３４０ 轮胎工业 ２０１０年第３Ｏ卷 ３ 结语 的数据及装配。胎圈压力是设计工作中比较小而 通过以上试验可以基本确定轮胎的胎圈压力 且容易忽视的部分，对胎圈压力与轮辋装配的影 响还应进一步开展研究工作。 收稿日期：２００９—１２－２８ 范围，为配套工作提供了指导。我们的改进在轮 胎配套上也得到了认可，更广泛的验证需要更多 玲珑集团推出１８．００－－２５ ４０ＰＲ ＩＮＤ－Ｅ４ 港口专用工程机械轮胎 中图分类号：Ｕ４６３．３４１＋．５ 文献标识码：Ｄ 玲珑集团有限公司开发出１８．Ｏ０—２５ ４０ＰＲ ＩＮＤ－Ｅ４新型港口专用工程机械轮胎。 该产品依照国家标准，并根据轮胎的使用条 件及市场的要求，利用有限元分析和ＣＡＤ辅助 设计手段对轮胎的轮廓和花纹进行了精心设计和 优化。结合轮胎使用环境要求，超加深花纹及独 特的胎面配方设计，大大提高了轮胎的耐磨性能、 抗刺扎性能和牵引性能；采用了国内外比较流行 的纺锤形花纹设计，美观大方；特殊的肩部设计使 轮胎更加结实，能够赋予轮胎良好的支撑性能和 转向性能。该轮胎主要适用于港口码头集装箱装 载车辆。 （玲珑集团有限公司 刘纯宝） ２０１０年橡胶助剂专业委员会专家组 扩大工作会议在科迈化工召开 中图分类号：ＴＱ３３０．３８ 文献标识码：Ｄ ２０１０年４月１６日，中国橡胶工业协会橡胶 助剂专业委员会专家组扩大工作会议在天津市科 迈化工有限公司召开。橡胶助剂专业委员会许春 华会长主持了会议，并通报了２００９年度橡胶助剂 行业发展状况。 天津市科迈化工有限公司做的题为“ＭＢＴ合 成及ＣＳ 萃取提纯新工艺”小试成果汇报引起与 会专家的重视，并给予高度评价。该工艺由天津 市科迈化工有限公司和天津大学历时３年联合研 发，通过对促进剂ＭＢＴ高压合成机理的研究，优 化了高压合成工艺并采用二硫化碳萃取结晶提纯 技术。其优势在于不使用水和酸碱，杜绝了废水、 废气的产生，而且苯胺转化率由８４ ～８６ 提高 到９５％以上。在未来２～３年内，该工艺将为解 决促进剂ＭＢＴ清洁生产做出贡献 （天津市科迈化工有限公司 李 健） 轮胎压力监测控制系统 中图分类号：ＴＱ３３６．１；Ｕ４６７．４ ２ 文献标识码：Ｄ 由南京智真电子科技有限公司申请的专利 （专利号 ＣＮ １０１４４５０２４，公开日期 ２００９—０６— ０３）“轮胎压力监测控制系统”，涉及一种能够通过 监测轮胎压力及自动放气来改善轮式车辆地面通 过性的轮胎压力监测控制系统。该系统包括若干 个安装在轮胎气门嘴上的轮胎压力监控模块和设 置在车内的监控主机。其中轮胎压力监控模块包 括轮胎压力监控模块电路板和一个与轮胎内腔连 通的充放气室，充放气室前后端分别装设放气嘴 和充气嘴，可在胎压监控模块电路控制下自动放 气；监控主机实时接收由轮胎压力监控模块传输 来的自身识别ＩＤ以及轮胎压力和温度，并显示在 液晶屏幕上。该系统结构简单，造价低，易维护。 （本刊编辑部赵敏） 轮胎压力控制设备 中图分类号：ＴＱ３３６．１；Ｕ４６７．４ ２ 文献标识码：Ｄ 由日本丰田自动车株式会社申请的专利（专 利号 ＣＮ １０１４６０３２３，公开日期 ２００９—０６—１７） “轮胎压力控制设备”，涉及的轮胎压力控制设备 包括空气泵、机械控制阀门装置、阀门状态检测传 感器（行程传感器）、轮速传感器和电控单元。其 中空气泵由旋转车轮驱动向轮胎供应压缩空气； 机械控制阀门装置对压缩空气进行允许和禁止控 制；阀门状态检测传感器用于检测控制阀门装置 的状态；轮速传感器用于检测车轮转速；电控单元 包括总排放量计算装置和平均泄漏空气量计算装 置，前者用于计算总排放空气量，总排放空气量是 在控制阀门装置处于允许状态下从空气泵向轮胎 供应的压缩空气量，后者用于计算１个周期内单 位时间的平均泄漏空气量，１个周期是指从控制 阀门装置进入禁止状态开始经允许状态后再次进 入禁止状态时结束。 （本刊编辑部赵敏）
