钢绞线张拉施工方案(已审)1

目录

1．编制依据 ...................................................................................... 2 2．工程概况 ...................................................................................... 2 3．施工部署 ...................................................................................... 4 4．施工工艺 ...................................................................................... 7 5．质量保证措施 ............................................................................ 20 6．张拉安全技术要求 .................................................................... 22 7．安全文明施工措施 .................................................................... 24

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1．编制依据

1.1《安庆市外环北路（机场大道~皖江大道）工程施工组织设计》 1.2《潜江路立交桥设计图纸》《港口路立交桥设计图纸》 1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 1.4《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008） 1.5《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规范》(JGJ85-2010） 1.6《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014) 1.7《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012） 1.8《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ 46-2005）

2．工程概况

2.1工程概况

潜江路桥为主线上跨潜江路立交，桥梁起点桩号K12+007.4，终点桩号K12+398.6，桥梁全长391.2m。潜江路宽m，与外环北路夹角为83°，桥梁平面位于半径为2500m的圆曲线上。主桥为跨径50m预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥为30m预应力混凝土等截面现浇箱梁。全桥跨径布置为：

0.6m(桥台)+5x30+(35+50+35)+4x30m+0.6m(桥台)，全长391.2m。

表1 潜江路立交桥材料型号、数量 序号 1 2 3 4 名称 塑料波纹管 塑料波纹管 塑料波纹管 钢绞线 规格 D内=100 D内=90 D内=60×19 Φs15.2 单位 米 米 米 kg 数量 4859.88 16505.14 13661. 391544.2 主桥 7655.18 4074.32 引桥 4859.88 8849.96 9587.32 备注 128732.42 262811.82 港口路桥为主线上跨港口路立交，桥梁起点桩号K14+715.4，终

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点桩号K15+106.6，桥梁全长391.2m。桥梁平面位于半径为2500m的圆曲线上。主桥为跨径50m预应力混凝土变截面连续箱梁，引桥为30m预应力混凝土等截面现浇箱梁。全桥跨径布置为：0.6m(桥台)+3x30+3x30+(35+50+35)+3x30m+0.6m(桥台)，全长391.2m。

表2 港口路立交桥钢绞线型号、数量 序号 1 2 3 4 名称 规格 单位 米 米 米 kg 数量 4848.24 17497.9 13357 409141 主桥 引桥 备注 塑料波纹管 D内=100 塑料波纹管 D内=90 D内=60塑料波纹管 ×19 钢绞线 Φs15.2 4848.24 8610.02 8887.86 4074.32 9282.72 1457.56 263376.18 2.2钢束构造图

图1主桥箱梁纵向预应力钢束构造图

图2引桥箱梁纵向预应力钢束构造图

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图3顶板横向预应力钢束构造图

图4端横梁预应力钢束构造图

图5中横梁预应力钢束构造图

3．施工部署

3.1组织机构

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为了确保工程质量及工程如期完成，我分部设立施工作业协调小组，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。

三分项目负责人： 刘传宝 分部项目总工： 高 鹏 常务副经理： 张学欣 潜江路立交桥负责人：王庆旺 港口路立交桥负责人：刘志伟 技术质量： 段昌军 陈月霞 试验主管： 秦勇刚 测量主管： 刘发才 张拉记录： 吴靖江 3.2张拉顺序

3.2.1潜江路立交桥预应力施工顺序：先张拉主桥，然后从中间向两边依次张拉引桥。

5#-8# 主跨施工 4#-5#、8#-9# 引桥施工 3#-4#、9#-10#引桥施工 2#-3#、10#-11#引桥施工 1#-2#、11#-12#引桥施工 0#-1#引桥施工

3.2.2港口路立交桥预应力施工顺序：先张拉主桥，然后从中间向两边依次张拉引桥。

6#-9# 主跨施工 5#-6#、9#-10# 引桥施工 4#-5#、10#-11#引桥施工 3#-4#、11#-12#引桥施工 2#-3#引桥施工 5

1#-2#引桥施工 0#-1#引桥施工

3.3劳动力计划

由具备专业资质的张拉施工作业队负责潜江路立交桥、港口路立交桥预应力张拉施工。

各作业队劳动力计划表

序号 1 2 3

作业队名称 钢筋作业队 张拉作业队 用工数量 15人 主要工种 钢筋工、焊工、普工 16人 张拉工、测量工、机械操作手、记录员 注浆封锚作业队 16人 注浆工、机械操作手、混凝土工、普工 3.4张拉设备计划

