技术交底表
项目名称：沈阳绕城改扩建工程路基四标 时间： 工 程 名 称 桩 号 部 位 梁板架设 现场技术人员: 工 程 技 术 交 底 内 容 现就预制T梁、空心板架设进行以下技术交底： 详见附件: 预制T梁、空心板架设作业指导书。 安全 环保 职业健康 梁板架设过程注意安全； 注意架设全程控制,确保施工质量符合设计及规范要求； 应组织施工人员进行技术、安全教育培训。 交底人： 接受人：
预制T梁、空心板架设
作业指导书
一、适用条件、范围
本作业指导书适用于沈阳绕城高速公路改扩建工程路基四标标段内的谟家堡浑河大桥、金宝台SDK0+824.5小桥、金宝台SDK1+171。96小桥、甘官桥、K74+232。53通道、滨堤路公公分离式立交桥和宁官北公公分离式立交桥等。 二、编制依据
1、施工图设计 2、总体施工组织设计
3、合同工期及业主的形象进度要求 4、《公路桥涵施工技术规范》 5、《公路桥涵施工手册》 6、《公路工程施工安全技术规范》 7、施工现场实际情况 三、施工前准备工作
1、检查预制梁板几何尺寸、横坡及湿接缝(铰缝）钢筋是否符合要求，清理预埋件,清除梁顶杂物，确定吊装顺序。
2、支座垫石强度应达到吊装要求，清理盖梁上的杂物，并对支座垫石顶面标高和平面位置进行检查.
3、预制梁板端线、支座中心线放样。
4、架梁所需支座已检验合格，预制梁板强度合格，龄期已达28天。 5、起重设备进行试运行和荷载试验。
6、架梁所需支座(包括临时支座)已经准备好,运输到施工现场，并在预制梁板就位前，准确安放到相应的支座垫石位置。
7、人员、机械、材料准备，根据施工现场需要配备，确保合理分配且各工序有专人指挥,统一协调步骤.
8、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品(如：土路基、T梁、台帽、
盖梁等）的保护。 四、施工方案、方法
T梁、空心板梁在预制场集中预制，梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉或放张，再由龙门吊转运至存梁场,再采用运梁平车运至各桥墩位处。T梁用架桥机进行架设，每一跨梁体架设完成后及时进行湿接缝施工，以保证梁体的稳定性；每一联梁片架设完成后及时进行体系转换，随后进行桥面系施工.空心板梁采用吊车架设，根据梁板重量及架设环境合理选择吊车。
1、梁板运输
梁板在预制场采用龙门吊装运上拖车，由拖车转运至桥梁处。在运输过程中必须保证梁板平稳、安全，不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量，拖车行驶速度不得大于5公里/小时.运输道路必须宽敞、平整，不得有大的凹陷及横坡，否则必须进行修整.由于梁板较长，在道路转弯处必须保证拖车转弯半径满足要求，对于道路较窄的地方必须进行加宽处理，以保证运输安全顺利。
T梁在运输过程中，采取防倾倒、防断裂措施。堆放时在梁端部支承线附近采用用两点搁置运输,过程中要采取可靠措施防止梁体被搓伤等梁体受损。
2梁板安装
在架设梁板前，现场施工人员应根据测量组所放的支座中心线，准确进行支座安装，做好架梁的各项准备工作。架设T梁先安装好临时支座，每片T梁由4个临时支座支撑,临时支座安装完成后对其稳固性和顶面高程进行检查，确保临时支座顶面与永久支座顶面齐平
（1）T梁架设施工
在T梁架设前,须进行架桥机的拼装和试吊，确保架桥机的稳定和安全。检查各构件及绳索的完好性及接头的稳固性，不得出现松动及滑移现象。
在T梁的架设过程前必须准确定出梁体纵横向位置,并做好明显的标记.在架设过程中必须保证梁体平稳向前移动,不得急进急退，造成梁体在移动过程中晃动。架设从桥梁一端向另一端架设。T梁采取兜底起吊，在T梁前移到位后再进行横行移动,在落梁过程中必须保证慢速稳定，不得冲击支撑垫石、支座等.在梁体准确就位后,梁体两端两侧必须进行支撑，防止梁体倾覆.在每一
跨架设完成两片以后，焊接横隔板钢筋及桥面板钢筋将梁板连成整体，以加强梁板稳定程度。在一跨架设完成后,进行下一跨架设施工，直至架设完成。
架桥机架设工序流程：
（2)空心板架设施工
在空心板架设前,必须仔细检查绳索、吊环是否完好。在架设过程中必须严格控制起吊及下放速度,确保梁板在安装过程中平稳，防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。
空心板梁在下放安装时，必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置，严禁出现梁板间距不均，造成后期梁板无法安装的现象。空心板梁可根据现场实际情况安排吊装桥跨顺序,但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧(或先中间,后向两侧吊装）进行，严禁先吊装两侧，后吊装中间，
