如何做好市政桥梁施工

摘要：本文分析了市政桥梁施工中存在的质量问题，提出了市政桥梁施工质量问题的解决一些方法，旨在为提高我国市政桥梁的建设质量，提供同行作参考。

关键词：如何做好；市政桥梁；施工

中图分类号：[tu997] 文献标识码：a 文章编号：

作为市政建设工作者，桥梁建设的质量好坏将会直接关系到人民的生命和财产安全，需要每一个参与者以高度的责任心和事业心来做好本职工作。随着我国城市化的快速推进，城市建设的速度越来越快，市政桥梁建设成为城市建设和发展的重要内容之一。工程质量作为施工企业赖以生存的根本，需要施工企业不断加强对施工中质量问题的分析和控制。桥梁在城市道路体系构成中有着重要的作用，桥梁工程的结构质量和耐久性，将会对城市的交通安全和交通便利性起到直接的作用。当前部分市政桥梁因为设计和施工等原因存在着先天性的缺陷，也有一部分桥梁因为养护没有做好的原因，导致桥梁病害、甚至变成了危桥，这严重的影响了城市道路交通的安全和人们的正常使用。因此，需要我们对市政桥梁存在的质量问题以及产生的原因进行分析，预防为主，以保证市政桥梁的安全，促进城市经济和社会发展。

1 市政桥梁施工中常见的质量问题及其产生的原因

国家住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》cjj2-2008，已实施至今已有三年多了，在市政桥梁建设工程中，

保证市政桥梁施工过程的质量控制和监管，是市政桥梁质量的关键，也是施工安全的关键所在。 1.1 钢筋混凝土桥梁裂缝

大家知道，钢筋混凝土是脆性材料，其最大的不足之处就是抗拉强度较低，所以在工作状态下很容易就出现裂缝，所以一般多采用预应力混凝土结构控制裂缝的宽度。但目前还有一些桥梁采用的是普通混凝土结构的，容易产生裂缝，带缝工作是常态，而在产生裂缝后，由于车辆等荷载以及外界各种因素影响下裂缝会不断的扩大，最终导致混凝土碳化、保护层出现剥落、钢筋材料受到腐蚀，严重的削弱了混凝土的刚度和强度，使得混凝土桥梁的耐久性能降低，影响了桥梁结构正常作用的发挥。所以，我们必须加以控制裂缝的发展。造成桥梁产生裂缝的原因有多种，例如：施工用的混凝土材料不达标，质量较差，水泥标号不符合桥梁施工用的标准；在施工的过程中，没有按照国家标准要求对混凝土的配合比进行试验，仅仅凭经验操作；混凝土在浇筑完成之后，没有进行有效的养护等等，都会增加裂缝的产生。 1.2 市政桥梁的结构性病害

市政桥梁结构需要具备一定的强度，才可以承受作用在桥面上的重力及其他各种荷载；与此同时，桥梁的各部分尺寸需要按照国家道桥标准的规定来设计，才能使其承受荷载时安全使用。由于建筑材料强度的离散型、作用荷载的随机性，使得市政桥梁在施工和长期使用过程中产生结构病害。一般原因如下：设计的荷载较低，日

后随着交通系统的发展，车辆超载情况日夜增大，容易产生因为桥梁承载能力不足而出现的结构病害，桥梁结构设计自身就存在问题与不足，例如桥梁设计假定的工况不合理、采用的桥型结构不科学；其次，在施工过程中，没有严格按照桥梁结构设计的要求和施工规范来进行施工，施工偏差超过规范规定等等。 1.3 路面与桥梁之间的连接质量问题

由于在进行市政桥梁施工时，道路和桥梁作为两个单项工程只能分别进行施工，道路的路面与桥梁两端之间的接缝的连接稳定性和施工质量，将会直接影响着日后的汽车通行情况。如何要处理好桥梁和道路接缝的连接问题，防止投入使用之后产生桥梁伸缩装置间隙过大、不均匀沉陷等问题，否则将严重影响到车辆运行的安全和桥梁的使用寿命。路面和桥梁连接处存在的质量问题，大多是因为压实机械的作业面过于窄小，造成桥梁台背填土压实不合格，在投入使用之后，路基在荷载的影响下开始压缩沉降，导致桥梁与路基的结合处产生细小的收缩裂缝。 2 市政桥梁施工质量问题的解决办法 2.1 加强材料的质量管理

