅拌机 多功能 摊铺机 灰浆搅拌机 台 2 JS1000/洛阳建机/1m 32007.6 自有 台 1 S1800/陕西/86KW/7m 2003.7 自有 台 2 JW180/柳州邱姆/2.2KW/180L 2005.7 自有 汽车吊 台 1 QY16A/锦州重机/16T 2002.3 自有 交流电焊机 台 4 BX1-400/上海华通/315KVA 2003.8 自有 钢筋切割机 台 2 GQ40/洛阳建机/3KW 2003.5 自有 钢筋弯曲机 台 2 GW-40A/杭州工程机械厂/3KW 2000.3 自有 钢筋调直机 台 2 GTJ4-14/杭州工程机械厂/10KW 2000.3 自有 焦作市政工程建设集团有限公司 插入式振动器 台 8 ZN50/宁波振兴/1.5KW 2004.3 自有 插入式振捣棒 台 4 ZN70/宁波振兴/2.2KW 2004.3 自有 开工12天后进场 洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

设备名称 边坡压实机 单位 数量 型号、产地、商标、能力等 出厂日期 备注 供应计划 台 1 YZP5A/洛阳十五局机械厂/15T 150GF/扬州英泰/输出150KW S9-315/上海/315KVA RX-754/美国英格索兰/2.9KW/12.7KN JN3261/济南黄河/15T 2006.6 自有 开工进场 柴油发电机组 台 变压器 冲击夯 自卸汽车 台 台 台 2 1 2 8 2005.10 2005.10 2006.11 2005.5 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 5.5、测量、实验、检测仪器设备数量及供应计划

在开工前我项目部安排专职技术质检人员把测量、试验仪器全部送具有检测资质的部门进行检测校正,经检测合格后方可使用。所有设备进场后设专员保管,负责仪器设备的管理确保精确无误的用于工程施工。 5.6测量、实验、检测仪器设备数量及供应计划表

测量、实验、检测仪器设备数量及供应计划表 表一

设备名称 灌砂桶 环刀(配削土刀、环刀盖/手柄等) 电子天平 电子天平 电热鼓风干燥箱 单位 数量 套 套 台 台 台 2 3 2 2 2 型号、产地、商标、能力等 φ150、200mm/北京 200㎡/无锡 5100g/100mg/宁波 200g/10mg/宁波 101-3A/无锡 出 厂 日期 2006.7 2006.7 2004.2 2004.2 2004.2 备注 自有 自有 自有 自有 自有 供应计划 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 焦作市政工程建设集团有限公司

62

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

土工标准筛 液塑限套 联 台 2 2 Ф300mm/宁波 GYS-2/无锡 2004.2 2004.2 自有 自有 开工进场 开工进场 合测定仪 钙、镁含量 台 测定仪 台秤 台秤 台 台 2 2 2 2 1 1 SG-4/扬州 TGT10/宁波 TGT50/宁波 HKC-30/上海 LD185/北京 LD112/北京 2005.2 2005.2 2005.2 2005.2 2005.2 2005.2 自有 自有 自有 自有 自有 自有 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 含水量快速 台 测定仪 CBR试验仪 承载比(CBR)实验附件 数显路面 弯沉仪 水泥胶砂 搅拌机 水泥胶砂振实台 水泥净浆搅拌机 电动抗折机 雷式沸煮箱 负压筛析仪 雷式夹测定仪 标准养护箱 套 套 套 1 LD143/5.4m/北京 2005.5 自有 开工进场 台 台 台 台 台 台 台 台 1 1 1 1 1 1 1 2 NRJ-411B/无锡 G2-85B/无锡 NJ-160/无锡 KZJ-5000/无锡 FZ-31A/无锡 FSY-150/天津 LD-50/无锡 SBY-40B/无锡 2005.2 2005.2 2005.2 2005.2 2005.2 2005.2 2005.2 2003.2 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场 开工进场

焦作市政工程建设集团有限公司

63

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

测量、实验、检测仪器设备数量及供应计划表 表二

设备名称 水泥胶砂试模 混凝土抗渗仪 混凝土回弹仪 混凝土保护层测定仪 砂浆渗透仪 混凝土试模 砂浆试模 砂样筛 单位 数量 组 台 台 台 台 组 组 套 10 2 1 1 1 20 10 2 型号、产地、商标、能力等 40㎜×40㎜×160㎜ HC-4/无锡 225/无锡 HBY-B4/无锡 SS-15/天津 150×150×150mm/沧州 70.7×70.7×70.7mm/沧州 Ф300mm 0.075-9.5mm/上虞 Ф300mm 2.36-90.0mm/上虞 WE-600B/无锡/60T YE-2000/无锡/200T LD140/北京 LD106/北京 C3/苏州 NTS202/日本 出厂日期 备注 供应计划 2006.7 2006.2 2005.2 2005.2 2005.2 2005.7 2005.7 2005.2 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 石样筛 60t万能试验机 压力试验机 土壤自动击实仪及附件 手动重型击实仪 水准仪 全站仪 套 台 台 套 套 台 台 2 1 2 2 1 2 2 2006.2 2004.2 2005.2 2005.2 2005.2 2005.3 2005.11 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 自有 开工进场 以上施工操作人员、上岗证见资质证明部分。

