普速铁路车站助理值班员中级复习题
助理值班员中级技能鉴定复习题
一、选择题
1.在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路属于( )。[212010101] (A)专用线 (B)岔线 (C)段管线 (D)专用铁道 2.按线路分类，( )属于段管线。[212010101]
(A)站修线 (B)机车走行线 (C)机车检修线 (D)机待线 3.按线路分类，( )属于站线。[212010101]
(A)货物线 (B)段管线 (C)特别用途线 (D)岔线
4.尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从( )开始顺序编号。[221010102]
(A)站舍 (B)正线 (C)到发线 (D)列车进站方向左侧
5.线路编号规定用罗马数字表示的线路为( )。[221010102] (A)站线 (B)正线 (C)岔线 (D)特别用途线
6.有数个车场的大站，如车场远离站舍时，车场股道应分别( )顺序编号。[221010102]
(A)从站舍向对侧 (B)从正线开始
(C)按列车进站方向从左向右 (D)顺公里标前进方向从左向右 7.线路间距是指两相邻线路( )的距离。[212010103]
(A)路肩标高间 (B)两相邻钢轨间 (C)中心线间 (D)两股钢轨间
8.客货共线三线及四线区间的第二线与第三线线间距离为( )。[212010103] (A)4000mm (B)4200mm (C)4400mm (D)5300mm 9.客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间，在无列检作业条件下的线间距离为( )。[212010103]
(A)5000mm (B)5300mm (C)5500mm (D)6500mm
10.客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车时，其线间距为( )。[212010103]
(A)5000mm (B)5300mm (C)5500mm (D)6500mm
11.按道岔的分类，梯线上的道岔属于( )道岔。[212010104] (A)对称 (B)交分 (C)三开 (D)普通单开
12.按道岔分类，渡线两端的道岔属于( )道岔。[221010201] (A)普通单开 (B)交分 (C)三开 (D)对称
13.道岔编号时，( )的道岔应该连续编号。[221010201] (A)正线 (B)到发线 (C)调车线上 (D)渡线两端
14.道岔编号时，位于( )的道岔应该连续编号。[ 221010201] (A)正线上 (B)到发线上 (C)调车线上 (D)梯线上
15.峰下线路采用三开道岔时，辙叉号数不得小于( )。[221010201] (A)7号 (B)8号 (C)9号 (D)6号
16.轨距为两股钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。[211010202]
(A)11mm (B)16mm (C)21mm (D)26mm
17.判别道岔号数时，先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处，再向前量至辙叉心轨理论尖端处，一共量出12脚的长度，该道岔是( )。[211010202] (A)18号 (B)12号 (C)9号 (D)7号
18.峰下线路采用对称道岔时，辙叉号数不得小于( )。[211010202]
1
(A)6号 (B)7号 (C)8号 (D)9号
19.位于避难线上的道岔，一般采用( )道岔。[211010202] (A)普通单开 (B)对称 (C)交分 (D)三开
20.有数个车场的车站，各车场道岔应( )编号，并在同一车站或同一车场内不准有相同的编号。[211010202]
(A)按三位数 (B)单独编号 (C)按四位数编号 (D)顺序编号
21.在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时，侧向通过道岔的允许速度为( )。[212010203]
(A)80km/h (B)100km/h (C)120km/h (D)140km/h
22.中间小站位于货物线上的道岔，多采用( )道岔。[212010203] (A)交分 (B)普通单开 (C)对称 (D)三开
23.中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于( )。[212010203]
(A)9号 (B)12号 (C)18号 (D)30号
24.编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于( )。[212010203]
(A)9号 (B)12号 (C)18号 (D)30号 25.单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向( )开通的位置。[212010203] (A)正线 (B)到发线 (C)不同线路 (D)同一线路
26.站内正线其他道岔，定位为( )开通的位置。[321010204] (A)正线 (B)列发线 (C)货物线 (D)同一路线
27.设置在出发场靠正线一侧的直通车场，主要用于接发( )列车。 [212010301]
(A)通过 (B)无调中转 (C)自编始发 (D)小运转
28.峰尾牵出线上的调车机车，主要担当( )作业。[221010402] (A)解体 (B)取送 (C)摘挂 (D)编组
29.进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是( )坡度。[221010501] (A)换算 (B)平均 (C)计算 (D)实际
30.机车车辆限界规定，货物装载最大高度不得超过( )。[212010701] (A)4700mm (B)4800mm (C)4900mm (D)5000mm
31.编组站、区段站和个别较大的中间站站场的接触网导线，距离轨面的高度不小于( )。[211010801]
(A)6200mm (B)6500mm (C)5700mm (D)5330mm
32.新建电气化铁路时，调车作业量较小的中间站，接触网导线距离轨面的高度一般不小于( )。[211010801]
(A)5700mm (B)5330mm (C)6200mm (D)6500mm
33.双层集装箱运输的电气化铁路，接触网导线距轨面高度不小于( )。[211010801]
(A)5700mm (B )6200mm (C )6330mm (D )6500mm
34.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和( )动车组。[212011001] (A)动力集中式 (B)动力分散式 (C)电力 (D)液力
35.机车按牵引动力方式分为电力机车和( )。[212011001] (A)客运机车 (B)货运机车 (C)调车机车 (D)内燃机车
36.机车类型从运用上分为客运机车、( )和调车机车。[212011001]
2
(A)蒸汽机车 (B)内燃机车 (C)电力机车 (D)货运机车
37.主要担任车辆取送、列车解体与编组等作业的机车是( )。[212011001] (A)调车机车 (B)客运机车 (C)货运机车 (D)电力机车
38.( )的作用是推动钩舌张开达到全开位置。[221011101] (A)钩舌 (B)钩锁 (C)钩舌推铁 (D)钩舌销 39.( )属于特种用途车。[221011101]
(A)检衡车 (B)粮食车 (C)家畜车 (D)集装箱车
40.( )属于特种用途车。[221011101] (A)罐车 (B)发电车 (C)毒品车 (D)矿石车 41.( )属于特种用途车。[221011101]
(A)棚车 (B)集装箱车 (C)矿石车 (D)除雪车 42.( )属于特种用途车。[221011101]
(A)水泥车 (B)粮食车 (C)试验车 (D)矿石车 43.( )属于通用货车。[211011101]
(A)罐车 (B)棚车 (C)毒品车 (D)水泥车 44.( )属于通用货车。[ 211011101]
(A)冷藏车 (B)集装箱车 (C)敞车 (D)除雪车 45.( )属于通用货车。[211011101]
(A)平车 (B)矿石车 (C)家畜车 (D)粮食车 46.( )属于专用货车。[211011101]
(A)集装箱车 (B)棚车 (C)敞车 (D)除雪车 47.( )属于专用货车。[211011101] (A)罐车 (B)平车 (C)敞车 (D)检衡车 48.( )属于专用货车。[211011101] (A)棚车 (B)冷藏车 (C)敞车 (D)发电车 49.( )属于特种用途车。[2221011101]
(A)毒品车 (B)救援车 (C)集装箱车 (D)冷藏车 50.( )属于专用货车。[212011101]
(A)敞车 (B)特种车 (C)发电车 (D)矿石车 51.( )属于专用货车。[212011101]
(A)敞车 (B)长大货物车 (C)平车 (D)发电车 52.( )属于专用货车。[212011101]
(A)敞车 (B)毒品车 (C)棚车 (D)除雪车 53.( )属于专用货车。[212011101]
(A)家畜车 (B)敞车 (C)棚车 (D)检衡车 54。( )属于专用货车。[212011101]
(A)敞车 (B)发电车 (C)水泥车 (D)除雪车 55.( )属于专用货车。[212011101]
(A)敞车 (B)发电车 (C)粮食车 (D)棚车
56.13号车钩的( )由钩头、钩身和钩尾三部分组成。[221011101] (A)钩体 (B)车钩 (C)钩头配件 (D)缓冲装置 57.C63
车辆的标记载重为( )。[221011101] (A)60t (B)61t (C)65t (D)63t
58.C63货车的换长为( )。[221011101]
3
(A) 1.3 (B) 1.2 (C) 1.1 (D) 1.0 59.C货车的轴重为( )。[221011101] (A) 21t (B) 23t (C) 25t (D) 27t
60.GK型空气制动机因采用GK型( )而得名。[221011101] (A)空气压缩机 (B)制动管 (C)副风缸 (D)三通阀 61.长大货物车的基本代号是( )。[221011101] (A)X (B)K (C)D (D)N
62.敞车的基本代号是( )。[221011101] (A)P (B)C (C)N (D)X
63.车钩和钩尾框是用( )把它们联成一体的。[212011201] (A)前从板 (B)钩尾销 (C)缓冲器 (D)后从板
64.车钩在钩尾框中安放( )，使其组成车钩缓冲装置。[212011201] (A)钩尾锁 (B)缓冲器 (C)车钩 (D)钩尾框
65.车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为( )。[212011201] (A)车体 (B)车体底架 (C)走行部 (D)车内设备
66.车辆两端的车钩均处于( )位置时，钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。[212011201]
(A)开锁 (B)闭锁 (C)全开 (D)伸开
67.车辆设计容积与标记载重的比值，称为( )。[212011201] (A)比容系数 (B)自重系数 (C)每延米载荷 (D)轴重
68.车辆自重与设计标记载重的比值，称为( )。[212011201] (A)比容系数 (B)自重系数 (C)每延米载荷 (D)轴重 69.车辆总重与车辆全长之比，称为( )。[212011201]
(A)轴重 (B)自重系数 (C)总重系数 (D)每延米长度线路载荷 70.车辆总重与全车轴数之比，称为( )。[212011201] (A)比容系数 (B)自重系数 (C)每延米载荷 (D)轴重 71.车号的七位数中，( )表示车型车种。[221011101]
