工程 ｉ§一■ 科学 公路路基边坡防护设计分析 余新崇ｌ 王旭智 （Ｉ．温州市交通规划设计研究院永嘉分院浙江永嘉３２５１００）２．温州市交通工程质量监督站浙江温州３２５０００） 摘要： 通过分析路基边坡现存病害，对公路边坡存在的问题进行分析，寻求最佳边坡防护设计方法。 关键词： 路基边坡；防护；工程措施 中图分类号：ＴＵ９９文献标识码：Ａ文章编号：１６７１－－７５９７（２０１０）０４１００９５－－０１ 近些年由于我国公路建设迅猛发展，工程建设穿越不同的空间，包括 平原微丘区、沿海的软土地区、沙漠地带、山岭重丘区等，穿越不同地 带，为了满足规范的设计要求，路基横断面设计存在填方和挖方，对于高 路堤、深路堑的路段，要确保路基、路面的稳定性、安全性，增长道路使 用寿命，必须加强路基边坡防护的综合研究，公路边坡防护从设计到施 工，应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点，采用灵活 有效的防护方式，并结合环境保护，在保证边坡安全稳定的前提下，加大 植被面积，建造生态公路。 １路基边坡防护设计原尉 公路边坡沿公路分布范围广，对自然环境的破较大，在防护的同时能 够注意保护环境和创造环境，采用绿化防护方法来进行会使公路具有安 全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社 会效益和生态效益，因此，边坡设计应遵循安全绿色、水土保持、恢复自 然、环保之路的设计理念。 直接喷射于坡面，与原土壤粘合，种子发芽后便会植根于边坡土壤中，形 成整体保护。上述两种方法在植草初期应免受风雨的侵蚀，可覆盖纤维 网，由于坡面没有任何的加筋处理，在暴雨和径流的冲蚀下极易导致坡面 破坏，因此一般应在３月份进行。见图１。 三二 路堤植树防护 图１植树防护示意图 ３ ２砌石 路堑植树防护 在少雨地区干砌片石适用于保护边坡免受大气降水和地面径流侵害， 保护浸水路堤边坡受水流冲刷，可用于下边坡中的土质边坡防护，坡度为 １：１．５－１：２．在雨水较多地区浆砌片石设置在浸水路堤及土质边坡，做好排水 ２边坡病因分析 ２．１路基边坡破坏分析 路基边坡破坏主要表现为冲刷，坡面冲刷主要来自降雨对边坡的直接 冲刷和坡面径流冲刷，使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟，冲沟不断发 与防护工作。当水流速度较大波浪作用较强以及河流中有撞击物（树木、 流冰等）等冲击作用时，采用浆砌片石防护，设置浸水挡墙或护面墙，浆 砌片石护坡优点是耐久性较好，适宜防护不同控制边坡中的岩土层和不同 位置的边坡，且造价合理，故适用于上下边坡中的一般坡面。见图２。 展最终导致边坡破坏直接影响了行车的安全，同时边坡破坏与路基填料材 料、路基高度、路基压实度有关．高填方路基边坡比低填方路基边坡更容易 受流水冲刷；压实度较好的边坡比压实度差的边坡更耐冲刷，因此边坡坡 脚是边坡最薄弱环节，应加强养护。 ２ ２路堑边坡破坏分析 在路基挖方段由于岩层在外力作用下破坏了原有的整体稳定，长期遭 一 二 路堤砌石防护 ３．３网格预制块防护 ～ 路堑砌石防护 受雨水和大气的作用产生软石层，在岩体的重力作用下岩体沿层间软石发 生顺层滑动，造成坍塌。当基岩上有岩屑层、岩堆等松散堆积物时，堆积 图２砌石防护示意图 物也易沿岩层的层理面、节理面或断面层发生坍塌．对行车安全构成极大威 胁，因此必须严格控制．在日常养护中加强巡视，发现问题解决问题，提前 处置．因此在边坡防护设计中，既要做好坡面防护设计、排水防水设计，根 有混凝土砌成网格形状，在网格内进行绿化，最大限度绿化坡面，外 观较好，在高填方、长直线的护坡段，能达到美化、绿化的双重效果，是 近年来公路防护常用的方法之一，缺点是施工较繁琐，劳动强度大，对坡 面要求较高。 ４结论 据地质条件、岩体性质、岩层状况，边坡高度，做好边坡坡面防护设计， 保证工程质量。 ３边坡防护措施 坡面防护主要是保护路基边坡表面免受降水等自然力的破坏，提高边 坡稳定性。坡面防护包括植物防护和工程防护，当路基土石方旌工时或完 毕后，应及时进行路基边坡防护。 搞好公路建设，确保路基边坡稳定、安全，满足道路的正常使用要 求，搞好环境保护，要深入了解现场，针对不同的工程土质、水文、气候 等特点设计灵活的防护形式．并加强施工管理，推动我国公路建设的快 速、优质发展。 ３ １植草防护 植草防护应选择根系发达、茎矮叶茂耐早草种，严禁采用生长在泥沼 地的草皮．直接植草护坡方法如下：在土质坡面上用草籽、肥料、水拌和， 直接喷涌在坡面上，优点是方法简单、施工方便、成本较低，但易受风雨 的侵蚀；在修整好的坡面上，将粘土、种子、肥料、水等混合物用喷浆机 参考文献： ［１】《公路路基设计规范》ＪＴＧＤ３０—２００４． ’ ［２］《公路路基施工技术规范》ＪＴＧＦＩＯ一２００６
