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西安交通大学西航认识实习报告

来源:化拓教育网

XX参观实习

公司(简称XX),于19__年8月1日在西安XX水之滨奠基生根,是中国大中型军民用航空发动机研制生产重要基地、大型舰船用燃气轮机动力装置生产修理基地、新型环保能源领域研发基地、国内领先、国际一流的高技术加工制造中心。近半个世纪以来,XX以“航空报国,强军富民”为己任,国内外市场并重,形成了以航空产品为主导,国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局,为中国航空工业实现跨越发展做出了重大贡献,先后荣获多种优秀单位荣誉称号和科技进步奖项。被列为国家863计划CIMS工程应用示范企业。

很早就听说了XX的鼎鼎大名,但是一直没有机会去参观,而今天机会终于来了。在讲解人员的带领下,我们有秩序的开始了参观。

首先参观的是机加中心。机加中心生产的主要是发动机壳体和其他一些小的零部件,例如流量件。在机加中心,我看到了工程坊实习时所接触到的线切割,但这里的精度更高。还有之前从未见过的锻压机。据讲解人员,这里的锻压机最大压力为400吨。巨大的锻压机工作起来,一片钢板似乎很轻松的就被压成了所需的形状。在机加中心,我还认识了以前从未听说过的多轴电火花微孔数控加工机,精度很高。

接下来我们参观了盘轴中心,在这里,我们可真大开眼界。主要的机床有卧式车床,立式车床,双面车床,铣床,磨床,四坐标和五坐标的加工中心(加工中心是一种把车铣结合起来的机床,在里面可

以进行较为复杂的加工)。在飞机发动机制造过程中,它的强度要求比较高,为了避免焊接和过多的铆接,飞机发动机制造过程中往往采用一体式,因此有的零件直径可以达到1m以上,而加工这种零件的机床也是达到了四五米高左右,这种机床不仅加工最大直径大,而且精度高,加工直径1m的零件精度可以达到2~3um。在盘轴中心生产的主要是发动机的盘、轴和管,如低压一级转子轴,高压压气机转子后轴,低压压气机转子组件,叶片盘等构造复杂的零件。在这里,给人印象最深刻的首先就是高端的数控机床还有它那令人惊异的刀库,以及加工时固定零件所用的夹具,还有各种检验零件是否合格的量具。以转子轴为例,首先将材料进行适当的热处理,然后送至盘轴中心用这些机床先粗加工,然后再进行必要的处理,比如表面的热处理等,之后再进行精加工,主要用到车床和铣床,加工精度可以达到微米级。在加工前,为了保证轴的中心线与机床的中心线重合,在加装时,必须使用特制的量具检验。工具由底座,夹头和表盘组成,事先用标准件校准量具,测量时,用夹头将工件夹住,零件的误差会引起表盘指针转动,从而显示在表盘上,如果指针摆动在合理范围内,则表示零件合格。这让人不得不惊叹航天工业的高标准要求。

为了保证所加工零件的质量,除通过用量具保证精度外,每个零件加工完成后还需进行_光探伤等,以保证零件的强度。

此次西航的参观实习,我感受到了飞机制造行业和其他制造行业高精度高标准的区别,切身体验到了现代化加工的高自动化和高效率,对机械制造行业有了更深的认识。

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