中天建设集团有限公司 塔吊防碰撞专项施工方案
塔吊防碰撞专项施工方案
一、工程简介
序号 1 2 3 4 5 项 目 内 容 工程名称 广州海怡半岛花园四期工程第19-21栋住宅及地下室施工总承包项目 工程地址 建设单位 设计单位 监理单位 广州市番禺区南村鎮沙溪村海怡半岛 广州番禺海怡房地产开发有限公司 福建泷澄集团设计院有限公司 广东建发工程管理有限公司 6 本项目为广州海怡半岛花园四期工程第19栋、20栋、21栋住宅及地下室施工（含第19栋至25栋地下室水电安装工程），第19栋至21栋地工程规模 下室建筑面积约11804平方米，第19栋至21栋地上建筑面积约53183平方米，其中第19栋层数28层、20栋层数28层、21栋层数27层。 质量目标 安全、文明施工目标 验收标准按国家颁发的《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）执行，必须达到新竣工备案制的合格标准。 安全文明达标工地 7 8
二、塔机选择。
1、根据广州海怡半岛花园四期工程第19-21栋住宅及地下室施工总承包项
目的实际情况，在工地上计划装2台塔机，选用浙江省建设机械集团厂生产的QTZ80（ZJ5701）塔机，塔身与基础联接为固定式，具体的有关数据如下： QTZ80（ZJ5701）塔机
状 况 非工作状况 工作状况
塔吊垂直FV （KN） 449 509 水平力Fh （KN） 71 31 倾翻力矩M （KNM） 1668 1039 扭矩MK （KNM） 0 270 第1页 共5页
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2 、安装高度1号塔吊为95米、2号塔吊为100米，采用高低式格局，塔吊间的中心距离见附图。
三、塔吊布置位置
根据现场拟建建筑位置与房屋高度，结合本塔机工作范围，起吊高度与最大重量，来确定塔机布置位置。具体位置见塔吊平面布置图。
四、塔吊防碰撞操作
由于现场的需要我们把QTZ80（ZJ5710）塔机的起重臂设置为57m ，工作幅度为55m，把QTZ80（TC6013A-6）塔机设定为120m，工作幅度为58m，相邻二台塔吊的高度为相互错开5m ,指派有一定经验的专业人员指挥，并持有（特种作业操作证），严禁无证人员上岗，确保塔吊的作业安全。
1、起重机的指挥人员必须经过培训，执证上岗；
2、起重机的操作人员必须经过培训，了解机械的构造和使用；必须熟知机械的保养的安全操作规程，非安装维护人员未经许可不得攀登塔机；
3、起重机的正常工作气温为-20℃~℃，风速低于20m/s；
4、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备；
5、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用；
6、塔机定机定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自地蚝操作。在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上；
7、司机操作严禁按“十不吊”规则执行。
五、安全措施：
1、塔吊安拆工作严禁在台风和雨天进行。
2、严禁非专业人员上场操作，违者罚款50元，责令退出施工现场。 3、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，违者罚款50元。 4、工地现场随意自升、拆除塔吊处以1000-5000元罚款。 5、公司定期15天检查塔吊，发现隐患，随时进行更换维修。
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6、对吊装的钢丝绳等另部件，必须进行每天检查，发现隐患随时更换、维修。
7、严禁超载和风力较大情况下起吊，违反者指挥罚款100元，塔吊司机罚款50元。
8、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。
六、群塔运行施工措施
本工程三台塔吊运行尽可能覆盖整个施工操作面，不留死角。塔吊之间必须满足安全距离，避免碰撞事故的发生。塔吊位置均需满足安装和拆卸条件，本工程所有塔机均为式无附墙联接，塔基应避开梁、墙、柱位置。
为了满足施工进度计划对垂直运输设备的需求。群塔运行用高差选择群塔运行，既要发挥塔机的工作效率，又要保证设备安全运行，其关键之一是做好塔吊安全高差的控制。高差太小，易造成高位塔吊钩与低位塔起重吊臂碰撞。高差太大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，要求过多的塔机附墙，以至建筑物不能满足附墙要求。《建筑塔式起重机安全规程》GB5144—94；《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001均提出安全距离不得小于2m的规定。而《建筑工程施工安全操作规程》DBJ01—62—2002提出两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5m。现场所有塔吊按最小距离5m设计安装。
本工程群塔高差选择，应符合以下条件。
塔基高差Hj，②塔机起重截面高度Bh，③塔机塔帽高度Tm，④高地、低位塔机起重臂到基础顶面高度HG、HD，⑤高、低位塔机起重臂安装高差△H。
（1）、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算：△H≥5m，当高差不能满足要求时，通过高塔旋转角度，及充分利用施工层高差来解决。 （2）、起重臂交叉大于1/2起重臂长，且小于3/4起重臂长的高差计算：△H≥6m，当高差不能满足要求时，通过低塔旋转角度。
（3）、起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差计算：△H≥9m，当高差不能满足要求时，通过高塔旋转角度，及充分利用施工层高差来解决。
七、群塔运行的安全管理：
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⑴ 各幢楼号各台塔吊均应编制塔吊安装、拆卸方案，并符合本小区工程群塔施工的总体安排，方案经审批后组织专业安装队安装，经当地主管部门验收合格后方可投入运行。
⑵塔吊运行中遵守“低塔让高塔、动塔让静塔、轻车让重车”的原则。 ⑶对邻近裕和路的路灯处理：在吊臂范围内设安全障碍红灯作为警戒线，对塔吊旋转安装限位，起重臂安装高度满足安全距离，尽量不向马路外面转。
⑷群塔运行中的信号管理，各指挥必须执证上岗，经过专业培训的指挥。各塔规定各自的信号频率，防止互相于扰。运行时必须注意相邻塔机的动态。
⑸塔吊的顶升，必须报项目部批准后，按同意高度由专业队伍实施。 ⑹个别塔吊实行旋转限位，合理占用空间，既保证本幢号的施工需求，又减少对其它幢号的影响。
⑺坚持检查验收制度，对每一过程实行动态管理。
⑻除执行上述几条要求外，必须同时执行操作规程中对塔机运行中的各项安全规定。
在本工程施工过程中，我们要通过上述各项措施的落实到位。
下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
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毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，
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失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
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开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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