2016年12月份工作总结（中层）
公司 姓名 江苏福世特混凝土有限公司 刘培贝 职务 副车队长 部门 填报日期 生产部 2017-1-1 上月工作计划完成情况： 12月份总计生产砼量30810m3。（含纯外借砼方量165m3） 本月生产运砼车次3131车（整合拼车后趟次）。其中厂内车出车3097趟（30258 m3），外租车出车34趟（504 m3），泵送方量19190.74m3（其中包含外借现代汽泵379方），外租泵车1526m3，外借四建车辆运输112m3，外借混凝土：四建69方，铭宏165方。 对比搅拌车： 1. 运力对比：a.厂内车辆运力占98%，外租车运力占2%。 b.厂内车辆运力对比：8方车运力占18.79%，12方车运力占34.78%，16方车运力占46.43%。 2. 厂内车辆趟次对比：总运输趟次3241趟，实际运输3097车次，占95.56%。 8方总运输1023趟，实际运输963车次，占94.13%。 12方总运输1310趟，实际运输1238车次，占94.5%。 16方总运输908趟，实际运输6车次，占98.68%。 3.实际单趟装量对比：8方车5.9方，12方车8.5方，16方车15.61方。 4.平均单趟公里数对比：8方车为25.7km, 12方车为28.8km ，16方车为25.4km。 5.单方耗油对比：8方车1.97L/方，12方车1.93L/方，16方车0.96L/方。 6.单趟耗油对比：8方车11.61L/趟，12方车16.44L/趟，16方车15L/趟。 7.单方维修材料对比：8方车2.63元/方，12方车3.28元/方，16方车0.10元/方。 数据整理分析：1.多工地拼车运输是提高运输效率的有利途径，如何合理有效的运用是降低车辆运营变动成本的有效方法。 2.对于今后车辆更新形势，可根据车辆运输固定成本数据分析，排除人为等可变因素，主要通过车辆的油耗和维修成本进行筛选，针对成本过高的车辆进行检查，进行阶梯分段的方法淘汰。 对比泵车： 1. 泵送方量对比：厂内泵送方量占62.3%，外租泵送方量占泵送方量的7.9%。 2. 泵送方量对比：汽泵占50.67%，地泵占49.33% 综合以上数据分析，当月外租泵使用同比上月上升59%（主要是由于拖泵故障导致），高层或远距离泵送已经成为今后混凝土浇筑的趋势，建议是否可以通过臵换等途径再添臵一台车载泵。 转载机单方油耗：0.2 L/m3 1#装载机0.0L/m3,2#装载机0.085L/m3,3#装载机0.027L/m3 生产中存在的问题与建议： 1.现在混凝土生产陷入一个怪圈，到底是让原材料去适应生产，还是让生产适应原材料。这个问题是影响混凝土质量的主要原因，也是制约生产的主要因素，同时也是工地投诉的原因之一，是否可以与同行交流讨论或是试配研究，提出若干出现异常情况的预案对策。 2.是否可以进行与混凝土相关的技术研发工作，比如自主研发外加剂等。 3.根据日常出现的混凝土质量问题和泵车出现的故障等突发情况，组织学习讨论总结。 签字/日期：刘培贝 2016-12-2 说明：1、以上内容每月28日前电子档上报企业管理邮箱 313214 @ qq.com 2、分管领导对工作完成情况进行评议（详见反面） （评议内容可为本月工作完成情况、工作态度、工作执行力等方面的评价） 总体表现：优、良、中、差 签字/日期： 总体表现：优、良、中、差 签字/日期： 分管领导评议 总经理 评议 说明：评议后人事行政部门将信息反馈至本人进行工作改进。（页数不够可另附页） 2017年1月工作计划（中层）
公司 姓名 江苏福世特混凝土有限公司 刘培贝 职务 副车队长 部门 生产部 填报日期 2017-1-1 本月计划及建议： 1. 将年前的往来租赁账目进行核对 2.来年是否对调度室和驾驶员休息室进行改造。 签字/日期：刘培贝 2016-1-2 说明：1、以上内容每月28日前电子档上报企业管理邮箱 313214 @ qq.com 2、分管领导对工作计划进行工作要求部署（详见反面） （除工作部署外，也可包含知识或技能提升要求等） 分管领导工作部署 签字/日期： 总经理 工作部署 签字/日期： 说明：部署后人事行政部门将信息反馈至本人进行工作调整。（页数不够可另附页）
