如何对公路工程的施工管理进行改进
摘要：近年来我国的公路建设取得了长足的进展，国内的公路里程又上了一个台阶。值此公路建设搞得如火如荼时，我们有必要讨论一下如何改进公路建设施工管理的改进措施。本文着重论述了公路工程施工管理的改进措施。
关键词：施工管理；建设；信息化；安全
我国的公路建设讲过几十年的发展已经逐渐成长、发展壮大，并且开始与国际接轨，形成了市场化、法制化、规范化的模式。特别是改革开放以来，国外的企业大规模的进入我国，他们的管理方式与强劲的竞争力对我国的企业产生了巨大的冲击，同时也暴露了我们企业的许多缺点。我们要不断地改进管理监督方式，吸取国内外企业的优秀思想，为己所用。
我国现行的公路项目管理方式主要是项目法，即有项目经理负责整个工程，他负责组织协调及管理整个施工过程。我们的目标就是提高效率，维护和完善生产关系。在施工管理的过程中实行民主、科学、人性的管理方式来达到上下一条心，拧成一股绳。 1.公路工程管理信息化
由于公路的施工在户外，施工的工期长，作业范围广，人员多，事务繁复，同时还涉及路基、路面、桥涵等工程。因此用必要采用信息化的管理方式，将工程的各个环节，人员安排，数据等关键信息记录在电脑中，这样便于调查分析，也可以防止丢失。信息化的管理方式有着巨大的优势：
（1）便于交流沟通。公路建设中业主最关注的是工程的进度、质量等，而大工程的信息量大，靠传统的开会来获得信息并解决问题较为麻烦，不仅效率地底下，而且文件的准备，抄录等都很麻烦。同时每次的数据更改会使得材料看起来乱，特别是做汇总，预算是非常不便。特别是大量的文档基本都是纸面的保存，不利于多人参与讨论，特别是远程指导实现不了。如果采用了信息化的管理方式，那就可以避免后面的人做无用功，充分发挥人力资源优势。 （2）同时可以实现信息的网络化、电子化、规范化。这样进行管理就很得心应手，游刃有余。规范的管理可以节省大量的时间来进行规划设计，计算机业务要求的数据只要充足，计算机会自动挡处理分析工程的进度，质量，这样就是在不具备实验分析条件的艰苦地带也可以照常监督工程的施工情况。网络构成了一个信息共享的窗口，可以方便的进行信息的共享。 2.坚持以人为本，注重人的巨大作用
人是施工过程中做基本的单元，从组织者到一线的施工人员，他们的素质直接影响到工程的进度及质量。因此要加强人的素质的培育。
（1）首先是领导层的素质的提高。即加强他们的思想组织作风建设，使他们廉洁自律，各司其职，做好领头人工作。
（2）在整个施工队开展思想道德教育，宣扬爱岗敬业、负责勤俭的美德，逐步提高整个施工队的素质。
（3）发挥党员的模范带头作用与领导人的模范带头作用。
（4）加强职工的技能培训，鼓励支持他们技术创新，在全队形成创新新风。 3.制度化管理
3.1项目责任制，岗位责任制。
把责任具体到每一个人，激发每一个人的责任心。做到人人有责，出现事故或质量问题落实到个人。与此同时建立严格的考勤制度与奖罚制度。现在我国的公路工程施工过程中普遍的存在着责任不清，出了事相互推诿的现象。 3.2工作标准化。
制定各项工程的技术标准，使得验收时有数据可以参照。各种原料，各种设计都要量化为数据，施工过程中要严格按照数据进行，制定严格的工作流程，对施工的整个工程进行指导监督。 3.3严格把握质量关，保证工程进度。
可以奖励施工进度超前并且保质保量的人员，以此加快工程的进度。对于关键的社工路段要进行严格的控制，多次抽查。并且在全队宣传质量的重要性。如制定质量的方针，发放质量手册，监督项目相关人员，促使他注重质量问题。 3.4施工设计要精益求精
施工设计要考虑各种可能的因素，避免不必要的麻烦，使得投入尽量的少，使得效益尽量的高。同时要注意循环利用废旧材料，在不影响工程质量的前提下做到经济环保。同时注意保护植被，特别是在沙漠化的地区要把植被移开铺路，然后把植被植于其他地
方，保证生态环境的完好。
3.4指定的措施要落实到实处。
要每天有专人对当天的问题及时处理，不拖沓办事。让施工队感觉到的实在性。不能让形同虚设，这样他们感觉多干少干都一样，甚至忽视质量的重要。这样的队伍迟早会造出豆腐渣工程。
4.以质量促发展
4.1用科学的管理促进效益
有了严格的管理，有了科学的施工，那么工期就不会耽误，质量就有保障。工程的质量监督要严格的按照工地实验室的数据为依据。但有的工地对于工地实验室不加重视，实验室的条件简陋，设备陈旧落后，致使工程质量的监督成为空话。
加强质量家督环节，一切从实际出发，实事求是。对于瞒报质量问题的相关人员要毫不留情，建立起严把质量关的形象。对于落后的检测仪器要尽快更换，这样不仅可以提高检测的精度与速度，还可以保证工程质量。如公路建设中一般采用环刀法检查密度，但是实践证明这种方法不精确，于是改为灌沙发，这样就提高了检验的精度。
4.2强化施工人员的质量观念
这可以和之前的人员素质的培养同时进行。由于参与一线建设的施工人员的素质一般较低，文化水平也不高，因此在进行教育时候要浅显易懂，循循善诱，用讲理的方式讲解清楚工程质量的重要
性就行了。如可以用案例教育，用看电影，看记录片教育，只要是能让他们看到质量问题的重要性的一切方式都可以用。 4.3加强施工现场的安全管理
安全永远是施工中的头等大事。施工安全问题关系到施工人员的生命安全，特别是对于高压电、重型机器等危险作业一定要紧绷安全的神经，各自注意的同时时也要关注他人的安全，发现安全隐患一定要上报，早发现早排除，绝不留安全隐患。夜间施工要佩戴反光标识，严禁随便扯拉电线，开合开关，严禁进入未被允许的区域。操作要规范，不疲劳作业，不违规操作。
具体地说可以利用板报、张贴标语、岗前培训等形式加强安全教育，由领导人带头组成调查小组，负责对工人进行安全教育。同时每一个项目的成员每天也要深入工地检查安全隐患，及时排除隐患。检查施工地段的安全标志、护栏、指示牌等是否完备。一旦发现有违章作业的一律停工检讨并给一定的经济处罚。
将安全生产与员工的考核挂钩。再将考核结果与项目组的奖惩挂钩。对于安全工作搞的好的小队颁发流动红旗。反之给予警告。最后考核结果与奖金，工资挂钩。如此才能做好公路工程的管理工作，做到安全生产，不仅提高了经济效益，还树立了良好的企业形象。这对于企业日后的长足发展尤为重要。 5.结束语：
公路的建设施工正在祖国大地如火如荼的进行着，这时候探讨改进公路建设的施工管理有着重要的意义。当前我国的施工管理水
平远落后于发达国家，施工过程中存在很多亟待解决的问题，如设计不合理、资源浪费、施工人员素质低等，这些问题的存在严重的影响了我国我国的公路施工管理，继而影响工程质量。我们有信心通过哟不断地探索总结，通过借鉴外国的先进管理，摸索出自己的方案。 参考文献：
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