Vol.45,N〇.2
February, 2019________________________
Sichuan Building Materials
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第45卷第2期
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公路路基标准化施工
王俊青
(山西省文水公路管理段，山西吕梁032100)
摘要:公路工程标准化施工，着力解决质量通病问题，在实 体工程质量、安全管理水平、文明施工、社会经济效益方面可 取得良好效果，本文分析了公路路基工程施工常见问题，阐 述了标准化施工要点，对推进标准化施工活动具有重要的推 动作用。
2.1.1临时排水
常见问题:临时排水沟没有与自然沟渠相连接。
标准化施工要求:做好排水工作，建立暂时的排水系统， 这样在施工中不至于造成场地出现积水。同时截水沟还需 要与排水系统相连接，从而确保水顺利流通。并且还需要对 关键词：公路路基;标准化;施工 中图分类号:U416. 1
文献标志码:B
文章编号：1672 -4011 (2019)02 -0148 -03
D01：10. 3969/j. issn. 1672 -4011. 2019. 02. 070
〇前言
公路路基作为公路工程的一部分，并且是重要的构成， 起着重要的作用，要想保证公路工程的健康发展，需要路基 的耐久性及稳定性符合标准。路基的耐久性、稳定性的实现 可以从两个方面着手，第一设计要完善，第二施工方法要科 学。除此之外，路基质量的好坏，同样也决定了路面的质量， 最直接的影响就是交通与人的安全。
1
施工准备
1.1
总体要求
路基施工前需要到施工场地进行现场调查，开展调查的
前提是对设计要求及交底做到深入地了解掌握。调查工作 完成后再根据调查的实际情况及合同、设计要求撰写施工方 案和组织设计。路基施工前需要建立完善的质量、安全检测 系统，并进行技术、安全交底。并应对施工范围内，沿线跨线 桥、通道、涵洞及排水系统进行调查，是否对沿线厂矿企业及 村庄有影响，使全线的构造物满足功能要求，确保工程完工 后不影响工程沿线的厂矿企业及村民的生产生活。1.2技术准备
路基施工的正常开展需要技术作保障，因此要做好技术 准备工作。在施工前对施工人员进行技术培训，提髙其专业 素质。并且对相关的资料目录和测量放线进行收集整理工 作。另外，还需要提前进行试验，挑选其中有标志的道路开 展试验工作，完工后对施工工艺进行归纳总结，同时为保证 工程质量采取相应的措施。1.3 施工场地清理
施工前要对现场进行清扫整理工作，如施工场地的树木 开工前要将其砍掉或是移植到别处。另外，对施工场地内的 草皮、土层进行整理。
2 —般路基施工
2.1 土质路堑开挖
收稿日期=2018 -08 -25作者简介:王俊青（1972 -)，女，山西文水人，本科，工程师，主要研究 方向:公路养建管理。
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排水系统进行动态管理，以施工为基础，对截水沟及坡面急 流槽进行相应的维护，这样开挖好的边坡在雨天不至于被 冲刷。
2.1.2开挖方法
常见问题:掏底开挖。
标准化施工要求:对于土石方的开挖需要遵循一定的顺 序，即从上往下动工，并且在开挖的过程中不能随意挖，不能 挖量过大也不能挖量不够，同时注意不可掏底开挖。对于存 在危险的道路需要设置相应的警告标示，并且进行施工使坡 下禁止通行。在开挖边坡的过程中，如果发现土质和地质资 料不相符的话，应立即上报监理工程师，然后综合考虑相应 的条件，最终确定是否需要进行更改。挖到路床时需要注意 先对两边的排水沟进行动工，把里边的雨水排出，这样不会 因为雨水过多对路床造成影响。当路床以下含水层或含水 率较髙时，应设置排水盲沟或采取换填，改良土质等处理措 施，使之具有良好的水稳性和透水性能。2.1.3边坡修整
常见问题:坡面修整不到位、不顺直。
标准化施工要求:每开挖3〜4 m的时候需要修理开挖 面，并且按照从上往下的顺序进行整理，另外各个坡面的设 计边坡率达标后才能继续开展工作。2.1.4安全施工
