编号： 版本号：
高速铁路滑轮补偿装置作业指导书
编制：×× 审核：×× 批准：××
××××-××-×× 发布 ××××-××-×× 实施
××供电段（章）
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修订记录 版本号 《高速铁路接触网运行维 修改1适用范围 修规则》（铁总运[2015]362号） 《高速铁路接触网运行维 修改2编制依据 修规则》（铁总运[2015]362号） 修改7 作业内容及标准 《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号） 《上海铁路局供电处关于 修改8记录及表格 公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号） 2016.3 修订内容 修订依据 修订日期 编制 审核 批准 2016.3 2016.3 500一 食物 2016.3
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高速铁路滑轮补偿装置检查作业指导书
1 适用范围
1.1本作业指导书适用于滑轮补偿装置的检测、全面检查保养。
1.2检测周期：检测周期：36个月；检查保养周期：12个月；补偿架监测周期：3个月。 2 编制依据
2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号） 2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2015〕362号） 2.3《上海铁路局轨旁设备管理办法》（上铁供〔2014〕1号）
2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号）
2.5安装图和厂家产品说明书 3 检测、检查保养项目
3.1外观检查 3.2参数测量 3.3检调与更换 4 关键安全风险卡控
根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下：
4.1使用作业车时，平台旋转要专人盯控，严防碰伤支柱。作业车要设置相应防倾倒措施。
4.2在调整、检修过程中要时刻注意支柱的受力情况，防止支柱受力过猛而发生变
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形或损坏。
4.3 钢丝套子、手扳葫芦、紧线器安装要牢固可靠，防止在调整更换时抽脱。 5 检查作业流程图
工前安全预想、点名 上道前检查
外观检查 参数测量 接收作业命令 安全措施布控 发布检修命令
调整、克缺 终端锚固线夹下锚绝缘子滑轮组本体下锚底座及拉线补偿绳与楔子框架、坠砣串补偿、值ab螺栓力矩检查检调与更换
检查验收 清点人员、机具后撤离 撤除安全措施 消除作业命令 收工返回 - 4 -
召开收工会 填写检修记录
图1 滑轮补偿检修作业流程图
6 作业要求
表1 人员要求
分工 人数 要求 接触网工；安全等级三级及以上；掌握高空高空人员 2人 作业检修技能；熟练掌握作业指导书 技术人员、工长（副工长）、经质检培训合质检员 1人 格的人员 程，做好相关记录 监督、指导测量人作业流对线岔进行检修、测量。 作业内容 注：其它作业人员（如地线）在此不一一列出。
表2 工具准备
序号 1 2 3 4 5 6 7 名 称 强光手电 水平尺 卷尺 梅花扳手 力矩扳手 车 梯 手搬葫芦 规 格 600 mm 5 m 10-16mm 0-100N.m 1.5t 单 位 只 把 把 套 套 台 套 数 量 1 1 1 2 1 1 1 备 注 - 5 -
8 9 10 11 12 13 14 钢丝套子 紧线器 手搬葫芦 小绳 大绳 温度计 手锤 2m 50-150 3t φ12mm φ18mm 4磅 6.3材料准备
套 套 台 条 条 支 个 1 1 1 1 1 1 2 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名 称 双耳楔形线夹 铁绑扎线 补偿绳 铁线 补偿滑轮 坠坨 垫块 黄油 规 格 φ2.0mm 50# φ4.0mm 1：3 25 单 位 套 M 条 M 组 Kg Kg Kg 数 量 2 若干 2 若干 2 若干 若干 若干 备 注 7 作业内容
