软土路基施工方案

软土路基施工方案吴胜中交一公局集团有限公司海外事业部摘要：本文以喀麦隆雅温得东部高速路干线的修建（从MIMBOMAN米茂芒至NKOABANG淖邦）为例，简要介绍挖淤抛石在软土路基处理的应用。关键词：抛石；挖淤；坡脚线；红土粒料1引言软土路基承载力差，是毁坏道路的一个重要原因，所以怎么把软土路基处理好，是保证道路质量的一个重要环节，也是施工过程中的一大难点。本文就以我曾经在喀麦隆雅温得地区从事过的一个项目为例，简要介绍挖淤抛石在软土路基处理的应用。2工程概述雅温得城市是喀麦隆共和国的首都，位于喀麦隆中部高原偏南的丘陵地区，属热带性气候，每年12月~2月为大旱季，3月~6月为小雨季，7月至8月为小旱季，9月~11月为大雨季，季节分明。喀麦隆雅温得东部高速路干线的修建（从MIM⁃BOMAN米茂芒至NKOABANG淖邦），是通往雅温得市区的主要干道。全线4.3km，双向四车道。在工程PK3+300至PK3+400的100m处经过一处大沼泽。此处为软土淤泥，地质性能差，承载力差，淤泥软基厚度深，机械无法在此行走，更不宜直接作为路基持力层。通过前期的地质勘测实验结果，了解到沼泽地软泥下挖4m左右就可发现沙层，承载力满足要求，可作为路基的持力层。因此此处沼泽软基的处理方案为：沼泽原地面下挖4m，直到沙层处，然后直接抛粒径大于30cm石头在沙层上面，再用粒径在10cm左右的石子整平压好，铺盖上土工布。然后在土工布上用当地盛产的大颗粒红土粒料回填。此红土粒料材料CBR可达到45以上。3施工组织设计3.1施工准备地表水引流：由于此段工序地处沼泽地，常年有地表水。所以经过现场勘测，在换填区域外缘挖一条排水渠，将水导出施工区域，避开地表水对施工的影响。3.2施工便道修建由于地处软基，机械无法通行，可用满足借土场拉过来满足填方要求的红土粒料直接铺在软基上面修出条便道贯穿施工区域，填方材料进场及弃方外运可通过此便道。注意的是便道施工，填土厚度特别是第一层厚度要大于50cm，再往后厚度逐步减少，层层压实。另外便道需摆放好合适的施工标识牌。3.3材料（1）石料厂提供粒径合适的块石，粒径普遍大于30cm，粒径均与，以及提供粒径在10cm以内的碎石。石料在运抵前须取样做试验，其浸水抗压强度不应小于20MPa。（2）施工工地附近寻找合适的借土场，提供CBR在45以上的红土粒料。（3）储备好足量的土工布。以上材料使用前都需报请监理工程师验收同意。3.43.5机械（1）履带挖机2部。（2）推土机1部。（3）自卸车若干。（4）单光轮压路机，1部。3.5.1测量放样与监理工程师一起进行导线点复核，按照图纸进行开挖前的放样。由于此处是凹地，属于填方段，在放出路基的填方坡脚线后，还要与监理工程师商量，在坡脚线外扩4m~5m，在路床两侧坡脚线以外4m~5m范围内进行开挖回填，保证路基基底的稳定性。3.5.2基坑开挖开挖顺序从沼泽地深处开挖，按照从里到外，逐步往后退出来。具体做法如下：机械通过事先修好的便道，进入沼泽地深处开挖，开挖出来的淤泥通过自卸车倒运到监理工程师指定的弃土场。开挖过程中要严格按照技术部门计算出来的边坡坡度开挖，防止边坡坍塌。需要注意的是在基坑坑底要开挖集水池，把地下水导入集水池，然后通过水泵抽出施工区域。集水池按照现场实际设置若干。3.5.3抛投块石为避免基坑坍塌，基坑开挖一定范围后即可进行块石抛投回填。按照基坑开挖-抛石回填-基坑再开挖顺序逐步退出沼泽地，完成开挖回填工作。抛石回填分两层进行。第一层抛石填料粒径宜大于30cm，厚度在100~120之间，宜能承受大型机械通过，沉降量不大，完成一块回填工作再延伸到下一块。第一层回填结束后首先利用块石自重压实，并采用自重较大的推土机、挖掘机等履带施工机械进行碾压。第二层回填填料粒径宜用10cm左右的碎石找平，厚度在30cm~50cm之间。碎石摊铺平整工作可用挖掘机和推土机相结合进行，个别角落机械不能到达整平可用人工配合。回填过程中，各种机械穿插进行，需要安排专人指挥。平整完后再用自重18t以上的振动压路机进行碾压，振动碾压4~5遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石屑铺满找平，直至抛石层顶面平整无明显空隙。3.5.4检测抛石压实度检测用沉降观测法。当完成碎石找平层，震动压路机碾压完毕后，观察压实层顶面稳定，无明显轮印，可判为沉降稳定，压实度满足要求。3.5.5摊铺土工布土工布的铺设要首尾左右搭接好，搭接宽度不小于40cm，保证土工布表面平整，外观无破损，无老化，无污染，在施工范围边缘处要多预留50cm宽以上。3.5.6红土粒料填方在完成土工布摊铺，监理工程师检验合格后，即可进行上层红土粒料填方。填方顺序为由外到内，从沼泽地外侧往深处延伸。第一层回填厚度在50cm左右，以后按每层不大于30cm，分层填筑压实，直到路床设计标高，并做好验收工作。回填过程要保证材料满足填方技术要求，并在干燥环境中进行,避免机械直接与土工布接触，破坏土工布。总的来说，软体地基抛石回填施工顺序如下：测量放样-开挖、抛石回填穿插进行-摊铺土工布-上层土方回填。施工方案4质量控制及保证措施（1）做好整体工程的施工计划，软基抛石回填宜在旱季进行，避开大雨季施工。（2）施工前做好现场水文地质的勘测工作，根据勘查结果，做好施工图纸的设计，确定基坑开挖深度及基坑边坡的坡2019.11

