新政对网约车市场的影响及对策研究

李敬源：新政对网约车市场的影响及对策研究　营销策略　新政对网约车市场的影响及对策研究　李敬源　（大连市第一中学，辽宁　大连［摘策略。　１１６０００）　要］文章阐述了专车市场发展的必然性，分析了新政的出台对专车市场的影响，提出了新兴市场专车行业的应对　［关键词］专车市场；新政；网约车；出租车　［ＤＯＩ］１０．１３９３９／ｊ．ｃｎｋｉ．ｚｇｓｃ．２０１６．４４．０２３　２０１６年７月２８日专车新政的出台将会使网约车市场面　随着生产力的发展，产品模式不再单一化，消费对生产的反　临着巨大挑战。自网约车出现以来，叫好声与质疑声并存，　一方面市场闲置资源被盘活，共享经济应用的实体出现给市　场如何创新生产经营模式提出了范例；另一方面对出租车行　业市场准入原则的破坏与持续“烧钱”的恶性竞争又让人　心生质疑。“成都抗议事件…‘北京约谈事件”，各地出租车　与网约车的矛盾愈演愈烈，而新政的出台又使网约车市场面　临着更大的不确定性。伴随新政的出台，“首汽”“益民”　等国家队也迎来了属于自己的主场，多家公司参与使市场内　部竞争愈加激烈。那么新政出台后的中国网约车市场又将面　临哪些问题呢？又应该从哪些方面解决呢？　１　专车市场发展的必然性　．．　．　　．专车是由专车平台、政府共同认证，用于运送乘客的，　主要通过手机等移动设备完成订单预约及支付的具有合法运　营牌照的车辆。…作为互联网与共享经济的衍生品，专车实　质是共享经济的实体化：各大网络平台通过盘活线下资源，　使私家车主或“网约车”车主出让部分使用权达到大家共　同获利的一种工具。从广义上说专车行业是互联网大数据时　代背景下催生的交流平台。作为市场灵活性的一种体现，专　车是依靠什么使得其能被更多人接受呢？笔者认为主要有以　下三点。　１．１市场的巨大需求　以大连为例，２０００－－２０１６年大连市人口增长近５０万而　出租车总数只增长不到４００辆。随着社会经济的发展与物质　生产资料的不断丰富，人口数量将会稳步上扬，早晚高峰期　将会有时间尺度上的巨大空白区。大连实际上就是未来中国　各类城市的缩影，各色专车软件正是看准了时机借此形成了　具有独特竞争优势的专车租用形式。　１．２填补出租车服务空缺　出租车行业长久以来一直被政府直属企业管控，其服务　素质不高也是全民皆知的事实：车内脏乱差，司机文化素质　低，且受“交班…‘天气恶劣”等客观因素影响常常会发生　拒载的现象。专车正是看到了出租车行业的弊端，并巧妙地　运用了社会心理学的“尊重”心理，通过高素质的服务态　度与精准的时间观念，使顾客可以享受量身定做的服务。　１．３个性消费的复归　自工业革命以来，由于流水线式的作业方式与生产力的　巨大提高一度使消费者淹没在大量单一商品中，此时市场是　卖方市场，生产决定消费，消费者只能选择适合自己的；但　作用越来越明显，消费者更多的会去在意商品的延伸物，这　些延伸物同商品的使用价值结合形成适合于消费者，也必将　成为消费者所追求的商品的价值。因为每一个人消费心理不　完全一样，所以从理论上讲每一个消费都是一个细分市场，　心理上的认同感成为消费者做出购买商品品牌和产品的先决　条件，因而专车通过网络平台实现“线上接单线下派单”　的方式可以最大限度地减少时间与空间上的浪费，并通过良　好的服务态度与优质的车内环境使得消费者认为专车服务是　个性化的、高品质的，借此使专车被消费者迅速接受。　２新政的出台对专车市场的影响　而随着专车的不断发展壮大，政府与民间都给予一定的　重视，终于７月２８日，新政的出台标志着专车步入法制化　进程，同时也让中国成为第一个接受网约车的国家，那么新　政的出台对专车市场有哪些影响呢？　