试论港口码头工程水下钻孔灌注桩施工工艺技术

工艺技术

摘要：作为港口工程的基础工程之一，在具体的施工过程当中，有必要结合其实际的情况来进行科学的设计，规范进行施工，并且从各个的环节保证了安全与质量。目前，水下钻孔桩的施工方法越来越广泛地应用于了港口与码头工程当中。通过对于水下钻孔桩施工技术中的研究，可以更正确地指导其施工，提高了工程的质量，减少了工程的事故。

关键词：港口码头工程；水下钻孔灌注桩；施工工艺技术 引言

因为海港码头的建设工程受到环境的影响较大，往往在具体施工过程中受到很多客观因素的限制，所以在开展钻孔灌注桩施工时务必要对实际环境进行科学的勘测，合理地规划了施工的流程，严格控制在施工设计当中的参数，对于施工人员的操作进行了规范，确保各项设计的数据符合国家建筑的标准要求，借此来保证海港码头工程实施的安全性，保障码头建设能够高质量的完成。钻孔灌注桩施工过程的高效进行，可以有效节省整个施工过程的成本预算，缩短施工的时间，提升施工的质量，所以具有很高的研究价值。

1 钻孔灌注桩准备工作注意事项 1.1对建筑场地进行整理

在进行钻孔灌注桩工艺时，需要建立合适的施工环境，在整个码头施工建设过程中，首先要建立起施工平台，在对周边环境进行筛选，选择一处较为合适的场地进行施工，建造平台，并且要将场中与周围环境当中的垃圾进行清理干净，这样保证其整个施工环境之中的干净整洁，良好的准备工作能为后续进一步建设计划提供便利。

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1.2制作护筒

在钻孔灌注桩的施工过程当中护筒占据了很大的地位，是一个比较重要的施工项目，施工人员务必要在施工进行前将护筒制作好，不论是护筒的直径还是护筒的厚度，在设计时都要符合相关的标准规定，而且护筒制作的质量水平也一定要达标。只有这样才可以保证护筒的功能得以充分发挥，使其在码头建设过程中发挥其应有的价值。

1.3制作泥浆

泥浆在钻孔灌注桩施工过程中极为重要，是整个施工过程的安全基础。所以泥浆的制作一定要符合该项目施工的要求，在对地质进行勘测之后，来决定选取何种材料进行泥浆的制作。在挑选材料时务必要选用符合国家建筑标准的材料，严格对材料进行挑选应用，借此来保证钻孔灌注桩施工的安全基础，提高施工过程的安全系数。

2 分析港口码头工程在水下钻孔灌注桩的施工工艺技术 2.1 水下混凝土浇筑

钢筋笼制造、安装合格后，应及时吊起混凝土管，并且进行了第二次的清孔。开始之时必须要提供足够的初始填充，以确保了管道的深度不能小于0.8-1.3m。本工程的灌注桩采用了预拌的混凝土，由泵车泵送。安装6m混凝土烟囱在清洁孔和固定笼到位后，安装了导管(距孔底部20厘米)。把漏斗放在了管道之上。在倒入漏斗之前，先将其填入混凝土中。用吊钩拉动在漏斗下方的阀门，一次浇筑了6m的混凝土，然后压下管道(直径2.5m可以增加到1.6m左右)，即可正常浇筑混凝土。不断检查其管道的埋深，防止了断桩。在吊装管道的过程中，首先还要注意吊装的速度不宜太快，防止了泥浆与水进入到管道，这样才能保证管道始终充满无水进入。其次，保持垂直和中心，防止钢笼吊挂。

2.2 钻孔施工操作

在钻井之前应该确保钻机以及其配套设施到位，保证了水电的正常供应。由于桩径的不同，建造工程需要JK10、JK8与JK12.5钻机。由于施工是在水下所

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进行的，因此有必要加强其水文的资料与气象条件的分析，根据水位的波动情况来确定钻孔场地出现问题的可能性，并且在出现问题之时确定了钻孔场地的水头曝光。钻进的方法采用了正循环钻进的施工方法。当钻机的转动时，带动的钻杆与钻头运转。与此同时，还要用泥浆加强对于孔壁的保护，去除了孔内的残留物。泥浆泵入到钻杆之后，泥浆从钻头中排出，使泥石沿着钻杆孔溢出，流入泥浆池进行了下一次的施工。经过反复进行施工，可以清除孔内的杂物。由于工程的施工会遇到不均匀的底层，应该首先使用其刚度与重量都很高的JK12.5型钻机遇到了大块或岩层，从而可以减缓了钻进的速度。当砂层较厚时，泥浆的粘度与重量增加，使固定的圆筒之内的水位始终高于了地下的水位。如果有必要，把石头和粘土扔进洞里。

2.3 清孔的标准要求

这期间的工作重点是确保钢筋笼的浇筑和混凝土浇筑的质量，以确保清除泥沙和混凝土和基岩之间的连接，从而提高了桩底的承载力。钻孔在完成之后，将钻头从井底提起，并保持闲置状态，直到沉积物被吸出。钢筋笼固定后，应整体测量沉淀物厚度和孔深。若沉渣大于标准值，则用管子进行二次清孔，并保证符合施工设计及有关规范。清砂后，应将泥浆比重调整到合适的范围，为混凝土的顺利施工提供必要的基础支撑。

2.4 钢筋笼制作与安装

钢筋笼的加工是在桩基施工区域附近进行的，在加工过程中应保证整个部分的平整度。制作一个圆形的固定支架，将主钢筋固定在边缘，然后将其固定在了可移动支架的另一侧。根据设计的要求，将主钢筋一根一根地放入到槽内，然后放置在了骨架的一侧，绕成筒体，再进行点焊连接。焊接之后，拆卸了固定框架与支架。存放骨架的时候，方木应该安装在加强筋与地面接触的地方。用50吨的履带式起重机吊起了框架。钢筋笼的两侧设有了提升点。起重点的位置应该有一个加强圈，并且应该牢固地焊接。使用孔板高程的数据计算定位条的长度，并在焊接前确保所有尺寸正确。定位之后，在框架的顶部安装了两根平行的工字梁。钢筋与工字梁应该焊接牢固的支持钻机，以避免了变形的框架。在混凝土浇筑在

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完成之后，应该立即切断了定位杆，以免影响到工程的质量，并且确保了粘结力满足其工程的要求。

3 结语

总之，通过螺旋钻孔桩的施工技术，港口码头的施工可以达到较好的施工效果。螺旋桩在整个操作过程中的施工技术也需要改进，以确保其更加规范且合理，并且减少了发生故障的可能性。

参考文献：

[1]李永吉.港口码头钻孔灌注桩施工技术[J].珠江水运.2020(22) [2]郑永梓.试论港口码头工程水下钻孔灌注桩施工工艺技术[J].珠江水运.2020(08)

[3]李桂明.浅谈港口码头钻孔灌注桩设计及其施工技术[J].中外企业家.2019(36)

作者简介：周炎，男，汉族，1990年7月，江苏省连云港市，本科，助理工程师，交通工程