装载机题库
(东泰公司部分)
一、判断题
1、液力传动是通过液体流动中,液流动能的变化来传递动力。 ( √ )
2、过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气,而α<1时,为过稀可燃混合气。( × )
3、淬透性对钢的机械性能影响很大。 (√ )
4、离心式机油滤清器是靠转子的高速旋转,将机油中的杂质甩向转子壁并沉于底部。 ( √ )
5、轮边减速器的太阳齿轮数为17,内齿圈数为43,则它的减速比为0.395。( × )
6、柴油机喷油泵的喷油量,可以通过改变柱塞有效行程来调节。 ( √ )
7、摩擦片式离合器的摩擦片的直径越大,传递扭矩也越大。 ( √ )
8、全液压式转向系统中的压力越高,则转向越轻便。 ( × )
9、活塞环装入气缸后,其开口处的间隙称为端隙,端隙越小越好。( × )
10、气缸盖在装配时,扭紧螺栓要遵循从里向外,对称扭紧的原则。( √ )
11、车辆的牵引力越大,则动力性越好,经济性越差。 ( ×)
12、钢的热处理加热温度过高,将使晶粒长大,冷却后机械性能则降低。( √ )
13、为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙,常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。 ( √ )
14、在偶合器中泵轮-涡轮之间的转速差越大则所传递的动能越小。( × )
15、若润滑油的粘度相同则可将不同厂家的润滑油混合使用。 ( × )
16、液压油过稀及粘度过高或含污物多、变质等都可能会使起升油缸起升无力。( √ )
17、内燃机验收时允许正时齿轮、气门杆尾端、挺杆、机油泵等有响声。(× )
18、双层纸质空气滤清的内滤不允许冲洗,内滤脏时内外滤必须同时更换。( √ )
19、内燃机冷却系统冷却水的正常温度范围为80-90℃。 ( √ )
20、可以用冷水冲洗热发动机和电气部分。 ( × )
21、危险品作业时,机械运行速度为5公里/小时。 ( √ )
22、装卸机械在道路上行驶时不准起吊杆和超重框架。 ( √ )
23、齿轮油和双曲线齿轮都是根据使用温度来选用的,使用温度较高时,应选用低牌号的齿轮油。 ( × )
24、冬季时应将柴油发动机点火时时间适当推迟。 ( × )
25、行车制动装置是紧急停车时用的。 ( × )
26、在连云港地区春节前后都O#柴油。 ( × )
27、蓄电池是靠内部的化学反应来储存的电能向外供电的。 ( √ )
28、蓄电池爆炸多是由于蓄电池过充电或蓄电池内部短路及硫化故障所造成。( √ )
29、起动机每次起动时间不超过5秒钟,重复起动时应停歇10-15秒钟,否则会缩短蓄电池和起动机的寿命。 ( √ )
30、电热塞是用以提高柴油机起动性能的。 ( √ )
31、柴油机供油和喷油时间过早,气缸内会产生响亮的敲击声机械行驶无力。( √ )
32、柴油机供油和喷油时间过迟,发动机易过热,耗油量剧增,排气管冒黑烟,机械行驶无力。 ( √ )
33、港口装卸叉车上通常采用的是齿轮泵和叶片泵,输出的流量是恒定的。( √ )
34、液压系统的压力是由液压油缸及活塞面积决定的。 ( × )
35、在机械制图中广泛采用正投影绘制图样,以便得到物体的各面实行。( √ )
36、影响碳素钢机械性能的元素是碳,而与杂质元素无关。( × )
38、如果燃路中有空气,柴油机不易起动,开车后转速也提不起来。 ( √ )
39、发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。( × )
40、湿式空气滤清器内机油面过高时,会引起发动机冒黑烟。( √ )
41、内燃机润滑油的正常温度范围为70-90℃。 ( √ )
42、制动效果最好的时机是当地面制动力接近其最大极限值而又未到此值的时候,这时车轮即将抱死滑移而尚未开始滑移。( √ )
43、每隔一定的时间,对工作状态下的机械进行常规检查,这样的诊断就是定期诊断。( √ )