２．１新政对市场的影响　在新政出台不久后，滴滴与优步合并了。作为网约车行　业的两个巨头，两家合并代表者滴滴将在中国网约车行业中　占有更大的市场份额，近乎９０％，而这样巨大的市场份额　会对市场造成巨大影响：一是价格上升，专车行业一家独大　后必然会降低补贴以提高自己盈利能力。据统计，在北京、　上海等地，滴滴出行的价格上涨了３０％，每公里上涨了０．３　元到０．６元，在广州地区，滴滴、优步、神州都有不同涨　幅，在３０％一５０％。［３　３换而言之，用户再也找不到比出租车　更便宜的专车了。二是专车司机的选择减少，投资者不愿意　再为专车竞争降价烧钱，滴滴也不用再刻意降价拉拢消费　者，价格杠杆会逐步弃用，专车数量与专车司机减少消费数　量不变时，形成供小于求的卖方市场，使得滴滴可以适当抬　升价格。三是市场的垄断，滴滴在合并之后将占有９０％的　市场份额，作为国家出台的新政本意是要开放市场开放竞　争，但这９０％的份额将不会再使网约车市场进发出像以往　强劲的火力，而且新政导致的市场竞争也会对专车市场造成　不小的冲击。在２０１５年１０月１０日《关于深化改革，进一　步推进出租车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》出　台后，各个国家队纷纷上场，“强生”“大众”等具有雄厚　资产与合法身份的运营商将会在接下来的时间里对网约车市　场产生较为猛烈的冲击，而这种冲击也将会迎来下一轮竞　价，甚至会动摇滴滴在行业中的地位。　２０１６．１１匝　营销策略　２．２新政对现行专车市场模式的影响　新政本身也会对现行专车的市场模式产生巨大的影响，　首先，…网约车’实行市场调节价”会对市场竞争进行放　宽　Ｊ，这是一个很好的措施，但其后“政府认为有必要实　中国市场２０１６年第４４期（总第９１１期）　３．２收缩产业规模提倡个性消费　当前滴滴是Ｃ２Ｃ模式，这种模式会走得快，但不会走　得稳，滴滴可以收缩产业规模，将专车体系化制度化并且只　供给经济较为发达地区作为有能力消费的中高档次消费者的　消费品，这种模式一直被神州沿用，而事实证明，神州在竞　争惨烈的时代，一步步走到今天，并且逐步发展壮大。　行政府指导价的除外”　，会使部分政府理解出现偏差，导　致市场不能完全放开，其次，“申请从事网约车经营的应当　根据相应的出租车行政主管部门提出申请”。　这条规则将　会使滴滴对全国逾两千个（市／区县）政府提交申请，复杂　了行政审批手续对运行十分不利，而且新政对网约车驾驶人　员也做了极其严格限制条件，驾驶证具有三年以上经历，行　程达到６０万公里车辆强制报废，未达到６Ｏ万公里，使用年　限达到８年退出网约车经营。按照该类营运载客汽车报废标　３．３转变生产结构，内部消化资本　做好资本增量的延续性，做好产业链的延长。滴滴可　以避开锋芒与其他几家公司合作。像滴滴公司这样的企　业，在中国有几家主要平台型公司股份，而这几家公司旗　下又囊括了中国主要几家相关度高的垂直平台，例如“美　大”、去哪儿、携程、百度地图等，所以滴滴可以成为联　准和网约车报废标准中先行达到标准报废。　７　极其严格的审　批标准会使一批驾驶人员望而却步，也使滴滴Ｃ２Ｃ模式很　难运行下去，大量私家车资源会被拒之门外，但是从好的一　方面来看，这种极其严苛的监管模式也会使网约车的安全性　大幅度提高。在笔者的调查中６３．