(A)前1～4位 (B)前3～5位 (C)前2～3位 (D)后3～6位 72.车号的七位数中，( )表示生产顺序等。[ 221011101]
(A)前1～4位 (B)前3～5位 (C)前2～3位 (D)后3～6位 73.车号为3300099的货车是( )。[221011101] (A)棚车 (B)敞车 (C)平车 (D)矿石车
74.车号为4400099的货车是( )。[221011101] (A)平车 (B)棚车 (C)罐车 (D)敞车
75.车辆标记为P61的表示该车是( )。[221011101]
(A)60t敞车 (B)60t罐车 (C)60t平车 (D)60t棚车 76.当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将( )的手把扳动到与支管垂直的位置。[221011101]
(A)截断塞门 (B)折角塞门 (C)缓解阀 (D)空重车调整装置 77.毒品车的基本代号是( )。[212011001] (A)D (B)W (C)J (D)U
78.凡铁道部规定车辆必须涂刷的标记，称为( )。[212011001] (A)特殊标记 (B)共同标记 (C)车辆标记 (D)铁路标记 79.罐车的基本代号是( )。[212011001]
80
4
(A)G (B)B (C)X (D)U
80.货车按用途分为( )。[212011001]
(A)通用货车、专用货车和特种货车 (B)专用货车及特种货车 (C)专用货车、通用货车 (D)专用货车、特种货车 81.货车换长为1.3，则全长是( )。[212011001] (A) 14.3m (B) 13m (C) 15.6m (D) 11.7m 82.集装箱车的基本代号是( )。[212011101] (A)Ｊ (B)X (C)K (D)N
83.家畜车的基本代号是( )。[212011101] (A)T (B)J (C)P (D)C
84.客车代号为YZX属于( )车。[212011101]
(A)软硬座 (B)软硬卧 (C)硬座行李 (D)硬卧行李 85.空调发电车的基本型号是( )。[212011101] (A)UZ (B)KD (C)YI (D)RW
86.矿石车的基本代号是( )。[212011101] (A)K (B)D (C)W (D)J
87.冷藏车的基本代号是( )。[212011101] (A)B (B)L (C)U (D)D
88.粮食车的基本代号是( )。[212011101] (A)T (B)J (C)L (D)U
89.棚车的基本代号是( )。[212011101] (A)P (B)C (C)D (D)U
90.平车的基本代号是( )。[212011101] (A)W (B)L (C)U (D)N
91.空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重而定，当车辆总重达到( )时，按重车位调整。[221011201]
(A) 30t (B) 40t (C) 50t (D) 60t
92.空重车自动调整装置的空重位压力比为( )。[221011201] (A)1:1.5 (B)1:2.5 (C)1:2 (D)1:3
93.两转向架心盘中心之间的距离称为( )。[221011201]
(A)全轴距 (B)车辆全长 (C)车辆销距 (D)转向架固定销距
94.确定车辆一位端或二位端的方法是以( )的方向来确定。[ 221011201] (A)折角塞门 (B)制动缸 (C)制动缸活塞杆推出 (D)截断塞门 95.双层软卧客车的代码为( )。[222011101] (A)SRZ (B) SCA (C) SRW (D) RW
96.水泥车的基本代号是( )。[222011101] (A)N (B)J (C)L (D)U 97.四轴货车前后都有转向架，位于手制动机所在一端的第一根车轴称呼为( )车轴。[222011101]
(A)四位 (B)三位 (C)二位 (D)一位
98.我国铁路开始生产轴重( )新型货车。[222011101] (A)24t (B)25t (C)27t (D)28t 99.( )是车辆特殊标记。[211011101]
(A)国徽 (B)路徽 (C)配属标记 (D)人字标记
5
100.( )是共同标记。[211011101]
(A)人字标记 (B)货车性能标记 (C)救援列车标记 (D)特字标记 101.( )是特殊标记。[211011101]
(A)配属标记 (B)客车客员标记 (C)车辆车型标记 (D)环形标记 102.( )是特殊标记。[211011101]
(A)车号编码标记 (B)货车性能标记 (C)配属标记 (D)国际联运标记 103.( )是特殊标记。[211011101]
(A)载重 (B)自重 (C)容积 (D)关字标记 104.( )是特殊标记。[211011101]
(A)车辆车型标记 (B)车号编码标记 (C)配属标记 (D)卷字标记 105.( )是特殊标记。[211011101]
(A)国徽 (B)路徽 (C)配属标记 (D)“毒品专用车”标记
106.出站兼调车的信号机显示一个( )灯光时，准许越过该信号机调车。[212011401]
(A)一个绿色 (B)一个黄色 (C)一个月白色 (D)两个绿色
107.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设( )。[212011401]
(A)发车表示器 (B)调车表示器 (C)发车线路表示 (D)进路表示器 108.发车线路表示器显示( )灯光，表示线群出站信号机开放，准许该线路上的列车发车。[212011401]
(A)月白色 (B)黄色 (C)白色 (D)绿色
109.调车表示器向调车区方向显示一个( )，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。[212011401]
(A)白色灯光 (B)月白色灯光 (C)黄色灯光 (D)紫色灯光 110.调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区( )。[212011401]
(A)溜放 (B)推进 (C)连挂 (D)退行
111.调车表示器向牵出线方向显示一个( )，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。[212011401]
(A)白色灯光 (B)月白色灯光 (C)黄色灯光 (D)紫色灯光 112.调车信号机的定位显示为( )。[212011401]
(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色灯光
113.在集中联锁的平面调车区，调车信号机显示( )灯光时，表示准许溜放调车。[212011401]
(A)蓝色 (B)绿色 (C)月白色 (D)月白色闪光
114.调车信号机在调车车列( )调车信号机后自动关闭。[212011401] (A)前部越过 (B)全部越过 (C)第一轮时越过 (D)中部越过
115.发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( )灯光，表示出站和进路信号机均在开放状态，准许列车由车站经由正线出发。[212011401] (A)一个黄色 (B)两个绿色 (C)一个绿色 (D)一绿一黄
116.非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白光灯光，准许越过该信号机( )。[212011401]
(A)发车 (B)停车 (C)调车 (D)装卸车
117.进站、进路、出站信号机的定位显示为( )。[212011401]
6
(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色灯光 118.进站色灯复示信号机无显示，表示( )。[212011401] (A)进站信号机在开放状态 (B)进站信号机在关闭状态 (C)列车经道岔侧向位置进站 (D)列车经道岔直向位置进站
119.进站色灯信号机(四显示除外)显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内( )。[212011401]
(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过
120.三显示自动闭塞区段，车站向半自动闭塞区段发出列车时，出站信号机灯光显示为( )。[221011401]
(A)一绿一黄 (B)两个绿灯 (C)一个绿灯 (D)一个黄灯
121.三显示自动闭塞区段，进站信号机显示两个黄色灯光，准许列车进入站内( )。[221011401]
(A)正线准备停车 (B)侧线准备停车 (C)正线通过 (D)侧线通过
122.设有分歧道岔的线路所，分歧道岔为18号及以上道岔，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示( )灯光。[221011401]
(A)一个绿色 (B)一个黄色 (C)两个绿色 (D)一个黄色闪光和一个黄色 123.四显示自动闭塞区段，车站向半自动闭塞区间发出列车时，出站信号机灯光显示为( )。[221011401]
(A)一个绿灯 (B)一个黄灯 (C)一绿一黄 (D)两个绿灯
124.发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望信号的地点，装设( )表示器。[221011401] (A)发车 (B)发车进路 (C)发车线路 (D)出站信号
125.引导接车时，引导信号应在( )信号机后及时关闭。[211011401] (A)列车头部越过 (B)列车头部接近 (C)列车尾部越过 (D)列车中部越过 126.预告信号机的定位显示为( )。[211011401]
(A)红色灯光 (B)绿色灯光 (C)黄色灯光 (D)蓝色灯光
127.按用途分类，固定信号可分为( )、信号表示器和信号标志等。 [211011401]
(A)进站信号机 (B)出站信号机 (C)调车信号机 (D)信号机
128.在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场 ，应装设( )信号机。[211011401]
(A)进站 (B)出站 (C)进路 (D)通过
129.铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁( )，如有违反，立即停止其所承担的任务。[321010101]
(A) 吸烟 (B)饮酒 (C)打牌 (D)瞌睡
130.车站行车有关人员在交接时，对站内停留车辆的防溜措施，应检查确认，并实行( )[321010101]
(A)对口交接 (B)现场交接 (C)划号交接 (D)逐车交接
131.车站行车人员交接班时，对正在执行的调度命令，应按( )进行交接。[321010101]
(A)《统规》运统2 (B)《统规》运统3 (C)《技规》附件7 (D)《技规》附件4
132.车站行车有关人员交接班时，行车备品的数量，应按( )规定进行交接。[321010101]
7
(A)《技规》 (B)《行规》 (C)《站细》 (D)《段规》
133．双线自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准( )。[321010201]
(A) TB/T1500 (B) TB/T1501 (C) TB/T1502 (D) TB/T1503
134. 双线自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准( )。[321010201]