44、标准齿轮的传动中心距离是两个齿轮的分度圆之和的一半。( × )
45、发动机开锅容易造成零件膨胀过度,出现拉缸、烧瓦、抱轴等卡死现象。( √ )
46、发动机润滑系主要起润滑和清洗作用,但起不到冷却作用 (× )
47、柴油机主要由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统及机体组成 (√ )
48、利用率是指机械工作台时占日历台时的比重。它反映在统计期内机械参加装卸作业的利用程度。 (√)
49、一保的目的是确保两次一保间隔期内机械的正常运行,主要任务是检查、清洁、紧固和润滑 (√)
50、应用的三视图为主视图、俯视图 、右视图(× )
51、粗牙普通螺纹代号与细牙普通螺纹代号的区别是粗牙不注螺距,细牙应注明(√)
52、基本尺寸是零件加工后通过测量所得尺寸。 (× )
53、基本尺寸相同的、相互结合的孔与轴公差带之间的关系,称为配合。配合有:间隙配合、过渡配合、和过盈配合。 (√)
54、黑色金属材料分为一般用钢、铸钢、铸铁三类。 (√)
55、常用的热处理方法有退火、正火、回火、淬火、表面淬火、化学热处理。(√)
56、柴油的牌号是按其凝点的高低来压分的,如:0#柴油表示该柴油凝点为0℃。 (√)
57、风扇皮带张紧度的测检查以15公斤的压力按压皮带,挠度在10-15mm以下为正常。 (× )
58、轮胎型号表示B-D中,D表示轮胎内径的英寸数,B表示轮胎断面宽度英寸数。 (× )
59、风扇皮带过松对发动机性能没有说明什么影响(× )
60、驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等部分组成。(√)
61、柴油机冷车启动时没预热即加大油门,发动机易冒蓝烟。(× )
62、变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。 (√)
63、四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转两周,活塞往复运动,完成进气、压缩、作功、排气四个行程。 (√)
、定期检查蓄电池液面高度,液面应高出极板30毫米,否则应添加。(× )
65、1kpa= 1000 pa, 1Mpa= 100 kg/cm2。 (× )
66、飞车是指柴油机转速超最高额定转速而失去控制。出现飞车要采到紧急措施停车,方法有(1)切断油路,(2)切断气路。 (√)
67、防冻液是易燃品,切勿让火星靠近 (√)
68、如果发动机在高温状态下突然熄火,则它的寿命会大大缩短。因此除非在紧急情况下,不要让发动机突然熄火 (√)
69、当检查发动机水量时,停止发动机并等待发动机和散热器冷却,然后检查水量 (√)
70、WA470斗车250小时保养应该更换发动机机油及滤清 (√)
71、WA470斗车引擎水温表在红色区域时,表明油温正常 (× )
72、斗车在高速行驶时,不能突然变速。若要变速时,应先制动降速,然后变速。 (√)
73、斗车在进行挖掘或装载作业时,应使车辆直对前方,而不要让前后车架有角度 (√)
74、斗车在斜坡上行驶时,可能造成翻车或打滑,载重上下坡时,通常使铲斗面向下 (× )
75、斗车满载时,特别要防止车辆突然启动、转向和刹车 (√)
76、斗车可以将铲斗和举升臂作起重工作 (× )
77、使用照明检查机油、燃油、冷却液或电解液时一定要使用防爆灯,否则将有爆炸的危险
(√)
78、一定要修好任何松掉或破裂的,如果油料泄露,可能引起火灾 (√)
79、斗车挖掘作业时,如果是碎料,保持铲斗水平状。如果是石块,则铲斗向下应有一倾角
(√)
二、选择题
1.广泛使用的强度高、耐高温、抗腐蚀、过滤精度高的精滤油器是( C )。
A、网式滤油器 B、线隙式滤油器 C、烧结式滤油器
2.零件在滚动或滚动件的滑动的摩擦条件下,由于接触应力交变作用,使摩擦面产生磨损和剥落的现象,叫( C )。
A、磨料磨损 B、黏着磨损 C、疲劳磨损
3.标准圆柱直齿轮要避免根切,其齿数必须大于或等于( C )。