架桥机横移至下一梁位 架桥机纵移至下一孔 支座安装 落 梁 试 吊 架桥机组装 尾端挂梁配重 脱空前支架 牵引整机前行到位 顶升前支架 喂 梁 吊梁纵移到位 梁场龙门吊装车 地面运梁车运梁 运梁车就位 造成夹梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。
空心板梁一跨架设完成后应及时进行填塞板缝，阻止梁板滑移,并进行铰缝钢筋调整及钢筋施工，做好浇筑铰缝混凝土的各项准备工作。
空心板架设工序流程：
五、技术质量注意事项
加强现场施工技术控制，提高施工技术水平，增强施工质量意识。严格架设过程控制,及时量测梁体架设质量，对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案，确保梁板架设正常顺利进行。
1、T梁架设质量注意事项
（1）每片T梁就位前应对梁体外观质量做最后检查工序,杜绝表面有瑕疵的构件上桥。
(2)架设每一孔T梁前应对两端临时支座进行高程及平面位置复检，减小误差。
（3）T梁就位时落梁速度要严格控制,尤其是接近支座时要轻放，避免损伤支座,减小梁体的振动。
（4）T梁就位时做到现场一人总指挥,所有吊装人员必须无条件服从，梁
结 束 相邻梁板平整检查 梁板安装检查 合 格 合 格 不合格 垫石测量 调整垫石高度、平整度 门吊吊装 大型拖车运梁 盖梁、台帽安放支座 吊车安装梁板 加垫钢板 找平支座 不合格 检查支座与梁板是否密贴 施工准备 端一边一个指挥员准确就位，控制T梁中轴线与支座中心线严格对中，T梁距离支座约15cm时暂停下落，确认T梁吊装位置准确后下落。 （5）T梁运输时要按吊装顺序依次吊运，对构件进行编号、核对。 (6）T梁第一片吊装就位完毕后，在两侧采用钢管加油托支撑固定，当第二片梁安装完毕后，及时将两片梁用钢筋焊接方式拉接上，以防T梁倾倒及移位。
(7)T梁安装后应无松动，与支座间应无空隙，否则应用铁片垫平，垫平后支座无松动、无位移,否则T梁应重新安装.
2、空心板架设质量注意事项
(1）空心板架设前，检查空心板的铰缝钢筋与锚栓孔是否已经凿出。 （2）构件安装前，在每片板两端标出竖向中心线,并在墩台面上放出板的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线以及每片板的具体位置。 （3）安装前应对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净，支座垫石应用环氧砂浆垫平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护,并保持清洁。
（4)板式橡胶支座严格按设计要求进行安装,定位准备.
（5） 梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度达到设计等级的100%且达到28d龄期，才能装运.
（6)装卸、运输及吊装构件时，其位置应正立，不准上下倒置,应按标定的上下记号安放.支承点应接近于构件最后放置的位置的情况.
（7）安装时,空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐，安装后应无松动，与支座间应无空隙，否则应用铁片垫平，垫平后支座无松动、无位移，否则空心板梁应重新安装。。
(8）预制构件安装就位,并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接.
质量标准、检验方法及频率
序号 检验项目 混凝土强度（mm） 轴线偏位(mm) 质量要求及允许偏差 在合格范围内 5 ±5 ±2 检验频率 JTGF80-2004附录D 每垫石纵横向 检查1个断面 检验方法 JTGF80—2004 附录D 全站仪 尺量 支座1 垫石 断面尺寸（mm) 顶面高程(mm） 顶面四角高差(mm） 预埋件位置(mm) 支座中心横向偏位（mm) 检查中心及四角 1 5 2 5 ±5 1 1。2 +8，-5 8 每件 每支座 每支座 每支座 每支座 每孔检查3片梁 每孔2片梁，每片3点 每相邻梁 水准仪 尺量 用尺量 经纬仪或拉线 水准仪 水准仪 吊垂线 水准仪 尺量 支座2 安装 支座中心顺桥向偏位（mm） 支座高程(mm) 支座四角高差(mm） 梁板3 安装 倾斜度（％） 梁顶面纵向高程（mm) 相梁顶面高差（mm）
六、安全注意事项
1、所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗，严格按操作规程操作。
2、所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专用手套等。
3、在梁板起吊、移动、落梁的过程中,严禁施工人员、指挥人员及其他人员站在梁板下方。
4、在盖梁上方指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可能远离梁板，在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥,并在远端系好安全带。
5、大风、大雨天气严禁进行梁板架设作业.