(A) TB/T1500 (B) TB/T1501 (C) TB/T1502 (D) TB/T1503
135.单双线半自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准( )。[321010201]
(A) TB/T1500 (B) TB/T1501 (C) TB/T1502 (D) TB/T1503
136. 单双线半自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准( )。[321010201]
(A) TB/T1500 (B) TB/T1501 (C) TB/T1502 (D) TB/T1503 137.单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准是( )。[321010201] (A) TB/T1503 (B) TB/T1504 (C) TB/T1505 (D) TB/T1506 138.单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是( )。[321010201] (A) TB/T1503 (B) TB/T1504 (C) TB/T1505 (D) TB/T1506 139.填写《行车日志》时，旅客列车用( )填写。[321010201] (A)红笔 (B)黑笔 (C)蓝笔 (D)蓝黑笔
140.办理接发客运列车时，车次前冠以( )二字。[321010202] (A)客车 (B)客运 (C)客直 (D)客快
141.列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理( )。[321010201] (A)接车 (B)发车 (C)通过 (D)接发通过
142.采用电话闭塞法行车时，列车运行以( )作间隔。[312010504] (A)区间 (B)区段 (C)闭塞分区 (D)时间
143.自动闭塞区段，同方向两个列车运行以( )作间隔。[312010504] (A)站间区间 (B)所间区间 (C)区间 (D)闭塞分区
144.当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用( )行车。[312010504]
(A)书面联络 (B)半自动闭塞法 (C)时间间隔法 (D)电话闭塞法
145.双线自动闭塞发生故障，改用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为( )。[312010504]
(A)调度命令 (B)路票 (C)绿色许可证 (D)红色许可证
146.三显示自动闭塞区段，出站信号机显示黄色灯光，正常情况下不准发出( )。[312010204]
(A)货物列车 (B)路用列车 (C)通过的特快旅客列车 (D)军用列车 147.四显示自动闭塞区段，出站信号机显示黄色灯光，正常情况下不准发出( )列车。[312010204]
(A)通过的特快旅客 (B)快速旅客 (C)普快旅客 (D)货物 148.三显示自动闭塞车站发出货物列车的凭证为：出站信号机显示的( )灯光。 [312010204]
(A)白色 (B)一个黄色或绿色 (C)一个绿黄色灯光 (D)两个黄色 149.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，超长列车头部越过出站信号机发车时，其行车凭证为( )。[312010204]
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(A)调度命令 (B)绿色许可证 (C)路票 (D)红色许可证
150.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机故障时发出列车，其行车凭证为( )。[312010204]
(A)调度命令 (B)红色许可证 (C)绿色许可证 (D)路票
151.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，其列车行车凭证为( )。 [312010204]
(A)出站信号机的黄色灯光 (B)出站信号机黄色灯光、绿色许可证 (C)绿色许可证 (D)路票
152.四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，其行车凭证为( )。[322010204]
(A)出站信号机的黄色灯光 (B)出站信号机黄色灯光、绿色许可证 (C)绿色许可证 (D)路票
153.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为( )。[322010204]
(A)调度命令 (B)绿色许可证 (C)路票 (D)红色许可证 154.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为( )。[322010204]
(A)调度命令 (B)红色许可证 (C)路票 (D)绿色许可证
155.三显示自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障发出列车时，行车凭证为( )。[322010204]
(A)路票 (B)调度命令
(C)红色许可证 (D)出站信号机的绿色或黄色灯光
156.三显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，出站信号机灯光应显示( )。[322010204]
(A)一个黄灯 (B)两个黄灯 (C)一个绿灯 (D)两个绿灯
157.三显示自动闭塞区段，在正常情况下，列车进入闭塞分区的凭证为出站或通过信号机的( )灯光。[321010204]
(A)黄色或绿色 (B)绿黄色 (C)双绿色 (D)双黄色
158.自动闭塞区段，遇站间未设通过信号机时，发出列车的行车凭证由 ( )规定。[321010204]
(A)铁道部 (B)车站 (C)铁路局 (D)车务段
159.三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一个闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示( )灯光。[322010509] (A)绿色 (B)黄色 (C)绿黄色 (D)两个绿色
160.设有双向自动闭塞设备的区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用( )按钮才能改变列车运行方向。[322010509]
(A)故障 (B)总辅助 (C)总人工解锁 (D)总取消
161.双线半自动闭塞，列车到达接车站，由于接车方面的轨道电路故障，接车站应使用( )按钮才能办理闭塞机复原。[322010509] (A)复原 (B)故障 (C)闭塞 (D)进路
162.四显示自动闭塞区段，车站发出货物列车时，运行前方最少应有( )闭塞分区空闲。[322010204]
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(A)三个 (B)四个 (C)一个 (D)两个
163.四显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，可凭出站信号机显示的( )通过。[322010204]
(A)一个黄色灯光 (B)绿色或绿黄色灯光
(C)两个黄色灯光 (D)一个白色和一个黄色灯光
164.当基本闭塞法不能使用时，应根据( )的命令采用电话闭塞法行车。[322010502]
(A)车站值班员 (B)车站调度员 (C)列车调度员 (D)站长
165.车站向自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法，发出列车的行车凭证是( )。[321010204]
(A)路票 (B)绿色许可证 (C)调度命令 (D)出站信号显示 166.半自动闭塞区段，车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的( )。 [321010204]
(A)黄色灯光 (B)绿黄色灯光 (C)绿色灯光 (D)进行信号 167.半自动闭塞区段，车站发出行邮列车的行车凭证为出站信号机显示的( )。 [321010204]
(A)绿色灯光 (B)黄色灯光
(C)进行信号 (D)红色臂板下斜45°角
168.半自动闭塞区段，旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的( )。[321010204]
(A)绿色灯光 (B)黄色灯光 (C)绿黄色灯光 (D)进行信号
169.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用( )按钮。[332010502]
(A)闭塞 (B)复原 (C)故障 (D)到达
170.单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，发车表示灯变为( )。 [321010204]
(A)红灯 (B)黄灯 (C)绿灯 (D)灭灯
171.单线半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先通知发车人员并关闭出站信号后，拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)，接车站接车表示灯变为( )。[321010204]
(A)红灯 (B)黄灯 (C)绿灯 (D)灭灯 172.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为( )。[331010401]
(A)出站信号机显示的进行信号 (B)出站信号机显示的进行信号和调度命令 (C)路票 (D)绿色许可证
173.使用电话闭塞法行车，列车中挂有由区间返回的后部补机时，发给补机司机( )作为补机返回的行车凭证。[321010204]
(A)绿色许可证 (B)调度命令 (C)红色许可证 (D)路票副页
174.双线半自动闭塞机停电恢复使用时，两端站分别拉出故障按钮，接车表示灯显示( )后，即可使用正常到达按钮办理复原。[333010502] (A)绿灯 (B)红灯 (C)黄灯 (D)灭灯
175.半自动闭塞区间，夜间为执行特殊任务，开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为( )。[321010202]
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(A)调度命令 (B)路票 (C)出站调车通知书 (D)红色许可证
176.半自动闭塞区间，车站发出须由区间返回的路用列车时，须报请列车调度员发布命令，改变行车闭塞方法，列车占用区间的凭证为( )。[321010202] (A)路票 (B)调度命令 (C)出站信号机显示的进行信号 (D)绿色许可证 177.车站接到司机报告，某自动闭塞区间有两架及以上通过信号机灭灯，应立即报告列车调度员发布命令，改用( )行车。[321010202]
(A)电话闭塞法 (B)半自动闭塞法 (C)时间间隔法 (D)书面联络法 178.半自动闭塞区间，车站发出须由区间返回的列车时，须报请列车调度员发布命令，改用( )行车。[321010202]
(A)书面联络法 (B)电话闭塞法 (C)时间间隔法 (D)区间间隔法
179.自动闭塞区间，车站发出由区间返回的路用列车时，须经列车调度员准许并发布命令，改变闭塞方法，列车占用区间的凭证为( )。[313010202] (A)调度命令 (B)绿色许可证 (C)出站调车通知书 (D)路票
180.自动闭塞区间发出由区间返回的列车时，车站应报请列车调度员发布命令，改用( )行车。[313010202]