常见问题:临边防护不到位。
标准化施工要求:临边位置要采取相应的防火对策，同 时还需要以施工场地的实际情况为基础，建立相应的安全警示牌。
2.2石质路堑开挖 2.2.1开挖方法
常见问题:孤石、悬石未清理，坡面未及时修整，弃石堵 塞河道。
标准化施工要求:石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平 整，边坡上不能留有松动的石头及存在危险的石头，弃石应 及时清理。应根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等 确定开挖方法，石方爆破要采用光面爆破，预裂爆破技术为 主，不可采用大爆破。2.2.2安全施工
标准化施工要求:凿打炮眼时，坡面上浮岩危石清理，警 戒区四周必须派设警戒人员。2.3 填土路基施工
2.3.1 填土
常见问题:单层填土控制不好。
标准化施工要求:填土要采用划定格然后满足相应的
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量，并且按照水平的方向逐层进行。并且铺土的厚度要满足 相应的规定，如一^级最大为30 m，另外的最大为50 m。路堤 施工按路基设计横断面整幅填筑，禁止半幅施工。各作业段 之间填筑衔接时，要逐层收坡，后填段填筑时应把交界面挖 成台阶，一层一层地进行填筑碾压，如果出现两侧一起动工
的话，则轮流连接。对于V形沟槽清表后，应采用强夯作业， 一直到大型的压实机能进到工作面进行工作。对填土高度 大于8 m的路堤。要采用强夯、强夯2 m内无涵洞或其他构 造物时，路基每填高2 m强夯一次，但是若土质为砂性土或 是黏性土含水多则不能使用该方法。2.3.2 填料
标准化施工要求:桥台、涵台、墙背回填的材料需要满足 的条件为•.透水且是无机的，最好是选择石渣、天然沙砾。如 果桥是梁式的其桥台台背的填充时间为桥梁安装后，并且两 边按照对称的形式填充;如果桥梁是柱、肋式，其需要在开展 台帽工作之前，并且柱、肋要对称着施工。桥台背和锥坡的 回填施工需要一起开展，一次就完工填充好并对其进行压实 工作，然后对其进行整修，确保其宽度符合规定。
2. 3. 6. 2碾压要求
常见问题:台背回填尤其是边坡碾压不到位。
标准化施工要求:油漆标注每一层的松铺厚度标志线， 分层填筑，边角采用大型压路机为主，小型压实机具配合常见问题:填料掺杂树根，填料粒径偏大，填料含水率偏 大，含杂物。
标准化施工要求:作为填充路堤的土需要满足相应的规 定，强度、粒径要符合规定，并且不能使用液限超过50和塑 性指数超过26,另外含水量与规定不相符的也不能使用。除 此之外，还不能选用冻土、淤泥、有机土、生活垃圾等，并且若 是选用不同的土质，需要将土质进行归纳，同一类的处于一 层，应一层一层地进行压实。与此同时，处于一个水平层的 路基应该选用相同的一种填料。高填方路堤应优先采用强 度高、水稳性好的材料。石灰改良土作为路基填料时，石灰 和土必须符合规范要求，石灰掺量必须满足设计要求，施工 时采用拖式振动碾压设备压实，若是条件不满足的话，则使 用自行式羊角碾，并且要确保压实厚度达标。对于石灰土最 好是能连续施工，并且在动工前要进行洒水工作;如果不能 保证连续工作的话，那么在一层完工后或是石灰土使用完 后，在其上边盖上塑料膜。2.3.3整平压实
常见问题:未设置路拱、压实度、平整度不符合要求。标准化施工要求:不同的路基宽度使用不同的机器，对 于较大宽度的路基使用平地机，并且路床要勻称，最后一层 压好后的厚度至少为10 cm。另外，如果大规模的填筑路堤 要选择大型的压路机。2.3.4填石路基施工
常见问题:个别填石粒径过大。
标准化施工要求:填料粒径不能超过50 cm，路床表面下 边40 cm以内，选择的填料的粒径不能超过15 cm。填石路 基需配备大功率重型压实机具（冲击夯)进行冲击补强，不得 使用小于14 t的振动压路机。填石路堤不应采用膨胀性岩 石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石作为填料，当级配较 差、料径之间存在空隙时，应在空隙中填入石渣、石屑等。 2.3.5填挖交界处理
