万 方数据环。这样能够合理拉开与二次衬砌有关的各工序，有好隧道的防排水工程，加强初期支护，缩短铺底、二次衬砌作业面与开挖工作面的距离。预防和减缓黄土湿陷的技术措施如下：（１）发现地下水，应及时设置环向、纵向盲沟或泄水软管，形成排水通道将地下水引出。利于组织机械化施工。（２）在上半断面初期支护的拱脚位置设斜向外侧的锁脚锚杆。以增强初期支护的稳定性。当用先拱后墙法施作二次衬砌时，在其拱脚设置钢筋混凝土托梁，并设置环向接缝的连接钢筋。（２）及早施作仰拱、铺底可以尽旱封闭基底，防止地下水、施工用水侵入基底黄土，产生湿陷。仰拱铺底对顺坡排水来说，特别有利。对含水的黄土段，仰拱铺底能减弱行走机械对隧底黄土的扰动。在基底含水量较高的情况下，有条件时应优选有轨运输设备，以减少对基底的扰动。（３）在通过容易发生湿陷的黄土地段，加强初期支护。施工中对变形速度较快和变形较大地段采取了加强初期支护的措施，表１列出部分黄土段加强３．２新、老黄土的湿陷性新、老黄土的湿陷性是黄土区别于其他软弱地质的显著特征，而黄土地段坍塌的发生与此密切相关。一般处于干硬、硬塑状态下看来比较稳定的土体，一旦遇水浸泡，极易发生湿陷呈饱和流塑状态，从而减弱以至丧失承载力和自稳能力。特别是埋深浅的洞口段，沟谷汇水地段、不同地质分界的洞身段，往往容易出现地下水或有季节性地表水下渗，施工过程中，要认真做初期支护参数建议值。表１地部分黄±段加强初期支护参数建议值锚杆≯２２ｍｍ≯６ｍｍ钢筋网部位拱墙拱墙拱墙拱墙网孔／ｃｍ×ｃｍ２０×２０２０×２０２０×２０２０×２０２５×２５质类别新黄土老黄土喷射混地质分段凝土厚／ｃｍ钢架部位拱墙拱墙拱墙拱墙间距长度／ｍ３．Ｏ３．Ｏ３．Ｏ２．５２．５纵向×环向／ｍ×ｍ１．０×１．０１．０×１．Ｏ１．０×１．Ｏ１．Ｏ×１．Ｏ１．Ｏ×１．０／（ｍ／榀）０．５００．５００．７５０．７５１．００洞口段地层分界富水段普通段２０２０１８２０１５地层分界富水段普通段拱墙拱墙护拱脚收敛变形异常。分析原因有可能因７月份长时４黄土隧道工程的基本原则通过对神延线４座各具特点的黄土隧道施工实践，总结施工经验，我们认为黄土隧道施工必须坚持“短进尺、非爆破（或弱爆破）、强支护、勤量测、早成环”的施工原则。根据新老黄土的稳定情况。开挖循环进尺一般应控制在０．５～１．５ｍ范围内；所谓非爆破，是指在条件间降雨，地表冲沟的沟水下渗，黄土产生湿陷性下沉，造成围岩侧压力增大，导致支护拱脚收敛变形异常。根据这一情况。７月３０日施工单位立即组织人员对变形段进行加固，先在变形段一端及中间浇筑上半断面混凝土拱圈，并对其余变形段进行扇形支撑加固。８月１日，该段一部分没来得及加固的支护拱脚突然发生位移变形，变形量达１０～２０咖，因加固及时，变形段受到控制没有向两端发展。事后探明，围岩破碎带厚度达４～６允许的情况下尽量选择机械开挖；强支护的含义有两方面，一是开挖以后施作初期支护要及时，二是初期支护要有足够的强度和刚度。在容易产生湿陷的情况下，以选用型钢拱架加强支护为宜；早成环是指初期支ｍ，若不根据量测发现的异常情况及时采取加固措施，必将产生更为严重的后果。护尽早封闭成环，形成具有稳定性的整体受力结构。量测工作在黄土隧道施工中有着十分重要的作用，我们曾根据量测结果及时加固了破碎地层，或是调整了支护参数。现以黄家山隧道ＤＫ２２５＋６９０～ＤＫ２２５＋７４２段改回日期：２０００一０３一０１（责任审编邵根大）为例说明量测的重要性。该隧道洞身与土石交界面刚好斜交，上半断面位于黄土中。本段上半断面临时支护完成于１９９９年７月初。经量测，可认为临时支护６天后趋于稳定。但在７月２８～３０日根据量测发现支一８一万方数据 铁道建筑２０００年第６期黄土隧道施工方案比选及优化
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
沈卫平
隧道工程局三处铁道建筑
RAILWAY ENGINEERING2000(6)
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