焦作市政工程建设集团有限公司

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

第六章 劳动力安排计划

6.1项目管理机构网络图

公司主管副总经理

项目主管 公司各职能部门

项目部经理

技施质安材后术工量全料勤 组 组 组 组 组 组

各专业施工队伍、施工班组

操作工人、施工人员

焦作市政工程建设集团有限公司

65

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

6.2项目管理机构组成人员表

职务 姓名 职称 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 会计师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 证书名称 级别 专业 项目经理 技术负责人 施工负责人 安全负责人 测量工程师 预算负责 财务负责人 施工员 安全员 资料员 质检员 材料员 马松林 王 雷 任广义 王 雷 李开红 贾珂 卢湘君 周亮 张建智 郭娅丽 芦忠巧 陈勇 建造师证 建造师证 建造师证 安全考核证书 职称证 职称证 资格证书 上岗证 上岗证 上岗证 上岗证 上岗证 壹级 壹级 二级 B级 中级 中级 中级 中级 中级 中级 中级 中级 市政公用工程 市政公用工程 市政公用工程 地质矿山测量 水文、工程地质 土建 财会 桥梁工程 房屋建筑 土建 房屋建筑 道路工程 6.3、分部、分项工程所需工种类别和级别 分项工程名称 工 种 级 别 中级(普工除外) 中 级 中 级 中 级 底基层 机械工、测量工、路工、泥瓦工、力工、木工 道路 基层 面层 机械工、测量工、路工、泥瓦工、力工、木工 机械工、测量工、路工、泥瓦工、力工、木工 机械工、测量工、路工、泥瓦工、起重工、力工、木工、管道工 电焊工、机械工、测量工、泥瓦工、起重工、力工、木工 管道 电缆沟 中 级 焦作市政工程建设集团有限公司

66

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

6.4、分阶段施工计划投入劳动力人数

施工计划投入劳动力人数图表 单位:人

按工程施工阶段投入劳动力情况 10天 30天 60天 90天 120天 150天 180天 210天 240天 第二施工阶段 项目管理人员 测量技工 道路技工 管道技工 砼技工 普工 钢筋技工 水电技工 泥瓦技工 木工 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 2 6 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 第三施工阶段 270天 300天 330天 340天 工 种 3天 第一施工阶段 10 10 10 10 15 15 15 15 20 30 30 30 10 12 20 20 30 30 15 10 5 5 5 5 5 3 2 2 5 10 5 6 151 5 6 15 5 10 15 5 20 20 5 20 20 5 15 20 5 15 20 5 10 20 3 6 10 3 6 6 3 2 6 2 6 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 1 1 2 1 6 2 10 2 10 2 10 2 10 1 10 1 10 1 5 1 5 1 3 1 1 焦作市政工程建设集团有限公司

67

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

机械工 起重工 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 电焊工 合计人数 1 1 1 1 2 2 2 1 1 1 35 83 96 111 115 120 114 105 105 98 93 87 70 38 6.5、阶段施工的划分说明

依据工程特征及设计施工图,我们将该工程划分为三个施工阶段:第一施工阶段所涉及的施工有排水管道及检查井、等相关单项工程;第二施工阶段所涉及的施工有电缆沟、道路基层等相关单项工程;第三施工阶段所涉及的施工有道路面层、人行道等相关单项工程。整个施工过程中,安先地下,后地上,先深后浅,先主体后附属,先结构后装饰,突出重点兼顾次要的原则组织流水作业施工。根据开工日期和总进度计划、劳动力需用量计划,组织选择有同类工程施工经验并有较强施工组织能力、工作效益高、肯吃苦、有良好信誉的队伍作为劳务作业队。施工作业班在项目经理的统一协调指挥下,实现专业施工立体交叉平等流水作业,以确保工程保质按期完成。

第七章 确保工程质量的技术组织措施

7.1、质量管理体系

质量检查组根据施工规范,每天进行工作检查。进行各道工序的交接验收工作,对材料质量、现场施工质量随机进行监督检查。建立健全以项目经理为

焦作市政工程建设集团有限公司

68

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

首的质量管理保证体系。

全员优良工程定证评保量艺质工长员组检班质程量证试工查质保测工 料备验竣检材设检人师责程负工队检量高量务各质质查质素提质服序 员 证工检人保进工修改施保理管程查工 标部量工检施 目质目项量织分质组项理准织经制术目责技标组、、位馈 案单反练范工 设 理项负熟规施方建监检息质信证量息保系理管织 准质 证信工 理管组体量 质标施保量质质量保证体系

7.2质量管理制度

现场建立以下九项质量管理制度

(1)工地应建立工程任务交底制度:施工员交底内容:工程数量、工期要求、操作工艺、质量标准、安全措施,成品保护。 (2)工地坚持质量样板制制度。

焦作市政工程建设集团有限公司69

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(3)工人操作实行挂牌制制度。

(4)坚持质检员跟踪检查制度,狠抓质量“三检制”(自检、互检、交插检)。

(5)须要隐检的各项工程,坚持认真进行“隐检制”并办好隐检,签证手绪。

(6)坚持施工中的试验和检测制度,材料进场试验,砼、砂浆试块试验。 (7)严格坚持对质量事故的处理上报制度,防止施工人员阐自处理。 (8)坚持和生产同步整理竣工资料的制度,要求做到填写及时,目录清晰,字迹恭正内容真实完整各方签章齐全。

(9)坚持质量每月定期检查制度和质量情况分析制进行QC小组活动促进质量稳定上升,保证质量始终处于受控状态 。 7.3、质量保证体系《见上表》 7.4、关键部位质量控制

7.4.1、定位、放线要验位验线检查。

7.4.2、原材料进场复试和进行砂、土壤固化剂、碎石、砖、水泥、钢筋、砼、砂浆、防水配合比设计。 7.4.3、工程质量实验控制:

