地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2018.35.071

2018 NO.35SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION科技资讯地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术

马焱鑫

(中国水利水电第八工程局有限公司 湖南长沙 410000)

摘　要：地铁盾构技术是当前城市地铁施工中应用比较广泛且是一种重要的施工技术，它是使用盾构机在地面以下掘进暗挖隧道的施工方法，地铁盾构法具有自动化程度高、施工速度快、省时省力、成洞较快以及不受外界气候影响等特点，在隧道洞线比较长且埋深比较大的情况下，它是一种更为经济合理的施工方法。而一般使用的复合式土压平衡盾构机对于长度超过100m，且岩石单轴抗压强度超过100MPa的地层，直接采用盾构法施工存在较大难度，常采取矿山法初支+盾构空推的形式。本文通过对地铁盾构空推过暗挖隧道施工过程中的注意问题进行分析，对地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术进行探究。

关键词：地铁盾构 隧道施工 注意问题 关键技术

中图分类号：U455 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2018)12(b)-0071-02

地铁作为当前城市轨道交通的重要组成部分，为人们交通出行带来了极大的便利。然而，地铁作为地下施工项目，地下建筑(构)物地质状况和水文环境都存在不确定性，复杂多变，而一般使用的复合式土压平衡盾构机对于长度超过100m，且岩石单轴抗压强度超过100MPa的地层，直接采用盾构法施工存在较大难度，综合工期、安全、经济等因素，常采取矿山法初支+盾构空推的形式，以确保盾构机安全顺利地通过硬岩或特殊地段。

一定要控制在注浆压力的设计值，如果注浆量过多，会溢出到刀盘，对正常施工造成影响，而注浆量过少，又无法保证注浆效果。

2 地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术

2.1 地铁盾构空推准备工作

地铁盾构施工的基础是施工环境的岩土条件，所以，在施工之前，首先要对施工工地的地质条件和水文条件进行仔细的勘查，并做好记录，总结以后根据实际情况做

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相对应的应急准备。2.2 端头加固

为确保盾构机到达矿山法段时，其推进力不将矿山法段隧道掌子面推挤坍塌，须在矿山法隧道与盾构隧道连接处设置端头墙，一般先对周边土体进行全断面注浆加固，再密排3榀钢筋格栅，全断面布置双向φ20玻璃纤维筋，喷射50cm厚度的C25、P6混凝土形成堵头。2.3 导台施工

为使盾构机安全、高效、优质通过矿山法段，须在矿山法段设置钢筋混凝土导台为盾构机提供精确导向，确保盾构机保持良好的推进姿态，确保管片拼装质量、管片姿态良好，防水质量可靠。导台设置在矿山法初支结构底部60°范围内，与盾构机刀盘外轮廓间预留10mm间隙，导台半径3.15m，厚度15cm。导台采取分段浇筑，一般每段15~20m，使用定制钢膜。2.4 盾构进入空推段

2.4.1 调整盾构机姿态

盾构机到达矿山空推段前50m，加密测定管片姿态，人工测量检查盾构机姿态，校正VMT测量导向系统，测定盾构推进姿态偏差，并开始纠偏，控制量为：水平控制偏差为0，垂直偏差为+50mm。做好二次注浆稳定管片姿态，确保VMT导向系统能精准，同时复测矿山法段断面情况，监测拱顶沉降量，检查端头墙洞门尺寸，确保净空，保证盾构机准确安全进入矿山空推段隧道。

2.4.2 盾构机推进

盾构机通过玻璃纤维筋堵头墙后，进入矿山空推段，沿导台方向推进，过程中要不断调整各组推进油缸的行程，使盾构姿态吻合线路。盾构机推动刀盘前方的豆粒

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1 地铁盾构空推过暗挖隧道施工注意问题

1.1 导台控制

为了确保地铁施工的质量和安全，所以，混凝土导台的制作质量就变得尤为重要，在盾构机进行掘进空推之前，必须完成导台制作，导台的质量直接影响到盾构机能否可以正常掘进，也对隧道轴线和设计轴线距离偏差有着一定影响，进而对管片拼装过程产生影响，反过来，管片的拼装质量也会对导台质量产生影响，所以，控制导台质量是保证地铁盾构空推过暗挖隧道的关键之处。1.2 计算盾构施工参数

盾构机在掘进前必须严格计算盾构机施工参数，首先，进洞掘进之前，建立土压平衡，其次，盾构机在掘进过程中，要先进行试验路段掘进，并且对相关数据进行记录、分析，然后进行总结制定对应的掘进设备参数[1]。1.3 空推速度控制

为了保证盾构机平衡，顺利削减洞口的岩土，保护切削刀，盾构机初始速度一般确定在10mm/min。1.4 保证管片拼装质量

在进行管片拼装时，要细心观察管片和管片之间距离的变化，要确保一定的距离，保证管片拼装的质量，特别值得注意的是圆整度，在拼装过程中一定要将管片连接螺旋拧紧同时用紧线器拉紧，用木楔子将管片外侧和基座间的空隙紧紧固定住。1.5 把控出土量

盾构机在初始掘进空推过程要严格把控出土量，科学合理配置各种参数，做好掘进出土记录，这样才可以保证出土量不会超情况发生，防止发生地面沉降现象。1.6 控制注浆量

注浆量的多少对盾构施工质量有着重要影响，注浆量

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