千斤顶选用500、400、300吨液压千斤顶共6台，油泵选用YBZ2*2/50油泵6台，油表选用0.4级、直径150mm的油表，压浆机2台。

3.5技术准备

3.5.1技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，向施工人员进行详细技术交底并进行专业培训。

3.5.2项目总工组织项目部安全管理人员对所有参加施工人员进行入场教育和张拉施工安全专项教育。

3.5.3开工前组织备料，试验人员做好钢绞线、波纹管、夹片、锚具的试验，以及张拉用千斤顶和油泵的校验。同时做好水泥净浆试

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配工作。

3.5.4现场技术人员做好张拉记录，及时报监理验收及资料整理。 3.6场地准备

3.6.1张拉区做好明显标志，非施工人员禁止观看和入内。张拉施工作业面正后方必须设置安全防护挡板，挡板厚度不小于5cm。

3.6.2梁端、齿台、中横梁处的模板必须拆除完毕，张拉施工区地面平整、水电通畅；且中横梁处应有满足张拉施工的操作平台，并保证该平台稳固和四周安全维护满足要求。

4．施工工艺

4.1工艺流程

波纹管安装、定位混凝土浇筑钢铰线下料、穿束工作锚具、千斤顶安装张拉压浆封锚。

4.2波纹管安装、定位

4.2.1波纹管按照设计图纸规定的规格尺寸从合格厂家采购，运到现场后仔细保管同时送检。安装前，应逐根进行外观检查，有破损的波纹管不得使用，并且要确保管道内无杂物，管口处可用塑料泡沫或塑料胶布封堵。

4.2.2波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制。波纹管定位筋在曲线部分以间隔为50cm设置一道，直线段间隔100cm设置一道。并在安放波纹管道前用电焊焊牢。曲线段与锚垫板附近可另增用铁丝进行绑扎，以确保波纹管固定牢靠。安装后的波纹管对照图纸坐标曲线，逐点进行检查，确保孔道位置的准确，平顺无硬弯。

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4.2.3波纹管连接时，接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级，其长度一般为200~300mm，两接头处用塑料胶布缠裹严密，防止漏浆。波纹管接头处的毛刺要磨平。 4.2.4波纹管与普通钢筋有矛盾时，可适当挪移普通钢筋，不可任意切断，实需切断时，在浇筑该部分混凝土时钢筋必须恢复。

4.2.5波纹管与喇叭口相接处，波纹管套入喇叭口内的长度大于喇叭的直线长度，以防影响钢铰线束扩展而增大摩阻。喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布缠裹严密，防止混凝土浆漏入孔道内。

4.2.6施工中波纹管要重点保护，施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管，若发现波纹管局部被砸扁，要进行更换处理，用锯将该处割掉，换大一级波纹管进行套接，并用塑料胶布缠严密，防止漏浆。

4.2.7所有纵向预应力管道必须设置塑料内衬管时才允许浇筑混凝土，内衬管外径可比波纹管内径小3～4mm。

4.3钢铰线下料、穿束 4.3.1下料

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波纹管大号接头管封胶带波纹管的连接

1）钢铰线下料场应平坦，下垫方木或彩条布，不得将钢绞线直接接触土地以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬托，磨伤钢绞线。

2）钢绞线的盘重大、盘卷小，弹力大，为防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出，事先应制作一个用钢管做成的铁笼。下料时，将钢绞线在铁笼内抽出，较为安全。

3）钢铰线下料宜采用砂轮锯切割，不得采用电焊切割。钢绞线切割前在其切口两端2cm处用绑线绑牢，防止切割后的钢绞线端头破股松散。且应使钢绞线的切割面为一平面，以便在张拉时检查断丝。

4）钢铰线下料长度=孔道长度+两端工作长度。

5）钢铰线编束时要顺直，不得扭结，并尽量使各根钢绞线松紧一致。其端部要适当错位，开成圆顺的尖端以利于穿束，编束用20号铁丝绑扎，每隔1-1.5米绑一道铁丝，两端各2米区段内要加密至50厘米一道，以增加钢束的整体性。