A、12 B、15 C、17
4.整个内燃机械修理作业中,按工种、部位、总成或工序等划分成若干单元,每个单元由一个或几个工人承担的劳动组织形式,叫做( C )
A、定位作业法 B、流水作业法 C、专业分工法
5.弹簧钢板变形后,可在冷却状态下对其几何尺寸进行整形修复,并重新热处理恢复原有的( A )。
A、弹性 B、强度 C、韧性
6.液压系统的执行元件是( B )。
A、液压泵 B、液压缸 C、液压阀
7.柴油机在燃烧过程中,其最高压力形成是在( C )。
A、着火落后期 B、补燃期 C、速燃期和缓燃期
8.当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象,则说明( A )。
A、发动机气缸磨损过大 B、气门密封不严 C、发动机缸体有裂纹
9.发动机直喷式燃烧室的作用是有利于气缸内的空气形成( C )
A、气流 B、气压 C、紊流
9.电液比例阀是利用其( A )来控制液动换向阀的正向和反向开口量的大小。
A、出口压力 B、进口压力 C、中间压力
10.当液压系统(C )时,货叉起升或门架倾斜时运动不平稳出现抖动或爬行。
A、液压油粘度过大 B、油温过高 C、有空气
11.港口装卸机械中活塞的材料一般都使用( C )。
A、球墨铸铁 B、灰铸铁 C、铝-硅合金
12.因发动机的飞轮均进行了(A )试验,因此,飞轮与曲轴的相对位置不会改变。
A、静平衡 B、动平衡 C、转矩力
13.发动机更换活塞时要求为同一种型号并为同一厂所生产,其重量误差应不超过标准重量的( A )。
A、3% B、4% C、5%
14.车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一可能是( A )。
A、排气门间隙过大 B、排气门间隙过小 C、与排气门间隙无关
15、斗车在宽直、视线良好、无限速标志道路上行驶时,最高时速不超过 C 。
A、15公里 B、12公里 C、20公里 D、30公里
16、前应检查 A 。
A、轮胎有无破损 B、发动机正时是否准确 C、随车工具
17、装卸机械不准停放在 C 。
A、作业现场 B、仓库内 C、仓库进出口
18、货物高度超过机械超长高度 A 以上,应按特殊作业处理。
A、 50% B、一倍 C、70%
19、完全充足的蓄电池,旋转不用时逐渐失去电量的现象称为 B 。
A、硫化 B、自行放电 C、内部短路
20、我国法定计量单位中,力的单位名称是 C 。
A、达因 B、千克力 C、牛顿 D、吨力
21、我国法定计量单位中,力矩和力偶的单位名称是 C 。
A、千克力米 B、公斤力米 C、牛顿米
22、交时,发动机油底壳机油液面高度 A 为最标准,可不必添加。
A、靠近油尺上限 B、在油尺上下限之间 C、靠近油尺下限
23、检查变速箱油面高度应在 B 检查。
A、闭车时 B、怠速运转时 C、高速运转时
24、蓄电池冬季时应 A 电解液比重。
A、提高 B、降低 C、保持和夏季一样的
25、轮胎气压过高会 B 。
A、加剧轮胎磨损 B、加剧机械零件磨损 C、滚胎
26、风扇皮带过松会 C 。
A、加剧发电机轴承磨损 B、使发电机过热 C、使发动机过热
27、 C 会造成机油压力过高。
A、机油过多 B、机油过少 C、机油粘度大
28、 A 排气会冒兰烟。
A、机油过多 B、机油过稀 C、机油过少
29、柴油机冷车起动时,柴油没有预热,即加大油门,发动机易冒 C 。
A、蓝烟 B、黑烟 C、白烟
30、发动机 B 会造成机油压力不正常。
A、机油过多 B、限压阀调整不当 C、活塞环磨损过大
31、液压传动是借助于 C 来传递能量和运动的。
A、气体介质 B、流体介质 C、油液介质
32、WA470斗车额定载荷是( C )吨
A、4T B、5T C、7T
33、VOLVO220斗车的轮胎尺寸是( C )
A、23.5-25 B、26.5-25 C、29.5R25
34、钢丝绳在( C )情况下应该更换
A、断丝5% B、轻微变形 C、扭曲
