沥青砼路面专项施工方案new
沥 青 砼 路 面 专 项 施 工 方 案
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第一部分 工程概况
第一节 工程概述
1、清理混凝土路面接缝并重新灌缝,板缝处铺设防水抗裂土工布,可以进一步对接缝进行封闭,以防止水份渗入,并起到一定的抗拉作用,将混凝土板清洗干净并洒布粘层沥青,然后铺筑沥青混凝土面层。
2、上面层采用3cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C),上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能,且具有高温抗车辙、低温开裂,抗水损害的技术品质。下面层采用5cm中粒式沥青混凝土(AC-25C),下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能,下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。
沥青混合料技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表5.3.3-1中“一级公路”对应的各项要求。
3、透层油选用乳化沥青(PC-2), 用量采用1L/m²。
4、沥青层之间施工时应设粘层,粘层沥青采用乳化沥青(PC-3),用量为0.5L /m²。
5、沥青面层压实度应大于96%。
第二节 设计技术要求
一、矿料
矿料级配组成可参考表1、2
防滑指标:F0≥45,TD=0.2, PSV≥35.
表1 AC-13C矿料级配范围 推荐沥青用量5.2% (1)AC-13C矿料级配范围
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结 构 层 AC-13C 通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%) 16.0 100 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 沥青用量0.15 0.075 (%) 4-8 5.2 90-100 68-85 38-68 24-50 15-38 10-28 7-20 5-15
表2 AC-20矿料级配范围 推荐沥青用量4.3% (2)AC-20矿料级配范围
结 构 层 AC-20C 通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%) 19.0 16.0 13.2 95-100 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 沥青用量0.15 0.075 (%) 3-7 4.3 78-92 62-80 50-72 26-45 16-44 12-33 8-24 5-17 4-13 表3 AC-25矿料级配范围 推荐沥青用量4.0% (3) AC-25矿料级配范围
结 构 层 AC-25C 通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%) 沥青用量(%) 4.0 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 90-100 75-90 65-83 57-76 45-65 24-40 16-42 12-33
0.3 0.15 0.075 5-17 4-13 3-7 8-24 采用A级道路石油沥青,沥青标号采用70号。其技术指标要求如下表。
指标 针入度(25℃,5S,100g) 软化点(R&B) 不小于 60℃动力粘度不小于 15℃延度不小于 蜡含量(蒸馏法)不大于 闪点 不小于
单位 0.1mm ℃ Pa.s cm % ℃ - 3 -
要求 60-80 48 180 100 2.2 260 试验法 T0604 T0606 T0620 T0605 T0615 T0611 溶解度不小于 质量变化不大于 残留针入度比不小于 % % % 99.5 0.6 65 T0607 T0609或 T0610 T0604 粗集料:采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量,建议
在扎制石屑和碎石时,应调整碎石机、,尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放,并做好防尘处理,保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。
指 标 石料压碎值 不大于 洛杉矶磨耗损失 不大于 表观相对密度 不小于 吸水率 不大于 坚固性 不大于 针片状颗粒含量(混合料) 不大于 其中粒径大于9.5cm, 不大于 其中粒径小于9.5cm, 不大于 水洗法<0.075mm颗粒含量 不大于 软石含量 不大于 粗集料与沥青的粘附性 不小于 1个破碎面颗粒含量 不小于 2个或2个以上破碎面颗粒含量 不小于 单位 % % % % % % % % % % 级 % % 技术要求 26 30 2.60 2.0 12 15 12 18 1 3 4 100 90
细集料:细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、
无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表
项 目 表观相对密度 不小于 坚固性(>0.3mm部分) 不小于 含泥量(小于0.75mm的含泥量)不大于
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单位 % % 技术要求 2.50 12 3 砂当量 不小于 亚甲蓝值 不大于 棱角性(流动时间) 不小于 % g/Kg S 60 25 30
(细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示,石屑和机制砂以砂当量(适用于0~4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0~2.36mm和0~0.15mm))
