第５期 杨光，等．催化油浆与南美重油混合生产道路沥青技术研究 ２１ ３结论 向。 ａ）将催化油浆与马瑞、波斯坎原油按一定 比例混合，通过减压蒸馏将油浆中富含胶质、沥 参考文献 青质成分的脱固残渣直接混入马瑞油、波斯坎油 ［１］李剑新，黄小乔，段永生，等．中石油燃料油有限 的减压渣油成分中，可得到满足ＧＢ／Ｔ ｌ５ｌ８０— 责任公司２０１１年度原油评价汇编．北京：［出版者 ２０１０要求的重交通道路沥青产品。 不详］，１—４ｏ． ｂ）催化油浆脱固残渣在沥青生产上的应 ［２］蒋福山，李玉环，苏震．南美重质原油生产道路沥 用，为催化油浆的综合利用提供了新的发展方 青技术现状．石油沥青，２０１１，２５（０３）：５７—６０． Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｏｆ Ｒｏａｄ Ａｓｐｈａｌｔ ｂｙ Ｍｉｘｉｎｇ ＦＣＣ Ｓｌｕｒｒｙ ｗｉｔｈ Ｓｏｕｔｈ Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｈｅａｖｙ Ｃｒｕｄｅ Ｏｉｌ Ｙａｎｇ Ｇｕａｎｇ，Ｃｈｅｎ Ｄｏｎｇｋｕｉ，Ｑｉａｎ Ｊｕｎ （Ｑｉｎｈｕａｎｇｄａｏ ＰｅｔｒｏＣｈｉｎａ Ｆｕｅｌ Ａｓｐｈａｌｔ Ｃｏ．Ｌｔｄ．，Ｑｉｎｈｕａｎｇｄａｏ ０６６０００） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ａ ｃｅｒｔａｉｎ ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ，ＦＣＣ ｓｌｕｒｒｙ，Ｓｏｕｔｈ Ａｍｅｒｉｃａ Ｍｅｒｒｙ ａｎｄ Ｂｏｓｃａｎ ｃｒｕｄｅ ｏｉｌ ｗｅｒｅ ｍｉｘｅｄ ｔｏｇｅｔｈｅｒ．Ｂｙ ｖａｃｕｕｍ ｄｉｓｔｉｌｌａｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｈｅ ｈｅａｖｙ ｔｒａｆｉｆｃ ｒｏａｄ ａｓｐｈａｌｔ ｃｏｕｌｄ ｂｅ ｐｒｏｄｕｃｅｄ ｔｈａｔ ｍｅｔ ＧＢ／Ｔ １５ １ ８０—２０１０ ｓｔａｎｄａｒｄ，ａｎｄ ｈｔｅ ｒｅｓｉｄｕｅ ｏｆ ＦＣＣ ｓｌｕｒｒｙ ｃｏｕｌｄ ｂｅ ｕｓｅｄ ａｓ ｂｌｅｎｄｉｎｇ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ ｏｆ ｒｏａｄ ａｓ‘ ９ｐｈａｌｔ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｌｕｒｒｙ；Ｓｏｕｔｈ Ａｍｅｒｉｃａｎ ｈｅａｖｙ ｃｒｕｄｅ ｏｉｌ；ａｓｐｈａｌｔ ・短讯・ 元。设计时速８０ ｋｍ／ｈ，路基宽度２４．５ ｍ。路线起于龙 瑞高速公路止点，途径南京里，止于陇川县章风镇，全 线设大中桥梁２２座，单幅长７ ７０１．３８ ｍ，设分离式特长 上海潘泾路中修、 隧道（单洞计）２座长１０ ５１０ ｍ。 月罗路大修工程开工建设 九江长江大桥（公路桥）成建制整体移交 潘泾路是宝山区南北向交通主动脉，也是连接北部 ２０１３年８月３０日，省在南昌召开九江长江大 园区的重要交通干道，车流量大，大型、重型车辆较 桥（公路桥）成建制整体交接会议，正式将九江长江大 多。经过前期的精心准备，潘泾路中修工程于２０１３年８ 桥（公路桥）移交给由赣鄂皖三省投资方出资设立的江 月２６ Ｅｔ正式开工建设了。 西赣鄂皖路桥投资有限公司。 月罗路是宝山区东西向交通主动脉，车流量非常 九江长江大桥是我国南北交通的大动脉，自１９９３年 大，大型、重型车辆较多，沿途又有宝钢、消防队、月 １月建成通车以来，已运营整整２０ ａ。２０ ａ来，大桥始 浦镇等重要单位。经过前期的精心准备，月罗路大 终保持良好的状态，为汇通赣鄂皖三省，服务长江两岸 修工程于２０１３年８月１７ １３正式开工建设了。 人民，促进区域经济社会发展作出了贡献。为进一步理 顺大桥现有管理，彻底解决大桥病害，经江西、湖 云南省公路局代建瑞陇高速公路 北、安徽三省共同磋商，决定组建合资公司，整体 接收九江长江大桥（公路桥）管理局人、财、物，全面 ２０１３年８月２９日，云南省公路局与瑞丽市人民政 负责大桥的加固改造和运营管理工作。九江长江大桥 府、陇川县在芒市签署瑞丽至陇川高速公路委 （公路桥）成建制移交，是三省依照建立现代企业 托代建协议。 制度要求，从大桥改革发展需要出发作出的重大决策部 根据评审通过的设计，瑞陇高速公路全长２５．７１ 署，标志着大桥的改革发展迈出了新的重要步伐。 ｋｍ，工程总概算２６．９７９亿元，平均每千米投资１．０５亿 （沥青情报站供稿）
