产学研结合的毕业实习模式探索
胡幼常
（武汉理工大学，湖北 武汉 ４３００６３）摘 要：依托工程项目建立的产学研相结合的路桥专业本科生毕业实习教学模式，能够有效提高学生理论联系实际、用书本知识解决工程问题的能力，对于锻炼学生意志、培养吃苦耐劳精神，以及加强学生的试验技能、熟练掌握路桥施工测量技术等综合素质具有促进和推动作用。 关键词：产学研结合 毕业实习 路桥 综合素质１ 前言
近几年，随着社会对路桥专业人才需求的急剧增长，路桥专业本科生招生人数剧增与教学资源相对短缺的矛盾凸显，特别是学生毕业实习的安排比较困难。而路桥专业的特点要求从事该专业工作的毕业生必须有一定的实践知识，才能更好地适应工作，即要求路桥专业的本科毕业生除了应该具有扎实的理论基础和系统的专业知识外，还必须有较强的动手能力、一定的社会组织能力、对工程实体的认知能力，以及社会交往和沟通能力等综合素质。综合素质高，则毕业生融入社会快，工作能力强，不仅自身有成就感，而且能更快、更好地为国家建设做贡献，更好地实现自己的职业理想。武汉理工大学通过构建产学研结合的毕业实习模式，形成了一套具有自身特色的毕业实习教学体系和操作方法，取得了良好的教学效果。学体系和操作方法。２．１成立指导教师队伍，合理分配实习学生的具体工作为了保证实习效果，学校基本固定了几位有监理或试验检测资质和丰富工程实践经验的教师作为专业的实习指导教师，并在合作单位聘请了一些理论水平高、实践经验丰富的兼职指导人员。在合作单位承接的监理或试验检测项目中，指导教师也参与实际工作，并担任实际职务，根据工程的实际需要，分期、分批安排实习学生。实习学生根据实际情况，采取整批轮换制或交错轮换制两种方式，以既保证不影响项目的正常工作，又保证每个学生的实习时间和实习效果为前提。为了保证工程项目的完成质量，并尽快使学生掌握实践知识，学校除对每批实习学生的人数加以以外，还尽量给每个学生分配合适的工作岗位。在分配工作岗位时，以每个学生的特长和性格特点为依据，按工作岗位的不同，将每批实习学生分为若干大组。以公路监理项目为例，可将学生分为试验、测量、路基、桥涵等大组，每个大组又按分管的路段分为若干小组，并由学生选定小组长和大组长。每个小组由１位学校派出的指导教师或合作单位指定的施工技术人员负责指导，参与实际工作。学生经过一定时间熟悉所分配的工作之后，学生的工作成果，在经指导教师或相关部门负责人确认后可被采用。在这种模式下，可充分发挥学生的主观能动性，以积极的态度投入到实习工作中去，既完成了项目上的工作，又可使自己更快、更深入地学到工程实践知识，更好地将理论知识应用到实践中去。责任编辑：郑骊君２ 构建产学研结合的毕业实习模式
要提高路桥专业毕业生的综合素质，除了课堂教学、实验、课程实践等环节要刻意加强培养外，毕业实习也是非常重要的一个环节。当前，由于学生众多，经费有限，毕业实习容易出现两个问题：一是因为实习场所难找，造成同一处实习地点在同一时期内安排实习的学生过多，实习人数呈超饱和状态；二是因为实习经费的，学生在工地上实习的时间很短。因此，往往应该学生亲身参与的工程实践只能演变成走马观花，实习效果大打折扣。为改变这种状况，学校尝试与一些路桥监理和检测单位开展长期合作，在合作单位中标的监理或检测工程项目中派遣有监理或检测资质的教师参与其中，将本科路桥专业毕业学生分期、分批派往项目工地进行实习，逐步建立了互惠互利的产学研相结合的长效实习机制，既保证了毕业生有稳定的实习基地，又使学生有机会掌握必要的工程实践经验，从而取得了良好的教学效果，形成了完整的毕业实习教２．２严格工作制度，培养团队和吃苦耐劳精神毕业实习的目标固然是让学生通过参与工程实践掌握实践知识，但也是磨炼意志、培养吃苦耐劳精神的重要阶段。如今的大学生，绝大多数都是独生子女，从小缺乏吃苦耐劳的训ＣＨＩＮＥＳＥ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＳＣＩＥＮＣＥ ＆ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ２０１２・０５33中国高校科技