２％的人对安全性的顾虑　将会在新政后撤销，而这种方式也会促使网约车市场向好的　方向发展　无安全保障　１４１　不能及时开发票　无计价器　价格昂贵　Ｏ　２０　４０　６Ｏ　８０　１００　１２０　１４０　１６０　圈１对于网约车您认为最突出的问题是什么（答题人数２２３）　选自笔者所作调查问卷由中国调查问卷网汇总　３新兴市场专车行业的应对策略　２０１６年７月２８日新政的出台，使专车市场迎来了较大　的冲击，那么作为新兴市场的专车行业该如何应对呢？　３．１扩大产业规模薄利多销　共享经济的本质是整合线下闲散产品或服务者让他们以　较低的价格提供产品或服务　，共享经济的出现实际上就　是去中介化与再中介化的过程，所以专车平台可以采取薄利　多销政策。目前专车市场大多局限于一、二线城市，即使在　大连，在笔者所做的调查中依然有１７．０４％的人不知道专车　的存在，所以专车有必要扩大其知名度并进军全国三、四线　城市，通过低于出租车的统一定价与私家车签订临时劳动合　同盘活线下资源，整合后再发单，使专车行业扩大广度，发　展更多的专车与专车司机，使更多城市的交通资源被利用。　常：２０．１８％　有，很少：３６　有时：２６．０１％　图２网约车使用频率（答题人数２２３）　选自笔者所作调查问卷数据由中国调查问卷网汇总　合其相互服务的优选商品从而消化滴滴目前资本。　但滴　滴又要保证它们与其今后伙伴合作，标出的价格要低于其　他竞争者，当然这种模式也会遇到被工具化的危险，而且　如果生产力与生产效率下降或低于同行业水平，今后链条　极易断掉。　３．４转变生产结构，将目光放到城市公共交通　无论滴滴如何努力，滴滴出行１７１前在交通市场渗透率依　然不足１％，更多的人们仍然会选择公共交通，且无论滴滴　如何一家独大，消费者始终有最终决定权。所以，滴滴可以　对城市公共交通进行投资，或者组建，如中国“巴铁”，滴　滴就可以对其投资参与股份，且由于公共资源在人口大国的　稀缺性，滴滴完全可以组建滴滴公交或者作为长途客车投资　人，转变生产结构，多种方式并趋，实现多重盈利。　４结语　在风云突变的今日，无论是合并还是改组专车行业都不　得不考虑最基本因素：如何建立用户网络，如何保持住消费　者及专车司机的资源，如何提升用户体验并提高自己盈利能　力，无论专车行业中滴滴如何一家独大，掌握最终话语权的　还是消费者，行业的出现是为迎合供求，行业的兴盛是依靠　ＶＣ消费者的求异心理，当ＶＣ不愿再投资，消费者不愿溢　价支付时专车行业必然倒下，所以专车的未来依然未知，前　路并不是坦途。　参考文献：　［１］百度百科．专车［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｂａｉｋｅ．ｂａｉｄｕ．ｃｏｉｎ／　ｌｉｎｋ？ｕｒｌ＝ｍＵＺＸｂ５ｅ—Ｏｉｄｘｑ５０ｍＱｓＨＰｑｕＯ—ｐＳｕｉｚｆ５ＺＮＱＵｔｘＡＡ—　ｂＣ８ｏＮｈ—Ｔｋｑｐｌｆｌｃ，ＹｖＳｃＳ１４一ｉＸｏｄ６ｊｋｕｘＺ６ｎＩ１Ｒｘ—ＭｏＫｇＴｒｆｑｌＫｗｓｄｇｎｚ—　ｐＪｖＲＡｘｚｔｊＯＺＳ　［２］百度百科．消费心理［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｂａｉｋｅ．ｂａｉｄｕ．　ｃｏｒｎ／ｌｉｎｋ？ｕｒｌ：Ｗ３ｄｙｄｓＸａＩｅｔｏ３ＤｐｏＢＫｎＳｊｏＴｄｈＰＱＤｕ９ｍＺｋ—ｈｐＳｌｐＦｐｐＲｇｔ—　ｗＮＧ５ｆＬＳ８０Ｕｓｕ３ＸＩ８ｒＣｅＪ８ＡＢｒ０ＱＧｕｓｗｎｌ　ｂＦｐｐ８ｅＰＫＺＤｇｚ—Ｆ３ｑｓＳＴＥｕ６Ｅ—　ＦｕＢ４ＱｎＧＪｔ２ｔＬＷＮＷ９ｆｋｕＲ８Ｐ１ＤＷｍＥＡｓ．　［３］艾瑞网．