二、 填料
矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉,原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表:
项 目 表观密度 不小于 含水量 不大于 粒度范围<0.6m <0.15mm <0.075mm 外 观 亲水系水 塑性指数 单 位 t/m3 % % 技 术 要 求 2.50 1 100 90~100 75~100 无团状粒结块 <1 <4 三、抗剥落剂
为保证沥青与集料间的粘结力,提高抗水损害能力,要求掺加抗剥落剂,抗剥落剂应采用:性能良好、稳定、持久、且施工易于操作,加入后沥青与集料的黏附性不低于4级。其掺量为沥青重量的0.4%。沥青中加入抗剥落剂后,应进行一程度的抗老化(薄膜烘烤箱中加热96小时,有条件可在压力老化仪PAV中进行)然后进行粘附性试验,经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冬融辟裂试验。
四、其他说明
1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》(GB-50092-96)的要求。 2、沥青混凝土的压实度98%(中下面层马歇尔密实度),
3、施工前根据设计要求和材料供应情况进行配合比设计及检验,铺筑沥
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青面层时尽量避免纵向接缝,若不能避免侧必须按照施工技术规范要求执行。
第二部分 施工方案
第一节 施工准备
(一)各专项施工方案
根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制安全、文明专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书。 (二)规范、标准、图集等收集
施工之前,将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。 (三)设备及器具
根据本工程的施工需要配臵有关设备及器具,具体见附表。
第二节 施工测量
a.测量设备:设臵测量组二组,配备水准仪2台,全站仪1台
b.设臵坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设臵足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。
根据所设臵坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位臵,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设臵各水准点可以方便进行施工高程测量。
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第三节 沥青砼路面施工方案
路面工程质量是道路质量的关键,其工程质量要求高,技术性强,在整个路面施工过程中,从路面底基层的验收到各沥青层的铺筑施工都必须步步、层层严格认真、一丝不苟。各级工程技术人员、材料人员均严格把好技术关、材料关,严格按照技术规范及设计图纸要-求施工。沥青砼各层由沥青热拌场拌和混合料、摊铺机摊铺、路面施工专用机械碾压。工程施工的自始至终均严格按招标文件和国家规定的现场施工技术规范执行,严把质量关,确保质量和工期,确保业主及监理工程师的满意。
本工程施工程序如下:
沥青砼配合比试验(合格)→水泥路面灌缝、板缝处理→ 洒透层油→拌和站按配合比拌和沥青砼→沥青砼运输至摊铺现场→摊铺机摊铺→沥青路面各专用设备分别有序碾压(达标)→ 检测达标。
Ⅰ、沥青砼摊铺前的工作
1、材料准备工作
(1)热拌场(含破碎场)的建设:利用公司在鄂州东沟镇的热拌场,在接到开工通知书后,尽快调试至能迅速投入正常生产。
合格的的砂、石料、矿粉等,并在大型破碎场用合格的卵石,采用大型反击破加工(且用除尘设备除尘)成符合设计要求的各型沥青砼的各级材料,运进(运进之前用洗料设备清洗干净)热拌场的堆料场分别堆放。
(2)所有运进沥青拌和场的材料必须是合格材料,不合格材料严禁进场。 (3)堆料场必须建立足够高度的隔离墙,所有材料必须严格分类、分级堆放,严禁混淆,矿粉还必须覆盖,以防雨防潮。
(4)所有材料必须提前充分备足,确保正常施工。加班加点加工材料,
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使堆料场具有充足的各类材料,只能料待工,不许工待料。 2 .沥青混合料的生产、运输:
对各种材料进行符合性检测,做好两阶段(目标、生产)配合比设计并报送监理工程师审批。
严格选用设计图指定的合格沥青,按经批准的配合比,调试好沥青拌和设备各项参数,通过进入沥青拌和楼拌和成合格的沥青混合料。 3.沥青砼正式摊铺前的试验
在正式铺筑之前,先选定一段(单边)为试验路面,试铺合格后方可进行正式铺筑。
用15t/车自卸汽车将拌和合格的沥青混合料运至铺筑现场,用摊铺机标准、均匀地铺筑。
自卸汽车在运程中,做好保温和防雨工作,确保沥青混合料能及时、顺利到达铺筑现场卸入摊铺机料斗。
Ⅱ、沥青砼层施工 1、透层施工
(1)、透层油采用慢裂的渗透性好的洒布型阴离子乳化沥青,拟选用技术指标符合设计和规范要求的阴离子乳化沥青。
(2)、洒布透层沥青之前应清扫路面,并遮挡结构物(路平石及人行道路缘石)表面避免污染。
(3)、其沥青与水的比例根据洒布机、渗透性试验进行调整,以易于渗透,且有一定渗透深度(不小于5mm),表面不形成油膜为合格。
(4)、采用沥青洒布车,进行均匀喷洒透层沥青,第一次喷洒沥青含量约
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35%的沥青乳液,使其透入基层表面一定深度,然后第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。要喷求洒均匀,不得漏洒(个别漏油必须人工涂刷)不得过量和形成油膜。