6)预应力筋由多根钢绞线组成编束时，应逐根梳理，两端对称编号，锚板进行编号，不扭转，绑扎牢固，每隔一米一道，不得相互

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4.3.2穿 束

1）采用后穿束法，即在混凝土浇筑后进行穿束。

2）制作完成后的钢绞线覆盖存放，以防钢绞线表面生锈或受到其它污染而影响使用。锈蚀严重的钢绞线严禁使用。

3）穿束前要对锚垫板、孔道检查。锚垫片位置准确，孔道清洁、畅通。应清除喇叭管内的漏浆和杂物。对孔道进行清理，可用空压机向孔道内吹气，将杂物吹出，并用金属椭圆球反复来回拉几遍，确保穿束顺利进行。

4）波纹管的接口极易破损，所以要缓慢进行，束的前端应扎紧并裹胶布，以减少对波纹管接口的冲击，以便钢绞线顺利通过孔道。安装完成后，应进行全面检查，若有损坏的管道，应及时包裹或更换。

4.4锚垫板安装

4.4.1锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合要求，注意灌浆管不得伸入喇叭管内（应平接不内伸）。

4.4.2锚垫板要牢固地安装在模板上，锚垫板定位螺栓要拧紧，锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直。

4.4.3锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施，可用同直径木塞封堵，在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫，严防混凝土浇注时砼浆漏入孔道或将灌浆孔堵死，给施工造成困难。

4.4.4应抽样检查夹片硬度。

4.4.5应逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺，对有毛刺者应予退货，不准使用。

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4.4.6扁锚只允许采用整体式锚具，不得采用分离式锚具。 4.5张拉准备工作

4.5.1张拉前所有设备应再进行一次检查，确保张拉设备按编号配套使用。

4.5.2预应力钢束张拉时采用双控，即以控制拉力为主，以钢束实际伸长值进行校核，实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%，否则应停止张拉分析原因。

4.5.3张拉施工前应进行孔道摩檫检测，预应力筋与孔道壁的摩檫系数以及孔道每米局部偏差对孔道摩檫的影响系数以试验数据为准。

4.5.4计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力，两端张拉时，应取梁中断面与张拉端的平均应力进行计算。

张拉时理论伸长值及张拉力计算见附件1。 4.6锚具、千斤顶的安装 4.6.1安装顺序：

完成张拉机具的检验工作安装工作锚板 安装工作锚夹具安装限位板安装千斤顶安装工具锚安装工具锚夹片。

4.6.2安装技术要求：

1）钢束外伸部分要保持干净，不得有油污、泥沙等杂物，施工人员不得随意踩踏。

2）锚环及夹片使用前要用煤油或柴油清洗干净，不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。

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3）工作锚必须准确放在锚垫板定位槽内，并与孔道对中。 4）工作锚各孔中装入夹片，用胶圈套好，可用长约30厘米的铁管穿入钢铰线向前轻顶，将夹片顶齐，注意不可用力过猛，夹片之间隙要均匀，可用改锥认真调整。每个孔中必须有规定的夹片数量，不得有缺少现象。

5）夹片安装完后，其外露长度一般为4-5mm，并均匀一致，若外露太多，要对所用夹具及锚环孔尺寸及锥度进行检查，若发现有不合格者则要进行更换。

6）穿入工作锚，工具锚的钢束要顺直，末端要对号入座，不得使钢束扭结、交叉。

7）安装千斤顶时不要推拉及接头，要顺直，不得扭结成团。

8）工具锚安装前，应将千斤顶活塞伸出3-5cm，钢束穿入工具锚时，位置要与工作锚钢束位置一一对应，不得交叉扭结。

9）为了能使工具锚顺利退出，应在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂。润滑剂采用石腊。采用石腊时，将其熔化，涂在夹片上。

10）工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置，工具锚夹片的重复使用次数不得超过10次，若发现夹片破损，应及时更换以防张拉中滑丝、飞片。

4.7张拉

4.7.1 纵向预应力采用GB/T5224-2003标准中的270级钢绞线，

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钢束标准抗拉强度为fpk=1860Mpa,Ep=195000 Mpa,钢束设计控制应力为σ

con=0.72 fpk =1339.2 Mpa。

横向预应力采用GB/T5224-2003标准中的270级钢绞线，钢束标准抗拉强度为fpk=1860Mpa,Ep=195000 Mpa,钢束设计控制应力为σ

con=0.75 fpk =1395 Mpa。

4.7.2主跨纵向预应力钢束、横梁处预应力钢束采用两端对称同时张拉，引桥纵向预应力钢束单端张拉，顶板横向预应力钢束单端张拉，张拉端与锚固端交替布置，钢束张拉采用张拉吨位及钢束伸长量双控。