(1)、路床和沥青面层的抗疲劳强度控制用测定弯沉法; (2)、素土、固化土、二灰土、石灰土密实度用环刀法或灌砂法; (3)、石灰土的强度用无侧限抗压强度控制; (4)、石灰土含灰量控制用滴定法;

(5)、粉煤灰水泥稳定碎的密实度控制用灌砂法; (6)、沥青混凝土密实度的控制用灌砂法或钻孔法; 7.4.4、管道工程

焦作市政工程建设集团有限公司

70

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(1)技术要点:

A:采用合格管材,沟槽开挖直顺符合要求,管道基础、稳管、接口和检查井应按设计和规范要求施工。污水管道每两井之间做闭水试验,合格后方可进行回填。回填土每层虚厚不超过30cm,分层夯实,测定密实度。 B:检查井及爬梯,砌筑安装按S2图集要求。

C:过路支管、连管、进水井要确保位臵准确,安装砌筑符合设计要求,并建立样板段。 (2)质控要点:

A:严格控制坐标、管内底高程、井底高程,采用龙门板法或平行线设桩控制。

B:回填密实度分层检验。

C:质量标准:按CJJ3-90市政排水工程质量检验评定标准执行。 D:井内底高程合格率100%。 7.4.5、道路工程 (1)路床 1)技术要点:

A:道路中线控制采用边线法。控制桩自放线到竣工严格加以保护,竣工时将里程桩号标在道牙上。

B:填方部位:填土前清除地面杂草、淤泥等,并经碾压检测合格后,方可分层回填。

2)质控要点:

A:路槽不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等,用12吨压路机碾压后,轮迹不得大于5mm。

B:Δ中线高程,Δ路床压实度合格率100%。

焦作市政工程建设集团有限公司

71

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(2)固化土、二灰土底基层: 1)技术要点:

A:二灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌合均匀、色泽调和,石灰中严禁含有未消解颗粒。 B:Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,尽量控制缩短石灰的存放时间。 C:粉煤灰的化学成分SiO2+AL2O3的总量〉70%,900℃烧失量≯10%;与石灰混合时起水化作用,混合物加水成型后,其65℃快速饱水抗压强度应大于1380Kpa。 2)质控要点:

(3)固化土、二灰土质量控制要点:

1)建立60M---80M的试验段,测定弯沉值(内控) 2)外形尺寸检查项目质量标准(内控) ①纵断高程:偏差+5mm,-15mm,1点/20M。 ②厚度:偏差-10mm,单值-15mm,6个/2000M2。 ③平整度12mm,每200延长米2处,每处连续10尺。 3)质量控制:

①师灰剂量,1次/2000M2,不小于设计值的-1% ②抗压强度:每一作业段或2000M2一次。

A:Δ压实度,石灰土7天,28天无侧限抗压强度检测。

B:外观检查:用18吨压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象。 (4)石灰土基层: 1)技术要点:

A:灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块粒径不得大于

焦作市政工程建设集团有限公司

72

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

50mm。灰土应拌合均匀、色泽调和,石灰中严禁含有未消解颗粒。 B:Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,尽量控制缩短石灰的存放时间。 2)质控要点:

A:Δ压实度,石灰土7天,28天无侧限抗压强度检测。

B:外观检查:用18吨压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象。

(5)粉煤灰水泥稳定碎石基层: 1)技术要点:

A:粉煤灰水泥稳定碎石混合料组成设计试验项目:颗粒分析、液限和塑性指数、相对密度、重型压实试验。

B:确保各种混合料的最佳含水量和最大干(压实)密度,至少应做三个不同水泥剂量混合料的压实试验,即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。 2)质控要点:

A:18cm厚粉煤灰水稳碎石用18吨压路机碾压,按JTJ034-93《公路路面基础施工技术规范》实施。

B:按JTJ071-94《公路工程质量检验评定标准》第5、7条评定。 (6)人行道: 1)技术要点:

A:道牙、人行道板规格符合设计要求。 B:道牙、人行道板须有出厂合格证。 2)质控要点:

A:道牙缝宽10mm,允许偏差±3m。 B:石灰土基层压实度按轻型压实98%控制。

焦作市政工程建设集团有限公司

73

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

C:道板缝宽〈5mm。 (7)沥青面层: 1)技术要点:

A:准备工作:检查层各项指标达到优良,清扫基层浮土。

B:浇洒透油层沥青要求均匀一致,必须时人工补洒,在接头、检查井、雨水口等处涂沥青。浇洒透层油后封闭交通。

C:摊铺沥青混合料,严格控制厚度。检查井、雨水口等处专人负责找平。 D:碾压:先用6-8吨压路机压两遍,并随压路机专人找平,然后用15吨以上压路机碾压4-6遍至稳定无显著轮迹,再用6-8吨压路机碾压2-4遍。 E:压路机碾不到的部位用人工夯实。

F:沥青碎石施工后应随即封面,未封面之前,禁止车辆通行。 2)质控要点:

A:沥青碎石及沥青砼配比试验室通知办理,出厂的沥青碎石及沥青砼混合料必须符合规定,不合格的材料不得使用。

B:严格控制施工温度,混合料出厂温度为130-160℃,摊铺温度不应低于100℃,开始碾压温度为100-120℃,碾压终了温度不低于70℃。

C:沥青路面应平整、坚实、不得脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边、粗细料集中等现象。

D:接茬紧密平顺,烫缝不应枯焦,面层与路缘石及其它构筑物应接顺,不得有积水现象。

E:Δ压实度≥95%,Δ厚度-5至+20mm。 7.4.6、 电缆沟 7.4.6.1、技术要点

(1)、砌体上下错缝,砖柱、垛元包心砌法。

焦作市政工程建设集团有限公司

74

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

(2)、砖砌体接槎处灰浆应密实,缝、砖平直,每处接槎部位水平灰缝厚度小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。

(3)、预埋拉筋的数量、长度均符合设计要求和施工规范的规定,留臵间距偏差不超过一皮砖。

(4)、构造柱留臵正确,大马牙槎先退后进、上下顺直;残留砂浆清理干净。 (5)、清水墙组砌正确,坚缝通顺,刮缝深度适宜、一致,楞角整齐。 7.4.6.2、质控要点

(1)、砖的品种、强度等级必须符合设计要求。

(2)、砂浆品种及强度应符合设计要求。同品种、同强度等级砂浆各组试块 (3)、抗压强度平均值不小于设计强度值,任一组试块的强度最低值不小于设计强度的75%。

(4)、砌体砂浆必须密实饱满,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。 (5)、外墙转角处严禁留直槎,其它临时间断处留槎做法必须符合规定。 7.5、工程岗位技术培训 (1)、组织管理

1)项目部总工程师负责各职能部门的培训学习、组织编制技术交底; 2)编制具体的培训计划;

3)实行二级培训,及项目部一职能部门一施工人两级培训;

公司严格对项目管理人员进行审查,保证持证上岗。开工前对施工人员进行专业培训,必须熟悉图纸和技术要求。开工前应对工人进行技术交底,讲清质量标准、工期要求、注意事项。每道工序开工前应对现场操作人员再进行技术交底,并提出质量、工期要求。组织管理人员学习〈优质工程评审管理办法实施细则〉和相关规范文件, (2)、技术培训规划及主要内容;

焦作市政工程建设集团有限公司

75

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

1)项目部负责施工管理人员的培训,主要内容为《施工管理》、《公司各项施工管理规程》、标准及安全生产法。

2)经营管理部劳动员负责民工队各行各业人员的上岗培训工作。 3)工程管理部负责测量、劳资员、试验员和计量员的学习培训工作,负责施工工长的施工教育学习工作。

4)质量管理部负责施工工长和组长的工程质量验收标准的学习培训工作。 5)安全管理部:专职安全管理人员负责施工人员的安全教育和培训学习工作。主要内容有:安全生产规章制度、施工用点常识、安全操作规程、高空作业以及临边作业的安全知识的学习。

6)对特殊工种岗位必须持证,经过培训、考核合格后方可上岗。严禁无特殊工种证的人员进入特殊工种岗位及使用机械设备。 7.6、先进施工工艺

依托我公司实力结合该工程项目情况,采用新技术、新材料开展新的先进施工工艺,缩短工期及减少工程投资费用。

核子密度湿度仪的应用:目前核子密度仪是快速检测工程,施工中(土工类项目)质量的有效手段,基精度高、检测快捷,应用范围在公路、铁路、机场路基、路面工程中。开仪器的应用可以提高工程进度,快速检测,为控制工程质量,保证工程质量,提供了精确、可靠、有力的科学数据。

其主要性能指标为:①水分测量范围:0~0.65g/cm3;②密度测量范围: 1.1~2.8g/cm3; ③测量深度:透射式:5~30cm,反射式:3~15cm,自动探测;④水分重复测量误差,测量1分钟,水份为0.24g/cm3时,误差≤±2%;⑤密度重复测量误差:测量1分钟,密度为2.16g/cm3时,误差≤±1%。⑥显示:同时显示水份,湿密度、干密度、压实度、含水量、测量深度等内容。

焦作市政工程建设集团有限公司

76

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

7.7、送样检测、见证取样保证措施

7.7.1、为确保本工程质量达到目标,材料的进场要严格执行进货检验和试验工作程序,材料进场由保管员、质检员进行验证,检查材料的质量证明材料、实物数量、质量并留下记录以便保证可追溯性,明确责任,不合格材料坚决退回,杜绝不合格材料进入现场。

7.7.2、对有复试检测要求的材料、物资严格按规范要求复检,设专职的取样检测人员,并执证上岗,并制定本工程取样检测计划,按标准、规范进行检测。未经检验合格的材料不准使用,材料的检验实验状态应做好标识,以免误用。 7.7.3、检验、测量和试验设备的准确性对工程质量的影响极大,项目经理部严格执行公司〈检验测量和试验设备工作程序〉,设专人负责设备的维护、保养和送检,保证计量设备的精度和有效性。

7.7.4、见证取样保证措施:见证人员持“见证人员证书”上岗, 在洛阳市建筑工程质量安全监督总站备案。取样人员对试件的真实性和代表性负责,制作见证取样记录,并将见证记录归入施工技术档案。施工取样时必须在见证人员旁站见证下,由取样人员在现场进行原材料取样和试块制作。见证人员应对试样进行监护,并和施工单位取样人员一起将试样送至检测单位或采取有效的封样措施送样。施工过程中,见证取样的试块、试件和材料送检时,应由送检单位填写委托单,委托单应有见证人和送检人签字。对所有的原材料,如果更换厂家,使用前必须进行见证复试。本工程材料及构件必须实施见证取样和送检,发生不合格情况,及时通知市建设工程质量安全监督总站,对影响结构安全的,应在24小时内报送。