(A)电话闭塞法 (B)半自动闭塞法 (C)书面联络法 (D)时间间隔法 181.单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为( )。[313010202] (A)红色许可证 (B)调度命令 (C)路票 (D)出站信号
182.车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。[333010208]
(A)列车接近车站 (B)列车全部出站 (C)需要列车机外停车 (D)列车进入大坡道前
183.车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员不应主动呼叫司机的情况是( )。[333010208]
(A)列车接近车站 (B)需要列车机外停车 (C)通过列车变停车 (D)进站信号机故障
184.车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员应主动呼叫司机的情况是( )。[333010208]
(A)列车接近车站 (B)列车出站
(C)通过列车变更到发线 (D)列车进入长大坡道
185.机车联控中，遇( )列车在车站通过时，助理值班员应呼叫运转车长。[321010208]
(A)快速旅客 (B)特快(双层)旅客 (C)行邮 (D)军用 186．遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为:“客车特××(次)车长, ××(站)( )”。[311010205] (A)通过 (B)运行正常 (C)正点 (D)晚点
187.车站编发超长列车时，需经( )准许并发布命令。[321010202] (A)车站调度员 (B)车站值班员 (C)列车调度员 (D)机车调度员
188.车站编发挂有限速车辆的列车时，需经( )准许并发布命令。[321010202] (A)列车调度员 (B)车站调度员 (C)车站值班员 (D)机车调度员
189.车站编挂装载超限货物的车辆时，需经( )准许并发布命令。[321010205] (A)车站调度员 (B)车站值班员 (C)特运调度员 (D)列车调度员 190.车站恢复基本闭塞法时，需经( )准许发布命令。[321010202] (A)车站调度员 (B)列车调度员 (C)车站值班员 (D)站长
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191．遇货物列车( )时，无需向司机交付或转达调度命令。[321010202] (A)违反列车编组计划 (B)开行欠轴 (C)开行超长 (D)临时加开
192.利用施工特定行车办法行车时，无需向( )交付或转达调度命令。[321010202]
(A)司机 (B)运转车长 (C)车站值班员 (D)施工负责人
193.无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，其含义是( )。[321020106]
(A)溜放信号 (B)连结信号 (C)推进信号 (D)减速信号
194无线调车灯显信号显示一个绿灯，其含义为( )。[321020106] (A)溜放信号 (B)连结信号 (C)推进信号 (D)减速信号
195.无线调车灯显信号显示为一个红灯，其含义是( )。[321020106] (A)溜放信号 (B)连结信号 (C)推进信号 (D)停车信号
196.无线调车灯显信号显示为两个红灯，其含义是( )。[321020106] (A)紧急停车信号 (B)连结信号 (C)推进信号 (D)停车信号
197. 无线调车灯显信号显示为先两个红灯后熄灭一个红灯，其含义为( )。 [312020106]
(A)停车信号 (B)紧急停车信号 (C)解锁信号 (D)溜放信号
198.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无( )，禁止手推调车。[321020202]
(A)安全线 (B)避难线 (C)隔开设备或脱轨器 (D)脱轨器 199.手推调车的速度不得超过( )。[321020202] (A)2km/h (B)3km/h (C)5km/h (D)7km/h
200. 电气化区段，接触网未停电的线路上，禁止对( )进行手推调车。 [321020202]
(A)平车 (B)砂石车 (C)罐车 (D)棚车、敞车
201.车站临时加开列车时，须经( )准许并发布命令。[321010202] (A)车站值班员 (B)邻站值班员 (C)列车调度员 (D)车站调度员 202.车站需变更列车径路时，需经( )准许并发令。[321010202] (A)车站调度员 (B)车站站长 (C)车站值班员 (D)列车调度员 203.封锁区间后，开通区间时，需经( )准许并发令。[332010202] (A)列车调度员 (B)车站值班员 (C)车站调度员 (D)站长
204.双线改为单线行车或恢复双线行车时，需经( )准许并发令。[332010202] (A)车站调度员 (B)列车调度员 (C)车站值班员 (D)站长
205.向封锁区间开行路用列车时，需经( )准许并发布命令。[332010202] (A)车站值班员 (B)车站调度员 (C)列车调度员 (D)施工调度员 206．在特殊情况下将列车接入调车线时，需经( )准许并发布命令。[332010202]
(A)车站值班员 (B)列车调度员 (C)车站调度员 (D)值班站长
207.在特殊情况下将列车接入货物线时，需经( )准许并发布命令。[312010202]
(A)车站值班员 (B)车站调度员 (C)列车调度员 (D)值班站长 208.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由( )发布。[312010205] (A)车站值班员 (B)列车调度员 (C)车站调度员 (D)调度值班主任
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209.自动闭塞区间，车站使用总辅助按钮时，需经( )准许并发布命令。[312010205]
(A)列车调度员 (B)车站值班员 (C)车站调度员 (D)车站站长 210.铁路调车列车摘挂作业程序包括:准备作业,摘挂作业和( )三大项。[321020104]
(A)摘挂报告 (B)连挂车列 (C)作业后处理 (D)作业检查
211.连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过( )时,应顿钩或试拉。[321020104]
(A)5车 (B)7车 (C)8车 (D)10车
212.铁路调车送车作业程序包括:挂车,运行，( )三项。[321020105] (A)对货位 (B)送车 (C)摘车防溜 (D)检查确认
213.铁路调车取车作出程序包括:连挂返回和( )两项。[321020105]
(A)交接票据 (B)向调车领导人报告 (C)交接报告 (D)填记作业时分 214.铁路调车取送作业,推进运行经过无人看守道口前,要显示( )信号,适当控制速度。[321020105]
(A)减速 (B)鸣笛 (C)指示司机鸣笛 (D)停车
215.推送车辆时,要先试拉,确认( )车辆起动后,方可显示试拉好了信号。[321020105]
(A)末位 (B)首位 (C)前部 (D)后部
216.四显示自动闭塞作用良好，出站信号机故障发出列车时，行车凭证为( )。[321010202]
(A)路票 (B)调度命令 (C)绿色许可证 (D)红色许可证
217.自动闭塞区间遇暴风雨雪天气，为消除线路故障，夜间开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为( )。[321010202]
(A)绿色许可证 (B)调度命令 (C)路票 (D)红色许可证
218.车站值班员取消发车进路时，应先通知( )，确知停止发车并通知司机收回行车凭证后，再取消发车进路。[321010202]
(A)司机 (B)发车人员 (C)运转车长 (D)信号员
219.车站值班员接到邻站列车预告后，应按( )规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。[321010202]
(A)《行规》 (B)《站细》 (C)《技规》 (D)铁路局
220.车站助理值班员发出旅客列车时，应在( )显示发车指示信号。[321010202]
(A)列车左侧 (B)列车右侧 (C)出站信号机一侧 (D)旅客乘降一侧 221.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示( )手信号。[321010202]
(A)减速 (B)互检 (C)停车 (D)通过
222.发车表示器平时不着灯，运转车长准许发车时，发车表示器( )。[321010203]
(A)着绿灯 (B)白灯熄灭 (C)着黄灯 (D)着白灯
223.发车信号的显示，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面( )。[321010203]
(A)作圆形转动 (B)左右摇动 (C)左右转动 (D)上下缓动 224.发车指示信号，夜间为高举绿色灯光( )。[321010203]
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(A)左右摇动 (B)左右缓动 (C)上下缓动 (D)作圆形转动
225.发车指示信号，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面( )。[321010203]
(A)上下摇动 (B)转动 (C)作圆形转动 (D)上下缓动
226.显示发车信号时，夜间为绿色灯光上弧线向列车方面( )。[321010203] (A)左右转动 (B)左右缓动 (C)作圆形转动 (D)上下摇动 227.按《铁路货车统计规则》，“列车编组顺序表”编号为( )。[311010205] (A)运统1 (B) 运统2 (C) 运统3 (D)运统4
228.运统1中的车号栏,根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以( )为准。[311010205]
(A)车体上的大号码 (B)车底架侧梁号码 (C)侧梁号码 (D)车底架号码
229.遇半自动闭塞区间( )时，无需向司机交付或转达调度命令。[321010202] (A)单机挂车 (B)变更列车经路 (C)使用故障按钮 (D)加开列车
230.运统1中的载重栏,1t空集装箱按( )填记。[311010205] (A)0.1t (B)0.2t (C)0.3t (D)0.4t
231.运统1中的载重栏,5t空集装箱按( )填记。[321010205] (A)0.5t (B)0.6t (C)0.8t (D)0.9t
232. 运统1中的载重栏,10t空集装箱按( )填记。[321010205] (A)1.0t (B)1.2t (C)1.4t (D)1.6t
233．运统1中的载重栏,整车回送铁路篷布每张按( )计算。[333010205] (A)50kg (B)60kg (C)80kg (D)100kg 234.无列检作业的列车，负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是( )。[321010202]
(A)车务人员 (B)机车乘务员 (C)列检人员 (D)车辆乘务员
235.小运转列车是否挂列车尾部装置，由( )根据列车运行距离长短等条件确定。[321010202]
(A)铁道部 (B)铁路局 (C)铁路办事处 (D)车务部门
236.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经( )准许，并预告司机。[321010202]