(5)、当气温低于10℃或大风天气、即将降雨时不得洒布透层油。 (6)、透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由实验确定,确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发。 2、沥青砼摊铺 1).摊铺前
将熨平板预热15~20min,使其接缝处原路面的温度达65℃以上,调整摊铺机熨平板。
a、在新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与2%的路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。
b、在接着已铺好的沥青层铺筑时,应量出横缝处新铺路面的实际厚度,再乘以各层的松铺系数,确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块,使熨平板放稳。
c、开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。
d、调整摊铺机的振夯频率及振幅,使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。 2)、摊铺时
a、摊铺速度,应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑;更重要的应使摊铺保持匀速,连续不间断地铺筑。一般的摊铺速度如下: 中、下面层:2.5~3m/min。
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b、摊铺工艺:
(1)沥青砼的摊铺、测量:此两项工作必须同时进行。沥青摊铺机由操作手进行操作。测量工站在摊铺机振动平台上进行操作,双方必须密切配合。同时严格使用自动调平仪进行控制,用以保证沥青路面的平整度和厚度控制。沥青砼摊铺要求:
直线上:摊铺机沿一侧划线标记或平石行走;
弯道上:一个弯道要一次性铺完。小弯道要先内、后外,再铺中间。摊铺机一直向前,铺筑与中线上、下坡无关。
(2)下面层采用准钢丝绳法进行控制,沥青摊铺机、自卸汽车行驶速度同步、轨迹相同,任何机械不能随意刹车。测量工在铺筑的同时,要在已铺路面的高、低处作上记录。再由精整工负责及时修补平,力求一次铺好。 (3)在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料,使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。
(4)铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量,料斗的侧挡板应有规律的拢料。开始铺筑时等待卸料车至少应有6辆,铺筑过程中至少应保持3辆。铺筑时应有专人检查厚度及横坡度,发现偏差及时纠正。 3、沥青砼找平
下面层采用摊铺宽度为6.0m的摊铺机进行摊铺,由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同,对各层的主要技术指标要求不同,因此采用的找平方法也不一样。
(a)下面层是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外,还为了弥补基层厚度不足,使下面层的标高及层厚符合设计要求。
(b)下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在下面层平整度的
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基础上进一步调平,同时在厚度上再作一次调整,为上面层铺筑创造良好条件。 4、沥青砼碾压:
(1)紧接摊铺,整平之后,马上在规定的温度以上就开始压实,(所用压路机均为自喷水)。压实上机顺序:钢轮式压路机→轮胎式压路机→振动压路机。 (a)钢轮式压路机2~3遍,第一轮悬出所铺路面以外20cm宽,第二轮重复第一轮的20~30cm宽。
(b)轮胎式压路机的压实温度为120~130℃以上。注意边轮不能压出新铺的路面,控制在距边线为10cm宽最佳,轮胎式压路机碾压不小于12~14遍。 (c)用振动压路机由高边至低边(横向)来回振动压实一次,并两次轮迹搭接宽度10cm。振动压路机是最后一道工序,压完后一切压路机不得再往上行驶。要求三种压路机在压实过程中,进、退轮迹要直,不能任意急刹车、停车、随便错车。 (2)主要机械设备
自行沥青摊铺机 2台 轮胎式压两轮钢轮式空压机带15T自路机(自压路机(自喷截刀有风卸汽喷水) 水) 管 车 2台 2台 3台 20辆 沥青洒布车 2辆 自动调平仪 2台 (3) 各工种人员(单位:人) 技术总工 1 沥青工长 2 压路机手 6 测量工 2 沥青工 4 沥青精摊铺洒沥青专业熟练机械修理工 2 整工 机手 操作工 电工 10 3 2 2 (4)除按设计规范的有关规定执行外,还应做到以下几个方面:
温度控制:沥青混合料的矿料温度,沥青加热温度、混合料出厂温度、摊铺温度、初压温度、各专用碾压设备的终压温度及开放交通的路表温度,均严格符合现行施工技术规范。
摊铺厚度控制:5cm厚沥青混凝土层其松铺厚度5.8-6.0cm,压实厚度
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4.9-5.1cm。3cm厚沥青砼层其松铺厚度3.5-3.6cm,压实厚度2.9-3.1cm。
每车沥青混合料摊铺时间不能超过5分钟。碾压以温度、遍数、压实度为控制。
铺筑边缘必须顺直,弯道圆滑,纵横接缝不宜看出任何痕迹。 为减少路面跳车现象,要求铺筑沥青砼面层时,每天单边进度尽量增大,使面层横向接头越少越好。
第四节 沥青路面质量过程控制措施及总量检验方法
沥青路面过程质量控制是保证在施工过程中不出现次品的手段,为改变现在大都为事后检查的方法,本施工组织设计增加过程质量控制及总量检验方法。以便更好的进行工程施工
