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船闸平板输水阀门动力优化及流激振动特性分析

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2013年12月 水运工程 Port&Waterway Engineering Dec.2013 No.12 Serial No.486 第12期总第486期 船闸平板输水阀门动力优化及 流激振动特性分析术 王新 ,严秀俊 (1.南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210029; 2.南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏南京210029) 摘要:针对船闸大尺寸平板输水阀门的流激振动问题,应用模态试验与有限元数值模拟相结合的分析方法研究阀门的 自振特性,指导阀门结构动力优化设计,通过水弹性模型试验研究阀门的流激振动特性。研究表明:阀门自振频率的试验 值和计算值吻合较好,振型完全一致;结构优化后基频显著提高,已完全脱离了水流脉动的高能区,流激振动响应较小, 不至于产生危害。 关键词:船闸;平板阀门;自振特性;流激振动;模型试验 中图分类号:U 641 文献标志码:A 文章编号:1002—4972(2013)12—0151—04 Dynamic optimization and low-induced fvibration study on plate valve of ship lock WANG Xin ,YAN Xiu-jun (1.State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing Hydraulic Research Institute, Naming 210029,China;2.Key Laboratory of Navigation Structures,Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,China) Abstract:For the flow-induced vibration problem of the large-scale plate valve of a ship lock,we employ the method of mode test and FEM simulation to study the self-vibration characteristics of the plate valve.The result is applied to conduct the dynamic optimization design of the structure.The hydro-elastic model test is conducted to study the lfow-induced vibration characteristics of the valve.It is found that the test value and the calculation value of the self-vibration ̄equency and the mode shape of the valve are consistent.The basic ̄equeney is improved obviously,which avoids the high-energy region of the flow pulsation.The flow-induced vibration response is relatively small and will not induce harms. Key words:ship lock;plate valve;dynamic characteristics;flow-induced vibration;model test 阀门是船闸输水系统的咽喉,确保其安全可 靠运行至关重要。阀门非恒定流水动力特性较为 复杂,且门楣底缘等位置极易发生空化,加剧水 流紊动,常常引起阀门强烈振动。