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基于SPWM变频调速系统的研究和设计

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维普资讯 http://www.cqvip.com 过程控制 石 油 化 工 自 动 化,2008,3:42 AUTOMATION IN PETRO—CHEMICAL INDUSTRY 基于SPWM变频调速系统的研究和设计 李学华,白珍龙,王艳,陈凌 (青岛大学,山东青岛 266071) 摘要:在分析单相电机的优缺点的基础上,结合单片机优良的控制性能,采用SPWM控制方法,利用三相逆变电路来控 制单相电机,实现了电机的变频调速。通过实验证明这种方法可以达到理想效果。 关键词:正弦脉冲调制(SPWM);单相电机;单片机 中图分类号:TM92 文献标识码:B 文章编号:1007—7324(2008)03—0042—04 Research and Design of VVVF System Based on SPWM Li Xuehua,Bai Zhenlong,Wang Yan,Chen Ling (Qingdao University,Qingdao,266071,China) Abstract:The advantages and disadvantages of single phase motor are analyzed first.With SPWM control method and exllent performance of the dsPIC VVVF of single phase motor is achieved.The experiment has shown that is can achieve perfect effect. Keywords:SPWM;single phase motor;dsPIC single chip 1 引 言 一4.44f N kNsfm一4.44 N kN fm一 目前变频调速的研究主要集中在三相电机上, 对单相电机的研究重视不够,使得它与三相电机控 N。kN f /√2 (2) 制技术相比还不成熟,以前主要通过调节端电压和 将式(2)代入式(1)得到: 改变极对数的方法来调速。调速效果远远不能满 足生产和生活需要。由于变频调速技术在异步感 T 一 3 2 。 应电机调速系统中具有优异的调速性能,促使人们 燕 (3) 越来越多地把目光集中在单相电机变频调速上。 在这里定义转差角频率为 一S0.1 ,设K 一 目前随着变频调速技术的日益成熟,其在单相电机 号 N2。 2。从而可以得到转矩和转差角频率的关 中应用也逐渐开展起来。笔者采用正弦脉冲调制 (SPWM)调制方式实现了单相电机变频调速,这 系式: 种技术相比传统的控制方式来说具有结构简单、运 —行可靠、节能效果显著、性价比高等突出优点。 K 燕 (4) 2转差频率控制系统 如果电机稳态运行时,转子转速和定子磁链转 人们在设计控制系统时都希望电动机能够稳 速非常接近,转差S很小,从而转差角频率 。相对 定运转在理想状态,但在实际的现场中往往遇到负 于 也很小,可以认为cu L 《R 则转矩公式可 载突然增加或减轻这种变化过程,将导致转子转速 简化: 和定子磁链转速之间形成一定的差值,这一差值就 》K /R (5) 是转差。通过控制转差频率来控制电动机的转矩 进而使转速稳定的控制系统就是转差频率控制系 此时如果能想办法保持 不变,则转矩和转 差角频率之问满足正比关系,控制转差角频率就可 统。其理论依据如下。 异步电动机的电磁转矩公式: 收稿日期:2008—01—04(修改稿)。 -s ( ) ㈩ 作者简介:李学华(1982),男,青岛大学在读硕士,研究方向 为单相电机的变频控制。 维普资讯 http://www.cqvip.com

