铁路工程迁改工程施工方案
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1.工程概述
本标段迁改工程量：改移等级公路1.47公里，路基土石方4950立方米，路基附属工程1607圬工方，路面面层5150平方米，泥结碎石路610平方米；低压电力拆迁（跨越）57处，低压电力拆迁（平移）1.525公里，10kV电力拆迁（跨越）19处，10kV电力平迁（平移）2.24公里，110kV电力拆迁2处，2*110kV电力拆迁1处，变电台电力拆迁17处。
迁改工程中改移工程由综合施工队负责施工，确保迁改工程不影响主体工程施工。 改迁施工中以尽量减少投资、少占用农田为原则，先修通新路，再封闭旧路。改移后新道路标准不低于原道路标准，新道路穿越铁路处立交涵净空满足原道路穿越铁路净空要求。 2.拆迁及征地
⑴工程项目实施过程中，根据建设单位委托，设专职人员负责具体办理建设土地征用、青苗树木赔偿、房屋拆迁等工作；负责大型临时设施和过渡工程所需的租地及补偿工作，并承担其费用；配合沿线各级及授权的主管部门做好征地拆迁的协调工作，解决施工现场的具体问题。严格按设计文件控制弃砟场用地数量，杜绝超范围征地。
⑵根据全线总体施工进度安排，依次进行。由于该项工作具有性强、牵扯面广、难度大等特点，尤其准备阶段和开工前期，提早介入，争取主动，积极工作，争取得到地方有关部门的大力配合，不影响主体工程进度。
征地拆迁以保证控制工期工程按时开工为首要工作，依序解决影响线下等工程施工的迁改问题。拆迁工作以突出重点、系统解决、一次到位为原则，避免一个点或区域发生重复拆迁。 3道路改移工程 3.1道路改移概况
(1)为了保证改移以后的公路、道路畅通安全必须做好排水、路面和挡护工程，并采用统一的设计图。
(2)立交净空：公（道）路在下时，公路净空按《公路技术标准》执行，道路净空按协议要求办理。
(3)改移公（道）路与原路面衔接处，应挖开搭接，夯实整平后方可铺砌路面。 (4)在施工前应确认核实设计标高及公道路立交净空，核实无误时方可施工。 (5)下挖改移道路，当设计坡度为凹型坡时，因排水困难，引道两侧均应与原路做成反坡，并应将原路的水就近引入灌溉渠等排水设施中，避免大量雨水或灌溉水排入下挖涵中。
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(6)改移道路及平（立）交道设计如与施工现场不符，请及时与设计人员协商解决。 (7)施工时应注意各种地下管线的安全。 3.2道路改移施工方案
本标段道路改移工程的施工方案如下：道路改移工程必须结合主线施工，在进场后及时组织安排，以尽量降低对地方交通、周边环境及正线施工的影响。
施工前应组织对当地的交通及管线状况进行详细调查，并与交通部门以及各种管线的管理单位合作，首先将各种管线进行改移。利用现有道路临时分流，在分流困难的个别地段，可在改路旁边先修筑临时便道以供交通分流使用。
开工前，张贴道路施工及封闭公告，安排专人配合指挥疏导车辆，降低对当地的交通影响。
3.3道路改移施工方法
⑴试验段施工
路堤填筑施工前先选择100～200米长一段填方路段做为试验段，进行施工工艺试验，以确定合适的填料、压实机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，确定一套合理的施工工艺参数。
⑵路基施工
路基底部处理采用推土机推除表土，并大致整平，压路机碾压至设计和规范规定的要求，低洼潮湿地段，挖沟排水，松土风干后再进行碾压。
取土采用挖掘机挖土，属于本段利用的地段，采用装载机装车，自卸车运输。 路基填筑采取分层平行法填筑，卸车后，推土机摊平，重型振动式压路机碾压，边坡整形采用人工配合挖掘机进行。
⑶路面施工
①泥结碎石面层的施工时，集中粉碎，将其颗粒控制在2cm以内。碎石和粘土拌和均匀后轻型压路机进行粗压，粗压后对初步成型的路面大足够的水，使粘土达到饱和状态，待表面稍干，采用轻型压路机反复碾压，使泥浆充满碎石空间，以达到灌浆饱满的目的，对碾压密实的泥结碎石表面用细小碎石、瓜子片进行嵌缝找平，反复碾压直至表面密实平整。