7.1滑轮补偿装置安装图
7.1.1高速铁路滑轮补偿装置安装图
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图1 高速铁路滑轮补偿装置安装图
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7.1.2滑轮组实物图
图5
楔形线夹 1:2型滑轮补偿装置实物图 动滑轮 补偿绳 静滑轮
图6 1:3型滑轮补偿装置实物图
7.2下锚绝缘子检查
7.2.1承力索、接触线下锚绝缘子应对齐，允许偏差为±100mm。
7.2.2下锚绝缘子外观状态良好，无放电烧伤、脏污、破损等，与绝缘子相连接的零部件齐全无缺失。 7.3补偿绳与楔子检查
7.3.1补偿绳是否存在散股、断股、接头等现象；检查动滑轮楔子是否安装正确，补偿绳与楔子本体是否紧密配合，受力面是否正确，补偿绳回头外露是否满足要求（外露1
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00mm）；检查补偿绳与坠砣杆连接处楔子是否安装正确，补偿绳与楔子本体是否紧密配合，受力面是否正确。 7.3.2定滑轮处补偿绳是否偏磨。
7.3.3承力索补偿绳不应与接触线滑轮补偿装置双环杆相磨,应该保持20-30mm的距离。
图7 补偿绳鼓包、散股
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图8 补偿绳偏磨图片
7.4补偿滑轮
检查滑轮转动是否灵活,两滑轮间距是否满足任何情况下不小于500mm。定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45度。 7.5架、补偿装置各零部件
架安装是否正确，受力是否良好，铁件有无锈蚀，是否按规定涂油；螺栓力矩是否符合标准；架是否满足坠砣升降变化要求，坠砣的摆动，不妨碍升降。 7.6坠砣
检查是否破损；块数、叠码是否规范；上下移动是否灵活,整串重量差小于1%。 7.7拉线装置检查
检查中对拉线部分主要进行以下检查：
7.7.1检查UT型线夹的安装方向，平侧在线路侧、突面在田野侧。
7.7.2检查UT线夹U螺栓露头长度，露头应大于20mm，且≤螺栓全长的1/2。 7.7.3拉线在线夹内回头长度300～500mm，距端部20mm处用φ1.6～2.0mm镀锌铁线绑扎3圈；距端部50mm处拉线回头与本线用φ1.6～2.0mm镀锌铁线绑扎100mm，允许误差±10mm；检查拉线回头绑扎线是否锈蚀，绑扎是否牢靠。
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7.7.4拉线平行连板与拉线底板连接处螺栓开口销是否掰折到位。
7.7.5检查拉线受力是否符合标准，拉线是否断股、散股、锈蚀，检查拉线绑线、UT线夹是否锈蚀。
7.7.6零件螺纹及拉线的回头的绑扎部分应涂防腐油。 7.8参数测量
7.8.1补偿装置a、b值测量检查
用钢卷尺测量b值是否符合安装曲线的要求，a、b值任何情况下均不得小于200mm。
7.8.2螺栓、开口销检查
使用力矩扳手检查各零部件螺栓紧固力矩是否符合要求，是否脱扣，垫片是否齐全。开口销不得缺失，开口销的掰开角度120°-130°。 7.9检调与更换 7.9.1 b值过小
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图9 b值调整
按照安装曲线重新对补偿绳做回头，调整b值。步骤如下：
（1）分别在补偿绳和坠砣杆上安装卡线器，用1.5T手扳葫芦连接两个卡线器。 （2）摇动手扳葫芦收紧，并同时测量b值大小，直至达到标准。
（3）将楔形线夹从坠砣杆环内取下，退出楔子，收紧补偿绳并重新安装楔形线夹。 （4）撤除工具，复测a值和b值。 7.9.2 坠砣框架倾斜调整，步骤如下：
（1）松动坠砣框架与支柱的连接螺栓。 （2）调整坠砣框架至水平位置。
（3）按照标准力矩紧固坠砣框架与支柱的连接螺栓。 7.9.3 补偿绳偏磨、脱槽调整，步骤如下：
（1）将需要调整补偿绳的坠砣串用手扳葫芦吊起固定在支柱上。