葛洲坝二号船 闸fl 输水阀门,0.6开度阀门振动强烈,加速度最 凝土塌落,导水板与底止水螺栓被剪断;湖南五 强溪船闸[2]、福建水口船闸【3 输水阀i'qo.1开度内均 出现较强冲击型振动,振动加速度大于5.Og。阀 门流激振动问题涉及外激励荷载和结构的本身固有 特性两个方面,外激励荷载作为振动的外因,通过 大均方根值达4.0g,支铰固定螺栓松动,支座混 收稿日期:2013—03—28 体型优化、采用d,l'3槽、掺气等措施后可基本确 ¥基金项目:国家自然科学基金(51109143,51209144);江苏省自然科学基金(BK2011109);南京水利科学研究院 基金(Y113004) 作者简介:王新(1983一),男,博士,高级工程师,研究方向为水工水力学模型试验与数值分析。 水运工程 定,而阀门结构的动特性作为振动的内因,其基频 应尽量远离水流脉动的高能区,以免共振 ]。故 阀门结构动力设计是稳定运行的一个重要因素。 某船闸输水阀门采用平板门,阀门段廊道 尺寸为4.6 m×6.0 Ill(宽×高),最大工作水头 19.20 m。而已建船闸绝大多数采用的是反弧门, 平板门应用较少,相关经验匮乏,且与已使用的 桥巩、沙溪口平板阀门相比,该阀门又具有尺寸 大的特点,因此,有必要进行结构动力优化设计 及流激振动特性研究。本文通过模态试验与有限 元计算研究结构的自振特性,指导结构优化设 计,通过水弹性模型试验研究阀门流激振动特 性,评价其振动安全性。 1模态试验 对结构动力学方程作拉普拉斯变换,可得振 动系统传递函数: H(jco) 喜( + )(1) 式中:A ,A:分别为r阶模态的留数矩阵及其共轭; ,, :分别为 阶模态特征值及其共轭。结构传递函 数包含结构的全部模态参数,因此,获取结构传 递函数并经参数识别后就可得到结构的动特性。 阀门动特性模型按弹性相似原理设计,模型 几何比尺L,=10,用有机玻璃精加工而成。根据 阀门构造特征,将阀门结构离散为65个节点,每 个节点考虑横向 、水流方向,,、竖向 3个方向, 共195个自由度,节点布置见图1。对逐节点施加 任意大小的力进行激励,同时记录激励力与固定 节点的 、 、 3个方向振动加速度信号,经电荷 放大器滤波放大后送人计算机,通过时域复指数 拟合求出传递函数,进而取得阀门结构的模态频 率、相应的阻尼与振型。激励使用激振锤,力的 大小通过装于锤头的力传感器测量,振动响应则 用三向微型加速度传感器测量。 试验测得阀门前五阶模态频率和阻尼比列于 表1。闸门基频l9.23 Hz,一、二阶振型见图2,均 是沿面板法向的振动,一阶为反对称扭振,二阶 为对称弯曲振动。 表1 阀门自振频率和阻尼比 图1阀门节点离散 a1一阶振型 b)二阶振型 图2阀门振型 水运工程 2013亟 性,重新制作比尺仍为1:10的阀门弹性模型,对 修改后的阀门进行模态试验。将优化前后阀门前 相似的阀门全水弹性模型。在阀门上游面板形心 布置微型三向加速度传感器测量阀门的振动加速 五阶动特性参数列于表3进行对比。 表3阀门优化前后动特性参数对比 度,在阀门的面板、横梁腹板和翼缘、纵隔板、 边梁、吊耳等位置张贴多个应变计,测量阀门动 应力,试验在定水头定开度恒定流下进行。 以最大工作水头工况为例,阀门形心3个方向 振动加速度及不同构件的动应力列于表4。由表可 知,阀门在小开度(0.1~0.2)时振动相对较小, 在0.5~0.8开度范围阀门振动相对较大,与实际运 行中小开度时振动较大略有不同,主要由于采用 恒定流试验,启门初期的冲击型振动无法反映; 试验结果表明,阀门增设下游面板后基频显 著提高,由19.23 Hz增加到60.79 Hz,之后各阶频率 也都有明显的提升,对应的各阶振型完全相同。阀 门设计优化后,其自振频率已完全脱离了水流脉动 的高能区,不会出现危害性较大的共振。 4流激振动 阀门3个方向振动以竖向最大,面板法向次之,横 向最小;最大振动加速度均方根值为2.81 n1/s2,均 出现在竖向,最大动应力均方根值为1.77 MPa,出 现在面板上;阀门下部动应力相对较大,上部动 应力相对较小。与正常运行的同类阀门实测振动 相比,该阀门振动不大,不至于产生危害,若考 虑实际工况下阀门良好止水的约束作用,振动还 会有所减小。0.6开度面板法向振动加速度时程及 尽管不会发生共振,但流激振动特性仍需进 一步研究。