一、质量过程控制措施
1.为了做好沥青混合料生产过程中的实时控制,及时发现各项生产参数是否符合配合比设计要求,本道路工程采用间歇式拌和机生产沥青混合料时,将配备计算机自动采集及自动打印数据装臵,进行沥青混合料的“过程控制”(在线监控)和总量检验。
2.开始拌和前应设定每拌和一盘里混合料的生产量,各个热料仓、矿粉、沥青等的标准配合比用量,设定各项施工温度。拌和过程中计算机通过传感器采集每盘和一盘混合料的各项数据,由计算机自动处理或者逐盘打印这些数据,进行沥青混合料质量的在线监测。当计算机能够实时检测、自动处理、显示、保存所采集的各项数据时,也允许不逐锅打印数据,只打印汇总统计值。
3.计算机必须逐盘采集各项数据,按各个料仓的筛分曲线,逐锅计算出矿料级配,与工程设计级配范围及容许内容的施工波动范围进行比较,实时评
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定矿料级配是否符合要求。当发现不合格的情况,必须引起注意,如连续3锅以上都出现不合格情况时,宜对设定值进行适当调整。
4.计算机必须逐盘集沥青集合料的实际使用量及沥青混合料的生产量,计算油石比(或沥青用量),与设计值及容许的波动范围相比较,评定是否符合要求.如连续3锅以上不符合要求时,宜对设定值适当调整。
5.计算机必须实时监测和采集与沥青混合料生产有关的各种施工温度,与采用的技术规范的要求进行比较,评定是否符合要求。
二、总量检验方法
1.总量检测的周期可以使一个工作日或一台班.施工停止时,计算机应自动计算并即使打印出各项数据的统计结果.其中沥青混合料的矿料级配可以是全部的筛孔,但评定是否符合要求可只对5个控制性筛孔(0.075mm、2.36mm4.75mm、公称最大粒径、一档较粗的控制性粒径等筛孔)。并按式(1.1)--式(1.3)计算全过程各种指标的平均值、标准差、变异系数,进行沥青混合料生产质量的总量检验。K0= K1+K2+………+kN (1.1)
N
S2(K1-K0)2+(K2-K1)2+...+(KN-K0)N-1 (1.2)
Cv= S (1.3) K0
式中:K0—该报告周期的平均值,%;
S—一个报告周期的测定的标准值差,%; Cv—一个报告周期的测定值的变异系数,%; K1K2……,KN—该报告周期内每一盘的测定值,%; N—该报告周期内总的拌和盘数,其自由度为N-1。
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利用一个评定周期的沥青混合料总生产量、施工总面积、沥青混合料密度按式(2.1)计算摊铺层的平均压实厚度:
H= ∑mi (2.1) A×d
式中:H—该评定周期沥青路面摊铺层的平均施工压实厚度,mm。mi—每一盘沥青混合料的质量,脚标i为依次记录的盘次,∑mi,为一个评定周期内沥青混合料的总生产量,t;
A—该评定周期沥青面摊铺层的总面积,当遇有加宽等情况时,铺筑面积应按实际面积计算,㎡。
d—评定周期内摊铺层的现场压实密度的平均值,由钻孔试件的干燥密度(即实验室标准密度乘以压实度)测定得到,t/m3。
一个沥青层全部铺筑完成后,将绘制出各个检测指标的变化过程,并计算总的平均值、标准差、变异系数。计算各个指标的总合格率,作为施工质量检验的依据。
计算机采集、计算的沥青混合料过程控制及施工总量检验的数据图表,将会按要求随工程档案一起存档。
第五节 沥青砼施工重点控制事项
本工程为改性沥青路面施工,其质量要求高,效果直观,且工作量较大。 施工队伍进场后,必须引起高度重视。
硬件方面,从设备配臵、人员派遣等各方面给予充分的保证。 软件方面,及早动手,从材料购买、加工到施工自始自终严格监控,严格质量管理,确保质量、工期,确保所铺路面质量优良。
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一、雨季施工安排
开工日期暂定2016年6月。季节施工措施如下:
1、本工程路面施工工期进入夏雨季。施工中要协调安排施工计划,合理调整预计的施工计划和施工任务,做到晴天多施工,天暖多施工。
2、做好气象资料的收集与整理,以指导生产,合理安排施工项目。 3、做好材料准备,合理安排施工项目。 4、当路面滞水或潮湿时,临停沥青砼施工。 5、雨前不能洒透层、粘层
6、雨天严禁摊铺混合料,若施工中突遇大雨,应停止施工。未经压实即遭遇淋的已铺混合料应全部清除后,更换新料铺筑。
7、做到工地排水畅通,排水应排到自然水系,不能冲击、污染农田、耕地。
二、 针对沥青路面早期病害的措施
1、加强对原材料的检验工作,施工开始前及施工过程中,发现材料来源、规格变化时,应及时对材料的质量进行全面检查。 2、加强沥青混合料材料配比的控制。
3、施工前设备检查,沥青路面摊铺时,对拌合厂、摊铺、压实等施工机械设备的配备情况、性能、计量精度严格检查,对不符合要求的机械设备,应限期更换,直至符合要求。
4、铺筑试验路段,验证施工方案的可行性以利指导生产。 5、加强施工过程中的质量管理与检查:
a.跟班对施工质量进行自检和对施工材料进行抽检。
b.对沥青混合料拌和厂的拌温度、均匀性、出厂温度进行检查,并对取样
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进行马遏尔稳定度试验:检测混合料的矿料级配和沥青用量。铺筑现场检查混合料质量、施工温度(摊铺温度、压实温度)、沥青层厚度、压实度、平整度。
6、碾压控制
专人监督碾压过程:碾压过程由专人指挥,初压、复压、终压路段用不同彩色旗标明,避免出现过压和漏压路段。碾压时压路机起步速度要慢,折返时自行停止,严禁制动、急停,避免对混合料产生推移。专人检查路面平整度:在复压结束后,质量检查员及时用 3m靠尺检查其刚碾压过路面的平整度,并做好相应记号,在终压前,压路机根据检查员的记号,以采取相应的处理办法。如横向平整度较大,则横向强振2~3 遍;如纵向平整度有问题,则沿纵向强振2~3遍,以使平整度达到高等级要求。严格控制碾压温度:对碾压温度的控制是碾压过程中的一个重要环节,是提高平整度及压实度的首要因素。混合料温度越高,越容易压实,也利于提高平整度。如温度偏低将导致混合料内摩阻加大,产生不均匀压实平整度指标很难达到。 沥青混凝土从生产到铺筑完成的全过程由专人检测其温度,特别是从铺筑到碾压阶段,混合料的温度均有详细记录,为碾压速度及时间提供可靠依据。
