路桥梁中移动模架施工的特点与应用
摘要：移动模架造桥机是一种在高速公路以及桥梁建设当中应用非常广泛的机械设备。通过使用移动模架施工技术不仅可以路桥施工的机械化程度，而且还能够降低投资成本。因此本文对路桥梁中移动模架施工的特点与应用进行探析。
关键词：移动模架施工；特点；应用
Abstract: mobile mould overhead launching gantry is a kind of highway and bridge construction is used extensively mechanical equipment. Through the use of mobile formwork construction technology can not only the mechanization of road &bridge construction, but also can reduce the cost of the investment. Therefore this paper marketable Bridges in movable formwork construction characteristic and the application of the analysis.
Keywords: mobile formwork construction; Characteristics; application
一、移动模架施工的特点
移动模架造桥机的主要结构包括支腿结构支承桁梁、内外模板以及主梁提升结构三大部分。移动模架造桥机的结构如下图1～2所示：
图1 移动模架造桥机侧面结构图
图2 移动模架造桥机正面结构图
图中1、主梁；2、横联系统；3、前导梁；4、后导梁；5、墩旁托架；6、支承台车；7、底模；8、侧模平台；9、侧模支撑；10、中扁担梁；11、防风装置；12、托架支撑；13、配重；14、液压系统。从移动模架造桥机的结构中不难发现，该设备自带模板利用承台或者墩柱作为支承，通过模板的开合以及行走实现对桥梁现场浇筑的混凝土浇筑工作。因此使用移动模架造桥机具有施工操作简单、安全可靠、机械程度高、劳动力投入少以及能够缩短工期等特点。
二、移动模架施工的具体应用
路桥中移动模架施工的工作流程主要可以分为施工准备阶段、移动模架的安装、移动模架预压以及预拱度设置、箱梁梁体施工阶段、移动模架脱模过孔阶段以及完工后的移动模架拆除。以下就针对移动模架造桥机在施工中的具体应用进行细致分析：
（一）移动模架造桥机的安装
移动模架安装施工的工艺流程包括：拼装场的平整、墩旁托架的安装、支承台车的安装、主梁的拼装、导梁以及横梁的安装、模板以及配重的安装以及中扁担梁的安装。在进行安装时，首先清理拼装场地，拼装场地设在起始浇筑两桥墩之间及其前后两跨，场地需要碾压平整。墩旁托架是移动模架造桥机的支承结构，主要是传递整机荷载以及施工工作荷载。托架上的横梁、立柱以及斜撑均用螺栓连接，方便拆卸。把桥墩承台面的平面度控制在5㎜以内，在起始浇筑梁片时，两桥墩承台面需要加装长柱，下部用螺栓连接，上部则使用螺纹钢筋，使用吊车将墩旁托架以及横梁安装到位。然后使用吊车安装支承台车、主梁、导梁以及横梁。为了确保移动模架造桥机的平衡还需要加装配重块，使用吊车将模板安装在相应位置，并且在安装的过程中随时调节安装精度。
（二）移动模架预压以及预拱度设置