4.7.3当预制箱梁混凝土达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不

小于7d时，方可张拉预应力钢束。

4.7.4施工中要保证钢束的位置准确，竖向及平面曲线要平顺，以减少孔道摩阻损失，锚板必须与钢束垂直。施工时若发现断丝，要及时查明原因，予以更换。

4.7.1张拉程序如下

0→20%σcon （初应力）→40%σcon→100%σcon（持荷5min锚固）。

接通油泵加压至控制张拉力，而后进行锚固。当千斤顶行程不能满足张拉所需伸长时，中途可停止张拉，作临时锚固，再进行第二次张拉。

当预应力筋规定为两端张拉，两端同时张拉时，宜先在一端锚固后，再在另一端补足张拉力再行锚固。也可一端先张拉并锚固，再在

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另一端张拉后锚固。

4.7.2张拉应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，千万不能操之过急，给油不要忽快忽慢，防止发生事故。

4.7.3张拉时梁的两端要随时进行联系，保持两端张拉同步，发现异常现象，及时停机检查，但最后的油表读数应按千斤顶检定值为准。

4.7.4钢绞线张拉程序为：先纵向、后横向；先长束，后短束；先中间，后上下、两侧。 详细张拉顺序详见附件2。

4.7.5张拉要有专人记录，专人测量伸长值，应每隔5Mpa测量一次伸长值，以便与检定曲线相比较，对张拉应力进行校核，防止由于压力表出故障造成拉力不足等现象。

4.7.6实际伸长值测量方法如下：

1）张拉力为0.2σcon时量取千斤顶活塞的伸长量为L1； 0.4σcon时量取的伸长量L2；σcon时量取的伸长量为L3；工具锚变形，力筋回缩量和接缝压缩量为L4，按照设计规定取6mm（一端）。钢绞线实际伸长量L=（L2- L1）+（L3- L1）- L4。实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内，否则停止张拉，查明原因，采取措施后继续张拉。

2）张拉至设计油压值后，按张拉程序持荷5min测量伸长值，即可将张拉油压缓慢降至零，活塞回程夹片自动跟进锚固。

3）张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要

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对滑束进行补拉，使其达到控制应力，每束钢束中断丝滑丝数不得超过1根钢丝。

4）对预应力钢束张拉中发现异常情况，必须卸锚时，可使用卸锚器对已锚固的钢束进行卸锚，卸锚时千斤顶应预先伸出3~5cm，留有余量以便卸锚。

4.7.8引桥采用逐跨单端张拉，每跨中间采用连接锚固器。一端张拉锚固后，作为下面一段挤压锚固件起始段。

4.8孔道压浆

预应力钢束（筋）张拉完后应检查预应力钢束有无滑丝、断丝，确认无异常后尽快进行孔道压浆，并切实保证压浆质量。

4.8.1孔道的准备：

1）张拉完毕应尽快压浆（应尽量在48小时内完成）。 2）压浆前应检查压浆孔是否畅通，不允许发生堵孔现象。对孔道进行清洁处理。

4.8.2压浆材料选择：

1）压浆材料：采用专用压浆料，按70.7*70.7*70.7mm试件，标准养护28d测的抗压强度不应低于50MPa。

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2）水：应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。

3）水灰比0.3～0.4之间，流动性≤30s，浆体7天凝期强度大于50MPa，浆体体积收缩率小于2％，水泥浆的掺合材料要求对预应力束不能起腐蚀作用。

4.8.3压浆

真空辅助压浆的设备主要包括：灰浆搅拌机、真空灌浆组件（包括真空泵、真空表、连接阀门）、高压管（含真空回浆观测透明管）。压浆结束后及时清洗搅拌机、高压管、阀门等。

（1）准备工作

1）检查压浆孔、排气孔是否畅通，若堵塞，则必须疏通。 2）检查供水、供电是否齐全，并于压浆前将所有用电设备接好。 3）检查压浆泵是否正常工作，检查高压管是否有干灰，检查球阀是否堵塞，否则需拆下清洗干净。