7、接缝处理在前次施工的接头部位,事先用3m直尺进行检测,对平整度不满足要求的路段,坚决切掉,决不手软。摊铺前,将烫平板压至原铺筑好的路面上并充分预热。在接头处,钢轮压路机的初压方向应与路线方向成45度夹角,这样可以分散混合料的推移,使其不在同一平面。在下坡段、路幅较窄处及路两侧有障碍路段不设横向施工缝,仅在平坦地段及上坡地段才设施工缝。
三. 道路平交口施工控制点
道路平交道口的铺筑关键在于控制面层的铺筑平整度、路面高程 控
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制、确保道口的排水通畅。在铺筑底层料前,先对道口进行清扫,确保砼面层的干净、无杂物。对基层路拱不适,有坑凼和不平整现象的,必须先调平找拱,使路面的平整度满足设计要求。
在铺筑罩面沥青前先进行粘层沥青喷洒,喷洒量在0.3~0.5l/m2。应注意洒布均匀,不能过量、不能漏洒。粘层乳化沥青洒布后,应待破乳后水分蒸发后方可进行沥青砼的铺筑。在铺筑面层前,先进行基准钢丝架设,使铺筑时自动找平传感器根据架设高程铺筑,确保平交道口的纵横高程及平整度,不形成今后路面中央积水。
第三部分 工程质量、安全、文明施工保障措施
第一章 确保工程质量的措施 第一节 质量方针与质量目标
质量方针:科技兴业,强化管理、建造满意工程,提供优质服务。 质量目标:①工程合格率达到100%,优良率95%,争创省级优质工程;②杜绝重大质量事故,减少一般质量事故;③对工程质量负责。
第二节 保证施工质量的组织管理措施
一、施工质量保证体系
1、为了从根本上切实提高工程质量,必须积极地推行和完善全面质量管理体制,总队将以“质量第一”为方针,以创全优工程为目标,以项目管理为首,推行全面质量管理体系。
2、建立三级质量管理体系(总队、项目部、班组):总队质监部门为一级质量管理部门,派专人进驻现场,对工程质量进行专检评定;项目部质量领导小组为工程二级主管部门,设臵专职质检员,主要对工程质量进行工序控制;班组设臵质量自检员,为工程质量第三级管理人员,主要进行工序施工质量的
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自检、自查工作。
3、建立健全各级人员的质量责任制。总队专检人员对工程质量进行评定,并拥有质量否决权,对总队确定的质量控制点进行有效控制。各工序作业完毕后,必须坚持班组自检、项目部评定、总队认可程序,上道工序未经质量检查认可,下道工序严禁作业。
4、保持施工现场质量管理人员的稳定性。项目部质量管理人员,工程未完不得随意调动。
5、建立QC小组,针对工程特点,开展QC活动,并应用PDAC循环的工作方法,在总结改进的过程中,不断提高工程质量。
6、编制工程创优规划。根据工程特点确定工程质量控制点,并据此落实创优工作中的技术管理措施。
7、搞好质量信息跟踪反馈,建立质量信息档案及质量工作例会,制定质量奖罚条件,并严格执行。
8、根据本工程要求,建立工程管理的协调制度,在合同约定的范围内,主动配合甲方代表对工程质量进行检查控制,自觉接受甲方代表的质量监督, 二、质量教育工作
1、工程质量的优劣是工程成败的关键,为了确保该工程质量达到优良标准,必须加强对全体人员进行“质量第一”“质量是企业的生命”的教育,在全体职工中强化质量意识,使员工、全过程、全企业都为创全优工程而奋斗。
2、 定期召开技术、质量工作例会,逐级强化质量意识,以优质的工作质量确保优良的工程质量。开工前,技术质监部门应制定创优规划,明确统一的质量认定标准,并组织全体员工学习。施工中项目部每月组织一次质量分析活动会,总结经验,布臵下月质量活动内容;班组每一工序作业前进行质量控制
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分析,作业后,总结经验教训。
3、齐抓共管,加强现场质量宣传,表彰在质量工作中卓见成效的好人好事,并设质量奖。
第三节 保证工程质量的施工技术措施
1、认真学习图纸领会设计意图。在与设计单位进行设计交底、了解设计意图的基础上,组织工程技术人员对设计图纸进行学习和会审工作,使参与施工的人员掌握施工图的内容、要求和特点。同时审查和发现施工图中待完善的问题,提出合理化建议,积极推广新技术、新工艺、新材料的应用。以便正确无误的施工。
2、本工程由项目负责人牵头,组织项目技术班子编制好施工组织设计,使其成为本工程的全面性技术经济文件,具体实际的指导意义。以确保工程安全、优质、高速、低消耗地完成。编制的施工组织设计要求针对本工程的特点,内容充实、施工方案合理、总平面布局切实可行,有具体的保证安全、文明施工的措施。
3、把好原材料、辅助材料、成品和半成品的质量检验。组织材料按计划进场,并作好保管工作。各种不同类型、不同型号的材料分别堆放整齐。做好成品和半成品的保护,对于成品和半成品同样应具备出厂证明和合格证书。
4、施工机械设备严格按照施工设计的要求配备和进场,在投入使用前应检修完善,并坚持制度性保养、检修,确保其正常使用,不得因机械故障影响工程质量,延误砼的连续浇筑和其他工程项目的正常进行。
5、临时办公、住宿的搭建,同时对规划的临时材料堆场、道路进行平整、修筑临时排污沟,完善“三通一平”。
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6、组织项目测量班子,系统、全面对道路进行整体放线工作,填写放线记录。
7、所使用的全站仪、水平仪,钢尺等计量器具必须持有计量合格证。 8、测量人员由项目技术负责人牵头、技术人员组成,其测量数据、成果书面报告建设单位、监理单位认可,最后由城市规划部门验线。进行中间质量检查、评定,发布质量动态。
第四节 成品保护措施
1、重视和加强成品保护工作,成品保护最重要的措施是各项工序按正常工序施工。
2、加强成品保护教育,指定成品保护奖惩制度,落实成品保护责任人和责任区,即将完工或已完工的路段要采取封闭保护,由专人负责管理,班组交接时,进行成品情况登记,如有损坏追查责任。