（2）将紧线器安装在承力索/接触线上，钢丝套子安装在接触网支柱上，紧动手搬葫芦，使补偿绳卸载。
（3）调整补偿绳状态。
（4）确认补偿绳全部位于滑轮中部，两个手搬葫芦配合加载，撤除工具，检查各部参数和状态。
7.9.4 动滑轮偏斜角度大于45°调整，步骤如下：
（1）用手板葫芦、紧线器、钢丝套子连接线索和支柱，用1.5T手扳葫芦将坠砣串吊起固定在支柱上。
（2）摇动手扳葫芦将线索和补偿绳卸载。 （3）拆除终端锚固线夹与下锚绝缘子的连接螺栓。 （4）调整线索扭转力，使动滑轮偏斜角度符合规范要求。 （5）连接终端锚固线夹与下锚绝缘子。
（6）手搬葫芦缓慢加载，撤除工具，检查各部参数和状态。 7.9.5 坠砣串上、下串动不灵活调整，步骤如下：
（1）松动管上、下部钩螺栓。
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（2）调节钩螺栓至调节孔的合适位置，使导管与坠砣串中心线平行且距离适当。
（3）按照标准力矩对螺栓进行紧固。 7.9.6 a值过小：
按照安装曲线重新对补偿绳做回头，调整a值。步骤如下：
（1）分别在补偿绳和坠砣杆上安装卡线器，用1.5T手扳葫芦连接两个卡线器。 （2）摇动手扳葫芦收紧,补偿绳楔形线夹不受力后，卸载楔形线夹。 （3）将楔形线夹从坠砣杆环内取下，退出楔子，将补偿绳放长。 （4）重新制作楔形补偿绳回头。 （5）撤除工具，复测a值和b值。
7.9.7 螺栓力矩不达标、开口销角度不符合标准调整
各部连接螺栓松动，用力矩扳手按照标准力矩进行紧固。对角度不符合标准的开口销进行更换，使开口销扳开角度120°-130°。 7.10 常见缺陷处理
7.10.1 承力索补偿绳与接触线双环杆相磨缺陷调整，步骤如下：
（1）用手板葫芦、紧线器、钢丝套子连接承力索和支柱使补偿卸载。
（2）调节下锚底座，使承力索补偿绳与接触线下锚双环杆错位，避免相互摩擦。 （3）手搬葫芦缓慢加载，撤除工具，检查各部参数和状态。 7.10.2 下锚底座锈蚀、开焊更换，步骤如下：
（1）在坠砣串上方的支柱上固定手扳葫芦，在坠砣杆环下方打上钢丝套，用手扳葫芦吊起坠砣串并固定在支柱上。
（2）将紧线器安装在线索上，钢丝套子安装在下锚底座上部的支柱上，紧动手扳葫芦，使补偿绳卸载。
（3）拆除滑轮补偿与下锚底座连接的D型连接器。 （4）更换下锚底座。
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（5）连接新安装的下锚底座与D型连接器。
（6）两个手扳葫芦配合加载，撤除工具，检查各部参数和状态。 7.10.3 滑轮组本体损伤更换，步骤如下：
（1）在坠砣串上方的支柱上固定手扳葫芦，在坠砣杆环下方打上钢丝套，用手扳葫芦吊起坠砣串并固定在支柱上。
（2）将紧线器安装在线索上，钢丝套子安装在下锚底座上部的支柱上，紧动手扳葫芦，使补偿绳卸载。
（3）拆除滑轮组本体及补偿绳。
（4）更换滑轮组本体，正确缠绕补偿绳，检查是否相磨。 （5）两个手扳葫芦配合加载，撤除工具，检查各部参数和状态。 7.10.4 补偿绳散股、断股更换
参照补偿绳偏磨、脱槽。
7.10.5 下锚绝缘子放电烧伤、破裂更换
见绝缘子检修作业指导书。
7.10.6 终端锚固线夹裂纹、锈蚀更换，步骤如下：
（1）用手板葫芦、紧线器、钢丝套子连接线索和杵环杆；在坠砣串上方的支柱上固定手扳葫芦，在坠砣杆环下方打上钢丝套，用手扳葫芦吊起坠砣串并固定在支柱上。使终端锚固线夹和下锚绝缘子的连接螺栓处于不受力状态。
（2）拆除终端锚固线夹与下锚绝缘子的连接螺栓。 （3）更换损伤的终端锚固线夹。 （4）连接终端锚固线夹与下锚绝缘子。
（5）手搬葫芦缓慢加载，撤除工具，检查各部参数和状态。 7.11检查验收
检修作业完成后，对检修后的设备质量进行复核验收，验收关键点：
（1）滑轮组转动灵活（人力用手托起坠砣串能上、下自由移动），无卡滞现象。
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（2）定滑轮应保持铅垂状态，补偿绳无偏磨；动滑轮偏角不得大于45度。 8 检查记录表
8.1接触网补偿装置检测（检查）记录（上铁供专-网-04-08-2016） 8.2《安全生产问题隐患排查整改登记表》（上铁供记-安-03-2015）
