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5220控制屏说明书

来源:化拓教育网


控制屏说明书

一.控制屏说明

1. 概述

Deepsea 5220 自动控制器为控制核心,可以实时检测油机的工作状态,用户通过 Deepsea 5220 可以控制柴油发电机的启动运转和停机,具有并机功能,并具有自动保护功能。当油机有故障时会发出告警信号,严重时自动停止油机的运行。 2. 工作条件

2.1 工作温度:-30℃~70℃ 2.2 储存温度:-30℃~70℃ 2.3 相对湿度:93%RH(无凝露) 2.4 工作电压:DC24V(范围:8-35V) DC12V(范围:8-35V) 3. 组成结构和功能 结构 功能 通过液晶屏可查看机组参数:对市电三相电压(线/相)发电三相电压(线/相)监测,油机三相电压、三相电流、电池电压、频率、转速、油压、功率因数、水温及油机运行时间、燃油油位等,还可以显示油机具体故障原因。 可通过控制器的按键启动或停止油机。 实现自动保护功能,检测故障包括:水温高、超速、三相电压过高、三相电压过低、过载、启动失败、频率过高、频率过低、油位低报警停机,电池电压低报警和用户自定义报警。 自动同期检测,可实现并机功能,可与市电并网也可以实现机组间并机。可通过RS485或P180通讯端口进行实时监控、编程。 急停按钮 油机运行中出现异常情况时,按“急停”按钮,可立即停止油机运行。 分断断路器、大功 率启动继电器等 4. 特点 4.1 控制屏具有体积小巧、性能可靠、操作简单等优点,内部线路清晰、简单,便于检测。 4.2 具有自动检测保护功能,保护油机安全、稳定运行。 4.3 性能优越、经济实用。

4.4 有蓄电池浮充电装置,可用市电对蓄电池进行充电。 5. 控制操作说明

5.1 机组启动前检查冷却水液位、机油油位、燃油油位,检查机组机械紧固件和接线有无松动。

5.2 合上电源,提供控制器直流电源,控制器进行初始化,初始化完成后停机按钮上方的指示灯点亮。

5.3 按下启动按钮,启动按钮上方的指示灯点亮,机组启动;当机组一次启动不成功,控制器自动延时再重新启动,当3次启动失败后自动锁机报警。

5.4 机组启动后,机组运行,当电量参数符合供电要求时,控制器上的供电指示灯自动点亮,发动机自带的充电电机开始对蓄电池充电 ,按停机按钮机组自动停机。

Deepsea5510柴油发电机组自动控制器 5.5 在机组运行过程中,如机组出现了故障,在控制器的液晶显示器上显示故障说明,同时进行故障延时,在延时过程中如故障消失,控制器自动复位,否则机组在延时后自动报警停机。操作人员根据故障提示解决故障后按下停机按钮复位。 5.6 选择机组在自动状态,控制器自动监测远端启动信号。当检测到远端启动信号时,机组自动延时启动,在延时期间如远端启动信号消失,机组返回自动备用状态。在延时结束后,机组自动启动运行,机组供电。当远端启动信号消失,机组延时确认后供电指示灯熄灭,机组自动进入冷却停机。

5.7 当控制器置于自动状态时,经远端遥控机组启动后,DSE5510会自动进行同期检测,当达到同期状态时,控制器控制机组自动合闸,实现与市电并网或与其他机组并机。将控制器置于手动状态时,可以按下手动合闸按钮,控制器会自动检测同期状态,当达到同期状态时,可以实现与市电并网或与其他机组并机,按下分闸按钮即可分闸。 5.8 自动状态下,机组有调峰功能和无调峰功能两种状态。当用户配置输入1 端口远端启动机组时为无调峰功能状态,多台机组平均分配负载。当以用户配置输入2 端口远端启动机组时为调峰功能状态,当单机组负载小于30%时,并联运行的备用机组停止运行,当单机组负载大于80%时,备用机组启动,并投入并联运行。

注意:在连接蓄电池电源到机组启动马达时,先连接电源正极,再连接电源负极,拆下电源时,先拆电源负极,再拆电源正极。

警告:未经允许,禁止未被授权人员修改控制屏参数和线路,否则,中高动力对由此造成的一切损失不予承担责任。

二.Deepsea5220控制器说明

1. 简介

DSE 5220 并机模块被设计为让OEM 厂家满足工业上最复杂性技术要求。DSE 5220 模块可以PU监测市电(有效)的供应,当市电下跌超过极限时启动发电机组,市电供应失败自动切换负载。在机组故障时自动急停发电机组,通过闪烁公共报警LED发光二极管指示引起发电机组出现故障的实时原因,通过面板上的LCD显示具体的故障状况。 内置全能的微处理器的模块具备如下功能特点: * 图标LCD显示

* 发动机参数监测,发电机电压、电流和频率的监测 * 警报或不同功能范围所需的全配置式输入

* 大范围的输出功能用作继电器扩容或固定继电器输出 * 前面板操作参数配置 * 自动同期检测

* J1939接口 2. 控制器描述

测量页按钮LCD显示LED配置显示消息按钮发动机分闸按钮发动机加载 LED显示用户配置指标发动机合闸按钮发动机LED显示停止按钮手动按钮自动按钮消声按钮起动按钮

3. 控制

停止/重置

使用本按钮可以令模块处于停止/重置模式,并且清除所有报警,例如发电机组正在运行,按下本按钮,自动启动转换装置,发电机组开始卸载(负荷转移时启动)且断开燃油供应,这时,发电机组停止并处于这种模式时,即使出现遥控启动信号,发电机组亦不会启动。 自动

使用本按钮可令模块处于自动模式,这种模式下,可自动控制机组。模块会监测遥控启动输入,一旦出现启动信号,发电机自动启动后,开始进行加载(即负载转移)。如果启动信号消失,模块则自动从发电机组上转移负载,并关闭发电机组(必要时监测延时启动时间和冷却时间)同时模块开始准备下一次启动。

手动

本按钮用来手动控制发电机组功能,当进入手动模式,发动机开始卸载。在手动模式下,如果发电机组正在卸载时出现遥控启动信号,则模块会自动指示转移装置进行加载。如果遥控启动信号这时消失,发电机组仍然处于加载状态,直至按下“停机/重置”或“自动”键。

起动

这个按钮只适用于手动模式,在手动模式下按下按钮,机组将启动并空载运行,如果发电机组正在卸载时出现遥控启动信号,则模块会自动指示转移装置进行加载。如果遥控启动信号这时消失,发电机组仍然处于加载状态,直至按下“停机/重置”或“自动”键。

消音

使用本按钮可消音功能,当发生报警并有声音报警时,按下此按钮可实现消音作用。

合闸操作

本按钮用于合闸操作功能,只在手动模式下起作用,发动机开关有两种操作模式: 1、未达到同期的情况下,在手动模式下机组动行时,按下此按钮不能实现并机功能。

2、达到同期的情况下,机组动行时,在手动模式下按下此按钮,5510模块控制电压 匹

配,并与母线同期,此时按下此按钮可以实现并机功能。 分闸操作

这个按钮用于分闸操作功能,只在手动模式下起作用,当机组运行加载时,按下此按钮将实现分闸操作。

4.计算机配置接口连接 1.

8针连接器可通过810配置接口与计算机连接,这时模块可利用5XXX系列配置

软件重新进行配置。

2. 此连接器还可与157继电器扩展模块或548LED遥控远程报警器模块连接。

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