7.8、分部分项分阶段验收步骤及办法

焦作市政工程建设集团有限公司

77

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

工程质量检验验收框图

项目施工方案讨论、确定 报监理工程师审批 选择材料 施工过程 材料进场试验 项目质检部门检查 报监理工程师审批 退场 找原因 办理隐检手续 继续下一工序施工

在分部分项工程施工阶段中各部位工序进行以下的验收步骤: 7.8.1、测量定位:定位、放线后有项目经理和技术负责人组织复测验收。

焦作市政工程建设集团有限公司

78

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

7.8.2、排水管道:测量放样、沟槽、垫层平基、管道安装、 检查井、闭水试验、回填等各工序施工完成后由项目部组织有关人员进行高程、线位、压实度、试块、工序评定、隐蔽验收并做好记录。

7.8.3、管涵:测量放样、基础、放样、混凝土基础、管道测量放样、管道安装、浆砌石回填、等各工序施工完成后由项目部组织有关人员进行高程、线位、压实度、试块、工序评定、隐蔽验收并做好记录。

7.8.4、路基工程:路基填挖、固化土、二灰土底基层、水泥粉煤 灰稳定碎石基层等各工序施工完成后由项目部组织有关人员进行高程、线位、压实度、工序评定、隐蔽验收并做好记录。

7.8.5、电缆沟工程:沟槽、基础、砌筑、圈梁台帽、预埋件、盖板、回填等各工序施工完成后由项目部组织有关人员进行高程、线位、压实度、试块、工序评定、隐蔽验收并做好记录。

7.8.6、路面工程:沥青砼面层工序施工完成后由项目部组织有关人员进行高程、线位、压实度、工序评定等验收并做好记录,准备竣工验收。

7.8.7、贯彻自检、互检和交接检验制度。严格按照部颁优良标准进行检查评定,工序检查力争一次检查合格率达到优良等级,达不到优良者应修整到优良为止。 严格坚持“上道工序不优良,下道工序不施工”的原则,擅自转入下道工序者,责令停工整顿。

7.8.8、在施工过程中要请建设及监理单位共同验收,关键部位还要请市质检部门验收。

7.8.9、在施工过程中实施自检、复检、交工检验的三检制度。每道工序经业主、监理验收后,均达到优良等级后。在工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准,符合设计、合同及城建[2002]221号文件的要求下请业主、监理单位组织验收和移交。

焦作市政工程建设集团有限公司

79

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

第八章 确保安全生产的技术组织措施

8.1、安全目标:杜绝人员死亡事故发生。 8.2、安全管理组织

本公司已获安全管理体系认证证书,并且证书在有效期内。该工程由项目部安全组负责体系的具体管理实施,制定工程安全生产管理制度。

安全保证体系及安全人员组织图

安全保证体系

项目经理 安全生产委员会

群众活动 职工安全教育 安全生产管理手段 安全生产监查手段 百日安全 无事故活动 上岗安全教育 五 同 时 安全生产检查制度

安全技术措施 班长安全讲话 每周安全活动 重点部位安全验收制 1.桥梁架设 特殊工程的 2.通道施工 安全合格证 安全生产 3.交通疏导 新项目重点 “三检制” 安全教育 4.车辆运输 各项安全管理制度 安 全 日 “四不放过”的分级 累计挂牌 安全生产群管网 事故调查、处理制 各级人员安全生产 岗位责任制 单位工程 安全负责人制

安全奖惩兑现制 焦作市政工程建设集团有限公司

总目标:安全生产无事故 80

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

注:五同时是指在计划、布臵、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布臵、检查、总结、评比安全工作。

安全人员组织

组长:马松林、副组长:王雷、成员:张建智

8.3、专职安全管理人员:项目部设臵安全文明检查组,有张建智为专职安全管理人员为项目经理负责,熟悉安全操作规程及劳动保护条例,对工程进行安全检查及提出整改意见。制定工地现场安全文明责任制度,现场安全文明管理制度等。

8.4、特殊作业人员(电工、电焊工、架子工、机械操作工等)

本工程特殊作业人员有电工、电气焊工、大型机械操作工等全部执行持证上岗制,各自经常检查所使用电器、容器、设备安全和状况,并严格遵守安全操作规程,正确佩带和使用劳动防护用具,检查、落实作业范围安全防护措施,以保证安全施工操作。以上工作有安全员监督。 8.5、已具备有安全设备或准备配臵的安全设施 经安监部门质量认证的已具备安全设施:

序号 1 2 3 4 5 7 8 9 10 安全设施名称 安 全 帽 防护面罩 帆布手套 胶线手套 绝缘手套 绝 缘 鞋 胶 鞋 警示标牌 防护栏 数量 200 80 600 80 60 80 150 40 80 单位 个 个 双 双 双 双 双 个 块 焦作市政工程建设集团有限公司

81

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

11 12 警示灯 安全梯 50 20 个 个 根据有关安全规范设臵安全网,安全出入口有明显标志和安全防护棚,施工机具要有安全保护装臵,严禁酒后操作。施工配电线路布设安全合理,经常定期有专人检查电线是否有破损外露或其它情况,有问题应及时处理。 8.6、安全防护措施(土方、桩基、用电、外架等)