常见问题:未设置台阶。
标准化施工要求:半填半挖地段填方，应按设计要求分 层填筑，自然坡面横坡陡于1: 5时，填挖交界，半填半挖路段 填筑前，从填方坡脚向上挖成面内倾斜的台阶宽度不小于2
m。填挖结合部或半填半挖路段的路基施工，采用先挖台阶
^分层回填^开挖路堑的施工工艺，尽量扩大回填作业面。 纵向填、挖交界处填筑时，应铺设土工格栅，土工格栅搭接长
度不小于30 cm，向两侧位置延伸不小于10 m，交界处两侧不 小于5 m范围，压实度可适当提高。2.3.6结构物台背回填
2.3.6. 1填料要求
常见问题:台背没有按照规定填充。
压实。
2.3.7雨季路基施工 2.3.7. 1
路基填筑
常见问题:未设置临时排水沟，填料含水量过大，无法晾 干，拦水带未拍实。
标准化施工要求:在开展路堤填筑工作之前，需要除填 方坡脚的其他地方挖排水沟，这样能够避免施工现场出现积 水状况。若原有路面土质不坚硬的话，要替换原有的土质， 替换成具有良好透水性能的卵石土、石渣、砂子等。2. 3. 7. 2路堑开挖
常见问题:未设置截水沟或截水沟不完善。
标准化施工要求:路堑开挖前，应先开挖截水沟并接通 出水口。
3软土路基处理
3.1挖除换填
这种方法应用于不良软土，且软土的厚度不能超过3 m。
在路基底部铺设卵石或是片石，并且其粒径要大，然后对其 进行碾压。3.2垫层
清理的基底上铺筑透水性材料。分层铺筑压实路基边 脚以外50 cm以上，分层压实厚度最大为20 cm。另外依据 相应的标准对两端采取防护措施。3. 3反压护道
开工之前需清扫之前的地面，并且反压护道和路堤一起 进行填筑工作，同时按照相应的规定填料，还需要分层进行， 另外填筑的厚度需要进行试验之后得出，然后根据试验结果 进行松铺。3.4 乐（碎）石柱
砾(碎)石粧必须针对不同的设计段落进行试粧，以确定 桩长、成桩时间、砾石投入量、施工顺序、单桩及复合地基承 载力等参数。应按图纸进行放样，桩位放线并编号、撒石灰 并定位，并绘制施工布点图。砾石桩应采用振动沉管法施 工，施工顺序为先外排后里排，隔排隔桩跳打的方法。桩体 应连续密实，不得有断桩、缩径、夹砂等缺陷。砾石粧施工完 成后，其顶部应按照设计要求铺设垫层，由于排水固结作用， 原地面将产生下沉，应根据下沉情况调整垫层厚度，保证在 原地面上有30 cm厚垫层。在整个施工过程中，应保证砾石 料不被周围土体污染。砾石施工过程中应随时检查施工记 录，对每根桩的质量进行评定，不合格桩要采取加桩处理。3. 5水泥搅拌桩施工前，应根据现场情况，选择具有代表性的段落进行 试桩，试桩不少于5根，以掌握成桩工艺，取得满足设计喷入
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量的钻进速度，提升速度，搅拌速度，喷浆压力、单位时间喷 浆量等技术参数，选择合理的技术措施。在地质发生变化， 桩长须进行调整时，应进入硬层深度大于50 cm。当成桩过 程中发生意外事故（如提升过快、送浆管道堵塞、断电等）影 响桩身质量时，应及时采取补救措施。3. 6塑料排水板
施工主要工序:①机具定位，根据布板的范围和间距，放 出板的准确点位，插板机应依据从低往高处打设的原则安 设;②塑料板与桩尖连接，在塔架插板卷筒上安装塑料板，将 塑料板通过套管从管靴穿出，固定在粧尖上;③沉管插板，沉 管下沉速度要缓慢;④拔管剪断塑料板沉管到设计深度后可 拔管，套管拨出后剪断塑料板;⑤铺设第二层砂砾垫层，整段 定”原则。开挖防护同步进行，开挖一级防护一级。风化泥 页岩，膨胀土边坡开挖后，应及时防护，并做好排水设施。黄 土髙边坡应按“多台阶、陡边坡、宽平台、固坡脚”的原则进行 防护。膨胀土高边坡应按“缓边坡、宽平台、固坡脚”的原则 进行防护，其综合坡率应满足稳定性要求。
5.2 挡土墙 5.2.1浆砌片石挡墙
常见问题:砂浆简易搅拌、砂浆不饱满、未分层砌筑、石 料规格不符合要求、顶部开裂、沉降缝不顺直、高挡墙對塌。标准化施工要求:挡墙最好是混凝土的，尤其是高挡墙 超过8 m的话一定要选用混凝土结构。挡墙外面线应顺直 整齐，逐层收坡，砌体石块应互相咬接，砲缝砂浆饱满，勾缝 软土地基插板结束后，应均匀等厚铺设第二层砂砾垫层，并 按要求覆盖塑料插板;⑥预压荷载，荷载应均匀地堆加在砂 砾垫层上，分层加载结束20 h后，观察位移是否符合规定值 要求。