目前流激振动响应研究较可靠的方法 是水弹性模型试验,研制满足比尺要求的水弹性 功率谱密度曲线绘于图5,主频在5 Hz内,与水流 脉动主频基本一致。 材料,制作同时满足几何相似、运动相似和动力 表4振动加速度和动应力 6 ,4 暑 。 薏.: 瞽一4 .6 频率/Hz 6 12 18 24 3O 36 42 48 54 60 0 时间/s 图5阀f7o.6开度面板法向加速度时程及功率谱密度 (下转第176页) 水运工程 砂为主,局部夹粉质黏土或粉土,而表层为新近 填粉细砂层含水量大,承载力低,而且其渗透速 度比中粗砂慢,如何快速有效排水是这一类工程 的关键。工程试验区结果表明高真空击密法是一 个快速有效的方法,对今后长江中下游类似工程 的吹填粉细砂,表层含水率高,承载力低,如何 迅速排水是本工程地基处理的难点和关键。本工 程采用高真空击密法加固地基,为找到经济合理 的施工参数,分别在散货堆场和件杂堆场设一个 具有参考价值。 参考文献: …1 JGJ 79—20o2建筑地基处理技术规范【M】. 试验区。经过持续7 d的高真空降水,A区水位从 地表降低至地表以下3.5 m,B区水位从地表降低 至地表以下3.1 m,为强夯施工创造了良好条件。 A区强夯能级为4 000 kN・m,施工沉降为72 cm; B区强夯能级为2 500 kN・in,施工沉降为58 cm。 【2]滕圣康,王金臻,徐士龙,等.高真空击密法加固水利吹 填粉煤灰地基的试验[J].水运工程,2004(7):9-12. [3】虞剑英,陆渊.高真空击密法处理沿海软土地基的试验 研究[J】.水运工程,2007(4):75—79. 【4]GB 5002 1-2001岩土工程勘察规范[M】. 【5】JTS 133一l—2O10港口岩土工程勘察规范【M]. [6]JTS 147—1—2010港口工程地基规范[M】. 试验区检测结果显示A区容许地基承载力达到225 kPa 以上,0~8 m内砂层平均标贯击数约20.6击,平均端 阻 值约7.48 MPa,满足设计指标要求;B区容许地 基承载力达到196 kPa以上,0~7 m内砂层平均标贯 击数约17.0击,平均端阻尸 值约6.21 MPa,满足设 计指标要求。 本工程是一个典型的长江中下游地区吹填长 江粉细砂形成陆域的地基处理案例,其特点是吹 【7]龚晓南.地基处理手册【M].3版.北京:中国建筑工业出 版社,2008. (本文编辑郭雪珍) (上接第154页) 5结论 南京水利科学研究院,1990. 【2]骆少泽.五强溪船闸输水阀门流激振动原型观测报告【R]. 南京:南京水利科学研究院,1997. 1)阀门模态试验与有限元计算得到的自振频 率吻合较好,阀门空气中基频在20 Hz左右。阀门增 设下游面板后基频提高到60.79 Hz,已完全脱离了水 【3]骆少泽.水口船闸输水阀门流激振动原型观测报告【R]. 南京:南京水利科学研究院,1998. [4】潘树军,王新.大型平面钢闸门流激振动模型试验与数 值模拟[J].水电能源科学,201 1,29(8):148—151. 【5】高峰虎,李长寿,王新,等.五道水库泄洪洞工作闸门流 激振动研究[J].黑龙江大学工程学报,2012,3(1):17— 21. 流脉动的高能区(0~20 Hz),不会出现共振。 2)阀门流激振动响应竖向最大,面板法向次 之,横向最小,在0.5—0.8开度时振动相对较大, 最大振动加速度均方根值为2.8 1 m/s ,最大动应力 均方根值为1.77 MPa,可见,结构优化后阀门振动 不大,不至于产生危害。 因此,平板阀门设置下游面板在满足门楣通 气要求的同时,增强了门体的整体刚度,对大尺 [6 刘亚坤,倪汉根,叶子青,等.水工弧形闸门流激振动分 6]析[J].大连理工大学学报,2005,45(5):730—734. 【7]吴杰芳,让,余岭,等.闸门流激振动全水弹性模型 试验的原型验iiE[J].长江科学院院报,2005,22(5):62— 64. 寸平板阀门流激振动控制较为有利,类似工程设 计可作参考。 [8】严根华,阎诗武,樊宝康,等.高水头大尺寸闸门流激振 参考文献: [1】阎诗武.葛洲坝二号船闸阀门振动原型观测报告嘲.南京 动原型观测研究【J】.水力发电学报,2001(4):65—75. (本文编辑郭雪珍) 

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