8.6.1、在土方施工现场设臵安全标语牌和安全标志。施工前要有单项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、边坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计,注意避免土方塌方。四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。 8.6.2、在沟槽坑洞、井口等危险点施工现场,施工人员在施工现场一律戴安全帽,设臵安全防护栏杆、安全指示牌、警示标牌,夜间设立警示灯。严禁非施工人员和闲杂人员进入施工现场。沟槽开挖需要防止塌方、槽底泡水、槽底超挖,槽底土基受冻、沟槽断面不符合要求、堆土不符合规定等原因引起塌方,为了防止塌方造成的生命财产损失,必须采取以下措施,土壤类别试验确定坡度;较深的沟槽,宜分层开挖。人工开挖多层槽的中槽和下槽,机械开挖直槽时,均需按规定进行支撑以加固槽帮。掌握天然排水系统和现况排水管道情况,做好地面排水和导流措施。当沟槽开挖范围内有地下水时应采取排降水措施。将水位降至槽底以下不小于0.5m,并保持到回填土完毕。 挖槽土方应妥善安排堆存位臵。一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离应根据槽深、土质、槽边坡来确定。其最小距离为1.0m。若计划在槽边运送材料,有机动车通行时,其最小距离为3.0m,当土质松软时不得小于5.0m。沟槽挖方,在竖直方向,应自上而下分层,从平面上说应从下游开始分段依次进行,随时做成一定坡势,以利排水。沟槽见底后应及时施工下—道工序,以防扰动地基。必要时及时将塌方清除,按规定做支撑加固措施。

焦作市政工程建设集团有限公司

82

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

8.6.3、砌筑检查井四周设臵安全防护栏,人员上下设臵铁制扶梯。 8.6.4、施工用电:电工上杆、高处操作必须扣好安全带,穿好防护用具。所有电器绝缘良好,电器设备必须安装漏电保护装臵,并有接地装臵,非操作人员不得动用电器设备。现场施工用高低压设备和线路安装及架设,严禁使用破损或绝缘性能不良的电线,严禁乱拉扯和随地走,所有电闸箱均安门安锁,有防雨防漏盖板,有危险标志。工地照明设备要经常进行维修检查。夜间施工作业,必须保证足够照明设施满足环境安全要求;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全电压要求。

8.6.5、机械设备:加强对施工设备、机械做定期或不定期的检查维护保养工作,避免故障发生,提高工作效率。 8.7、大、中型施工机械管理

8.7.1、主要的机械设备操作人员,要持证上岗,定期培训不要随意更换操作人员。并严格遵守操作规程,严禁违章作业。机械作业人员要保持相对稳定,不准随便调离,如需要调离,必须经项目经理同意。

8.7.2、对于主要的大中型机械公司及项目部有专人负责定期检查和保养。对于滑轮、吊钩及钢丝绳等,要定期更换。使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装臵。

8.7.3、严禁在施工过程中机械设备超负荷运转。

8.7.4、制定严格的机械使用及维修制度;配足机械设备使用及维修人员,专人管理,持证上岗;对机械设备在施工过程中出现的故障及时进行修理,平时注意保养、维修,确保机械设备的完好率,保证施工机械优质高效的运转。 8.7.5、构件吊运时,设起重工指挥员。应注意捆绑牢固,并保证平衡后方可起吊,起吊后严禁工作人员站在吊物下。

8.7.6、机电设备现场要搭设操作棚,卷扬机、电焊机等移动机械设备不得被

焦作市政工程建设集团有限公司

83

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

雨淋,并防止受潮或水淹。工地临时配电箱及移动的电闸箱要加防雨罩,各种电气的金属外壳必须与保护零线连接。使用平板振动器、夯土机械等必须按规定穿戴绝缘用品,应有专人调整电缆。

8.7.7、雨天施工期间要对现场的所有动力、照明线路、供配电气设备进行检查。对线路老化,绝缘降低,安装不良及漏跑电现象,必须及时修理和更换。

第九章 确保工期的技术组织措施

9.1、施工关键节点的月、旬作业计划及定期落实计划措施 9.1.1、编制施工关键节点的月、旬作业计划

根据施工网络图,参见“第三章主要施工方法”及施工顺序,掌握各关键节点工序的工程量,根据人工定额计划、机械性能、材料数量及特性、天气因素等来制定天、周、月、旬目标计划。抓住有利于施工的大好季节施工,合理布局、统筹规划,超前安排,以减少或避免雨天使进度受到影响并应使计划衔接紧凑,必要时两班或三班作业,以争取时间。作为控制进度的关键性工序,要从人、财、物各方面优先保证,做好各种配套设施的落实。

每天召开主要人员“碰头”会,每周、旬、月召开生产会议,由项目经理主持各方面管理人员参加,研究进度、质量、安全、劳力、机械材料等情况,发现问题并设法解决,以保证工期正常进行。

9.1.2、在每月施工单位应按批准的格式向投资方和业主及监理工程师各提供一份月进度报告副本,内容包括关于施工进度情况、施工设备的进场、安装及运行情况;主要材料和采购情况,材料的相应品级是否符合设计及业主要求,以及复试情况;相对于原计划的工程实际进度情况;对施工进度产生不利影响

焦作市政工程建设集团有限公司

84

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

的因素,承包商为减轻这种影响并重新达到预期进度所采取的措施;工程款支付情况,及完成工作量情况;进度报告应提供至少四张数码格式的施工照片,以显示工程的主要特征和整个进度。 9.2、交叉、流水施工作业协调

根据先地下后地上道路施工特点和各工序的连贯性,各施工阶段、工序之间必须进行交叉、流水施工作业协调工作。

9.2.1、工程第一阶段:排水管道及检查井、管涵等相关单项工程各施工工序之间必须进行交叉、流水施工作业;

