电动机检修流程卡
检修班组： 检修令号： 项目名称： 检修设备级别： 电机型号： 功率： 额定电流 大修前的准备工作： 1、大修前应检查电动机的振动、电流及温度、轴承声音等数据进行记录。 2、组织检修人员学习检修工艺规程及措施和有关注意事项，并进行技术交底，明确分工。 3、按照检修项目准备检修时必须的工器具、材料及检修记录，对起吊工具认真进行检查，必要时做拉力试验。 4、按安全规程办理相关的工作票手续，做好现场安全措施，并进行安全交底。 序号 存在问题检修项目 检修内容 断开电源，拆掉电动机与电源的连接线 拆卸电动机地脚螺丝、对轮螺丝、外壳接地线及冷却装置等 拆卸的各部件、地脚垫片应做好记号，拆开的引线做好相序记号，并妥善保管，原拆原装；
检修标准及方法 及解决办法 检修人 CP C C C 确认人 时间
1 电动机解体 清洁文明生产 工完料净场地清 电机过紧的靠背轮，可用火烤把加热拆卸，加热应均匀，拆卸对轮 温度在100 ℃一150℃时即可进行扒拆，加热温度不宜超过200℃； C 先拆非负荷侧轴承盖、端盖，再拆负荷侧端盖、轴承盖 拆卸的各部件、地脚垫片应做好记号，拆开的引线做好相序记号，并妥善保管；拆卸应用专用工具，正确拆卸。禁止乱撬乱打，要特别注意止口及各配合面不受损伤； C
抽转子时应用透光法进行监视，检查定转子铁芯不得摩抽出转子 擦、碰撞，不得伤及定子线圈、轴颈、笼条等部件；抽出的转子应用道木垫好，防止滚动并做好防尘、水、汽的措施。 清扫定子 除去线圈上的油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试，不得使用有害溶液或金属工具 线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象，否则应查明原因予以处理。各绑线、撑条、垫块、槽楔等应无松动、断裂 止口无损伤和严重变形磨损。配合尺寸符合要求。否则应采用镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理 转子铁心应紧密平整，无过热、生锈、松动、变形和断 B
C
2 定子的检修 检查线圈有无接地、短路、断线 B
机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好无损 C
3 转子的检修 转子检查 齿等现象，槽楔应紧固完整。转子撑铁和锁键无脱焊松动，大轴无弯曲或裂纹，与铁心的配合良好，轴颈应完整无磨损、无毛刺 轴承清洗后应无裂纹，表面无金属剥落、锈蚀、麻点和 B
4 轴承的检修 轴承检查 过热等现象，夹持器不应出现松动、变形、卡涩和严重磨损等现象，否则应予以更换； 轴承间隙合适，转动灵活，无明显晃动或过热现象， 新装轴承必须用油或轴承加热器均匀加热，温度不宜超 B
4 轴承的检修 轴承更换 过100℃，装轴承必须加衬垫，不得用榔头直接敲打，并应检查安装到位，拉轴承时应使用合适的专用工具，一般大轴承应使用加热拉下，以免拉毛轴颈 C
润滑油脂应清洁无杂质、结块、水分、变质，型号正确，轴承润滑 不得同时使用不同型号的润滑脂。一般常用的润滑脂为3#、4#二硫化钼，加油量为轴承盖内腔的1／2—2／3(高速1／2，低速2／3) 组装前应检查定子腔内无杂物及遗留工具，检查止口及各配合面光洁无毛刺配合尺寸符合要求 C
C C
5 电动机的回装 装转子时要用透光法检查，不得碰伤定子线圈，吊装工组装 具可靠，使用正确 接线柱无裂纹损伤、固定牢固，电缆鼻子连接紧密，螺母可靠锁紧，电缆固定可靠，接线柱不受应力，接线盒严密， C 6 电动机的试验 定子绕组 空载试车 测量电动机绝缘电阻对地电阻应不低于0.5MΩ 电动机任一相空载电流与三相电流平均值的偏差均不得大于10% A A 电动机空载电流与额定电流的百分比： 0.125KW以下 0.5KW以下 2KW以下 10KW以下 50KW以下 100KW以下 2极 70-95 45-70 40-55 30-45 23-35 18-30 4极 80-96 65-80 45-60 35-55 25-40 20-30 6极 85-98 70-90 50-65 35-65 30-45 22-33 8极 90-98 75-90 50-70 37-70 35-50 25-35 电动机最高允许温度和温升： 序号 电机部件 环境温度 最高允许温度 最高允许温升 测量方法 A E B F A E B F 1 定子绕组 35 95 105 110 125 60 70 75 90 测温仪 2 转子绕组 95 105 110 125 60 70 75 90 3 定子铁芯 100 115 120 140 65 80 85 105 4 滑环 100 110 120 130 65 75 85 95 5 滑动轴承 80 45 6 滚动轴承 95 60 7 换向器 100 65
试车数据
电流： A相 B相 C相 振动 ： 水平 垂直 轴向 温度： 前端 后端
CP点确认： A技术员 B班长 C 检修工