滴滴、Ｕｂｅｒ价格上涨，补贴少了你还会打专车吗？　［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｎｅｗｓ．ｉｒｅｓｅａｒｅｈ．ｃｎ／ｃｏｎｔｅｎｔ／２０１６／０７／２６２６８３．ｓｈｔｍ１．　［４］．《网络预约出租车经营管理暂行办法》第一章　第三条［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｗｅｎｋｕ．ｂａｉｄｕ．ｃｏｒｎ／ｌｉｎｋ？ｕｒｌ＝ＶｒＨｊ６ｘｎ—　Ｒ６ｔ２ｕｆＮＧＦｒｚ８ｏａＹｂ９ｄｄｙ９ＫＱｙＫｕｙＸｐｐ４一ｗｔＬＢｉ２Ｄ８ＦｉＷＬＡ１　ｄＵ４ＶＤＩｎＮ—　ｎＭｎｊＸｂ９４ｏＣＬＤ６ｘＳＸ２ｘｅｎｘｍｄＳＡｐｏｘｌＯｇｂＹＨＡＺＨｆｉｂＯｐｓｂＫ．　（下转Ｐ４０）　营销策略　（２）收集信息，自己的需要如果短时间得不到满足，　那就把这种需求保存下来。大学生认识ｃａ己的需求后，就会　进入第二阶段，进行收集信息，对于经常购买的商品，大学　中国市场２０１６年第４４期（总第９１１剽）　求。这些就在一定程度上影响了大学生的消费观，不利于大　学生今后的发展。　生会越过这一阶段，因为之前在购买时已经进行过收集信　息。对于较贵重商品时，大学生会更加注重收集全面信息，　进行学习。　５树立大学生正确消费心理的对策　５．１学校方面　学校一直是大学生居住、学习的场所，在此方面，学校　（３）评估备选方案，进入这一阶段，消费者已经获取　了相关信息，便开始选择商品，进行品牌的比较和分析，并　对各种品牌的产品做出评价，以便做出最终购买决策。大学　生主要从以下几个方面进行评价：①分析产品属性，比如　应该针对大学生中存在的过度消费、高消费和超前消费等现　象加强对学生的消费观教育，提倡健康理性的消费方式，优　化校园的消费环境，创造健康消费的条件。此外，校方还需　要落实对大学生思想教育，以正确的世界观、人生观和价值　观领导大学生培养勤俭节约和艰苦奋斗的思想意识，加强学　生的理财能力。同时，学校还可以开展许多勤工俭学的项　目，加强大学生的独立生活意识。　５．２家庭方面　虽然大学生已经属于成年人，但是这并不意味着家庭教　育的完结，相反，家庭的教育的重要性却更显突出。家长应　该在为子女提供资金的同时，真正了解到其消费情况，适时　纠正其存在的不良消费行为，否则将不利于大学生未来的　成长。　说：照相机，关心的是照片清晰度、速度、价格、体积大、　价格；②属性等级，对所购买商品进行等级排序；③形成理　想商品，与预想的商品基本达成一致；④做出最后评价，理　想产品与实际产品相比较，形成最终购买目标。　（４）购买决策，在购买评估阶段后，进入购买阶段，　大学生可能会购买少量产品进行试用，如果效果好，会重复　购买，量也变多。也有可能不进行购买，比如说：同学的不　支持、经济的不够、预期与实际不相符等。　（５）购后评估，在此之前大学生购买决策还没完成，　还有商品的使用阶段，以购买前的期望标准来衡量自己买回　５．３大学生自身方面　大学生作为社会一个特殊的群体，要确认ｃａ身的历史使　命和责任，要积极学习相关的理财知识，培养正确的、高尚　来的商品，检查是否有不满意的地方。　４影响大学生消费行为的环境　４．１社会因素分析　的情操，同时也要树立自己合理的消费观念，最大限度地理　性对待自己的消费方式和消费内容，尽可能避免不合理的消　费观念和消费方式。　影响大学生消费者的因素很多，其中社会经济发展水平　是最基本的因素，它总体上制约着消费者。