移动模架预压的目的主要是给高速公路以及桥梁建设施工提供必要的安全措施，即对移动模架的强度、刚度以及稳定性进行检测，消除移动模架的非弹性形变。设置预拱度主要包括梁体拱度设置以及其他箱梁拱度设置，是一个理论与实践相结合的过程，需要收集最新的数据资料，通过分析整理得到准确结果。在进行梁体拱度设置时，首先需要分析梁体的非弹性变形范围，施工下挠的具体值应该为钢制箱梁上方底模实际下挠的平均值，然后以此为据绘制出施工下挠的指导曲线，而施工下挠指导曲线相应取值的反数就是梁体的拱度值；其他箱梁拱度的设置主要是指后续箱梁施工前底模预拱度，在设置时需要综合考虑前跨箱梁的下挠度以及前跨理论和本跨理论下挠度。
（三）箱梁梁体施工阶段
箱梁梁体施工是道路桥梁工程的主体建设阶段。整个阶段的工艺流程包括模板清理以及涂脱模剂、绑扎底板以及腹板钢筋、安装预应力管道以及穿钢绞线、内模安装、绑扎顶板钢筋、封头模板安装、浇筑箱梁混凝土以及预应力张拉。在造桥工作过程中整个模架在靠墩旁托架支撑的承台作用下，可通过竖移、横移、纵移分别实现脱模、模架横向分离或者合拢、过孔。底模在横移油缸作用下，实
现开合并可以通过底模螺杆调整高程。通过液压调整系统实现对组合式钢模的调整，底模在横移油缸的作用下实现开合，通过底模螺杆调节高程。模架纵移时有液压油缸步进式向前顶推移位。浇筑简支梁时，四个支顶油缸混凝土梁的重量以及造桥机自重传递墩到墩旁托架上。浇筑连续梁时，一般混凝土的分段位在反弯点处，此时造桥机前支点用墩旁托架及支承台支承，后支点用中扁担梁吊挂于已浇筑好的混凝土梁段上，以保证新老混凝土梁的精确结合。
（四）移动模架脱模过孔阶段
模架顶升油缸缩回、整体脱模，是主梁坐落在支承台车上，从而能能够自由的进行横向以及纵向运动。准备开始浇筑混凝土箱梁时，首先需要松开中扁担梁，以及底模横梁中部的连接螺栓，然后分别向两侧移开两组模架，横移速度为0.5m/min，具体横移的距离应该以底模能够通过桥墩为准。再启动纵向以为油缸，按照同样的方法向前移动主梁，移动速度控制在0.6m/min，到达指定地点时停止。两组模架分别向内侧横移合拢。在纵移模架的过程中，如果遇到过高的桥墩面或者导梁的挠度过大时，需要先调节导梁，使前导梁上翘以便顺利通过。连接底模横螺栓，启动模架顶升油缸，使模架升到标准高度，再将中扁担梁以及底模横梁中部的连接螺栓锁定，吊挂主梁并进行相应的调整。
（五）完工后的移动模架拆除
路桥桥梁中移动模架施工结束后需要将安装好的模架拆除，具体工艺流程包括产出前后导梁、安装前后吊挂系统、移动模架整体试吊、拆除墩盘托架、移动模架整体下落至地面、查出移动模架。再安装吊挂系统时，现场浇筑的混凝土箱梁必须达到设计强度以及预应力束张拉完成后才能进行，首先给前后扁担梁安装吊装点以固定经移动模架，吊挂点的安全系数为3.9，然后再装设千斤顶下方装置并且检查吊挂点以及液压系统的结构以及性能是否正常，确保无误后开始进行移动模架的拆除工作。
三、结束语
综上所述，移动模架施工技术是公路桥梁施工技术发展的体现，在施工过程中需要不断的总结和创新。移动模架在使用过程中需要对机械设备以及安装材料的性能进行实际测试，模架的强度、刚度以及稳定性必须达到设计要求方可采用。施工材料的选择需要严格按照施工要求进行采购，材料的供应商选择有相关资质的正规厂商，在材料进场时要严格检查，确保材料满足施工要求。选用先进的施工设备，提高移动模架施工的工作质量以及安全性，在移动模架的施工过程中保证一些机械设备的正常运行，需要及时的检查，如发现设备不正常及时停止施工，
待设备正常运行后再进行再次施工。施工人员需要具有专业的技能和高度的责任心，严格按照移动模架的施工流程进行施工，并对施工人员进行项目相关的技术培训和岗位要求。工作人员要认真负责，按照工程施工规范标准进行检查，每一项都检查合格后方可让其进行下一步的工作，在保证施工人员安全的前提下，有效地提高路桥施工质量、安全性以及经济效益。
参考文献：
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