②路面采用混凝土时，路基上基层施工成后，根据实际情况使用小机具配合人工进行混凝土路面的施工。
侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查。
施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保
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证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。
吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。
抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。
压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇筑完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法。 4.给排水管路迁改施工
在涉及到既有管线的地方施工时，开工前与有关单位联系，了解原地下管线径路走向，并签定施工安全协定，会同主管部门的有关人员共同勘测现场，准确找出地下管线位置及走向，撒出白灰线并插设醒目标识，无法确定管线位置时，应人工开挖探沟，或使用地下触探仪，准确找出管线位置及走向，会同相关单位制定合理的管线迁改方案。 4.1.测量放线
⑴按设计施工图要求进行管道定位、放线，在各变坡点、三通处标出桩号、埋深； ⑵每隔一段距离进行复测，必须经设计、业主、监理等各方复测签字后方可开挖。 4.2.管沟开挖
⑴管道沟槽应按设计要求的平面位置和标高开挖，管沟开挖应使沟底原土层不被拢动，人工开挖且无地下水时，槽底宜预留50-100㎜，机械开挖或有地下水时，槽底宜预留200㎜，预留部分的管道安装前用人工清底，如局部超挖，需用砂土或素土填补并分层夯实。管沟堆土宜一边堆放，另一边作安装场地或安全通道。挖出的旧构筑物、石块、砖块、木块、垃圾等杂物与泥土应分别堆放。沟底遇有不易清除的块石等坚硬物体及凡可能引起不均匀沉降的地段，其他基应深挖至设计标高以下200㎜铺垫砂土或素土，并夯实平整。管沟内现场接点处按需加宽。沟槽没有支撑时，二边另外支撑宽度。
⑵开挖中严格控制沟槽直顺度，沟底标高，严禁超挖，并对相邻管线做好保护措施，清除沟底硬、杂物；管道安装前人工清底至设计标高，如地下水位较高，必须每隔25米设一集水坑，配备足够水泵，严禁发生积水泡槽现象；间距6-10米进行检查验收，合格后方可进入下一道工序施工。 4.3.管道安装
⑴管子、管件、阀门等在安装前应详细核对型号、规格、材质是否符合设计要求，并应具有制造厂的产品出厂合格证书等质保资料。
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⑵阀门在安装前，应逐个进行壳体强度和严密性试验，强度试验压力为阀门公称压力的1.5倍，试验介质为水，保压5分钟，以不降压为合格，严密性试验压力为阀门的公称压力，试验介质为水，保压时间为10分钟，以阀瓣密封面不泄漏为合格。
⑶管子对口时应检查平直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差不大于1mm。管子组对应注意整体布置中的弧度。
⑷管子组对间隙不大于2mm，外壁错边量不大于3mm，否则应削薄修正。 ⑸管道连接时，不得用强力对口，或采用加热管子，加偏垫等方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。