35、交时,发动机油底壳机油的高度( A )为最标准。
A、靠近油尺上限 B、在油尺上、下之间 C、靠近油尺下限
36、轮胎气压过高会( B )。
A、加剧轮胎磨损 B、加剧机械零件磨损 C、滚胎
37、什么情况会造成机油压力低( C )。
A、机油过多 B、机油粘度过高 C、机油泵磨损严重
38、车辆在行使过程中遇到前方有人,应在几米距离以外发出信号( C )。
A 2米 B、3米 C、5米
39、斗车变速器内应使用的油品是什么( B )。
A、液压油 B、液力传动油 C、齿轮油
40、小松斗车发动机油更换时间一般为( A )小时。
A、250 B、400 C、500
41、起动机每次起动时间不应超过多少( B )。
A、2秒钟 B、5秒钟 C、1分钟
42、根据装卸机械特点,斗车的磨和期一般规定为( C )。
A、30小时 B、40小时 C、40-50小时
43、装卸机械停放时,不准停于铁路线( B )以内。
A、1米 B、2米 C、4米
44、WA470斗车周期2000小时保养应更换( B )一次。
A、变速箱油 B、更换液压油 C、更换发动机油
45、如果发动机长时间高怠速和低怠速超过20分钟, ( B ) 将出现漏油现象
A、喷油泵 B、涡轮增压器 C、蓄能器
46、铰接式装载机取货时如果前后车架不成一条直线,则会降低( C )
A、发动机功率 B、轮胎与地面附着力 C、铲入力
三、填空题
1、夜间作业时,车上(灯光应齐全完好),作业区域必须有足够的超明。
2、冷却水套和散热器有积垢,会产生(水箱水温过高)
3、构成车辆运输的三个主要因素中(人)是第一位的。
4、车灯情况应在(出车前)检查。
5、油马达是液压系统的(执行)元件
6、油环的作用是(刮去气缸壁上多余的机油)。
7、四行程发动机每完成一个工作循环,活塞往复运动了(四)行程
8、在厂内主干道条件较好的道路,车辆行驶时速不得超过(30)公里/小时。
9、用来实现液压油路改变方向的液压阀是(换向阀)。
10、厂内倒车速度不得超过(5)公里/小时。
11、车辆直线行驶时会左右摇摆蛇行,其原因是(转向传动机构间隙过大)
12、装载机在通过凹凸不平地带时应(低速通过)
13、装载机由(发动机 底盘 工作装置 车身 电气设备)主要部分组成
14、装载机在发动机未停止运转前,操作人员(不准离开驾驶室)。
15、柴油发动机不能熄灭时。(不应)采用接主离合器,增加载荷来停止柴油发动机的运转
16、转向轮(不得)装用翻新胎。
17、如果排气管或消音器堵塞而排气不畅,会引起(发动机转动无力)
18、装载机发动后应怠速运转(5)分钟以上进行暖机,使水温达到运行温度后方可进行操作。
19、装载机停机时,应停放在(平坦、安全处)不妨碍其它车辆通行的地方。
20、装载机取货时前后车体应成(直线)。
21、使用起动机起动时,每次的时间为(5-10秒)
22、柴油机的四个工作行程中,只有第(三)个行程做功
23、液压阀是液压系统中的(控制)装置。
24、转弯半径越(大),车辆的机动性能越好。
25、工作中发现各仪表和指示信号工作异常时(应立即停机检查)。
26、柴油机的正常起动,一次起动时间不应超过(5)秒
27、发动机油量应在(出车前)检查。
28、机油压力表的工作正常压力为(2~4)公斤每平方厘米
29、夜间工作时,前后灯必须(齐全完好)
30、蓄电池电解液液面必须高出极板(10~15)毫米
四、简单题
1、日常点检的具体内容是什么?
答:(1)温度是否正常(2)是否有异味(3)有无漏油、水、气、电(4)安全装置是否有效(5)制动、转向装置是否可靠(6)各螺栓是否齐全紧固等。
2、装卸机械司机岗位责任制包括哪些?
答:(1)自觉遵守港区道路交通管理规定和安全守则(2)严格执行装卸作业安全技术操作堆积严格执行交制度(4)严格执行车辆的清洁保养制度。
3、港区道路交通标志有哪些?
答:禁令是根据道路和交通量的情况,保证交通安全对车辆必须加以适当的标志。警告指示标志是警告驾驶人员注意危险地点,将车速降低到规定速度的标志。指示标志是指引驾驶员行驶和停车的标志。
4、一保的验收标准是什么?