施工要点:预制靴头可采用铁质或混凝土，将靴头套在 空心套管端部，固定塑料排水板，并使其在下沉过程中能阻 止泥砂进入套管，不能使用长度不够的塑料排水板且不得接 长使用。插好的排水板伸入砂垫层应不小于30 cm，插管形 成的孔洞用砂填设，上拔导管带出的淤泥应清除，以免堵塞 排水通道。在施工过程中应严格控制板距、板长、垂直度。 塑料排水板的顶部伸入砂垫层长度应大于30 cm,或符合设 计要求。排水板与锚销连接要可靠，锚销与导管下端口密封 严密，以免进泥。
3.7水泥粉煤灰碎石桩
翻阅地质信息，并且根据设计参数，从而确定出恰当的 机械设备及工艺。对施工现场进行整理工作，并将其阻碍施 工的物体清理掉。按照设计要求选择合适的碎石、水泥、外 加剂等。螺旋钻管内泵压混合料施工流程:原地面处理^测 量放线^钻机就位—钻进至设计深度—停钻—泵输送混合 料—均匀拔管至桩顶^钻机移位。
4路基排水
4.1总体要求
排水工程应坚持三原则:髙接远送原则、永久排水设施
与临时排水设施相结合并与自然水系相衔接原则，截、排、 疏、导相结合原则。
4.2 水沟施工
常见问题:未设置截水沟、排水沟基底处理不到位。标准化施工要求:排水沟、边沟、截水沟等开挖基础后对 基底和边部要夯实处理。截水沟的开工要尽快，并且还要强 化防渗解决及基底夯实。截水沟迎水侧沟壁不能超过路面， 且高度至少为8 cm。路基排水的设置要从当地的地形出发， 确定恰当的位置将路基的水排掉，还要实现和自然水系的连 接。若是截水沟大于500 m时，需要建出水口，将水引入自 然河沟或桥涵进水口或与其他排水设施平顺衔接。边沟排 水沟一般以两个结构物之间为一个单元，以确保边沟排水沟 与结构物的进出水口衔接顺畅。
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防护及支挡工程
5.1
边坡防护
防护坚持“植物防护为主，工程防护为辅，整体安全稳
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平顺。分段砲筑，工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处， 各段水平缝应一致，根据要求的尺度位置设立泄水孔。5.2.2混凝土挡墙
常见问题:未设内模、片石含量高未按要求填筑、模板安 装不顺直、且支撑不牢靠，挡土墙存在跑模严重、漏振、蜂窝 麻面、泄水孔设置不足。
标准化施工要求:要确保挡墙内、外模稳固，同时依据要 求建立泄水孔。除此之外，混凝土的外观质量要过关，符合 相应的标准。
6涵洞、通道
6.1 涵身
经常面临的问题:不能有效解决基底问题，墙身砲筑工
艺差，且厚度不足，端墙开裂，顶板钢筋保护层间距控制不 严，模板空隙多。
标准化施工要求:对基坑进行开挖工作后，需对其基底 承载力进行检验，只有承载力达标后才能进入到下一个工 序。并且墙身浇筑尽可能使用钢模。圆管涵接缝不能超过 1〜2 cm，不得有漏水等现象。除此之外，还需要做好防水措 施，避免水对路基产生影响。
6.2 进出水口
常见问题:进、出水口淤积、排水不畅，出水口悬空，圆管 端头破损。
标准化施工要求:涵洞出水口要与自然沟渠相连接，并 且将里边的淤积及时清除掉。
7结束语
现阶段，随着经济的发展，我国公路事业发展迅速，建设
数量日益增多，大大方便了人们的生产生活，因此，为保证公 路事业的健康发展，需要严格施工，尤其是其中的路基施工
要实现其标准化。与此同时，公路施工要注重资源节约和保 护环境，就要实行科学的管理和标准化施工，提高路基施工 管理和技术水平。 [ID :006819 ]参考文献：
[1] 中华人民共和国交通运输部.公路路基施工技术规范:JTGF10
-2006[S].北京:人民交通出版社，2006.
[2] 中华人民共和国交通运输部.公路桥涵施工技术规范:JTJ041
-2000[ S].北京:人民交通出版社，2000.
[3] 中华人民共和国交通运输部.高速公路施工标准化技术指南
[S].北京:人民交通出版社，2012.