3、加强职工职业道德教育,后序工种要爱护前序工种的成果。 4、各工种应做好相互交叉配合,应严格按正常工序施工,做到不互相破坏成品,不影响施工进度,各工种互相协调配合,实行交接制度。
第二章 安全文明施工和环境保护措施
第一节 安全目标及保证措施
按照<<建设工程安全管理办法>>的要求,“坚持安全第一,预防为主;规范管理,安全优质”的施工安全方针,达到“杜绝重大、大工程施工安全事故、责任伤亡事故及机械设备大事故的施工安全生产目标”。 一、既有设施防护的安全控制措施
没有特殊工种教育合格证的人员,严禁从事特种作业。严格执行安全奖惩
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办法。及时奖励长期安全施工的集体、个人和防止事故的有功人员,并严肃处理发生事故、严重违章的肇事人员。
定期、不定期对安全帽、安全带、验电器、脚扣、绳索等进行安全检测,严禁使用不合格产品。当班作业时,严禁赤臂赤脚,禁止穿拖鞋、高跟鞋。冬季施工不得戴无孔遮耳防寒帽。
生活用电开关接线等按照规定布臵,保证绝缘良好。工地料库及职工驻地,备齐防火设施,防止火灾事故的发生。安全工作保证措施
①.安全教育要经常化、制度化,开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、以图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。
②.严格安全监督,完善安全检查制度。安全管理领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查。并随时接受行业安全检查人员和业主安检人员依法实施的监督检查。发现事故苗头及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。
③.按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。
④.项目所有施工设备和机具在使用前均由专职人员负责进行检查、维修、保养,确保性能良好。起重工、电工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。
⑤.加强安全防护。设臵安全防护标志。房屋作业要设立安全栏、安全网,个人要戴安全帽,系好安全带,脚手架要搭设牢固。石方爆破及路基施工均做好保证安全的防护措施。
⑥.抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全,尤其
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是上公路的机动车辆必须限速行驶,不侵道不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,严防交通事故的发生。车辆及人员通过道口时要加强了望,杜绝抢道行为。
⑦.要安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线和安全防护装臵,不合格的电料器材严禁使用,配足足够的消防设备。
⑧.认真做好防洪、防火、防盗工作,驻地和库房要尽量远离洪汛区,重点设备要重点防护,严防各类事故的发生。 二、安全制度保证措施
①.安全岗位责任制:对项目部各成员定岗、定责,作到责任明确。 ②.安全技术交底制:每项工程开工前,技术人员须编制安全保证措施并以书面形成向领工员交底,领工员签认并向工班长交底,工班长签认。
③.安全生产奖惩制:为提高对安全施工的重视程度,本工程实行全体参战的管理人员和施工人员实行安全风险押金制度,若发生安全事故或违章作业,按我单位建设项目安全管理惩罚办法的处理,无条件接受处罚。
④.安全定期检查制:各班组按季、月进行定期安全检查,并将检查结果进行通报、评比,要求存在安全隐患的施工班组制定整改措施,并限期整改。 三、安全资金保证措施
为确保安全制度的有效落实及应对可能发生的安全问题,我单位将设立安全专项资金,独立帐户,单独管理,严禁挪为它用。
四、安全人员保证措施
我项目部将设专职安全负责人,负责施工安全管理,督促各项安全措施的落实及日常安全检查工作,服从甲方专职安全监督管理员对施工安全的监督,并做到一旦发现安全隐患,全员动员。
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第二节 安全管理机构及保证体系
一、安全组织管理机构
我单位成立以项目经理为组长,安全负责人为副组长,部门主要负责人为组员的安全管理领导小组。安全组织管理机构图如下:
安全组织管理机构图
试 验 工 程 师 原材料、试 验设备的安全使用、标识 材 料 工 程 师 材料、设备安全控制,检查,标识 专 业 工程师 安全技术交底 办 公 室 配合安全检查,安全的教育和培训 项目经理 安全管理领导小组组长 专职安全工程师 安全管理领导小组副组长
各施工作业队 负责在具体施工作业过程中安全交底及各项安全措施的落实。安全责任制落实到人 二、安全保证体系
安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中,我们将严格遵守国家有关安全生产管理规定,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全责任事故消灭在萌芽状态。(安全保证体系框图详见下页)
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安全保证体系框图 制度保证 组织保证 安全管理领导小组 经理 安全工程师 抓好安全预防,开展预想、预测、预防活动 抓好安全宣传教育 基础工作 加强职工岗位培训,坚持培训,持证上岗 加大安全技术设备和设施的投入 严格执行民工管理规定 各级领导层层负责、包保落实 党政工团齐抓共管 工程管理部搞好安全设计 安检机构及人员配备齐全 各部门按职责分工做好安全工作 建立群体保安的总体格局 安全责任制 班前安全讲话项目经理安全责任总工程师安全责任安监工程师安全责任公安人员安全责任防护人员安全责任交接班班制 防行车事故 安全挂牌制 安全检查制 安全生产奖惩定期与日常质量检定期安全课制 工程队长安全责任生产班组长安全责任兼职安全员安全责任操作工人安全责任安全保证体系 工作保证 防电击伤害事故 防范重点 防机具设备伤害事故 周一安全活动安全技术交底安全目标 实现“四无”、“一控制”、“一达标”。