(A)车站值班员 (B)车站调度员 (C)列车调度员 (D)车场值班员 237.运行图规定为通过的货物列车，原则上应在( )通过。[321010202] (A)到发线 (B)货物线 (C)正线 (D)侧线
238.站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。[321010202]
(A)路用列车 (B)救援列车 (C)货物列车 (D)旅客列车
239.站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )。[321010202]
(A)路用列车 (B)货物列车 (C)挂有车辆的单机 (D)不挂车的单机 240.站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外方停车，由( )向司机通知事由后，以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。[321010202] (A)调车人员 (B)接车人员 (C)扳道人员 (D)站长 241.站内无空闲线路时，不准接入( )。[321010202]
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(A)救援列车 (B)单机 (C)重型轨道车 (D)货物列车
242.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过( )的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止同方向同时发接列车。[322010202] (A)4‰ (B)5‰ (C)6‰ (D)7‰
243.进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的( )[322010202]
(A)实际坡度 (B)平均坡度 (C)换算坡度 (D)限制坡度
244.当超长与非超长列车在车站交会时，除有列车调度员指令外，一般应先接( )。[322010202]
(A)超长列车 (B)有停点的非超长列车 (C)通过的超长列车 (D)通过的非超长列车
245.遇禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时，( )不能作隔开设备。[322010202]
(A)脱轨器 (B)安全线 (C)避难线 (D)空闲的牵出线
246.相对方向不能同时接车时，除有调度指示外，车站应先接( )列车。[322010202]
(A)旅客 (B)货物 (C)不适于站外停车的 (D)超长
247.相对方向不能同时接车时，除有调度指示外，一般应先接( )列车。[322010202]
(A)旅客 (B)后面有续行列车的 (C)货物 (D)路用
248.相对方向不能同时接车时，除有列车调度员指令外，一般应先接( )列车。[322010202]
(A)旅客 (B)货物 (C)超长 (D)停车后起动困难的 249.某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道，接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时，可以接入列车运行监控记录装置发生故障的( )。[321010202]
(A)旅客列车 (B)货物列车 (C)路用列车 (D)不挂车的单机
250.某站两端进站方向均为平道，接车线末端无隔开设备，在接发旅客列车的同时，禁止接入( )。[321010202]
(A)列车运行监控记录装置发生故障的旅客列车 (B)不挂车的单机 (C)货物列车 (D)路用列车
251.某站两端进站方向均为上坡道，接车线末端无隔开设备，在接发旅客列车的同时，禁止接入( )列车。[321010202]
(A)原规定为通过的 (B)列车运行监控记录装置发生故障的 (C)旅客 (D)重型轨道车
252.某站两端进站方向无坡道限制，接车线末端无隔开设备，在接发旅客列车的同时，禁止接入( )。[321010202]
(A)旅客列车 (B)货物列车 (C)重型轨道车 (D)列车运行监控记录装置发生故障的路用列车
253.客列检作业后,旅客列车始发前,要进行列车自动制动机的( )试验。[312010202]
(A)全部 (B)简略 (C)持续一定时间的全部 (D)持续
254.无列检作业的始发列车发车前, ,要进行列车自动制动机的( )试验。[312010202]
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(A)全部 (B)简略 (C)持续一定时间的全部 (D)持续
255.区段列检所对无调中转列车, 要进行列车自动制动机的( )试验。[312010202]
(A)全部 (B)简略 (C)持续一定时间的全部 (D)持续
256.更换机车或更换乘务组时, 要进行列车自动制动机的( )试验。[312010202]
(A)持续 (B)持续一定时间的全部 (C)简略 (D)全部
257.列车软管有分离情况时, 要进行列车自动制动机的( )试验。[312010202] (A)持续 (B) 持续一定时间的全部 (C)简略 (D)全部
258.列车停留超过( )时,要对列车自动机进行简略试验。[321010202] (A)10min (B)15min (C)20min (D)30min
259.列车摘挂补机时,要对列车自动制动机进行( )试验。[321010202] (A)简略 (B)全部 (C)持续 (D)持续一定时间的全部
260.机车改变司机室操纵时, 要对列车自动制动机进行( )试验。[321010202] (A)简略 (B)全部 (C)持续 (D)持续一定时间的全部
261.单机附挂车辆时, 要对列车自动制动机进行( )试验。[321010202] (A)简略 (B)全部 (C)持续 (D)持续一定时间的全部
262.列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由( )负责。[321010202] (A)车站人员 (B)运转车长 (C)车辆乘务员 (D)司机
263.直达特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由( )负责。 [321010202]
(A)车站人员 (B)运转车长 (C)车辆乘务员 (D)司机
264.单机挂车时,列车自动制动机简略试验,按规定应由( )负责。 [321010202]
(A)车站人员 (B)运转车长 (C)车辆乘务员 (D)司机
265.无列检作业的特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由( )负责。[321010202]
(A)车站人员 (B)运转车长 (C)车辆乘务员 (D)司机
266.《铁路技术管理规程》规定，行包列车自动制动机主管压力为( )。[332010507]
(A)600kPa (B)550kPa (C)500kPa (D)400kPa
267.救援列车进入封锁区间的行车凭证为( )。[332010802] (A)路票 (B)红色许可证 (C)调度命令 (D)出站信号
268.向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时，车站值班员均应通知( )和对方站。[332010802]
(A)铁路局 (B)站长 (C)列车调度员 (D)车站调度员
269.路用列车进入封锁区间的行车凭证为( )。[332010801] (A)路票 (B)调度命令 (C)红色许可证 (D)出站信号
270.向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由( )规定。[332010801]
(A)铁路局 (B)办事处 (C)列车调度员 (D)车站值班员
271.对列车显示停车信号时，须待列车( )，方可撤除。[321010203] (A)减速后 (B)头部通过行车室后 (C)头部通过显示人后 (D)停妥后 272.要求列车减速的手信号，夜间为( )灯光。[321010203]
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(A)白色 (B)红色 (C)黄色 (D)绿色
273.要求列车降低速度的手信号，昼间为( )信号旗。[321010203] (A)展开的红色 (B)拢起的黄色 (C)展开的黄色 (D)拢起的红色 274.要求列车停车的手信号，夜间为( )灯光。[321010203] (A)白色 (B)红色 (C)黄色 (D)绿色
275.要求列车停车的手信号，昼间为( )信号旗。[321010203]
(A)展开的红色 (B)拢起的红色 (C)展开的黄色 (D)拢起的黄色 276.编组军用人员列车牵引重量一般不超过( )。[332010403] (A)2000t (B)2500t (C)3000t (D)1500t
277.对无法减吨的军运装备、物资，若其装载重量超过货车容许载重时，加载部分不得超过货车标记载重量的( )。[332010403] (A)5% (B)1% (C)1.5% (D)2%
278.挂有军用超限车辆的列车，应在车站规定的线路到发或通过，需要变更线路时，必须得到( )的同意，且符合接发超限货物列车的规定。[332010403] (A)车站值班员 (B)列车调度员 (C)车站调度员 (D)军代处 279.军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的( )。[332010403] (A)前部或中部 (B)后部或中部 (C)中部 (D)前部或后部
280.军用列车开行条件规定，编组客车或军方自备客车( )，可开行军用列车。[332010403]
(A)10辆 (B)15辆 (C)20辆 (D)25辆
281.军用列车中的代客车，每辆载重按( )计算。[323010403] (A)8t (B)10t (C)6t (D)4t
282.填记运统1载重栏时，每辆重客车按( )计算，并以左右括号表示。[323010403]
(A)实际载重 (B)标记载重 (C)50t (D)40t
283.军用列车中的马匹车，每辆载重按( )计算。[323010403] (A)8t (B)10t (C)6t (D)4t
284.军用人员列车装载弹药的车辆与机车的隔离，本列有条件的按铁路规定隔离；如本列车条件不足时，至少隔离( )。[323010403] (A)1辆 (B)2辆 (C)3辆 (D)4辆
285.军用物资车编组( )，可开行军用列车。[323010403] (A)30辆 (B)40辆 (C)50辆 (D)20辆
286.部队人员和物资车混编达到( )时，方可开行军用列车。[321010403] (A)10辆 (B)20辆 (C)30辆 (D)40辆
287.军用列车编组时，应按( )规定办理。[321030101]]
(A)《技规》 (B)列车编组计划 (C)有关 (D)列车运行图 288.未设自动授受器的车站，接发列车作业人员向司机交递行车凭证时，须( )方向，交后迅速回到安全位置。[312030101]
(A)背向来车 (B)面向来车 (C)侧向来车 (D)逆向来车
289.发现货物列车列尾装置丢失时，应报告( )，使列车在前方站停车处理。[321030202]
(A)前方站值班员 (B)本站值班员 (C)列车调度员 (D)司机
290.集中联锁车站，区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压，能解除进路上的( )，使设备恢复正常状态。[332030101]
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(A)取消进路 (B)解锁进路 (C)故障锁闭 (D)电路故障