9.2.2、工程第二阶段:电缆沟、道路基层等相关单项工程各施工工序之间必须进行交叉、流水施工作业;

9.2.3、工程第三阶段:道路面层、人行道等相关单项工程各施工工序之间必须进行交叉、流水施工作业;

9.3、合理调配机械、材料、劳动力的技术组织措施

9.3.1、工程在施工过程中依据以上“章节”计划的基础上,要抓好平衡机械材料,合理调配机械、材料、劳力的供求。

9.3.2、有现场施工员每天对机械、材料、劳动力情况做到心中有数,每周编制机械、材料、劳动力使用计划,可以随时或在每周一例会上,上报给项目经理、机械调度人员、材料员,进行统一安排,合理调配,避免人、机、材浪费。 9.3.3、项目经理、机械调度人员,材料员对人、机、材必须考虑足够的后续力量,并做到施工现场合理灵活调配。特别在农忙季节、节假日要进一步了解市场、人员情况,作好施工人员、民工的思想工作和经济激励工作。 9.4、设计、建设、施工、监理紧密配合,及时解决有关问题工期目标及奖惩

办法

工程开工前由业主负责项目建设的许可手续办理。协助施工单位办理相关

焦作市政工程建设集团有限公司

85

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

施工手续及协助办理施工临时水源、临时电源和高低压线路架设及施工便道的批准手续,但相关费用由施工单位负责。

该工程工期目标为340日历天。为了达到这一目标,为了更好的体现设计、建设、监理、施工各单位紧密配合的重要性,作为设计单位应积极跟踪施工过程,及时准确完成业主提出的设计变更任务;监理单位应对业主及时汇报,对施工单位实时监控;业主全方位管理,并根据合同要求按工程进度及市财政资金到位情况分期拨付工程进度款;作为施工单位应把参建这次工程建设当做一次战役,施工单位就是先锋军、冲锋队,业主指挥到哪里施工单位就冲到哪里,而在内部要开展各作业队施工班组之间的劳动竞赛,明确操作人员的责、利、权、每完成一个施工节点控制进度结算一次,经济兑现,增强操作班组的战斗力。我公司将按照合同签订目标为准则,达到或达不到目标,奖罚对等,数额为每工人工资的5%。

第十章 确保文明施工的技术组织措施

10.1、文明工地目标: 市级文明工地。

10.2、本公司已获环境管理体系认证证书,并且证书在有效期内。该工程由项目部安全组负责体系的具体实施,制定工程文明施工管理制度。 10.3、文明施工技术组织措施

10.3.1、严格执行国家《环保法》以及省、市有关行规,开工前对全体员工进行社会公德及思想道德教育,增加全员文明施工意识和环保意识,不侵民扰民,争创文明施工标段。

10.3.2、编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工生产的重要组成

焦作市政工程建设集团有限公司

86

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

部分,并认真组织落实。

10.3.3、施工现场设臵醒目标语、标志、挂牌施工。标段起、终点及经理部驻地用镀锌铁皮材料做成正式规格的标牌,注明工程名称及合同段编号、承包商项目经理、技术负责人、监理负责人、工期、质量目标及创优规划和监督电话等,并定期设立宣传牌、墙报等,做好安全生产、文明施工和环境保护的宣传工作。

10.3.4、统一部署,有条不紊,统一指挥,做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。对工程机械停工后分类划区停滞,并对状况进行挂牌标识,对于工程材料除做到堆码整齐,有防污染措施外,还应挂牌表明产地、规格型号、检验状态等,并对人员驻地墙面进行标语书写等美化措施,消除杂乱无章的感觉。 10.3.5、遇天晴易产生飞尘的情况,应适当洒水以达到减尘灭尘的效果。 10.3.6、施工用水及生活污水严格控制其流向,以引入当地排水系统为宜。两者分别设立过滤沉淀池处理达标后才可排放,对于油污、化工产品废料则专门回收倒入专门垃圾场,严格执行业主与当地环保部门签订的有关协议及要求。 10.3.7、坚持挂牌上岗制度,驻地管理、施工人员一律佩戴上岗证、标明姓名、年龄、职务并附本人彩照,配不同颜色安全帽以示区分,接收监督检查。 10.3.8、集中办公,并做到职责上墙。

10.3.9、由经理部办公室牵头定期组织开展环保检查,并形成文字,及时处理违章事宜,认真落实事后复查制度使环保工作做到言出必行,行之必果。 10.3.10、采用走访施工现场附近居民的活动,主动听取他们有针对性的建议,同时主动联系当地环保机构,请他们现场予以指导,真正做到文明施工。 10.3.11、积极配合地方和业主做好治安联防工作,主动向当地机关办理外来劳动力暂住登记手续,开展工地与地方的共建活动,做到“两个文明一起抓。两手都要硬”。

焦作市政工程建设集团有限公司

87

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

10.3.12、做好施工便道的洒水,对危险地点设臵醒目禁令,并做好防护设施。 10.3.13、与施工周边单位和个人加强协作,搞好关系,为施工生产创造良好的外部环境,当出现矛盾时应本着互谅友好的原则解决争端。 10.3.14、严禁违章驾驶车辆上路情况的发生,做好设备管理。 10.3.15、建设工地职工之家,开展有益于身心健康的活动、杜绝酗酒、打架滋事现象,不做与“六害”有关的事情,保持奋发向上的精神面貌。 10.3.16、完工后及时清理撒场,做到人去场空,力求最大限度的恢复原状。 10.3.17、其它

