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交通安全应急预案

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交通安全应急预案

为有效预防施工区域交通道路安全事故发生,积极应对可能发生的重特大交通安全事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保施工人员的生命和财产安全,确保道路交通安全、畅通,特制定本措施。

一、基本原则

(一)预防为主,常抓不懈。项目部要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测,认真排查事故易发点,加大检查和整改力度,并有针对性地制定应急预案,采取预防措施,防范重特大事故发生。

(二)统一领导,协调联动。主要班组要在项目部的统一领导下,各司其职,各尽其责,协调联动,密切配合,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

(三)反应迅速,措施果断。紧急情况发生后,各主要部门、班组应及时做出反应,果断采取措施,迅速实施抢险,全力控制事态。

二、适用范围

本预案适用于我项目部施工区道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。

(一)特殊天气。雾、雨天气,车辆不能正常运行或车辆不能通行。

(二)严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞,且连续

堵塞时间超过半小时。

(三)交通事故。发生一次重伤3人及以上的重大交通事故。

三、情况报告

(一)发生紧急情况时,现场管理人员或职工可拨打电话122报告。发生人员伤亡的,可拨打急救电话,急救120 。相关急救部门接到报警或求救电话后,在迅速组织抢险的同时,应立即向公司主管部门或当地交管和安全部门报告。

(二)在发现或得知发生紧急情况后,区域负责人必须立即向项目部主管部门报告。

事故现场总指挥:

综合协调组:

应急救援组:

事故抢险组:

医疗救护组:

(三)主管部门或办公室接到报告后,立即向项目经理和分管领导报告,并按照项目经理或分管领导的指示,在最短时间内(规定时间内)将有关情况向指挥部、监理组报告,相关部门对口上报。

四、组织领导

(一)项目部成立道路交通安全应急救援指挥部,总指挥由项目负责人担任,副指挥由分管领导担任,指挥部成员由安全员及各部门、主要桥队等组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查施工区域交通道路安全情况;督导有关部门加大对施工区域的整治排查力度,有效预防交通事故的发生;研究确定重大交通安全事故应急处理工作的方针和政策;决定启动或终止应急预案;统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作,解决应急处理中的重大问题;及时向上级报告事故应急处理情况;适时发布公告,指定报道负责人。

(二)指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组。

1、综合协调组:负责传达指挥部指令,综合协调各组救援工作,调动救援队伍,全面负责抢险现场的组织、协调,调度汇总、上报救援进展情况,并做好信息反馈工作。

2、事故抢险组:在紧急情况下(比如出现严重交通堵塞、发生重大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等),负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。

3、应急救援组:发生紧急情况后,在事故抢险组不能独立完成抢险任务时,按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。

4、医疗救护组:主要职责是在接到抢救信息后,迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备,在最短时间内赶到事故现场,并迅速展开抢救,力争将人员伤亡降到最低程度。

五、预案启动

(一)紧急情况发生后,根据实际情况,按照事故大小事态,必要时启动。

(二)紧急情况发生后,各部门、桥队及有关人员要快速反应。

(三)启动预案启动后,按照预案要求,迅速组成项目部应急救援指挥部,由指挥部综合协调组通知相关救援单位立即赶赴现场。

六、应急措施

(一)项目指挥部到达现场后,综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作,应急救援工作有序展开。

(二)事故抢救组加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导,预防和制止各种破坏活动,维护现场治安。

(三)医疗救护组立即组织急救,全力抢救伤员,配合其他相关部门抢救工作。

(四)各有关部门和施工队必须从全局出发,服从指挥部的统一指挥,各司其职,分工协作,共同做好事故的抢救和处理工作。

七、其他事项

(一)项目部针对交通道路发生的紧急情况,有本预案以外的随机处置权力。

(二)加大道路控制力度。相关部门要做好公路的养护及管理工作,人员、材料不得随意穿越道路,确保交通道路安全。

(三)加强交通安全宣传。项目部要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作,认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。跨线施工队要积极配合,多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动,做好安全技术交底。动员广大职工积极配合并主动参与到预防交通事故中来,从源头上减少或杜绝交通事故的发生。

(四)大力整治现场标识标牌。执勤人员要认真、详细排查标识标牌的移位损失情况,相关部门、桥队要按照各自职责,完善现场交通安全设施,认真落实整改措施,有效防止重大交通事故发生。

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