291.发现货物列车列尾装置灯光熄灭时，应报告( )，使列车在前方停车站处理。[321030202]
(A)司机 (B)列车调度员 (C)车站调度员 (D)本站值班员
292.非集中联锁车站，列车全部进站并停于接车线警冲标内方后，( )应向车站值班员报告整列到达。[311030101]
(A)调车人员 (B)运转车长 (C)助理值班员 (D)扳道员
293.接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知( )进行整理。[321030201]
(A)司机 (B)运转车长(无运转车长为车辆乘务员) (C)邻站值班员 (D)列车调度员
294.车站助理值班员接发列车，发现货物有坍塌的可能时，应及时( )处理。[321030102]
(A)报告站调 (B)通知邻站 (C)停车 (D)报告车站值班员
295.车站助理值班员接发36611次时，通过车次可以判定该列车是( )列车。[312010202]
(A)直通 (B)区段 (C)摘挂 (D)小运转
296.根据列车车次，判断货物列车种类，11101次是( )列车。[312010202] (A)区段 (B)直通 (C)快运货物 (D)技术直达
297.根据列车车次，判断列车种类，57001次是( )列车。[312010202] (A)自备车 (B)试运转 (C)路用 (D)救援
298.某货物列车车次为22202次，从车次可以判定是( )列车。[312010202] (A)摘挂 (B)区段 (C)直通 (D)直达
299.无调中转列车是指经过技术站不需要进行( )的直达、直通列车。[321010202]
(A)解体作业 (B)编组作业 (C)改编作业 (D)技术作业
300.由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是( )列车。[321010202]
(A)直通 (B)区段 (C)摘挂 (D)小运转 二、判断题.
1.铁路线路按用途分为正线、段管线、岔线及特别用途线。( )[221010101] 2.道岔编号，从列车出发方向开始顺序编号，上行为双号，下行为单号。( )[212010201]
3.铁路信号分为视觉和听觉信号两类。( )[212011301]
4.铁路信号按设置地点分类为固定信号和移动信号。( )[212011301] 5.出站信号机开放后，禁止取消发车进路。( )[212011301]
6.当防护某一进路的信号机开放后，其所在的咽喉区的所有道岔均不能扳动，其敌对信号机也不能开放。( )[212011301]
7.计算机联锁的特点之一是利用鼠标点击代替手按按钮。( )[213011601] 8.信号是指示列车运行的命令，有关行车人员必须严格执行。( )[212011301] 9.列车按运输性质分类，普通旅客列车属于第三类。( )[312010102] 10. 列车按运输性质分类，特快旅客列车属于第一类。( )[312010102]
11. 列车按运输性质分类，特快行邮行包列车属于第二类。( )[312010102] 12. 列车按运输性质分类，军用列车的等级高于五定班列。( )[312010102]
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13. 列车按运输性质分类，小运转列车的等级高于路用列车。( )[312010102] 14. 列车按运输性质分类，快运货物列车的等级高于军用列车。( )[312010102]
15. 列车按运输性质分类，始发直达列车的等级高于普通行包列车。( ) [312010102]
16. 列车按运输性质分类，特快行邮列车等级高于普通旅客列车。( ) [312010102]
17.按列车运行等级顺序，快速行邮列车等级高于普通旅客列车。( ) [312010102]
18. 按列车运行等级顺序，普通旅客列车等级高于快速行邮列车。( ) [312010102]
19. 按列车运行等级顺序，快速旅客列车等级高于快速行邮列车。( ) [312010102]
20. 按列车运行等级顺序，军用列车等级高于普通行包列车。( )[312010102] 21.列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并预留20m的附加制动距离来确定。( )[311010206]
22.插有检修色票及车体倾斜超过规定限度的车辆，禁止编入列车。( )[311010206]
23.关闭截断塞门的车辆，禁止编入列车尾部最后一辆。( )[311010206] 24.旅客列车禁止编入装载危险货物的车辆。( )[312010405] 25.旅客列车运行途中临时发生的“关门车”，数量不得超过现车总数的6％。( )[312010206]
26.列车应按列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。( )[312010206] 27.特快旅客列车不准编挂关门车。( )[321010206]
28.由于装载的货物需停止自动制动机作用，而未停止的，禁止编入列车。( )[321010206]
29.装载超限货物的车辆没有调度命令时，禁止挂运( )[321010206]
30.装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离办法，由《铁路危险货物运输管理规则》规定。( )[312010405]
31.卸车作业未完的货车，18点现在车按重车统计。( )[321010902]
32.一次货物作业平均停留时间，可用号码制方法进行统计。( )[321010902] 33.运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒装两车时，计算增加使用车一辆。( )[321010902]
34.中转车平均停留时间，货车出入较少的中间站可用号码制方法统计。( )[321010902]
35.装车作业未完的货车，18点现在车按空车统计。( )[321010901] 36.现在车按运用状况分为运用车和非运用车两种。( )[321010901]
37.半自动闭塞设备无法从控制台上监督区间是否被占用。( )[312010201] 38.闭塞设备分为集中与非集中两种。( )[312010201]
39.单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。( )[312010201] 40.我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。( )[312010201]
41.我国铁路行车闭塞法分为基本闭塞法和代用闭塞法两种。( )[312010201] 42.三显示自动闭塞法行车时，货物列车可凭出站信号机的黄色灯光进入闭塞分
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区。( )[311010201]
43.在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞。( )[311010201]
44.自动闭塞区间通过信号机显示一个绿色灯光，说明前方有一个闭塞分区空闲。( )[311010201]
45.自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上应使用绿色许可证发车。( )[311010201]
46.半自动闭塞区间内全部设有轨道电路。( )[311010201]
47.采用电话闭塞法行车时，车站发出挂有区间返回的后部补机时，应发给补机司机一张路票。( )[321010202]
48.半自动闭塞区间使用故障按钮时，车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。( )[321010202]
49.车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。( )[321010202] 50.单机、动车及重型轨道车，虽不完全具备列车条件，但进入区间运行时，应按列车办理。( )[321010202]
51.布置接发列车进路，应由车站值班员亲自办理。( )[321010202]
52.客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。( )[321010202]
53.车站接车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知列车长进行整理。( )[321010509]
54.出站信号机故障时，发车进路上的对向道岔应加锁。( )[321010503] × 55.过标信号是列车整列进入警冲标内方后，运转车长与接车人员显示的信号。( )[312010203]
56.列车未超过本区段图定计长，而实际超过本站停放该列车的到发线有效长时，不按超长列车办理接发车。( )[321010401]
57.列尾装置的作用之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达。( )[311010202]
58.超限货物按其装车后超限程度分为一级、二级和超级超限。( )[313010402] 59.下部超限货物按其超限程度划分为二级和超级超限。( )[313010402] 60.在联锁失效的情况下，车站助理值班员检查确认接车线路空闲后，应向车站值班员报告“×道空闲”。( )[321010509]
61.超长列车到达时刻，以列车第一次停车时刻为准。( )[321010401] 62.同方向同时发接列车，是指车站开放一端出站信号机，至列车全部出站的时间内，也开放另一端进站信号机，接入同方向的另一列车。( )[311010202] 63.相对方向同时接车，是指车站开放一端进站信号机，至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机，接入相对方向的另一列车。( )[311010202]
64.禁止办理同方向同时发接列车时，原则上应先接后发。( )[311010202] 65.引导接车时，应在列车全部越过后，方可关闭或收回引导信号。( )[321010506]
66.引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号，显示方式相同。( )[321010506]
67.救援列车接到救援的调度命令后，一般应在30 min内出动。( )[312010802] 68.使用无线电台指挥调车的要求是：必须正确及时，信号准确，用语标准，吐
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字清晰，不得用无线电台讲与工作无关的事情。( )[321020106]
69.使用无线调车设备时，调车作业中不准更换电台、外接附机和电池。( )[321020106]
70.利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作。( )[312020101]
71.布置调车作业计划应使用调车作业通知单。( )[312020101]
72.调车指挥人确认有关人员已得到调车作业计划后，即可开始作业。( )[312020101]
73.利用本务机车调车时，一批调车作业不超过三钩，允许以口头方式布置。( )[312020101]
74.十、五、三车距离信号，是表示推进车辆的调车机车距被连挂车辆的距离。( )[321020105]
75.调车指挥人确认停留车位置有困难时，应指示减速运行。( )[321020105] 76.连挂车辆前，要调整好钩位。( )[321020105]
77.调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩。( )[321020202]