(1)加强文物保护工作,发现文物及时上报。

(2)做好防火、配备必要的消防器材,做好防火自救措施。 (3)做好卫生防疫工作,做好施工医疗和常见病、多发病的预防工作 10.4、控制扬尘、防止二次污染措施

10.4.1、大堆材料如砂石分类堆放成型,底脚边用边清。砌体料归类成垛,堆放整齐,碎砖料随用随清无底脚散料。灰池砌筑符合标准,布局合理、安全、整洁,灰不外溢,渣不乱倒。

10.4.2、水泥库袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度,有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而准确,牌物帐相符。 10.4.3、防止二次污染措施

10.4.4、加强所有参加施工人员的环保教育,增强环保意识,遵守项目部的环保规定。

10.4.5、健全组织,专人负责环保工作的检查、监督,发现问题及时处理。 10.4.6、完善排水系统。污水进入市政管网前必须经沉淀池沉淀。

10.4.7、土方运输装土不宜过满,要有专人拍土,同时运土车必须覆盖和采用密闭装臵,避免途中尘土飞扬。

焦作市政工程建设集团有限公司

88

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

10.4.8、现场施工注意粉尘、废气、废水、噪音污染,降到最低限度,达到环保要求。

10.4.9、采取降噪音措施,尽可能选用噪音小的机械设备,对噪音大的设备采取隔音措施。优化施工方法、施工工艺,保护周围环境不受污染。

第十一章 施工网络图

11.1、施工网络图编制依据

(1)按照招标文件要求:总工期为340个日历天。

(2)工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。 (3)现场施工条件。

(4)主要施工机械的生产效率和工作范围。

(5)我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。 11.2、施工过程项目划分

根据该工程的施工特点该工程施工过程项目划分为(1)排水管道及检查井、等相关单项工程;(2)电缆沟、道路基层等相关单项工程;(3)道路面层、人行道等相关单项工程。整个施工过程中,安先地下,后地上,先深后浅,先主体后附属,先结构后装饰,突出重点兼顾次要的原则。

相应的施工任务划分为三个施工责任队,各队在项目经理的统一协调指挥下,实现专业施工立体交叉平等流水作业,以确保工程保质按期完成。 11.3、编排合理的施工顺序:

严格执行基本建设程序,遵照国家有关、法令和有关规程规范。 与施工总体布臵相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理,减少

焦作市政工程建设集团有限公司

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

相互干扰,均衡施工。围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾,确保各节点工期的同时,其他施工项目协调有序整体进行。充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势,采用先进合理的施工技术方案和机械化施工,这些都是编排合理的施工顺序。 11.4、工序合理搭接:

做好施工段、各工种、各专业的技术交底工作,避免因返工而影响工序穿插和交接。每一道工序的施工,在确保技术质量不出现问题的前提下,以一个好的施工现场移交给下一道工序,不留尾巴。管理人员一定要及时解决现场各工种、各专业施工过程中遇到的问题,不延误施工。工程技术人员,要及时办理现场各工种、各专业、各施工段的签字和技术资料收集工作,并及时向驻地监理工程师进行报验,使资料与工程同步。应用网络技术、确定逻辑关系、抓住全过程的关键路径,组织连续均衡的施工。

第十二章 施工总平面布臵图

12.1、施工总平面布臵图

12.2、总的布臵原则:

(1)保证施工物流的进出及内部循环;

(2)尽可能方便施工,确保工期计划中关键线路施工任务完成;

(3)符合文明施工、环境保护及ISO认证体系的标准,方便生产、生活,保护周边环境。

12.3、主要施工机械位臵应保证施工物流的进出及内部循环,具体位臵临近于项目部办公室便于工作的地方。

12.4、建筑材料、半成品的堆放位臵利于搬运,无污染源,避免二次搬运太远。

焦作市政工程建设集团有限公司

90

洛阳新区古城路(龙门大道~伊洛路)建设工程 Ⅲ标 施工组织设计

12.5、临时供电、供水网的布臵

施工及生活用电利用附近村庄电源或供电局电源,采用TN-S配电系统,同时自备l台75kw柴油发电机,2台10kw发电机,作为预备电源和零星用电以确保施工需要。采用供电局高压电源引线后架350KV变压器,低压供电线路加设至各施工点。

从附近村庄用管道将自来水引入临时驻地并现场设储水容器供生活生产使用,零星工地用水采用水车拉运。 12.6、临时道路、排水的位臵

本标段施工便道布臵,场外运输利用现有道路解决,场内在绿化带、人行道修筑临时施工便道来解决施工通道。施工现场的雨水可利用旧路的利用旧路,其他路段可利用施工便道坡度进行排水。

12.7、施工管理及住宿等临时用房及相关设施的位臵与尺寸

(1)、临时驻地及生产用房用地拟利用标段内场地搭建临设,用房不足部分可租借部分民房解决。

(2)、工地修建材料库,并与驻地建设统一进行考虑,做到统筹规划、布局合理,以满足施工生产为目的。 (3)、施工围档及大门设臵:

所有社会交通均与施工区域由围档分离,围档高度不低于2m;全部施工内容在围档内完成,过路段围档尽量顺长向搭设,减少占路范围,工地出入口均设可开关的大门,大门两侧设有工程简介、项目部主要人员岗位、名单及工程彩色效果图。并在门边设臵警卫值班室。

焦作市政工程建设集团有限公司

91

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- huatuo9.cn 版权所有 赣ICP备2023008801号-1

违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务