密集存储货架
刚刚结束的亚洲国际物流技术与运输系统展览会为中国的仓储行业指向了未来的发展方向，那就是密集存储的需求将越来越大。所谓的密集存储，就是为了节约有限的空间而采用了更加密集的存储手段，科安可提供的密集存储方式有以下几类：
一、无动力类
1. 贯通货架，目前是最常见也是最便宜的托盘存储系统，适用于品种少，吞吐量大的产品比如：
饮料、烟草、化工产品、石油产品等。它的优点是：结构简单、造价低廉，正常情况下一般
造价为200到350元每个托盘存储位置。它的缺点是：叉车需要开入货架内部操作，危险性较 高，操作者在货架内部的视野不够开阔，光线不足。
2. 档案密集架：广泛应用于学校、机关、电视台等企事业单位，用于存储档案、文件、书籍等。
人工可以轻易的将每一排货架沿着地面铺设的导轨整体移动，不论有多少排货架，只需要预
留1.5米到2米的通道即可，这样可以大幅度提高场地的利用率。
二、依靠重力类
1. 后推式货架，也叫压入式货架，密集存储托盘的能力与贯通货架相当，这种设计使得叉车不
需要进入货架内部，货物放置在带轮子的小车上，小车依靠自身的重力可以沿着货架上的轨道
下滑到取货口。类似与冲锋的弹夹设计原理，这样就解决了贯通货架的危险性问题，造价也
提高到500~600元每个存储位置。一般单面存储最大不能超过5个托盘位置；
2.重力式货架，在普通重型货架上增加滚筒线，滚筒线有一定的斜度，托盘被叉车从高的一端
存入后，托盘依靠重力沿着滚筒线往下滑动，为了控制滑动的速度过大，在滚筒线上每隔一定
的距离设计了阻尼系统来控制托盘的下滑速度，托盘滑动到滚筒线下端时被阻挡系统挡住定
位，叉车可以从下端将托盘取走。这样做的好处是托盘实现了“先进先出”，并且可以达到相
当高的存取深度，可是滚筒线造价过高，从而了这类货架的销售。
三、有动力类
1.移动式货架：货架固定在可移动底座上，从而节约了大量的叉车所需通道，进而提高了仓储
空间的利用率，缺点是：存取货所需时间较长，由于自身设计，很难达到12米以上的高度；
2、垂直升降柜及回转柜：目前用于小件、贵重物品较多。
3、自动化立体仓库：可实现高速、高密度存储。缺点是：一次性投资大，对仓库要求较高
4、穿梭车货架：使用穿梭车作为托盘搬运的载体，可实现高密度存储，安全性高，造价比较经
济合理；
目前的发展趋势是：结合不同种类的高密度存储方式和方法，设计出更高密度、更自动化的存
储方式，比如：立体库与穿梭车相结合就可以创造出更高密度的存储方式。