第3期 李学华等.基于SPWM变频调速系统的研究和设计 以达到控制转矩的效果了。 那么,剩下的问题就是怎样保持 不变,由 式(2)可得要想保持 不变,必须保持E /厂 为恒 定值,这里E 为定子感应电动势,厂 为定子频率, 但在实际的系统中E 很难检测和控制,可以用定 子相电压 来近似代替E ,因为两者之间满足 下式: U 一E +IsR。 (6) 式中工 ——定子相电流; R。——定子电阻。 在中高速情况下由于定子电阻上的压降相对 于定子电压己, 来说很小,可以忽略不计,所以可 以用恒己, /厂 来代替E /^,但在低速时定子压降 占很大比例,这样定子相电压己, 不能代替E ,所 以恒己, /厂 不能代替恒E /厂 ,也就不能保持磁通 不变,电机输出转矩变小,了带载能力,设计中 要考虑对其进行补偿的问题。 3 系统组成及基本算法 3,1 硬件设计 系统的硬件包括主回路部分和控制回路部分。 主回路部分的设计任务主要是主电路拓扑、功率器 件参数计算及其选择,保护电路设计。控制回路部 分以微芯公司的16位单片机dsPIC30F4011为核 心,构成1个数字控制系统。整个系统的原理如 图1所示。 图1 系统原理 3.1.1主电路设计 主电路为交一直一交变频电路,主要包括整流 电路、滤波电路、逆变电路以及控制对象——两相 交流异步电动机四部分l_1 ]。 a)整流电路。对于整流电路,一般可分为可 控与不可控2种。可控的整流器会使供电电网的 功率因数随系统的输出频率降低而变坏,并产生高 次谐波,整流效果较差。此外由于可控整流器价格 较高,系统实现成本高。所以笔者选用不可控整流 桥KBJ1506,能承受最大峰值电压为600 V、最大 平均电流为15 A。 b)滤波电路。一般滤波电路分为电容滤波和 电感滤波,前者应用于小功率电路,后者应用于大 功率电路。此课题负载功率仅为几百瓦,可以采用 电容进行滤波。由于输入为220 V单相电,整流滤 波后的电压值约310 V,所以电解电容选用400 V/ 1 000 F即可。 c)逆变电路。逆变器采用IR公司生产的 IRAMS10UP60U智能模块,承受最大电压600 V, 平均电流10 A,并且内部集成了PWM驱动电路 和各种保护电路。 3.1.2控制电路设计 a)控制芯片dsPIC30F4011内部嵌入了1个 16位CPU和1个高速DSP引擎,从而把单片机 的控制能力和DSP的数字运算能力有效地结合起 来,是性价比较高的一种选择。它具有5个16位 定时器,4个输入通道捕获口,4个输出比较/标准 PWM通道,6个电机控制PWM通道,每路PWM 输出引脚驱动电流为25 mA,为防止同一桥臂2个 功率管发生直通造成短路,该发生器还通过编程设 置死区互锁时间,是个电机控制的专用芯片。 b)控制策略。电机的转速通过测速发电机输 出的脉冲频率来计算获得,参考速度通过外部电位 器的调节得到。二者之问的差值经过PI调节器后 转化为参考转差频率,这里需要加个限幅环节是为 了防止加到定子上的电压过大而导致对电机的损 害。所得参考转差频率与实际转速相加后就获得 了定子参考频率。它同时也决定了正弦波的频率, 这里采用事先设定好了的V/f曲线来求得电压 值,对于V/f曲线的设定一般要考虑所带负载的 特性,不同类型的负载曲线有所区别,不过对于恒 转矩部分的斜率一般参考电机额定电压和额定频 率进行设定。然后把这两个量送入PWM环节进 行比较就可以得到SPWM开关信号 。整个转差 频率控制系统设计如图2所示。 图2 转差频率控制系统 对于单相电机低速性能不好的难题,可以采用 定子电压补偿来解决,该课题采用检测电流与定子 维普资讯 http://www.cqvip.com 石油化工自动化 电阻的乘积来实现实时补偿。 3.2软件设计 4实验结果 选用的单相电机参数如下。 额定电压:150 VAC;额定电流:3 A,额定功 系统软件由主程序、PWM子程序、故障中断 子程序、显示子程序、A/D采样子程序等组成l_4]。 3.2.1 主程序 率:450 W,极数:6 P。 图4是逆变桥一组上下桥臂的PWM波形,由 主程序完成系统的初始化,并根据显示模式计 算要显示的数据并送显示等。故障中断子程序中 视故障性质完成白处理或故障报警,封锁触发脉 图可以读出死区时间为2 ms左右,能够防止上下 桥臂直通烧毁IGBT。 冲 。主程序如图3所示。 开始 初始化,设置内存及端口 显示子程序 调A/D转换子程序 查表计算SPWM 调用中断服务子程序 动电机 Y —] 启动定时器 图3主程序流程 3.2.2 SPWM的生成 调节电位器,把此模拟量通过A/D转换成数 字量送入16位比较器,微处理器给定并送出16位 载波比给载波比分频器,经分频后送入相位发生 器,生成一相正弦调制波信号的取数地址;另一相 可以在得到的这组地址上加上90度所对应的偏移 地址来获得,对于16位单片机来说这个地址是 0x4000。