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施工技术在的危险隐患及时消除。度。施工过程中做好现场指导工作。（3）施工前项目技术负责人要组织项目相关人员进行技术与安全交底工作，明确项目的要求。（4）严格按照要求的施工顺序工作，每道工序施工必须报请监理工程师批准与验收。（5）严格控制回填材料质量要求，不合格材料严禁使用。6文明施工及环保措施5安全保证措施（1）做好地表水导流工作，晚上下班将机械停放在基坑外部一定距离的地方，避免机械遭到水淹。（2）基坑开挖严格遵守设计坡度，基坑外侧严禁堆放施工材料及淤泥弃方。（3）现场施工不同机械交叉施工作业，为避免施工干扰，保证施工安全要有专人指挥，调度机械。（4）施工地段要设置明显的标志牌与警示牌。（5）由于弃方多是淤泥，含水量高，施工便道容易打滑损坏，要及时做好便道的维护工作，设置好错车加宽段。（6）弃土场选址工作做好，避免流动的淤泥造成滑坡，潜（上接第103页）

（1）施工前要对施工现场环境和地貌进行全面了解，开挖的导流渠尺寸要合适，避免对上下游造成影响。弃土场选址及其关键，避免对环境造成影响。（2）现场施工材料摆放整齐，立好标示牌。（3）施工区域尽量全封闭，并设置好警示说明。（4）施工人员进行安全环保教育，文明施工。（5）弃方路上溅洒的淤泥要及时清洁，维护好公司良好形象。（6）定时对施工区域洒水，避免扬尘。（7）施工完毕后，要对施工现场复原，包括借土场与弃土场。参考文献：[1]JTGF80/1—2004.公路工程质量评定标准[S].[2]JTJ076—95.公路工程施工安全技术规范[S].[3]JTJ0/7—96.公路软土地基路堤设计与设计施工规范[S].左幅60L墩—85L墩（86L墩-88L台靠近隧道受到影响，采用吊车最后架设）—架桥机后退横移至右幅62R墩—87R墩（88R台靠近隧道受到影响，采用吊车最后架设）—拆除架桥机调头58R墩—9R墩（8R墩-0R台靠近隧道受到影响，最后架设）—后退横移到左幅59L墩—9L墩（8L墩-0L台靠近隧道受到影响，最后架设）。