4）检查搅拌机是否正常工作，是否漏水，搅拌是否均匀，搅拌后的浆体能否达到要求。

5）压浆前对孔道进行清洁处理，必要时采取冲洗方式清除有害物质，冲洗后使用压缩空气将孔道内的积水吹出。

（2）试抽真空

图4-6 真空压浆工艺流程图

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关闭阀门1和排气孔，打开阀门2和3，启动真空泵，观察真空压力表的读数，应能达到负压力0.07～0.1Mpa。当孔道内的真空度保持稳定时（真空度越高越好），停泵1min ,若压力保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。

（3）搅拌浆体

1）拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水清理干净。

2）根据浆体配合比，首先将称量好的水倒入搅拌机，之后边搅拌边加入称量好的水泥、外加剂，再搅拌3---5min直至均匀。

3）搅拌时间应保证水泥浆混合均匀，注意观察水泥浆稠度。压浆过程中，水泥浆的搅拌应不间断，若中间有停顿，必须让搅拌机和

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压浆泵之间循环流动，直到浆体泵送完毕。

（4）压浆

1）启动真空泵，当真空度达到并维持负压力0.1Mpa左右时，打开阀门1，启动压浆泵，开始压浆。

2）压浆过程中注意观察料斗中的水泥浆下降是否正常，压力表读数是否异常。当一切正常时观察到浆体经过透明高压管并准备到达阀门3时，关闭阀门3，并打开阀门2，关闭真空泵。

3）观察储浆桶处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶浆体基本一致时，关闭阀门2。

4）马上打开排气孔，启动压浆泵，观察排气孔处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶浆体基本一致时，关闭排气孔，以0.4～0.6Mpa的压力继续压浆2—3min ,最后关掉压浆泵，关闭阀门1。

5）拆除阀门2外的设备，并清洗，然后接到另一组孔道，按以上步骤开始压浆另一组管道。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟。

4.9封锚

4.9.1封锚前，应先将已凿毛的混凝土面和锚具周围冲洗干净，然后设置钢筋网、支模并浇筑封锚混凝土。

4.9.2封锚时，要将外露钢绞线、锚垫板、夹片等全部包裹严密，使覆盖层厚度>15mm。

4.9.3锚固完毕后，经检验合格后即可用砂轮机切割端头多余的预应力筋，锚固后的外露长度不宜小于30mm。

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4.9.4注意封锚混凝土的养护。 4.10注意事项

4.10.1当腹板束锚固面与竖向预应力管道打架时可适当调整竖向预应力管道的纵向位置。

4.10.2箱梁在绑扎钢筋、浇筑混凝土过程中，严禁踏压波纹管，防止其变形，影响穿束及张拉。

4.10.3预应力钢绞线修正

钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t。检验时应从每批中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的钢绞线进行该不合格项的复验。同时应就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量作修正。

引伸量的修正公式为：

'EAE'A'

式中：E'、A'为实测钢绞线弹性模量及面积 E、A为计算采用的钢绞线弹性模量及面积 E=1.95×105MPa A=1.4cm2

Δ为计算得到的引伸量值 Δ'为修正后的引伸量值

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5．质量保证措施

5.1质量措施

5.1.1建立以项目经理为核心的质保体系，对各工序进行质量检查监督和技术指导。

5.1.2材料进场：钢绞线，锚具等材料按规范要求进行检验。 5.1.3施工过程控制：严格执行三检制度，自检合格后报监理验收，所有工序进程均由专职质量员进行全程监控。参施人员要明确各工序质量标准和验收标准，保证工序一次验收合格率达到100%。

5.1.4预应力张拉操作人员必须经培训持证上岗，现场负责人必须旁站，监督到位。

5.2预应力张拉允许偏差：

检 查 项 目 梁长方向 梁高方向 同排 上下层 规定值或允许偏差 ±30 ±10 10 10 符合设计要求 符合设计要求 钢束 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1% 管道坐标(mm) 管道间距(mm) 后张法(mm) 张拉应力值 张拉伸长率 断丝滑丝数 外观鉴定：钢绞线表面应保持清洁，不得有明显锈迹。 5.3预应力质量的控制

5.3.1预应力的张拉必须固定张拉且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不允许临时工承担此项工作。

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5.3.2每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应在监理工程师在场的情况下进行。

5.3.3预应力采用引伸量与强度双控，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，且不允许整根钢绞线拉断。

5.3.4应根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位尺寸；最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤，如钢绞线出现严重刮伤则限位板尺寸过小，如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸过大。