答:1)全车内个清洁(2)连接螺丝紧固可靠(3)各机构工作正常,安全可靠无异响(4)无漏油、水电的现象(5)润部位按要求和足润滑油脂(6)试车工作正常。
5、在作业中减少机械燃料润滑料的消耗,必须遵守哪几点:
答:(1)根据机械的特点,使用经济车速进行作业(2)避免突然加速(3)冷车起动避免轰油门(4)合理使用和缩短抵档时间(5)保持车辆良好技术状况(6)及时发现常见油、电路和机械故障。
6、交要做到“五查”:(1)查燃润料、冷却水、电解液是否按规定加足。是否有渗漏现象(2)查轮胎有无破损,气压是否正常(3)查起升链条是否完好(4)转向、制动、灯光及各限位装置等安全设备是否安全有效(5)各紧固是否齐全牢靠,电气线路是否完好。
7、发动机冷却系的功用是什么?
答:冷却系的作用是:利用冷却介质(空气或水)将发动机受热零件吸收的热量及时传导出去,保证受热零件在允许的温度下正常工作。
8、发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处?
答:润滑油过多的害处:使机油消耗增加,,造成浪费;使排气带浓烟、污染环境;使燃料室、活塞顶产生积炭、既影响散热,又会减少燃料室容积。机油不足会使磨擦表面得不到充分的润滑,严重时会产生抱再瓦和拉缸现象。
9、蓄电池在使用中应注意哪几点?
答:(1)外部应保持清洁;(2)加液孔的螺塞要拧紧,通气孔要通畅;(3)接线柱要清洁、牢固,外表应涂凡士林,以防止腐蚀;(4)拆卸蓄电池时要防止电解液泼出;(5)定期检查液面高度,液面应高出极板10—15毫米,否则应添加;(6)使用起动机时,每次不得超过5秒钟,若再次起动应停歇10—15秒钟,连续使用三次以上时应间隔5秒钟;(7)行驶中充电系统工作正常、适度,电压不过高过低;(8)要近期进行保养,停用的蓄电池,每月要充电一次。
10、起动机使用中应注意哪几点?
答:应注意:(1)起动机连续运转时间不能超过5秒,一次不能起动时中间应隔15秒后才能再次起动;(2)冬季起动发动及时应对发动机预热,防止因起动力矩过大而损坏起动机;(3)发动机起动后应立即切断起动机电路;(4)保持清洁,防止受潮或油渍沾污。
11、内燃机械冬季使用时应注意哪些事项?
答:(1)进入冬季之前进行一次季节性保养,主要内容有:要换冬用润滑油和燃料油;装置发动机保温套;更换防冻液;提高蓄电池电解液比重,并加半夜保温装置;汽油机要调整断电器触点间隙和火花塞间隙,适当提前点火时间;加装机油预热装置。(2)起动时,应采取预热措施,用蒸汽或热水暖车,带预热塞的要预热10秒钟后再起动。(3)起动后待水温升到50℃上时方可起步,禁用猛踏油门法来提高发动机温度。(4)作业中停驶时间较长时,要间歇起动发动机,保持发动机温度不低于30℃,没装防冻液的发动机在气温低下0℃长时间停驶要放掉冷却水。
12、空气滤清器作用是什么?如何保养?
答:清除进入化油器枵进入发动机的空中所含的尘土和沙粒等杂质,以减少气缸、活塞和活塞环等机械的磨损延长发动机的使用寿命。保养、解体、清洁各机件、干式纸质滤芯可轻轻敲击端面或用不超过
2Kg/cm2的压缩空气从芯内部往外吹。湿式滤芯用油洗后,要用压缩空气吹干,滤芯如不起过滤,清洁作用时应换新。检查衬垫,换效时要换新,安装时各部分密封要良好,滤清器要按规定更用新机油。
13、叙述液压系统中辅助元件,滤油器、压力表、油箱的作用?
答:滤油器起过滤杂质,净化油液,防止液压元件卡死和磨损。压力表是压力显示装置,表达系统中的压力值,在使用中不应超过规定压力值,故在溢流阀调整时认真仔细。油箱是起贮油、散热、沉积杂质的作用。
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