78.单机连挂车辆时，可不显示十、五、三车距离信号。( )[311020104] 79.单机挂车时，可不挂列尾装置。( )[311020104]
80.单机挂车不必编制列车编组顺序表。( )[331020104]
81.机车固定走行线上停留车辆时，准许出入段机车走行其他线路。( )[331020104]
82.没有胜任人员负责人力制动机制动，不准手推调车。( )[321020104] 83.遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。( )[321020104] 84.装有液化气体的车辆，禁止手推调车。( )[321020104]
85.发出旅客列车时，邻线与列车相反方向，可以调车。( )[321020103] 86.接发旅客列车时，邻线列车可以拉道口或对货位。( )[321020103] 87.跟踪出站调车，只准在单线区间及双线正方向线路上办理。( ) [321020102]
88.跟踪出站调车的距离，最远不得越过预告信号机(预告标)500 m。( )[321020102]
89.列车在区间进行装卸作业后返回车站，应按出站调车办理。( )[321020102] 90.车辆停留在无坡度的货物线上，可不采取防溜措施。( )[321020202] 91.在站内正线上，禁止停留机车车辆。( )[321020202] 92.军运号码由总后军交部统一编制。( )[313010403]
93.军事运输按运输对象分为人员运输和物资运输两种。( )[313010403] 94.军用列车编组时，要尽量按车种成组编挂。( )[313010403] 95.军用列车发车前，车站应提前10 min通知军代表或部队，督促部队清点人数、装备。( )[313010403]
96.发车前，眼看、手指出站信号机，确认开放正确后，口呼“×道出站信号好(了)。”( )[333010406]
97.助理值班员接发列车返回行车室后，如发现列车有异状，应向车站值班员汇报。( )[333010406]
98.接发列车时，如发现车辆燃轴或制动梁脱落，应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号，使列车停车处理。( )[333010406]
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99.助理值班员填写路票，应由车站值班员根据《行车日志》检查无误，加盖站名印后，方可交给司机。( )[333010406]
100.车站接发列车时，行邮列车可按货物列车办理。( )[333010406] 101.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向”章。( )[321010504]
102.双线、两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。( )[321010504]
103.办理电话闭塞时，请求闭塞，应发出电话记录号码。( )[321010504] 104. 办理电话闭塞时，取消闭塞，应发出电话记录号码。( )[321010504] 105.在接发旅客列车的同时，禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。( )[321030101]
106.无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。( )[321030101] 107.运行的列车中，有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时，多数车辆抱闸，容易造成列车运缓、坡停，还可能引起装载危险、易燃货物的车辆发生火灾或爆炸。( )[311030301]
108.站内无空闲线路的情况下，需接入救援列车时，可开放引导信号或派引导员接车。( )[321030101]
109.由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机。( )[321030101]
110. 办理电话闭塞时，列车到达，应发出电话记录号码。( )[321010504] 111. 办理电话闭塞时，补机返回，应发出电话记录号码。( )[321010504] 112.承认邻站，单线越出站界调车时，应发出电话记录号码。( )[321020102] 113.承认邻站双线反方向越出站界调车时，应发出电话记录号码。( )[321020102]
114.GB／T7178.7规定了铁路调车取送车辆作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等。( )[321020104]
115. GB／T7178.9规定了铁路调车列车摘挂作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等。( )[321020105]
116.区段站，列车成组摘挂，需本务机车作业时，由车站值班员通知助理值班员联系，指挥调车作业。( )[321020104]
117.编组站需本务机车进行临时甩车时，由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业。( )[321020104]
118.中间站进行列车摘挂作业时，应向司机递交便携式无线调车灯显设备。( )[321020104]
119.进入专用线道岔或装卸地点前一度停车，调车指挥人应亲自或派人检查线路、道岔、停留车情况后，方准进入。( )[322020104］
120.摘车时，当车辆停于指定地点后，即可摘钩。( )[322020104］ 121.挂车时，要调整钩位，撤除防溜措施后，再挂车。( )[322020104] 122.出站(跟踪)调车作业完了，应收回出站(跟踪)调车通知书，交车站值班员注销。( )[322020104]
123.取送车辆作业完毕，应将计划变及情况，停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚。( )[321020105]
124.路用列车进入封锁区间的调度命令注明往返车次、停车、地点、停车时间。( )[333010801]
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125.路用列车应由车站派员值乘于列车尾部，协助司机工作。( )[333010801] 126.救援列车的出发或返回，均应通知对方站。( )[333010802]
127.汛期当洪水漫到路肩时，列车应按有关规定限速运行，( )[333010602] 128.在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号发车。( )[321030101]
129.注有“140”品的车辆，不准溜放调车，应在调车指导监督下进行调车作业。( )[312020105]
130.注有△的车辆，在调车作业时，应在车站值班员监督下限速连挂。( )[312020105]
131.编挂注有△的车辆进行调车时，机车与所挂车辆应连结不少于1/3的制动软管。( )[332020105]
132.注有△的车辆进行编组调车时，机车与所挂车辆应连结制动软管，连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5。( )[332020105]
133.带有△的车辆连挂其他车辆时，要在五车处一度停车。( )[331020105] 134.调车车列接近、连挂注有△的车辆时，要在十车处一度停车后，再进行连挂作业。( )[331020105]
135.向停有△的车辆的线路上送车时，应与△的车辆留有10m安全距离，不允许溜放连挂。( )[331020105]
136.其他车辆向停有△车辆的线路上溜放时，应与△车辆留有十车安全距离，不准溜放连挂。( )[331020105]
137.填制货票的游车，按装车数统计。( )[312010901]
138.按80%核收运费的路用车的装车，不按装车数统计。( )[312010901] 139.水陆联运货物在港口站的卸车，应统计为卸车数。( )[312010901] 140.合资铁路分界站向合资铁路交出的重车，应统计为装车数。( )[331010901]
141.整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱占全部箱数1/3以上的装车， 应统计为装车数。( )[321010901] 142.整车集装箱在终到站到达自站集装箱，其换算箱数占全部换算箱数一半及以 上的卸车，应统计为卸车数。( )[321010901]
143.运用重车在运送途中倒装作业，一车倒装两车时，计算卸车数一辆，装 车数二辆。( )[332010901]
144.计算装车数和卸车数的车辆，均计算作业次数。( )[332010901] 145.整车货物倒装全部卸空后，又原车装运时，按装卸作业两次计算。( )[332010901]
146.变更到站的重车，不计算装卸车数和作业次数。( )[332010901] 147.无论是否摘下而进行货物装卸整理的货车，不计算装卸车数，只计算作业次数。( )[332010901]
148.中间站停运列车上的货物，必须统计中转留时间。( )[321010902] 149.在中间站摘下，不是本站装卸作业的车辆，必须统计中转停留时间。( )[321010902]
150.在区段站原列到开的货物列车上的货物，应按无调中转统计其停留时间。( )[321010902]
151.在编组站进行补轴的列车，挂上去的货车应按有调中转车统计其停留时间。( )[321010902]
W
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152.在区段站进行减轴的列车，甩下来的货车应按无调中转车统计。( ) [321010902]
153.部分改编中转列车上的全部货车，均按有调中转车统计。( ) [321010902] 154.到达解体列车上的全部货车，均统计有调中转停留时间。( ) [321010902] 155.自编始发列车上的全部货车，均统计有调中转停留时间。( ) [321010902] 156.货车停留时间按作业性质，分别货物作业停留时间和中转停留时间( )[321010902]
157.货物列车违反列车编组计划的调度命令，不需要向司机转抄。( ) [321010202]
158.向封锁区间开行救援列车的调度命令，不需要向司机转抄。( ) [321010802]
159.向封锁区间开行路用列车的调度命令，不需要向运转车长转抄。( ) [321010801]
160.开行超长列车的调度命令，需要向运转车长转抄。( )[321010202] 161.开行欠轴列车的调度命令，不需要向司机转抄。( )[321010202] 162.封锁区间的调度命令，不需要向司机转抄。( )[321010202] 163.开通区间的调度命令，不需要向司机转抄。( )[321010202]
164.在电气化区段，列车发生冲突时，应立即通知电力部门停电。( )[311030101]
165.列车发生火灾需分隔甩车时，应依据风向而定，一般先甩下列车前部未着火的车辆。( )[332030101]
166.列车发生火灾甩在车站的车辆，由车站负责采取防溜措施。( )[321030101]
167.车站接到线路塌方的报告后，应立即停止向该线路发车。( ) [321030101] 168.助理值班员发现客车车体倾斜危及行车安全时，必须立即通知邻站采取停车措施。( )[321030101]
169.助理值班员发现旅客列车客车辆剧烈震动，危及行车安全时，应立即通知司机，运转车长或车辆乘务员采取停车措施。( )[321030101]