5.3.5千斤顶在下列情况下应重新标定： ① 三个月或张拉200次 ② 严重漏油 ③ 部件损伤

④ 延伸量出现系统性的偏大或偏小 ⑤ 千斤顶和油泵必须配套标定并配套使用

5.3.6严禁钢绞线作电焊机导线用，且钢绞线的位置应远离电焊地区。

5.3.7预应力钢束引伸量的量测方法： ① 量测引伸量的要求

应量测张拉过程中钢绞线的实际伸长量，而不可量测千斤顶油缸的变位量，以免使滑丝现象被忽略。

② 预应力张拉的操作

0→20%σcon （初应力）→100%σcon（持荷5min锚固）。

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③ 检查千斤顶有无滑丝

查看δ3-δ2是否大于8mm，如大于8mm，则表明出现滑丝，应查明原因并采取措施解决后方可继续张拉。

④ 计算实测引伸量的方法 实测引伸量

P(21)PP0

⑤ 进行实测引伸量与计算引伸量的比较 应使

6%''6%，方可满足设计要求，否则应查明原因，并

予以解决。

式中：Δ'为修正后的引伸量值

5.3.8锚具垫板必须与钢束轴线垂直，垫板孔中心与管道孔中心一致，安装千斤顶必须保证锚圈孔与垫板孔中心严格对中。

5.3.9钢束张拉完毕，严禁碰撞锚具和钢绞线，钢绞线剩余长度采用砂轮切割机切断并采用环氧树脂水泥浆封锚。

5.3.10锚固齿板内的钢筋应与腹板、底板钢筋采用点焊连接；箱梁底板内平衡拉筋必须与底板内上下层主筋点焊连接。

5.3.11凡设槽口的埋入式锚头，管道压浆后均须封锚。封锚混凝土应密实并与梁体混凝土结合良好。

6．张拉安全技术要求

6.1张拉施工中，要求施工人员严格按各项安全操作规程施工，坚守各项张拉岗位，保证张拉全过程安全施工。

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6.2张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入内，从开始张拉至封锚前要设置挡板。

6.3钢铰线开盘，应放在简易钢管笼内，防止回弹伤人，操作时应站好位置，保证安全。

6.4预应力筋持有很大的能量，在任何情况下严禁作业人员站在预应力筋的两端，同时在千斤顶的后面应设立防护装置。

6.5操作千斤顶和测量人员，应站在千斤顶侧面进行操作，严格遵守操作工艺。

6.5高压油泵连接必须牢固可靠，油泵操作人员要戴防护眼镜，防止破裂或油表连接处喷油伤眼。油泵开动过程中不得擅自离开工作岗位，正式张拉前要做满负荷试验，一切正常后方可使用。

6.6张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失。

6.7张拉时，千斤顶行程不得超过28厘米。

6.8千斤顶张拉缸进油是，必须处于回油状态。千斤顶回程缸进油时， 张拉缸必须处于回油状态。千斤顶油压不得超过最大油压。顶压 过程中必须密切注意张拉油路的升压情况，不得超过1-2Mpa。

6.9张拉过程中，若发现咔咔响声，或预应力断丝，飞片等现象，要停下来检查原因。

6.10张拉后灌浆前，不得用重物去敲击锚头，不得随意碰撞锚头及钢铰线，以防止飞锚伤人。

6.11雨天张拉时，应设临时雨棚，防止雨水淋湿张拉设备。

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6.12千斤顶上吊钩丝要拧紧，严防滑扣脱钩掉落伤人，挂顶强索要随时注意检查，防止破皮漏电伤人，不用时要关电闸。

7．安全文明施工措施

7.1现场运输道路平整畅通，施工现场内应有排水措施。 7.2张拉区做好明显标志，非施工人员禁止观看和入内。 7.3操作千斤顶和测量伸长量人员，站在千斤顶侧面操作，操作严格遵守操作规程。

7.4压浆操作人员要穿雨鞋，带防护眼镜，操作人员要站在侧面或适当位置，谨防胶管喷头甩出伤人。

7.5堵灌浆孔和出浆孔时，应站在孔的侧面，以防灰浆及夹片喷射伤人。

7.6在孔道压浆施工过程中，应注意避免水泥浆的喷射污染现场，压浆完成后应及时对压浆设备进行清洗，对压浆现场进行清理，剩余的水泥浆应集中处理不能随意排放。

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