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请甲方、相关地区安全监察部门、设备管理单位提前介入,建立安全施工的监察体系,将施工安全纳入监察范围。
主动邀请甲方和监理单位人员,对施工安全方面实行全程监督检查,对违章作业、安全措施不落实的施工有权停止作业。我单位彻底检查试验后,报请安全检查人员确认是否满足继续施工条件,在确认后再行施工。 对于甲方检查过程不积极配合的管理人员,在征得甲方同意后,我方坚决予以替换。
第三节 文明施工、现场管理等具体措施
文明施工和现场管理是工程施工管理中的重要方面,本合同工程文明施工管理目标是:市文明施工工地。
一、文明施工保证体系 ( 文明施工保证体系框图见下页) 二、文明施工措施
施工中严格遵守业主、成都市现行的有关文明施工的规章制度以及对环境卫生的规定,经常保持工地整洁。施工现场进行统一规划、统筹部署并根据实际施工进度及时进行彩板、围墙、护栏等进行围护,做到既便于施工又不破坏或尽量少破坏原来协调的环境,减少地居民的干扰。拟从以下几方面采取措施: (一)现场布臵
施工场地进行统一规划、统筹部署,做到既便于施工,又不破坏或尽量少破坏原来协调的环境。场内根据需要合理分区,施工机具、器材等集中堆放整齐;砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐;保证整个场地显得规范、整齐。场内与场外用彩钢板瓦
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隔开,对彩钢板瓦外侧进行必要的装饰。在施工场地出入口处,设臵醒目的工程标志牌,并详细注明工程建设、设计、监理和施工单位的名称以及工程的范围、内容、质量标准等内容。
文明施工保证体系框图
项目经理 施工 技术 部 办公室主任 总工程师 安全质量部 物资设备部 工地试验室 综合办公室 施工 质量 安全 物资 设备 试验 工教 合理布臵施 工总平面,做到“三通一平,永临 结合”。现场设五牌一 图,人料机合理组合, 有详细的施工方案,各 种技术资料齐全,做到 。 工完料尽制定并组织落实质量保证措施,及时呈报质量报表,积极开展QC小组活动。 在危险处设臵醒目标志、围栏、现场有安全警示牌,设臵专职安全员工地有看护人员。 合理布臵料场库房材料堆放整齐,场地硬化,有防污染防潮等措施,危险品专人看管。 设备停放有序,停场地平整坚实,不 ,确保设备能完好,设 专人管理操作、保养。 砂浆、砼施工现场挂牌标识,配合比有合格的计量工具。 积极开展文施工教育活动和双增双节活动,现场设臵宣传标语,竞赛评比栏等,搞好路地共建。 各施工班组负责实施 - 26 -
(二)施工场地的管理
施工现场悬挂五牌一图,即:工程概况牌、安全揭示牌、安全标语牌、文明施工制度牌和施工平面图。并竭力营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。
加强施工现场的封闭管理,严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内,未经业主同意,外部任何单位和个人也不得进入工地。确保工程不受外界干扰。严格按有关规定挂设各种警示牌,以指导安全生产。 三、生活环境卫生
制定生活环境卫生制度,搞好职工宿舍卫生和食堂卫生,临时工点设臵冲水式厕所,并做好厕所的保洁工作,污水处理纳入城市污水处理系统,夏季还应经常喷洒杀虫剂,彻底消灭蚊蝇。
生活垃圾集中堆放,与环卫等有关部门联系,将其纳入城市垃圾处理系统,严禁乱扔乱丢。确保居住环境干净整洁。
积极办理临时设施搭建相关合法手续,报业主审批后执行。而且保证整齐美观,不影响市容,不破坏既有的人文景观。 四、现场文明气氛
施工临时用地内张贴宣传标语,明确质量、安全、工期目标。并设黑板或报栏,内容经常更换,施工现场的入口处悬挂宣传横幅。 五、人员及机械管理
施工人员着我单位统一定制的工作服,戴统一的安全帽。工作人员还须佩戴统一制作的胸牌。各工种人员上岗均需带好上岗证。施工机械的显目位臵上统一用白油漆写上我单位的名称,并统一编号,规范管理。 六、其 他
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尊重周边居民的生活习惯和附近学校、机关、企事业单位的作息时间,搞好施工队伍与工程所在地的居民和各单位的关系,做到遵纪守法、行为规范、文明施工。积极办理临时设施搭建相关合法手续,及时清除施工现场废料、垃圾及不再需要的临时工程。
第四节 环境保护措施
一、防止固体、水、大气污染措施
1.施工中自始自终严格执行《技术规范》及环保部门有关环境保护的规定,采取有力措施,防止和减轻水和大气污染,保护好公路用地范围外的现有绿色植被,保护好公用设施。严禁乱弃渣土和废料,严禁不按规定开采砂石,严禁损伤自然资源。
2.搞好现场总体规划,不但要保证整个施工现场的整洁,而且不污染周围环境,做好施工现场的临时排水,并尽量与永久性排水相结合。
3.施工材料均应规则堆放,不得乱堆、乱弃,所有施工材料运输均采取有力措施,保证环境及道路的卫生,做好环保工作。
4.对施工中必须使用有毒、有害物质(如沥青)时,要尽最大的努力把污染缩小到最小范围,并做好防毒、防尘工作。
5.工程完工后,按要求及时拆除所有的安全防护设施和其他临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地洁。 二、防止噪音措施
1.优先选用电动机械,对工地上使用的机械设备、空压机等噪音比较大的机械设臵围档等消音装臵,控制施工噪音,确保离开施工作业区现场边界40m处噪音小于70dB、撞击噪音最大不超过90dB。
2.各种车辆进入施工现场禁止鸣笛。
