学习任务 汽车空调制冷系统压力检查
一、学习目标
1、能规范着装；正确选择工具、量具；主动遵守安全操作规范 2、能叙述汽车空调制冷系统的工作过程
3.能使用空调歧管压力表进行空调制冷系统的压力检查、检漏、补充加注制冷剂 4.能按照“6S”的要求清理作业现场
二、资源准备
汽车空调检修一体化学习站，准备如下实训设备、工量具、仪器设备等其他材料。 1.设备：空调实训台架或实车
2.工量具、仪器设备：万用表、空调歧管压力表、检漏仪等。
3.其他材料：制冷剂、《汽车空调检修》教材、维修手册、实训指导书、教学软件、教学微课等。
三、学习课时
4学时 四、学习过程
当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作并在本工作单上签字，明确自己学习的整个过程。
使用维修手册或其他它维修资料 执行操作或任务 写下你对问题的答案 教师检查签名 完成试题 技术或操作要点 任务完成后自评 注意事项提示
（一）收集信息
制冷系统的基本结构及工作原理低温气体低压压缩机（压缩）气体●耗电做功使低温低压冷媒气体变为高温高压气体高温高压1. 汽车空调制冷系统的基本制冷原理__________________________________________________________________________________________________________。 2. 汽车空调制冷系统主要有_________、___________、___________、__________、_________组成 蒸发器（蒸发）●空气吸收冷媒的冷量使液态冷媒变为气态冷凝器（冷凝）●向空气放出冷媒的热量使气态冷媒变为液态液体液体膨胀阀（膨胀）低温低压●降低冷媒压力高温高压●调整冷媒流量1.空调歧管压力表的作用是： ___________________________________ 2. 空调歧管压力表的组成：—————————————————————————————。 用空调歧管压力表进行系统压力检测： 静态压力：————————————————。 动态压力：————————————————————。 1.空调系统中的泄漏通常 分为__________、___________。 2. 空调系统中的常见泄漏部位____________________ ___。 3. 空调系统中的检漏方法：____________________ ____________________ 4. 空调系统中的检漏步骤：____________________ ____________________ 1.空调系统中补充加注制冷剂的步骤：___________________ _ ___________________ _ __________________ _
（二）任务实施 步骤 1 用空调歧管压力表进行系统压力检测 图示 完成情况 1. 接表：_______________ _ 2．检测压力 静态压力：————————————————————————————。 动态压力：————————————————— ———————。 2 空调系统中的检漏 空调系统中的检漏步骤：____________________ ____________________。 3 空调系统中补充加注制冷剂 1.空调系统中补充加注制冷剂的步骤：————————————————————————————。 2. 空调系统中补充加注制冷剂的注意事项：——————————————————————————————————————。
（三）评价总结
教学评价表
汽车空调制冷系统压力检查
序号 1 作业项目 劳动用品穿戴 正确选用工具、量具、材料 考核内容 劳保用品穿戴齐全 选用工具、量具、材料齐全准确 配分 5 评分标准 穿戴不全不得分 缺一件扣1分，选错一件扣1分，扣完为止 扣分 得分 2 5 1.检测读数超差： 3 检测并填表 检测并填表 74 ±20%扣20分 ±30%扣34分 2.不会读数不得分 一种工具、用具使用不正4 正确使用工具、用具 工具、用具使用正确 确扣2分，扣完为止 5 损坏丢失一件工具、用具不得分 5 6 7 操作规程 清理现场 分数总计 操作规程执行情况 清理、擦洗并回收工具、用具 5 6 违反操作规程不得分 少收一件工具、用具扣1分，扣完为止 100 否定项说明：出现重大事故不得分 评分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日
汽车空调制冷系统压力检查
1. 当系统工作时 ，压缩机从低压管路（蒸发器至压缩机之间的管路）吸入低温低压的气
态制冷剂 ，压缩成高温高压气态制冷剂 ，进入冷凝器 ，经冷凝器的冷却后 ，变为中温中压的液态制冷剂 ，被送往储液干燥过滤器，进行干燥 、过滤 ，流入膨胀阀，经膨胀阀节流 ，降压后变成低温低压雾状的液／气态混合物，送入蒸发器中，制冷剂在其内膨胀蒸发吸收大量的热量 ，汽化成低温低压的气态制冷剂 ，重新被压缩机吸入进行再循环 ，在此过程鼓风机将不断地向蒸发器表面吹空气 ，达到制冷的目的。 2. 压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器
3. 测量系统内雪种的量和用于系统抽真空、加压检漏等，也可以用于制冷剂、冷冻油的
加注；并且也是一种故障诊断工具。
4. 高低压表、高低压阀、高压管、低压管、加注管 5. 静态压力： 0.5～0.7MPa。
动态压力：高压端压力应为1.37～1.57MPa 、低压端压力应为0.15～0.25MPa 6. 冷泄漏、热泄漏。
7. 各管道的连接处、冷凝器和蒸发器、膨胀阀、易熔塞、压缩机轴封、压缩机吸排气阀、压缩机前后盖密封处。
8. 气泡检漏法、染料溶液检漏法、电子检漏仪检漏法、荧光检漏仪检漏法。
9. A、目测，观察储液干燥器观察窗，如果看见大量气泡，证明系统中的制冷剂确实不足；如果空调系统的泄漏程度较严重，通过仔细目测空调系统各个接头处，如果发现有油渍，就可以判定汽车空调系统在这个地方存在泄漏。B、使用肥皂水、电子检漏仪、卤素灯、荧光检漏仪等确定泄漏部位，并清洁油污。
10. 发动机运转，制冷系统开启，从低压侧加注，加注时雪种瓶正立，以防液击；不能打开高压阀，以防爆炸；系统压力达到正常范围，制冷效果良好，视液镜内无气泡即可。