⑹法兰连接应保持同轴，其螺栓孔中心偏差不超过孔外径5%，并保持螺栓自由穿入，且法兰端面应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的1.5‰，且不得大于2mm，不得用旋紧螺栓的方法消除歪斜。螺栓全部采用8.8级强度等级的螺栓。
⑺安装过程中严格控制管道与其它相邻管线、构筑物的安全间距，并按相关操作规程作业，埋设坡度、深度必须达到设计要求，安装完毕用适量土方固定管身，杜绝带水作业。
⑻管道吊装采用套有软管的钢丝或宽尼龙带，以免防腐层破损。管道下沟槽后再对防腐层进行一检查。
⑼隔日施工，用铸铁管堵临时封堵管口，以防污水、杂物、动物进入管内。 ⑽管道安装按检查内容每隔6-10米检查一点，合格后方可进入下一道工序施工。 4.4.土方回填
⑴回填前如沟槽内有积水，必须抽尽，严禁带水回填。
⑵管顶以上0.5米内应无石块、砖块、垃圾等。管顶0.5米以上土质中应无直径≥10公分的石块、砖块，如土质不符合要求，应进行回沙或换土处理。
⑶沟槽回填，应先充实管底，再填实管道两侧。回填土应分层夯实，每层厚度为0.2-0.3cm，管道两侧及管顶以上0.5米内的填土必须由人工夯实，超过管顶0.5米时，可使用小型机械夯实。回填的同时做好警示带敷设工作。
⑷回填密实度应委托有资质的检测单位进行抽样检测，确保胸腔密实度达到95%，管顶以上0.5米内达到85%的要求。 5.通讯线路迁改施工方案 5.1.架空光缆线路施工方案
施工前对现场情况进行详细调查，确定架空光缆迁移的具体方案。施工时按照施工定测、光缆单盘测试及配盘、杆路施工、吊线布放、架空光缆吊扎、光缆接续、接头盒组装、新旧线路割接倒换、线路测试开通的顺序进行流水作业。
杆坑开挖采用人工开挖，电杆组立采用人工直接立杆的方法。按照现场的具体情况采用预挂挂钩法、动滑轮法或定滑轮牵引法进行光缆的吊扎。光缆接续，测试
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合格后组装并密封接头盒。 5.2.直埋光缆线路施工方案
直埋光缆线路的改移以及架空光缆线路改直埋的施工按照施工定测、光缆单盘测试配盘、缆沟开挖、光缆敷设、光缆防护、光缆接续、新旧线路割接倒换、线路测试开通的顺序进行流水作业。
施工前根据施工图纸对径路进行调查复核，核对径路位置，地下设施和障碍情况，确定光缆防护的施工方法。光缆到货后用进行光缆的单盘测试和配盘。
缆沟采用人力开挖。光缆的敷设采用汽车运往现场，人工抬放方式进行布放，较长的和穿越障碍物较多的采用倒“∞”字两头布放。光缆过桥、过过道、过道口、过涵洞、过水沟等地段按设计要求做好防护，并请监理工程师检查合格后及时回填并埋设标志。
光缆接续严格按照操作规程进行。光缆接续OTDR进行实时监测，保证接续质量。接续合格后进行接头盒的组装密封，回填接头坑。埋设及接续工作结束后进行光缆的特性测试。
6.电力线路迁改施工方案 6.1.电力架空线路施工方案
电力架空线路架设时按线路测量、基坑开挖及基础制作、杆塔搬运、杆塔组立、拉线制安、导线架设、设备和接地装置安装、线路自检和测试的顺序进行，组织流水作业。线路自检测试工序安排在送电前进行，确保工程质量优良，送电开通安全顺利。
基坑开挖采用人工开挖，开挖完毕，经质检工程师检查合格，及时会同现场监理工程师进行检查签认后，进入下一道工序施工。
在进行杆塔搬运时加强施工组织力度，合理安排劳力，劳力不足时雇用当地民工，以确保工期目标的实现。各种拉线盘、底盘、卡盘等预制件集中就近找有生产合格证的厂家，按图纸集中预制，按规定抽样试验合格后使用。
导线架设采用人力牵引放线。遇有交叉跨越、停电作业时，严格按照停电作业程序办理停电手续，并做好接地防护工作，搭设跨越架。紧线采用先紧两边线后紧中线的方法紧线，避免横担扭斜。所以安装的设备必须由甲方认可的检测机构进行试验，合格后方可安装。接地装置安装遵守隐蔽工程施工的规定，严格执行工程质量检查制度，严格按照设计文件、规范和验标的要求组织进行施工。 6.2.电力电缆线路施工方案