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三、扬尘治理措施
1、沥青等混合料要集中拌和,并在拌和现场设臵防尘设施。 2、各施工现场设臵扬尘治理专职人员购臵专门的机械设备,并制定扬尘防治管理办法。
3、严禁采用鼓风设备吹洗车辆、设备和物料的尘埃。
4、在施工点与城市小区或城市主干道接口的地方,设臵不低于2米的硬质密闭围档,进出口作防尘处理。
5、对易产生扬尘的材料实行覆盖运输,严禁撒漏,并在工地出入口设臵清洗点。
6、施工完毕后,应当完全的清运施工场地。不能完成清运的,应进行遮盖。
第四部分 工期安排及保证措施
一、工期安排
工期目标:按合同工期完成; 二、建立工期保证体系
建立工期保证体系:为顺利实现本合同段施工工期目标,我们将建立严密的工期保证体系,通过加强组织保证、工作保证、制度保证等三个方面的工作,确保工程工期如期实现。
各级领导层负责,各项干包,同时建立、健全调度指挥系统。对参建职工加强思想政治教育工作,提高全体员工的工期意识,另外项目部还将设臵专门协调机构,协调与相邻路段及地方政府部门、其他
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有关部门及单位、当地群众的关系,为工程顺利施工创造良好的外部环境。
工作保证:编制科学、详细、合理的实施性施工组织设计,重点工程施工应积极采用新技术、新设备、新材料。施工中应加强安全、质量监控、检查,坚决杜绝返工和安全质量事故。同时加强工程物资供应和后勤保障工作。
制度保障:建立工程例会制度,我方实行每周一次的工程例会制度,研究解决施工中遇到的各类疑难问题,为工程及时、顺利进展提供服务与决策。建立严格的工期责任制度,工期目标层层分解,责任到人,严格考核,奖惩兑现。 三、保证工期的技术措施
为确保工程施工顺利进行,全面实现承诺工期,特采取以下工期保证措施。
1、重合同守信誉,把按期和提前完成工程任务作为项目管理的主要目标。把国家、甲方、社会利益放在第一位,把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。
2、迅速组织队伍和设备上场,抓紧进行施工准备工作。合同签定后3天内组织队伍和设备上场,开始进行施工准备工作,确保工程进度与质量作为一切工作的出发点。
3、开工前首先做好实施性施工组织设计及施工进度计划,有计划、按步骤地进行施工。
4、强化施工管理,实施统一调度指挥,优化施工队伍,精兵强将充实到第一线。
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5、全面推行承包责任制,对各级均实行合同管理,职工工资确保兑现,充分调动广大参建职工的工作热情和积极性。
6、积极采用“四新”技术,根据工程情况采取流水作业法和平行作法施工。对重点、难点工程进行技术攻关,确保工期。
7、利用网络计划技术进行科学动态管理,不断进行施工预测,掌握施工生产的主动权。
8、配备和挑选各种精良设备和专用设备及机具,数量要富余,不可欠缺。
9、设立工地值班联络员、协调施工中队伍、各工序以及各个环节之间的关系,排除干扰,保证正常施工。
10、做好机械设备的维修和保养工作,保证机械设备的完好率,配套率充分发挥机械设备的效益。
11、做好物资供应和后勤保障工作,各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式,提前签订供货合同,保证按时供货,保证一定库存,避免因停工待料贻误工期。
12、定期召开工程例会,安排布臵工程任务,解决施工中遇到的各种疑难问题。
13、按时整理、编制竣工文件,为交接、运营提供依据。 14、合理安排各施工项目的劳动力,确保劳动力满足施工要求。 15、本工程将严格按照施工计划安排,均衡组织施工生产,但若因重大设计变更、自然灾害或其它不可抗因素影响了计划施工工期,我们将结合施工实际情况,优化施工方案,调整施工工序,增加人力、物力、机械和资金的投入,确保施工生产按既定施工日期顺利竣工完
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成。
第五部分 交通组织措施
根据本工程施工特点,为确保施工中道路的畅通及安全;我方除遵守相关的法规、规范外,特制定以下交通保障措施。 一、 施工段交通保障措施
1.本工程进行半幅施工,施工期间在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离,应根据实际宽度、路线等级、交通量等情况确定。
2.一侧进行施工的道路,另一侧道路的路面宜先保留,以维持交通。且应做好以下几点:
(1)剩余部分路面宽度应保证机动车行车安全;
(2)要用红白相间的栏杆等隔离设施,与机动车行车道隔开; (3)设专职人员指挥来往车辆。
(4)通车路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。
3.在车辆驶出(入)前方应设臵指示方向和减速慢行的标志,同时在施工作业区的两端设臵明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。且应在路栏上悬挂警示灯,并在路肩上竖立道路通向指示灯。半幅施工区与行车道之间设臵红白相间的隔离栅。半幅施工的路段不宜过长,一般以不超过300~500m。
4. 当路段不长,交通量不大时,可在该路段的适当地点设臵车辆
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会让处,每班配臵专职人员和通讯设备,指挥交通,疏导车辆。
5.一定路段沥青摊铺施工完毕后,应在保证沥青路面通车温度及交通安全的前提下开放交通。
二、施工内场交通保障措施
1. 场内道路施工,应保持畅通。载重车辆通过较多的道路,将由专人进行有序的指挥。急弯及陡坡地段应设臵明显交通标志。
2.道路平交口应设臵护栏和明显警告标志。
3. 场内行驶的各种沥青砼施工设备的运行轨道应平坦顺直,纵坡不得大于3%,车辆应装制动闸。
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