与此同时从电位器采样值再通过设定的 压频比曲线计算得到所需的电压值,此值与查表得 到的正弦/余弦值相乘可以转换为占空比送入 PDCx寄存器,从而控制其中1个桥臂的通断。因 为这里是用三相逆变桥来控制单相电机,有1组桥 臂需要用占空比为50 的PWM波来驱动,它相 当于提供了一个零参考点。SPWM波可采用规则 采样法,以三角波的中值点作为采样点,假设 PWM波脉宽t,则: t—T(1+Msin(cot ))/2 (7) 式中 丁——三角波周期; M一调制度; 正弦波的角频率; £。——采样时刻。 源程序从略。 图4调制基波 图5是一相脉冲SPWM波形,频率是16 kHz, 脉冲宽度按正弦波幅值变化。 图5 输出一相SPWM脉冲波形 图6是加到电机定子端电压和电流波形,两相 电压为60 V,并且互差90度相移,电流频率为 35 Hz,非常接近正弦波,能够很好地驱动电机的 运行。 图6 两相定子波形 维普资讯 http://www.cqvip.com 第3期 李学华等.基于SPWM变频调速系统的研究和设计 45 GE Fanuc智能设备在上海召开新闻发布会 2008年5月23日,中国・上海GE Fanuc智能设备,GE企业解决方案旗下的一员,今天召开为期半天的新闻发布会, 活动将包括参观GE中国科技园和聆听集团高管们的精彩演讲。 “GE Fanuc为市场提供着独特而灵活的解决方案及先进的、高可靠性的技术,以确保客户能获得长期的成功”,GE Fanuc首席营销官Ed Martin先生说道。与Ed Martin先生一同主持这次盛会的还有大中华区总经理黄家裕先生、全球市 场营销传播总监Jay Swenson先生、全球汽车/健康医疗/消费品行业市场总监Linda Onnen女士和全球基础设施市场总监 Marcel VanHelten先生等。他们介绍了嵌入式系统,消费品和基础设施行业的解决方案以其相应的市场战略,来自公司 OEM市场部门的团队还与观众就解决方案展开了深入的探讨。 “嵌入式计算机正在变得更加精巧且集成度更高,数据传输也将变得更为快速安全”。Swenson先生说道:“GE Fanuc 正与中国的OEM以及总包商们一起致力于开发采用新技术和平台的全新一代系统。这在航天系统中已经得到了初步的 成功,我们将一个高性能的AFDX电子设备总线放入一个EXpressCard,该卡能插入笔记本电脑中。通过使用开放型的标 准技术,GE Fanuc为中国用户提供了现成的先进技术包,使他们能够加快把终端产品推向市场的速度并且方便地通过新 技术进行升级换代”。 “在中国这个新兴市场中,新一代富起来的消费者对汽车和消费品的需求正在日益增长,”Onnen女士谈到,“在这个竞 争激烈的市场中,如何高效地生产出高质量的产品是很重要的。同时,随着中国汽车厂商不断增加对西方的出口,提供产 品生产履历信息以证明产品质量也成为一种越来越紧迫的需求。GE Fanuc智能设备能够提供模块化并且可升级的解决 方案,可以对生产工艺、设备效率、质量控制和生产履历进行跟踪,这些方案能够帮助中国汽车和消费品生产企业提升生产 力,也被称为第一时间及时操作的装配解决方案。” Van Helten先生探讨了GE Fanuc在中国的一个倍受关注的行业——污水处理行业中所做出的努力。“GE Fanuc智 能设备将会在未来的几年里为水处理厂、海水淡化厂以及输水系统提供所需的专业技术,致力于减少非消费性用水,即处 理过但不能被消费者使用的水的数量。”GE Fanuc目前正在开发使用Proficy过程控制系统的专业水处理库,为水处理工 厂提供操作简便的系统以帮助他们减少水处理的执行时间。同时,GE Fanuc还宣布开始重点为海水淡化厂提供卓越的自 动化解决方案。 Van Helten先生还表示,GE Fanuc的设备现正应用于潮汐能、风能和生物能源等领域,公司提供的解决方案可以用于 远程管理和优化能源资产,其控制系统还可以直接应用在利用能源发电的设备中。“GE Fanuc具有控制能源资产的合适 设备,可以通过我们的HMI产品来监控这些资产并使用生产管理产品对其进行优化”。 通用电气发那科自动化有限公司 

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