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接触网补偿装置检测（检查）记录（上铁供专-网-04-08-2016）
上铁供专-网-04-08-2016
补偿装置检测（检查）记录
区间(站场): 南京南宁杭场
a值(承锚b值(承锚补偿的/线锚) 类型(弹作业项目检测(检支柱号 补、棘（检测、检修)日期 轮、滑轮查） 线锚) 组) (kg) 确) 2606/213400/324# 滑轮 检测 14.8.27 25℃ 21 4# 滑轮 检查 00 良好 775/977 良好 良好 15 15 良好 是 15 合格 良好 是 15 合格 甲/乙 甲/乙 绕向正温度 (mm) (mm) 锚) 况(承锚/否断股、(承锚/线轮动作情线锚-是/线锚) 坠坨重量 滑轮/棘态(承锚/补偿绳状棘轮补偿卡块间隙(mm) 杆及导线终端锚固线夹 承力索终端其它零件状态（是否是否导线外露长脱焊、开合格 裂） 度(mm) 否卡滞 牢靠 合格、导槽是否固定人 锚固线夹质量状态是否隧道内坠砣防检查人护罩是/互检备注 14.8.27 25℃ 2606/213400/32775/977 良好 17
21 00 775/970 良好 良好 15 良好 是 15 合格 775/970 良好 良好 15 良好 是 15 合格 甲/乙 甲/乙 2296/212980/2914# 棘轮 检测 14.03.10 5℃ 21 60 2296/212980/2914# 棘轮 检查 14.03.10 5℃ 21 60 注释：
1、“温度”：填写检查设备时的气温。
2、“a值”是指上部坠砣导环至管顶端支架之间的距离，填写承力索和接触线的a值，例如“2606/2122”。
3、“b值”是指坠砣底部至架下部支架或者地面之间（阻碍坠砣下降的第一个物体）的距离，填写承力索和接触线的b值，例如“2606/2122”。
4、每次出工前，详细统计工作量及设备数量，将此表打印或携带活页式记录表，于作业现场详细记录各项数据，返回工区填写电子记录，将纸质原始记录于工作票一同装订。
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《安全生产问题隐患排查整改登记表》（上铁供记-安-03-2015）
上铁供记-安-03-2015
安全生产问题隐患排查整改登记表
序发现发单位责任问题问题隐
隐患考核扣分单位责任整改控整改落实情完成上报是否备问题现或部类别 号 处所 患描述 编号 情况 (部人 制措施 期限 况 时间 部门 销号 注 时间 人 门 门） 20
上报解决的问题必须填责填考核科任科填写日根据具体输入整改措施填写日问题填写及要求 责任人 期 片等附件 可添加图输入文字，填写汇报时间、填写日对方姓期 名，并留存上报的书面报告或电子文档； 由检查人确认 期 室、车间、室、班组及扣车间分 或班组 销号 说明：
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1.每车间、工区应有且仅有一份本登记表，凡属于管内安全生产问题隐患，不论何时何地何部门发现，均应纳入本表（即查即改且无考核的问题除外）。
2.本登记表填写可以不全面，但不得另建其它各类问题库。
3.本表年初清理一次，逐月累加，期间不删除已整改项，即查即改的问题一般不纳入（局级以上单位部门检查发现的问题和倾向性苗头性问题除外）。
4.各级组织按照下管一级原则更新维护本表，每月25日前后核对一次。责任单位（部门）、责任人是指负责整改治理的单位（部门）、负责人。
5.“类别”选填安全管理、技术管理、班组管理、劳动安全、设备质量、工程质量、外部环境、现场作业、职工培训、专项普查等，总类别不宜超出15项，方便筛选。
6.“隐患编号”需要上级协调解决、或较大投资、较长时间整改的问题隐患应编号，按照Ⅰ类路局、Ⅱ类供电处、Ⅲ类供电段、Ⅳ类车间、班组整改解决分类。非本级整改隐患按上级或下一级确定编号，本级隐患编号可按Ⅲ-XX001等，XX为部门代号，确保编号唯一性。
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