近年来，随着我　国综合国力的提升，人们物质生活越来越好，大学生的生活　越来越舒适，很少能体验到生活的艰辛，很难想到父母赚钱　难。社会上经常说：“有钱能使鬼推磨”，只要是能拿钱解　参考文献：　［１］阳翼．中国独生代消费行为特征实证研究［Ｊ］．销售与市　场，２００９（１２）．　决的问题都不是问题，这种不良风气也随之传人大学校园，　于是，大学生开始出现追求奢侈，名牌服装在身、名牌手机　在手的现象。　［２］施应玲．大学生消费心理和消费行为调查及分析［Ｊ］．华　东电力大学学报：社会科学版，１９９８．　［３］黄希庭．当代中国大学生心理特点与教育［Ｍ］．上海：　上海教育出版社，１９９９．　４．２家庭因素分析　家庭是大学生消费的另一个影响因素，当代大学生大部　分都是独生子女，家长从小就把孩子视为重点照顾对象，对　待自己的孩子都会做到尽量满足其要求，再苦也不会苦了孩　子。特别是孩子进入高校后，家庭富裕的会为大学生的高消　【作者简介］杨帅帅（１９９４一），男，汉族，陕西延安人，本　科。研究方向；市场营销；王水娥（１９７６一），女，汉族，陕西西　安人。硕士在读，西京学院经济管理系，讲师。研究方向：市场　营销。　费提供良好的物质基础；普通家庭也会尽量满足孩子的要　（上接Ｐ２４）　［５］．《网络预约出租车经营管理暂行办法》第一章　第三条［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｗｅｎｋｕ．ｂａｉｄｕ．ｃｏｍ／ｌｉｎｋ？ｕｒｌ＝ＶｒＨｊ６ｘｎ—　Ｒ巧ｔ２ｕｆＮＧＦＩｚ８ｏａＹｂ９ｄｄｙ９ＫＱｙＫｕｙＸｐｐ４　一　ｗｔＬＢｉ２Ｄ８ＦｉＷＬＡ１　ｄＵ４ＶＤ—　ＩｎＮｎＭｎｊＸｂ９４ｏＣＬＤ６ｘＳＸ２ｘｅｎｘｍｄＳＡｐｏｘｌＯｇｂＹＨＡＺＨｆｆｂＯｐｓｂＫ．　６ｘｎＲ￣５ｔ２ｕｆＮＧＦｒｚ８ｏａＹｂ９ｄｄｙ９ＫＱｙＫｕｙＸｐｐ４一ｗｔＬＢｉ２Ｄ８ＦｉＷＬＡ１　ｄｕ４－ＶＤＩ—　ｎＮｎＭｎｊＸｂ９４ｏＣＬＤ６ｘＳＸ２ｘｅｎｘｍｄＳＡｐｏｘｌＯｇｂＹＨＡＺＨｆｔｂＯｐｓｂＫ．　［８］百度百科．共享经济［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｂａｉｋｅ．ｂａｉｄｕ．　ｃｏｒｎ／ｌｉｎｋ？ｕｒｌ＝３Ｒ２Ｗ２ｂ０ＶＹｗＳＤＭ９１２ｕＱｅｊｗＡＫｊ—ＬＭＣ８ｙｖｂＭｄ２ｕＡ—　Ｍｙｘ８ｙ７ｈＣＩｈＡｉｙＲ１ＪＥＪＰｘｐＪＷＥＬＹ３ｈｎｙＪＡｓＫＩＹｊ—ｓ７ＣｒＲＡＬＭＣＣｅｋＢＩ８一　［６］．《网络预约出租车经营管理暂行办法》第二章　第六条［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｗｅｎｋｕ．ｂａｉｄｕ．ｃｏｍ／ｌｉｎｋ？ｕｒｌ＝ＶｒＨｊ６ｘｎＲ－　ｔ２ｕｆＮＧＦｒｚ８ｏａＹｂ９ｄｄｙ９ＫＱｙＫｕｙＸｐｐ４一ｗｔＬＢｉ２Ｄ８ＦｉＷＬＡ１ｄＵ４ＶＤＩｎＮｎＭ—　ｎｊＸｂ９４ｏＣＬＤ６ｘＳＸ２ｘｅｎｘｍｄＳＡｐｏｘｌＯｇｂＹＨＡＺＨｆｆｂＯｐｓｂＫ．　ｎｅＯＧｑｓａＸＦ９ｋ９７．　［９］尹生．滴滴优步中国合并：能解决哪些问题不能解决哪些　Ｊ　ＥＢ／ＯＬ　Ｊ．ｈｔｔｐ：／／ｒｅｃｋ１６３．ｃｏｍ／１６／ＯＳＯ１／１８／ＢＴＤＥＪＯＣ，３０（１Ｙ￣１３７Ｒ　ｈｔ　．　＾　～＾……　…一　［７］．《网络预约出租车经营管理暂行办法》第六章　第三十九条［ＥＢ／ＯＬ］．ｈｔｔｐ：／／ｗｅｎｋｕ．ｂａｉｄｕ．ｃｏｒｎ／ｌｉｎｋ？ｕｒｌ＝ＶｒＨｊ一　［作者简介］李敬源，大连市第一中学三年级八班。　舡２０１６．１１