170.助理值班员发现直快客车车体下沉，危及行车安全时，应立即通知司机，运转车长采取紧急停车措施。( )[321030101]
171.助理值班员发现车辆抱闸停车处理时，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。( )[331030303]
172.助理值班员发现车辆故障，如一时无法消除故障不能继续运行时，可通知司机限速运行。( )[331030303]
173.车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时，应报告列车调度员发布限速命令。( )[321030303]
174.车站助理值班员接到车辆热轴报告后，应按热轴等级要求果断处理。( )[312030303]
175.车站助理值班员发现货物列车列尾装置丢失时，应立即采用停车措施。( )[321030202]
176.车站助理值班员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知邻站停车处理。( )[321030201]
177.自动闭塞区段发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知不到运转车长或车辆乘务员时，应使列车停车整理。( )[321030201]
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178.助理值班员发现货物装卸有异状时，应立即采取停车措施。( )[321030102]
179助理值班员发现货物列车中有篷布掀起、绳索脱落的情况时，应立即采取停车措施。( )[321030102]
180.列车上坠落的货物如不能随列车装走时，应移至不妨碍行车的地点，并派人看守。( )[321030102]
181.车站停车处理车辆燃轴时，无列检的车站应会同司机，运转车长或车辆乘务员检查处理。( )[331030303]
182.进站信号机灭灯时，于夜间应在信号机挂上加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。( )[321030101]
183.线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，于夜间应在信号机加挂距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间显示绿色灯光。( )[321030101]
184.进站信号机及线路所通过信号机灭灯时，于夜间应在信号机挂距轨顶不低于2m处，加挂信号灯，向区间显示绿色灯光。( )[321030101]
185.进站、出站信号机发生故障时，应置于关闭状态。( )[321030101] 186.进路、线路所通过信号机发生故障时，应置于开放状态。( ) [321030101] 187.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行启动列车，助理值班员不必显示发车信号。( )[321030101]
188.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行起动列车，如系车站助理值班员使列车在站内临时停车，应按规定发车。( )[321030101]
189.快速旅客列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行启动列车，如系列车员使用紧急制动阀停车，则由列车长通知司机开车。( )[321030101]
190.直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车，待停车原因消除后，可以继续运行时，由运转车长通知司机开车。( )[321030101] 191.普通旅客列车列车员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时由运转车长通知司机开车。( )[321030101] 192.在站通过的货物列车，司机发现汽车停于平交道口，采取紧急制动临时停车，待汽车开出平过道口后，司机自行启动列车，助理值班员无须发车。( )[321030101]
193.列车因等信号及原因在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由车站助理值班员按规定发车。( )[3210310101] 194.通过列车因等信号在站内临时停车，待出站信号开放后，司机自行启动列车，车站无须发车。( )[321030101]
195.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通行过列车应预告司机，并显示通过手信号。( )[321030101]
196. 出站信号机发生故障时，通过列车可凭车站助理值班员显示的通过手信号开车。( )[321030101]
197.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，在原因消除前不得向邻线放行列车。( )[321030101]
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助理值班员中级工技能鉴定复习题答案
一、选择题
1.B 2.C 3.A 4.A 5.B 6.D 7.C 8.D 9.A 10.B 11.D 12.A 13.D 14.D 15.A 16.B 17.B 18.A 19.A 20.B 21.A 22.B 23.B 24.A 25.C 26.A 27.B 28.D 29.A 30.B 31.A 32.A 33.C 34.C 35.D 36.D 37.A 38.C 39.A 40.B 41.D 42.C 43.B 44.C 45.A 46.A 47.A 48.B 49.B 50.D 51.B 52.B 53.A 54.C 55.C 56.A 57.B 58.C 59.C 60.D 61.C 62.B 63.B 64.B 65.B 66.B 67.A 68.B 69.D 70.D 71.A 72.D 73.A 74.D 75.D 76.A 77.B 78.B 79.A 80.A 81.A 82.B 83.B 84.C 85.B 86.A 87.A 88.C 89.A 90.D 91.B 92.B 93.C 94.C 95.C 96.D 97.D 98.B 99.D 100.B 101.D 102.D 103.D 104.D 105.D 106.C 107.D 108.C 109.A 110.A 111.A 112.D 113.D 114.B 115.C 116.C 117.A 118.B 119.A 120.B 121.B 122.D 123.D 124.A 125.A 126.C 127.D 128.C 129.B 130.A 131.C 132.C 133.B 134.A 135.D 136.C 137.B 138.D 139.A 140.A 141.B 142.A 143.D 144.D 145.B 146.C 147.A 148.B 149.B 150.C 151.B 152.B 153.B 154.D 155.D 156.C 157.A 158.C 159.B 160.B 161.B 162.C 163.B 164.C 165.A 166.D 167.C 168.D 169.C 170.D 171.D 172.B 173.D 174.C 175.B 176.A 177.A 178.B 179.D 180.A 181.B 182.C 183.A 184.C 185.B 186.B 187.C 188.A 189.D 190.B 191.A 192.B 193.A 194.C 195.D 196.A 197.C 198.C 199.B 200.D 201.C 202.D 203.A 204.B 205.C 206.B 207.C 208.B 209.A 210.A 211.D 212.B 213.C 214.C 215.A 216.C 217.C 218.B 219.B 220.D 221.D 222.D 223.A 224.C 225.D 226.C 227.A 228.B 229.C 230.B 231.D 232.D 233.B 234.A 235.B 236.C 237.C 238.B 239.D 240.B 241.D 242.C 243.C 244.B 245.A 246.C 247.B 248.D 249.D 250.A 251.B 252.D 253.B 254.B 255.B 256.C 257.C 258.C 259.A 260.A 261.A 262.D 263.C 264.A 265.B 266.A 267.C 268.C 269.B 270.A 271.D 272.C 273.C 274.B 275.A 276.A 277.D 278.B 279.D 280.A 281.B 282.B 283.C 284.A 285.B 286.B 287.C 288.B 289.C 290.C 291.B 292.D 293.B 294.C 295.B 296.D 297.C 298.C 299.C 300.B 二、判断题
1.× 2.× 3.√ 4.√ 5.× 6.× 7.√ 8.× 9.× 10.√ 11.√ 12.√ 13.√ 14.× 15.× 16.× 17.√ 18.√ 19.√ 20.× 21.× 22.√ 23.√ 24.√ 25.× 26.× 27.√ 28.√ 29.√ 30.√ 31.√ 32.√ 33.√ 34.√ 35.√ 36.√ 37.√ 38.× 39.√ 40.√ 41.√ 42.√ 43.√ 44.× 45.√ 46.× 47.× 48.√ 49.× 50.√ 51.√ 52.× 53.× 54.× 55.√ 56.× 57.√ 58.√ 59.√ 60.√ 61.√ 62.√ 63.√ 64.√ 65.× 66.√ 67.√ 68.√ 69.√ 70.× 71.√ 72.× 73.× 74.× 75.× 76.√ 77.√ 78.√ 79.√ 80.× 81.× 82.√ 83.√ 84.√ 85.√ 86.√ 87.√ 88.× 89.× 90.× 91.× 92.√ 93.√ 94.× 95.√ 96.× 97.√ 98.√ 99.√ 100.√ 101.× 102.√ 103.× 104.√ 105.× 106.√ 107.√ 108.× 109.× 110.√ 111.√ 112.√ 113.√ 114.× 115.× 116.√ 117.× 118.√ 119.√
26
120.× 121.× 122.√ 123.√ 124.× 125.× 126.√ 127.√ 128.√ 129.√ 130.× 131.× 132.√ 133.× 134.√ 135.√ 136.× 137.√ 138.× 139.√ 140.× 141.× 142.√ 143.× 144.√ 145.√ 146.√ 147.× 148.√ 149.√ 150.√ 151.√ 152.× 153.× 154.√ 155.√ 156.√ 157.√ 158.× 159.√ 160.× 161.× 162.√ 163.√ 164.× 165.× 166.√ 167.√ 168.× 169.√ 170.√ 171.√ 172.× 173.√ 174.√ 175.× 176.× 177.√ 178.× 179.× 180.√ 181.√182.× 183.× 184.× 185.√ 186.× 187.√ 188.√ 189.× 190.× 191.√ 192.√ 193.√ 194.× 195.√ 196.× 197.√
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