2.5预制场设备选择梁场龙门吊配置主要满足30m箱梁吊装即可，30m箱梁每片最大吊装重量边跨边梁43.66m3，约110t，因此选择2台80t跨度为36m龙门吊装。此外还配2台10t跨径36m的龙门吊满足吊装模板需求。MG80-33型提梁机2台，CC160炮车2台，JQ160-40A3架桥机1台。3预制梁运输吊装3.1吊梁位置的选择4结语梁点位置选在靠近预制场选址以减少修筑运梁通道长度，路线桩号K23+200处，此位置设计桥梁高度与原地面高差约22m，且左右幅盖梁横向间距2m（满足后续架桥机吊装左幅横移的需要）；设备采用MG80-33型提梁机2台。3.2架梁顺序在提梁机位置58L墩-60L墩、59R墩-61R墩，采用提梁机直接架设左右幅小箱梁，为架桥机提供拼装平台。剩余的小箱梁吊装采用2台CC160炮车运梁，其中一台用于桥下（提梁机与梁场有在6m高差，且墩柱施工较慢与梁场施工干扰，未采用提梁机设置在梁场方案，需用炮车运输），一台用于桥上；一台JQ160-40A3架桥机吊梁就位。（上接第104页）

强度和承载力与工程建设所需有较大的差距，且因为地下管道埋设或其他因素，上一点中提到的强夯作业无法使用，需要对地基本身进行预压处理，尽可能提高地基的抗压强度和承载力，使其满足工程建设所需。预压处理技术主要包括真空预压、加载预压等，其中真空预压是一种利用真空压差降低土层含水率，借此来提升土体密实度、抗压强度和承载力的地基处理技术，具备造价低、处理效率高、过程和结果可控、绿色环保等优势；加载预压是一种通过砂井加压的方式来迫使土体中的水分沿砂井排出，从而提高土体密实度、强度、承载力的地基处理技术，适用于软土和充填土地基中。白羊城沟特大桥预制箱梁的施工，在场地极其狭窄的情况下，对场地及台座的优化布置及箱梁制架一体化的实施，实现了施工组织的要求。可以为其它同类型施工提供有益的参考。今后山区预制场地的选择应注意以下几方面：（1）交通运输方便以便用最简捷的方法运进机具材料和运出成品构件；（2）施工管线布设经济合理；（3）充分利用地形，做好合理安排，尽可能少占农田和拆除建筑物；（4）“制”“存”“拼（架桥机、龙门吊）”“架”方案必须统一起来考虑。参考文献：[1]乐鹿峰.非标准箱梁场内制运架一体化施工技术[J].建筑设计及理论,2019(7).[2]周兴利.运架一体机隧道口预制箱梁架设施工[J].建筑设计及理论,2018(8).基出现沉降的可能性及程度。在砂石垫层地基处理技术的施工体量较大、工艺要求比较严格、施工成本较高，通常被应用于大体量、高层、超高层建筑工程中，以保证这些类型建筑的稳定性和安全性。4结束语3.3砂石垫层处理技术除了以上强夯和预压两种处理技术外，还有一种工程量较大但处理效果较好的处理技术，即砂石垫层处理技术。砂石垫层处理技术通常用于地基软弱厚度较大的情况，是一种能够有效预防地基沉降的地基处理技术。当建设工程面对的是软弱部分位于较浅位置的地基时，可以采用置换的方式，利用砂石代替软弱部分，提升地基的抗压强度、承载水平，从而有效减少出现地基沉降的可能性。当建设工程面对的是软弱部分位于较深位置或厚度过大的地基时，可以清除掉一部分的软弱部位，填入强度大的砂石作为垫层，通过上层静置荷载的方式更有效地提高整个地基的承载力和抗压能力，降低地随着我国建筑行业和城市建设的不断发展，高层、超高层、大体量建筑工程的数量和比例都在飞速上升，这对于岩土工程勘察作业和地基的施工处理技术提出了更高的要求。在建筑工程项目启动前，工程设计需要岩土工程勘察参数作为设计参考，地基施工处理方案的选择也需要岩土工程勘察参数作为基础，才能有效提高地基的抗压强度、承载能力、稳定性，才能保证建筑工程的整体质量和安全性。因此，岩土工程勘察作业和地基施工处理技术是建筑工程中不可忽视的重要环节。参考文献：[1]许传遒.岩土工程勘察与地基施工处理技术[J].四川水泥,2018.[2]云万志.岩土工程勘察与地基基础分析的重要性及对策[J].建材与装饰,2018.[3]韩存义.岩土工程勘察与地基施工处理技术分析[J].住宅与房地产,2019.106

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