汽车维修工程总复习题
第一章 汽车可靠性理论基础
1、可靠性的基本概念，研究可靠性的必要性。
2、可靠性的评价指标及数学表达式（可靠度、失效概率、失效概率密度函数、故障率、平均无故障工作时间、维修度、有效度等）
3、汽车故障的类型，分析故障率随时间变化的浴盆曲线。
4、寿命指标的概念，经济寿命、有效寿命、特征寿命、额定寿命。 5、指数分布、正态分布、威布尔分布的特点。
6、威布尔分布形状参数m的变化对故障率的影响。
7、可靠性数据采集的重要性，可靠性数据采集方法和注意事项。 8、系统可靠性的概念及逻辑关系。
9、本章重点在计算题，主要内容包括：1）评价指标参数计算；2）故障分布与寿命估计；3）假设检验（2检验、柯氏检验）；4）定时截尾和定数截尾参数估计、区间估计、给定可靠度下的寿命计算；5）耐磨寿命的可靠性评价；6）不完全样本可靠性评价；7）串联、并联系统的可靠性计算。
第二章 汽车零件的失效模式及可靠性分析
1、零件失效的定义及特征，失效的类型，零件失效的原因。 2、根据断口特征判断断裂失效的基本形式。
3、疲劳断口的宏观特点，如何根据断口的特点分析疲劳断裂原因？ 4、现代摩擦学理论是如何解释两物体接触时的实际摩擦状况的？
5、解释粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损和氧化磨损，分析其磨损特点和影响因素。
6、解释外部粘着、内部粘着及冷粘着、热粘着的特点。 7、磨料磨损机理有哪三种假说？ 8、微动磨损和表面疲劳磨损的机理。 9、零件的腐蚀分为哪几类？
10、穴蚀的定义、形成条件，湿式缸套外表面穴蚀的形成机理，汽车使用中如何防止这类穴蚀？
第三章 汽车维护基础知识
1、突发故障和渐发故障的特点及根本区别是什么？ 2、影响汽车技术状况变化的因素有哪些？
3、预防维护和事后维修思想实质是什么？各有什么特点？为什么预防维护对突发性故障不起作用？而对渐发性故障可以降低故障率？
4、从技术状况的实际变化规律，分析维修对保持汽车技术状况的作用和局限性。 5、定期检测、按需维护的实质和必须掌握的三个条件是什么？确定续驶里程的意义是什么？
6、事后维修方式的特点，满足什么条件事后维修才是有利的？ 7、制定汽车维修制度时应考虑哪些原则？ 8、我国汽车维修制度中，维护分哪几级？各级的中心作业内容是什么？修理分哪几类？意义及送修标志是什么？
第四章 汽车修理工艺原理
1、分析说明汽车修理的经济效益主要体现在哪几个方面？
2、就车修理法和总成互换修理法的意义和特点。
3、什么是关键路线？在统筹图上如何用矩阵法分析统筹图，寻找关键路线？找出关键路线的作用是什么？
4、汽车零件技术检验时把零件分为哪几类？各自如何定义？ 5、根据公式y0.5S佳2.5x()分析几何形状偏差如何影响轴和孔的配合？
y6、分析基础件变形的原因和对使用的影响。
7、实验题：1）三度仪测量垂直度、同轴度、平行度的原理和读数方法；2）磁力探伤和曲轴动平衡的原理，磁力探伤注意事项。 8、修理后的汽车总成装配时为什么要选用选择法、修配法和调整法？各有什么优缺点？如何实施？
9、螺纹连接件和紧配合副装配的基本要求有哪些？如何调整主减速器圆锥齿轮的啮合印迹和啮合间隙？
10、总成磨合和试验的目的和规范要求。
第五章 汽车零件修复工艺
1、机加工修复汽车零件时应注意的事项有哪些？ 2、什么是修理尺寸法？如何确定轴和孔的修理尺寸？ 3、镶套修复法修理时应注意的事项有哪些？
4、振动堆焊层、喷涂层、喷焊层、电镀层各有什么性质和特点，修理零件时如何选择？ 5、电镀修复零件时为什么要对表面进行电净和活化处理，如何进行电净和活化处理？处理好的标志是什么？
6、选择零件修复方法时应考虑哪些问题？
第六章 汽车主要总成基础件的修理
1、气缸的磨损特点和影响因素。
2、搪削气缸时定位基准和定心基准如何选择？ 3、珩磨气缸孔的目的是什么？ 4、曲轴的磨损特点和影响因素。
5、磨削曲轴时定位基准和定心基准如何选择？ 6、实验题：气缸的测量和曲轴的测量方法 7、其它基础件修理应注意的问题
