附属工程施工小结(轨道工程)
隶属工程施工小结
一、工程查收范围
我企业承建的上海市轨道交通
范围为:
XX7号线 XXXX标线路轨道铺设工程,本次查收的
C(R)DK0+000~C(R)DK0+490
(进出场线)
上行
下行
(祁华路站——长寿路站)
二、工程概略
七号线正线自锦秋路站至长寿路站(不包含长寿路站)止,均为地下线,里程
范围上行线为~,双线线路长
13.74 公里。陈太路停
车场进出场线里程 CDK0+000(相当于 SDK0+0.126)~ CDK0+490,线路双线长
公里。
隶属工程包含:线路、信号标记安装、车挡安装和站台护沿板安装。
三、有关的建设单位
建设单位: XX 设计单位: XX
监察单位: XX
监理单位: XX
施工单位: XX
四、工程开完工日期
2008 年 3 月 28 日~2009 年 9 月 24 日。
五、编制依照
1、本工程的施工设计图纸。
2、《铁路轨道工程施工质量查收标准》 TB10413-2003
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3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量查收标准》 TB10424-2003
4、《地下铁道、轻轨交通工程丈量规范》 GB50308-1999
六、施工过程中的质量安全控制
1、线路、信号标记安装施工工序: 标记牌分类→依据统计数据现场定位安装→
报监理检查
车挡安装施工工序:对安装车挡地段进行线路检查→通知厂家进行车挡安装→
对安装数据进行检查→报监理检查
站台护沿板安装施工工序:丈量限界数据→对护沿板按车站地点进行分类→按
设计要求进行安装→报监理检查
2、本工程设计更改申请单共 0 份、互提资料单 0 份、图纸订正单 0 份。
3、本工程动工: 2009 年 5 月 11 日我方动工
4、设计图纸:施工图纸公布时间
2008 年 4 月 21 日。
5、本工程未收到监理工程师通知单。 6、技术质量方面:
(1)严把资料进场关,对产品都进行质量外观检查并仔细查对有关数据。
(2)施工进行技术交底, 由技术人员现场检查、 与监理一起旁站监察, 严格依照设计规范技术标准进行施工。
(5)对轨道整理进行供给整理数据, 整顿好后,由技术人员现场检查、 与监理一起旁站监察,严格依照设计规范技术标准进行施工。
(6)同时做好工程技术档案资料的管理, 依照完工文件归档的要求, 在施工全过程逐项落实、采集、整理、保存,成立有效的管理工作制度。
7、隶属的查收(自查查收、监理查收) :
(1)线路、信号标记安装, 检查内容包含安装地点及坚固度检查, 均切合设计及规范要求。
(2)车挡安装,检查内容包含安装地点及螺栓扭矩检查,
均切合设计及规范要
求。
(3)站台护沿板安装, 检查内容包含安装限界、 地点及坚固度检查, 均切合设计及规范要求。
8、安全方面:
附属工程施工小结(轨道工程)
我方一直把安全工作放在首位,严格履行上海市有关规定:安排工班自检、项
目部专职安全员检查和监理安全工程师检查,从动工以来整个工地没有发生安全事
故。
七、质量自检状况汇总
1、隶属工程质量检查资料汇总:
检测项目
线路、信号标记安装
检查资料数目
23 3 11
检查结果
合格 合格 合格
备注
车挡安装
站台护沿板安装
八、自我评论
上海市轨道交通 XX号线 XXXX标段隶属工程施工自动工到现在,经我方自检,施工过程控制有效,所含部位工程质量均查收合格,质量控制资料完好,观感质量查收切合要求,工程质量知足设计和施工规范要求,切合有关国家及上海市有关强迫性条则。
经我方自检后,隶属工程质量自评为合格等级。请予以查收。
XXXX
2009年9月 24日
附属工程施工小结(轨道工程)
上海市轨道交通
XX
号线
XX
标
隶属工程
关
键
节
点
工
作
小
结
XX有限企业
XX号线 XX标项目经理部2009年 9月 24日
上海轨道交通