电缆线路施工按径路测量、电缆沟开挖、电缆配盘及检验、电缆敷设和防护、电缆头制作、电缆自检试验的顺序进行流水式作业。
在进行电缆径路测量时尽量避开地下设施，选好路径用白石灰撒上标记线，按
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测量所画的径路标志线采用人工方法开挖电缆沟。雨季施工采用边挖沟边展放电缆及早回填的办法避免电缆沟坍塌。电缆须穿越铁路或公路时，电缆过轨采用钢管防护。
按电缆长短预先配盘并做交、直流耐压试验，敷设电缆采用人力肩扛敷设，回填采用直埋方式，盖砖防护，埋设标志桩。
制作电缆头严格按照热缩封电缆头制作工艺进行并注意空气的湿度和灰尘含量，可在搭设的帐篷内进行。
在电缆展放前及电缆头制作完成后，进行电缆各项电气性能试验。 6.3.电力线路倒接施工方案
⑴倒接前组织准备
成立倒接施工小组，选派技术熟练、施工经验丰富的人员参与倒接线路施工，对施工人员进行分组。详细勘查需倒接线路两端杆塔情况，了解线路等级、重要负荷供电情况，备用电源情况。针对具体情况制定具体的倒接方案，画出倒接安装图，制定倒接的施工方法，编制作业指导书。备齐施工所需各种设备、工器具、仪表以及所需各种材料。提前安排倒接施工的人员培训和施工模拟演练。
⑵倒接前工程准备
需迁改的新建电力架空线路、电力电缆线路已施工完毕，需倒接的两端电缆头已制做完毕，架空线留足倒接的导线，做好接地体，测试、试验。提出停电申请。
⑶倒接线路实施
重要负荷提前倒接至备用电源上。停电命令下达后，用验电器验电，确定停电后，在倒接线路地段两端挂接地线。将需迁改的旧线路两端断开，将新建架空线路两端导线或新建电缆的两个电缆终端头与原线路进行搭接，做接地引下线。施工完毕撤除线路上的人员和工具、接地线。经现场安全员和质检人员进行现场检查、清理现场，确认具备送电条件后，恢复供电。 6.4.旧电力架空线路拆除施工方案
电力架空线路拆除时按电器设备拆除、导线回收、横担及拉线拆卸、杆塔拆除的顺序以耐张段为单位进行流水作业。
当须拆除的架空线路跨越电力线路时，进行拆除时提前与相关部门联系停电，得到停电通知后，先验电，确定停电后，挂接地装置及安全警告标志。拆迁作业完成后，及时清理施工现场，申请恢复送电。
当须拆除的架空线路跨越公路、铁路或建筑物时，在跨越处搭设跨越支架，并在跨越处设立安全岗哨，尤其是在公路或铁路跨越处两边各一公里处设立安全员。对跨越高速公路，需与路政部门联系，进行截流，且将电力负荷过渡到其他线路上去，拆迁时停电范围大，缩短停电工期导线垂放时勿损坏隔离网、绿化带等沿线设
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施。
对从旧架空线路拆下的电器设备以及导线、横担、瓷瓶等电力设备进行分别归类包装、回收。
6.5.变电台电力拆除施工方案
施工准备、现场调查：首先联系设备产权单位，搞清设备的供电情况；准备施工材料及工机具；并提出停电申请。
确定变压器台位置：根据施工调查情况，确定变压器台位置。新变压器台安装：变压器位置确定后，组织人员进行基坑开挖，电杆组立，按照变压器台技术标准进行安装，配电箱引出的低压电缆直接敷设至用户，作好迁改准备工作。
拆除既有变压器台：待迁改施工准备工作就绪后，和设备产权单位或运营单位联系停电，停电后对用电设备进行迁移。随即拆除既有变压器台。
新变压器台送电：经过测试合格后，对新变压器台送电，并通过监测保证低压侧用电设施正常运行。
如果既有变压器须再利用，施工时可采用一段绝缘线或者电缆，将变压器所带的全部负载就近过渡到其他回路上，从而使得变压器卸载，随之进行变压器的移设，移设到位后，再按照设计要求将原负载（或有增减）分路依次停电，进行改移，直至所有回路全部倒接完毕，再撤除过渡段的绝缘线或者电缆。
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