首先，市政桥梁施工企业必须要根据国家建材标准做好材料的采购，并始终做好材料的质量保证，如对于体积较大的混凝土材料，要使用水热化低的水泥。在施工的时候，施工人员必须要严格的根据设计强度的级别、抗渗等级做好混凝土的配比，要全面的控制混凝土入模时候的温度，在分层浇筑施工和的养护问题上，要通过及

时混凝土表面覆盖草席、草帘等，有效的降低温度产生的应力，避免因为温度应力造成裂缝的产生。另外，在进行混凝土浇筑的时候，一定要充分的进行振捣，特别是腹板内预应力管道较为集中的地方，更要做到不欠振、不漏振，保证混凝土浇筑的密实度。 2.2 桥头跳车的防治措施

导致桥头跳车的最根本的原因是由于桥台的竖向刚度过大，在施工过程中以及使用期间，桥台的竖向位移较小，而桥台后的填土是在弹性模量较小的地基上铺筑的，二者材料之间的差异和施工过程中质量的控制较难，极易产生跳车现象。因此在施工的时候，要考虑原有的地基受到路堤填土荷载的影响，会出现沉降，沉降量的多少取决于原来的地基强度和回填材料的密实度。所以桥头跳车的预防措施，主要应加强以下方面的控制和防治：首先，增加桥梁台后填土地基的强度，使其竖向刚度最大程度上接近桥台的竖向刚度，可以采用水泥搅拌桩加固等方法，并在过度段中逐渐的降低其强度，直到与一般路段基本一致。其次，提高路堤填土的密实度，增强其强度，以便有效的减少填土高度内路堤土体产生的塑性变形。 2.3 加强桥梁施工的质量管理

首先，施工人员在测量工作中需要仔细认真，保证放线定位工作的准确性，防止出现误差现象。当桥台与桥墩的施工任务结束后，接下来应确定桥梁的平面位置。其次，因为桥梁具有很多结构，不同的结构施工工序有着很大的区别，桥梁的施工技术要求较高，所以，施工人员在建设桥梁的过程中，应将设计图纸作为唯一的施工

标准，不能随意改动桥梁设计，从施工缝的设置、预压堆载、振捣混凝土直到预应力的拉张整个过程，都需要对施工情况严格控制，保证桥梁的施工质量。再次，在具体操作中，要采用同一规格的混凝土品种，注意混凝土的均匀性，保证桥梁清水混凝土的外观平滑与美观。

2.4 加强路面与桥梁连接处施工的管理

首先，需要注意回填材料的选择，应采用排水性与压实性较好的材料，合理的级配等，可以保证桥梁台背填土具有较好的压实效果，这样能够有效的防止桥梁台背填土发生沉降现象。另外，可以将道路与桥梁连接处进行开挖，然后将软软弱淤泥质土进行必要的清理，然后进行回填材料，使用振动压路机设备碾压回填材料，保证空隙处于填满状态。再次，在回填的具体操作中，需注意回填的厚度应保持在30cm以内，回填工作结束后，相关人员需对回填情况进行检查，如果不合格，应重新对回填材料进行碾压，从而保证密实度符合标准。如果回填土方不能达标，也可以采用其它技术措施进行加固，如土体压密注浆等手段。 3 结束语

市政桥梁在城市道路体系中的重要组成部分，桥梁施工只有严格按照国家建设行业标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》cjj2-2008的要求，科学合理地组织施工，确保材料质量，对市政桥梁施工存在的质量通病做好预防措施，及时处理工程质量问题，并按照检验标准的主控项目和一般项目的具体要求进行验收，才能

保证市政桥梁质量和使用安全。 参考文献：

［1］ 中华人民共和国住房和城乡建设部.城市桥梁工程施工与质量验收规范.cjj2-2008.

［2］ 中华人民共和国交通运输部.公路桥涵施工技术规范.jtg/tf50-2011.