练，往往到了工作单位以后一下很难适应艰苦的工作条件，因此，利用毕业前夕的毕业实习刻意培养一下学生在这方面的素质是十分必要的。为此，学校要求所有实习生都应严格遵守工地的作息时科间和规章制度，若有违反，除进行批评教育外，还依照学生管教理条例记入实习表现档案，作为评价实习表现的依据。因为有融项目上的工作人员和带队教师的表率作用，再加上对学生的严合格管理，绝大多数学生都能很好地遵守实习纪律。在公路施工工地上，由于工作的需要，有时一天工作时间很长，早起晚睡是常事，不仅没有星期天和节假日，遇到工期紧张或需要赶季节施工时，还需通宵达旦工作。为了让学生真正体会工作的艰辛，磨炼他们的意志，学校要求学生与现场职工同步工作。起初学生多少会有些怨言，但年轻人可塑性大，必要的吃苦耐劳是大学生综合素质的重要方面，这有利于培养学生直面困难、战胜困难的自信心和乐观主义精神，对他们是大有裨益的。经过不少于１个月严格的工地锻炼，学生在吃苦耐劳方面都会有长足的进步，一些原以为很艰苦的工作也将变得很轻松。通过工程实践中严格的工作制度的要求，培养了学生团队轻松合作和吃苦耐劳的精神，培养了他们乐观向上的精神和认真做事的态度，为他们毕业后走向社会，为社会主义建设多做贡献奠定了良好基础。２．３理论联系实际，解决工程难题在实习过程中，结合工程中遇到的各种技术问题，指导教师采取启发性的方式，放手让学生根据所学的理论知识积极思考，提出解决问题的方法，鼓励学生通过不断地分析、讨论，在老师和现场工程技术人员的指导下，提出多种解决方案。指导教师邀请工程技术人员与学生们一起讨论每一个方案的优劣，逐一从工程可靠性、技术可行性、施工工期、经济性等方面进行分析，最后确定１～２个符合工程实际的最佳方案供相关部门参考和决策。通过这样的方式，极大地提高了学生的工作积极性，激发了他们的工作热情，不仅让学生初步学会了如何用理论知识指导工程实践、解决实际问题的基本方法，同时也进一步加深了对理论知识的理解，使学生切身体会到了理论知识的重要性，提高了学习书本知识的自觉性。曾经在某高速公路施工过程中，有一段长度约５００米的挖方路基，开挖到标高后，由于地下水从路基中渗出，造成路基湿软，其强度达不到要求。指导教师发动当时正在此处跟随监理单位实习的学生提出解决方案。学生在教师的指导下，翻阅课本、查阅文献、学习相关技术手册和规范，一共提出了３个可行方案。在与工程项目方、相关专家、技术人员充分讨论后，最终根据实际情况，在综合考虑了可靠性、经济性、施工的难易性和工期长短等因素后，向设计代表推荐了１个最佳方案，34２０１２・０５后被采纳。实践证明，该方案结构简单、施工方便、质量容易控制、工期短、经济，而且处理效果非常好。该高速公路已通车１０余年，该路段路基没有出现任何问题，路面也一直处于良好状态。２．４提高动手能力，熟练掌握测量和相关试验技能路桥专业的本科生，熟练掌握施工测量技术是基本要求。然而仅通过学校的课堂学习和相关的课程实习还不能达到得心应手、灵活运用的程度，在毕业实习中有必要进一步完善测量的技能训练。为此，学校对毕业实习的学生做了统一安排，通过轮流换岗的方式，每５个同学为一组，每组同学跟随合作单位的测量工程师或学校派出的指导教师学习７～１０天。在此期间，所分管路段的施工测量任务由学生去完成，测量成果由测量工程师审核把关。如果是在工程进场初期，则让学生参与导线、水准基点等工作的测量。通过实战的训练，学生们掌握了ＧＰＳ、激光测距、电子水准仪等先进测量方法和测量仪器的操作技能，并熟练掌握了如全站仪、高精度水准仪等常规仪器的测量和操作技术。土工、水泥混凝土、沥青混合料、无机结合料稳定土、路基路面工程现场测试等试验是目前路桥专业毕业生应加强的基本试验技能。在相关课程中虽然设置了一些基本的试验课，但学生并不能达到熟练掌握试验方法的程度。试验技术是熟能生巧的，只有通过反复练习和操作才能真正掌握，而且许多试验结果的准确性与操作技能有直接关系。因此，通过毕业实习，让学生在实践中熟练掌握试验技能是很有必要的。为此，学校通过轮换岗位的方式，让每位学生都在试验岗位上实习一定时间，使其熟练掌握部分试验项目（由于时间有限，不可能涉及所有试验项目），并掌握路基路面工程、桥涵工程试验检测等特点，为将来在工作中熟练掌握其他试验技能奠定基础。３ 结语
经过１０多年的教学实践，充分证明了依托工程项目建立产学研相结合的路桥专业本科生毕业实习教学模式是可行且有效的，在保证实习时间、充实实习内容、提高路桥专业毕业生综合素质等方面都取得了良好的效果，一直以来，学校的路桥专业毕业生深受用人单位的欢迎。经过毕业实习的锻炼，学生适应工作环境的能力明显增强，分析和解决问题的能力、动手能力、吃苦耐劳的精神等专业素养也有明显提高。参考文献：
［１］ 宋佩维． 加强实践教学改革 培养卓越工程师［Ｊ］． 黑龙江教育（高教研 究与评估），２０１１（６）．［２］ 黄芳．论大学生的实习权［Ｊ］．高教探索， ２０１１（３）．
